Otonom araç teknolojisi şirketi Aurora Innovation, ilk sürücüsüz ticari lansmanının başarısını daha da ileriye taşıyarak faaliyetlerine gece sürüşünü de eklemeyi planlıyor. Aurora Perşembe günü, 2025’in ikinci yarısında, otonom kamyonlarını gece ve yağmur veya şiddetli rüzgar gibi olumsuz hava koşullarında göndermeye başlayacağını söyledi. İlk çeyrek hissedar mektubunda güncellemeyi sağlayan şirket, sürücüsüz kamyon rotasını Dallas’ın ötesine, Houston’a ve El Paso ve Phoenix’e genişletmeyi de planlıyor.
Aurora otonom araç teknolojisi
Aurora CFO’su Dave Maday, şirketin birinci çeyrek kazanç görüşmesinde: “Sahip olduğumuz her kamyon için yüksek bir varlık getirisi elde etmek istiyoruz ve bu nedenle mümkün olduğunca hızlı bir şekilde mümkün olduğunca çok sayıda kamyonda mümkün olduğunca çok kilometre elde etmek için verimliliği artırmaya çalışacağız. Geceyi açar açmaz sürüş süremizi iki katına çıkarabilmeliyiz. Bu bizim bir sonraki önemli kilometre taşımız” dedi.
Aurora, bu koşullarda otonom kamyonlarla yük taşımacılığı yapıyor ancak direksiyonda bir insan güvenlik operatörü var. Şirket, lansman müşterileri Hirschbach Motor Lines ve Uber Freight için yük taşımacılığı yapan bir sürücü olmadan tek bir otonom kamyonla 6.500 km’den fazla yol kat ettiğini söyledi.
Aurora’nın ticari lansmanından bu yana geçen haftada şirket, günlük olarak çalışan iki sürücüsüz kamyona ulaştı ve 2025’in sonuna kadar “onlarca kamyon” çalıştırmayı beklediğini söylüyor. Bu önemli gelişme ve gelecek planları, şirkette yaşanan bir diğer önemli değişimle birlikte geldi: kurucu ortak ve baş ürün sorumlusu Sterling Anderson’ın istifası.
Aurora, birinci çeyrek hissedarlarına yazdığı mektupta otonom yük taşımacılığı hizmetini büyütme planlarına ilişkin yeni ayrıntılar paylaştı ve genişledikçe önemli kilometre taşları için daha spesifik zaman çizelgeleri sunacağının sinyalini verdi.
