BMW, i7 elektrikli sedanında katı hal pillerini yol testinde kullanıyor. Sülfür bazlı piller, geleneksel lityum iyon pillere kıyasla daha yüksek enerji yoğunluğu, gelişmiş güvenlik ve daha çok yönlü, kompakt paketleme vaat ediyor.
BMW, Colorado merkezli pil uzmanı Solid Power’ın Münih ve çevresindeki i7 elektrikli sedanında konsept tüm katı hal pil (ASSB) hücrelerini test ettiğini duyurdu. Test edilen piller prizmatik hücreleri ve yeni, yenilikçi modül konseptlerini birleştiriyor ve yol testleri pillerin hücre genişlemesini, çalışma basıncını ve sıcaklık koşullarını nasıl yönettiğini araştıracak.
BMW katı hal pil ile daha güçlü hale geliyor
Solid Power’ın başkanı ve CEO’su John Van Scoter: “Solid Power, BMW ile ortaklığımızın bir araçta gerçek anlamda tüm katı hal pil hücrelerinin ilk gösterimiyle sonuçlanmasından son derece gurur duyuyor” dedi. BMW ve Solid Power duyuru metni boyunca “tamamen katı hal” ve “gerçekten” katı hal gibi terimleri vurgulamaya çok özen gösteriyor. Öyle ki “ASSB” referanslarının sayısını unuttuk. Bunun en azından kısmen nedeni, BMW’nin batıdaki en büyük rakibi Mercedes-Benz’in Şubat ayında kendi adına benzer bir “ilk” duyurması ve elektrikli amiral gemisi EQS’de katı hal hücrelerinin testlerine başlamasıdır. Ancak BMW’nin test ettiği Solid Power hücrelerinin aksine, Mercedes’in test ettiği Factorial Elektrolit Sistem Teknolojisi (FEST) pilleri yarı katı (veya yarı katı) bir elektrolit kullanır ve teknik olarak sıvı içermeyen “tamamen katı hal” değildir.
Factorial bu elektroliti, “sıvı veya jel benzeri bir elektrolit ile aşılanmış katı bir matris” içeren sıvı ve katı arasında bir melez olarak tanımlıyor. Bu kombinasyonun, standart sıvı elektrolitlere kıyasla daha yüksek termal kararlılık/daha düşük yanıcılık sağladığı, ayrıca tüm katı hal elektrolitlerine göre daha yumuşak iyonik iletkenliğe ve daha kolay üretilebilirliğe sahip olduğu söyleniyor.
Factorial’in sülfür bazlı elektrolit içeren kendi “Solstice” adlı katı hal pili üzerinde çalışmaları var, ancak bu, şirketin gelişmiş testler için Mercedes’e FEST B numunelerini göndermesinden birkaç ay sonra, Eylül ayında duyurduğu yeni nesil bir çözüm.