Tasmanya’nın Incat şirketi, dünyanın en büyük akülü elektrikli yolcu feribotunu inşa etme sözünü yerine getirerek bugün Hobart’taki tersanesinden China Zorrilla’yı resmen suya indirdi. Geminin uzunluğu 425 ft ve devasa 40-MWh aküye ev sahipliği yapacak.
Dünyanın en büyük elektrikli gemisi
Basın bülteninde: “130 metre uzunluğundaki Hull 096, yalnızca dünyanın en büyük elektrikli gemisi değil, aynı zamanda türünün şimdiye kadar yapılmış en büyük elektrikli aracı ve Avustralya’nın üretim tarihindeki en önemli tek ihracat kalemlerinden biri” ifadelerine yer verildi.
Hull 096’nın teknik özellikleri, 129,68 m genel uzunluk, 121,51 m su hattı uzunluğu ve 32,36 m kiriş olduğunu ortaya koyuyor. Feribot operatörü Buquebus için inşa edilen dokuzuncu gemi için orijinal plan, LNG ile çalışmasıydı, ancak Incat’ın başkanının başka fikirleri vardı.
Buquebus’un başkanı Juan Carlos Lopez Mena: “Bu yeni gemiyi değerlendirirken, Robert Clifford bana ‘Size teslim edeceğim bir sonraki gemi %100 elektrikli olacak” dedi. Ardından, vaadi gerçeğe dönüştürme ve China Zorrilla’yı emisyonsuz çalışacak şekilde inşa etme çalışmaları başladı.
Şimdi dış cephe tamamlandı ve resmi lansman için yeni bir boya işi yapıldı. Geminin devasa Enerji Depolama Sistemi henüz kurulmadı, ancak Incat’a göre feribotun kuru ağırlığına 250 ton ekleyerek onu “önceki herhangi bir denizcilik kurulumundan dört kat daha büyük” yapacak.
Bu ESS, Wartsila tarafından üretilen sekiz adet elektrikli su jetine güç verecek ve bu jetler, hizmete girdiğinde Arjantin’deki Buenos Aires’ten Uruguay’daki bir limana kadar e-feribotu River Plate üzerinden itecek. Ancak ilk sefer için 2.100 yolcu ve 225 araç gemiye binmeden önce, geminin iç kısmında çalışmalar devam ediyor. Bu iç kısım, 2.300 metrekare alanıyla “dünyadaki herhangi bir feribottaki en büyük alışveriş alanına” ev sahipliği yapacak.