İsveç Araştırma Enstitüleri (RISE), bağlantılı araçlar için ilk test sahası olan AstaZero’yu inşa etti ve ne yapmaya çalıştığı hakkında daha fazla bilgi verdi. CEO Peter Janevik, tesisin 6G ve diğer gelişmiş bağlantı teknolojilerini kullanarak araçların konuşlandırılmasında önemli bir etki yaratacağına inandığını açıkladı. Bu, yol ölümlerini önemli ölçüde azaltabilir ve acil durumlarda gelişmiş afet yardımı sağlayabilir. Ayrıca senaryoların nasıl işleyebileceğini de vurguladı.
6G laboratuvarı kazasız sürüş için testleri için kullanılıyor
Bunlar arasında, bir kaza mahallini tarayabilen, olası engel ve tehlikelerin haritasını oluşturabilen ve araçlara gerçek zamanlı olarak dağıtılabilen ve gelecekteki durumların güvenli bir şekilde yönetilmesini sağlayan bir drone da yer alıyor.
6G’nin, kusursuz bir altyapıda araçlarda ve dronlarda gerçek otonomiyi kolaylaştıracak, ultra düşük gecikmeli, yüksek güvenilirliğe sahip bir teknoloji olması bekleniyor. Bu teknoloji, daha akıllı araç tepkileri sayesinde kentsel alanlardaki kazaların azaltılmasına yardımcı olabilir. Bu teknolojiler aynı zamanda trafik sıkışıklığını ve emisyonları da azaltabilir, bu da şehirlerin daha çevre dostu bir şekilde büyümesi anlamına geliyor. Ancak bağlantının güvenilirliğinin %99,999’un üzerinde etkili olduğu kanıtlanana kadar güvenlik endişeleri devam edecek ve bu nedenle test ortamına ihtiyaç duyulacaktır.
Dünya çapındaki tesisler otonom araçlar için 5G’yi test etti, ancak bu, tüm markaların gelip 6G hiper bağlantılı teknolojinin dağıtımını test etmek için tesisi kullanmak üzere ödeme yapmasına olanak tanıyan ilk test.
Tesis ayrıca markaların testler yoluyla riskleri azaltmalarına, örneğin bilgisayar korsanlarının cihazlar arasındaki iletişimi kesintiye uğratmasını önlemek için bağlantının güvenliğini sağlamalarına olanak tanır. Kentsel ortamlarda drone takibi yapmak da gizlilik veya gözetleme endişelerine yol açabilir. 6G dağıtımı büyük yatırım gerektireceğinden, doğru, uygun maliyetli ve kullanışlı bir şekilde yapıldığından emin olmak çok önemli.