Popüler otomobil alışveriş sitesi Edmunds, ilk kez bir Çin aracını bir dizi titiz teste tabi tuttu. Test sonuçlarına göre Genel Yayın Yönetmeni Alistair Weaver, dikkat çekici bir izlenim edindi: ABD otomobil üreticilerinin endişelenmek için haklı sebepleri var.
Çin otomobilleri Amerika Birleşik Devletleri’nde fiilen yasaklanmış olsa da, Edmunds, uygun fiyatlı ve özelliklerle dolu araçlara olan artan ABD tüketici ilgisi nedeniyle birini test etmek istedi. Çin’de yaklaşık 25.000 dolardan başlayan fiyatlarla satılan, uzun menzilli bir SUV hibrit olan Geely Galaxy M9’u ele geçirdi ve sürüş menzili, hızlanma, frenleme ve diğer performans özelliklerini ölçmek için aracı tüm testlerden geçirdi.
Edmunds Çin yapımı araçların ileri seviyede olduğunu belirtti
Weaver, Edmunds’un Los Angeles’taki test pistinde aracı sürdükten sonra, M9’un birçok özelliğinin “ABD’de kullandığımız araçların önünde” olduğunu söyledi. Cox Automotive’in yakın tarihli bir araştırması, ABD tüketicilerinin, düzenlemeler, yasa koyucu muhalefeti ve yaklaşık %100’lük gümrük vergileri nedeniyle pazardan uzak tutulan Çin markalı araçlara giderek daha açık olduğunu gösterdi. Bazı tüketiciler, yaygın oldukları Meksika’dan veya Kanada’nın ticaret engellerini hafifletmesinden sonra varlıklarının artması muhtemel olan Kanada’dan Çin modellerini sınırın ötesine geçirmek için yollar bile arıyorlar.
Geely, aracı Edmunds’a ABD pazarına girme çabası sinyali vermek yerine küresel teknolojik yeteneklerini göstermek için sağladığını söyledi. Bir sözcü: “Geely sürekli olarak küresel pazarları değerlendiriyor, ancak Galaxy M9 için mevcut ticari odağımız Çin’de kalmaya devam ediyor” dedi. Weaver, Edmunds’un bu yılın başlarında CES fuarında Geely yöneticileriyle bağlantı kurduktan sonra bu araca erişim sağladığını söyledi. Yeni Çin markalı otomobiller ithal edilip satılamazken, Edmunds aracı yasal olarak Geely’den ödünç alıp ABD yollarında kullanabiliyor.
Edmunds’un ekibi, markete gitmek gibi günlük senaryolarda modeli yaklaşık üç hafta boyunca kullandı ve ayrıca performans ve işlevselliğine ilişkin 227 maddelik bir değerlendirme yaptı. Değerlendirme sonucunda, üç sıralı Galaxy M9 SUV’nin, Hyundai Palisade, Kia Telluride veya Toyota Grand Highlander gibi tam donanımlı araçların iki katı fiyatına rakip olduğu tespit edildi. Modelin ABD’de satışa sunulması durumunda fiyatının şüphesiz daha yüksek olacağı belirtilse de, Edmunds, Çin’deki mevcut 25.000 dolarlık başlangıç fiyatının iki katı fiyatına bile rekabetçi olacağını söyledi.