Fransız uçak devi Airbus, havacılık ve uzay sektörünün geleceğini şekillendirmek amacıyla, Fransa ve Almanya’da olmak üzere iki lokasyona yayılmış yeni süper bilgisayar altyapısını yakın zamanda hizmete açtı. Şirket, yirmi yılı aşkın süredir yüksek performanslı bilgisayarlar (HPC) veya süper bilgisayarlar kullanıyor ve gelişmiş bilgi işlem sağlayıcısı Bull ile beş yıl içinde 100 milyon Euro (116 milyon ABD doları) yatırım yaparak altyapısını yükseltti.
Airbus yeni nesil uçak tasarımı için süper bilgisayar kullanıyor
Süper bilgisayarlar, büyük miktarda veriyi işleyebilen ve standart bilgisayarların ulaşamayacağı hızlarda karmaşık hesaplamalar yapabilen son derece özel bilgi işlem sistemleridir. Binlerce CPU ve GPU çipinin birbirine bağlanmasıyla oluşturulurlar ve yerleşik soğutma altyapısına sahip özel raflarda barındırılırlar.
Çoğu süper bilgisayar, büyük ülkelerin ulusal laboratuvarlarında bulunur ve çip üreticileriyle işbirliği içinde Hewlett-Packard Enterprise (HPE) tarafından üretilir. Airbus’ın önceki süper bilgisayarları HPE tarafından üretilmişti, ancak bu vesileyle altyapılarını yükseltmek istediklerinde, Fransız HPC sağlayıcısı Bull tedarik sürecine girdi ve daha iyi bir fiyata süper bilgisayar sağladı.
Airbus yeni süper bilgisayarının detaylarını kamuoyuyla paylaşmamış olsa da, sistem sağlayıcısı Bull, uçak üreticisiyle yaptığı gizlilik anlaşması kapsamında elinden gelen bilgileri açıkladı. Bull’a göre, sistem modüler bir tasarıma dayanıyor ve süper bilgisayar, Airbus’ın tesislerine gönderilmeden önce konteynerlerde önceden monte ediliyor.
BullSequana XH300 rafına dayanan Airbus süper bilgisayarı, AMD ve NVIDIA CPU ve GPU’larının bir karışımını içeriyor. Depolama, IBM’in Spectrum Scale depolamasından sağlanırken, NVIDIA’nın port başına 400 Gbps’yi destekleyen InfiniBand NDR (Next Data Rate) bağlantısı sağlıyor. Bu ne kadar işlem gücü sağlayacak? Bununla ilgili resmi bir rakamımız yok, ancak kesinlikle Airbus’ın önceki süper bilgisayarının yapabildiğinin üç katı.
Anlaşmaya göre Bull, Airbus’a süper bilgisayarı ‘Hizmet Olarak Yüksek Performanslı Hesaplama’ modeliyle sağlayacak ve uçak üreticisi tüm anlaşma için beş yıllık bir süre boyunca yalnızca 100 milyon Euro (116 milyon ABD doları) ödeyecek.