Site icon TechInside

Deniz suyu gemi yakıtı olarak kullanılabilir mi?

Deniz suyu gemi

Araştırmacılar deniz suyunu yakıt olarak kullanılabilecek hidrojene dönüştürmeyi planlıyor. Plan, deniz suyunu ayrıştırıp hidrojeni gemilerde güvenli bir şekilde depolamak. Londra Brunel Üniversitesi’nden araştırmacılar, gemilerde depolanan hidrojenin yalnızca buhar çıkaran motorları çalıştırmak için yakılabileceğini düşünüyor. Bu sayede suyu enerjiye dönüştürerek gemi taşımacılığı için temiz enerji sağlamayı planlıyorlar.

Deniz suyu gemi ulaşımında kullanılabilecek mi?

Londra Brunel Üniversitesi’nden Profesör Xinyan Wang: “Su enerjiye dönüştürülecek. Deniz suyunu alıyoruz, yenilenebilir elektrik kullanarak hidrojen gazı elde etmek için ayırıyoruz, gemide moleküler katı olarak depoluyoruz ve sonra dizel yerine bir motorda CO2 olmadan yakıyoruz” dedi. Genuine H2, atık su/deniz suyunu yeniden kullanarak yeşil enerjiye ve saf suya dönüştürebilen dairesel bir tak ve çalıştır teknolojisi sunduğunu iddia ediyor.

[bkz url= https://www.techinside.com/githubmicrosoft-azurea-tasiniyor/]

Şirket, çığır açan karbon-negatif elektroliz ünitelerinin ayrıca sudan CO2 çıkararak bikarbonat oluşturduğunu ve büyük veya küçük müşterilerimizin özel enerji taleplerini karşılamak üzere özel olarak tasarlanabileceğini iddia ediyor. Ölçeklenebilir bir teknoloji olduğu iddia edilen teknolojinin mobilite, altyapı, ticari ve tüketici sektörlerinde evrensel uygulamaları var ve Genuine H2’nin iklim ve enerji krizine ‘hemen şimdi’ bir çözüm sağlayacağına inanıyor. Teknoloji, yatlar, gemiler, feribotlar, uçaklar, trenler, arabalar, otobüsler ve kamyonlar dahil olmak üzere her türlü ulaşım aracına yakıt sağlayabilir.

Plan yakın zamanda fon desteği aldı. Ulaştırma Bakanlığı’nın UK SHORE girişimi ve Innovate UK 1.44 milyon sterlin sağladı. Proje, deniz yolculuğunu karbondan arındırmak için 30 milyon sterlinlik bir girişimin parçası. Plan, su yollarında temiz enerji kullanmayı öngörüyor. Kod adı GH2DEM olan proje, yakında kampüse kurulacak olan Brunel’in ağır hizmet tipi hidrojen yanmalı motorunun ilk testi olacak. AZO Cleantech’in haberine göre, tamamen Genuine H2’nin elektrolizörü ve depolama sistemiyle çalışacak ve deniz suyundan depolamaya, oradan da itici güce kadar eksiksiz bir hidrojen zinciri oluşturacak.

Exit mobile version