Tesla Cybertruck’ın Elon Musk’ın fütüristik başyapıtı olması gerekiyordu. Her şeye dayanabilen, kaba, bilimkurgu görünümlü bir elektrikli kamyon tasarımıyla dikkat çekmişti. Tasarım kusurları, sekiz geri çağırma ve işlevsiz paslanmaz çelik panellerle eleştirilen Cybertruck, beklentilerini karşılayamadı. Ancak şimdi daha da kötü. Cybertruck’ın satış performansı da sorgulanmaya başladı.
Cybertruck satış rakamları endişe yaratıyor
S&P Global Mobility, Tesla’nın 2025’in ilk çeyreğinde ABD’de yalnızca 7.100 Cybertruck sattığını, bunun da 2024’ün dördüncü çeyreğindeki satışların (yaklaşık 13.000) neredeyse yarısı olduğunu tahmin ediyor. Bu keskin düşüş sadece bir düşüşten daha fazlası; serbest düşüş.
Açık sözlü aşırı sağcı politikaları ve Trump yönetimiyle, özellikle de temel hükümet operasyonlarını ortadan kaldırma girişimlerinde gösterdiği yakınlık, büyük bir tepkiye yol açtı. Dünya çapında protestolar oldu ve Tesla’nın imajı önemli ölçüde zarar gördü. Markanın ABD’deki genel satışları 2025’in 1. çeyreğinde yüzde dokuz düştü.
Cybertruck, diğer tüm Tesla modellerinden daha fazla, nüfusun toplu hayal kırıklığını almış gibi görünüyor. Cesur bir yeni şeydi; şimdi 100.000 dolarlık bir albatros (son dakika fiyat indirimlerine rağmen 70.000 dolara). Gerçek menzili Musk’ın orijinal vaadinden 150 milden fazla geride kaldı. 2024’te Tesla, 40.000’den az Cybertruck sattı; Musk’ın bir zamanlar satacaklarını iddia ettiği yarım milyon yıllık üniteden çok uzak.
Tesla’nın Mayıs ayında, boş otoparklarda toz toplayan 10.000 satılmamış Cybertruck veya 800 milyon dolarlık bir envanteri olduğu iddia ediliyordu. Bu durum, Cybertruck satış hedeflerini de gölgede bırakıyor. Daha da acı verici hale gelebilir: Bekleyen tarifeler ve EV vergi kredilerinin sona ermesi, fiyatları daha da yasaklayıcı ve alıcıları daha da uzaklaştıracak gibi görünüyor. Cybertruck destanı, aşırı vaat, yetersiz teslimat ve bir CEO tabanına sırtını döndüğünde ne olacağını temsil etmeye başladı.
