Chicago merkezli bir şirketin yakında uçaklar için etanolden sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) üretimine başlaması bekleniyor. Bir rapora göre, LanzaJet’in Georgia, Soperton kırsalındaki tesisinin bu yıl sonuna kadar üretime başlaması bekleniyor.
Jet yakıtı yeşil dönüşüm fabrikasında üretiliyor
200 milyon dolar değerindeki tesis, etanolden ticari yeşil jet yakıtı üretmek üzere tasarlanmış dünyanın ilk fabrikası. Tesisin, küresel havacılık sektörünün bir yılda tükettiği 100 milyar galon jet yakıtı tüketimini azaltması bekleniyor. Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF), mevcut uçaklar ve altyapı ile uyumludur. SAF, yakıt üretimini, enerji güvenliğini ve kırsal ekonomik kalkınmayı yeniden tanımlayan yeni bir endüstriyi harekete geçiriyor.
Tesisin daha önce 2024 yılında ticari üretime başlaması planlanıyordu. LanzaJet CEO’su Jimmy Samartzis, üretimin başlamasındaki gecikmenin ekipman sorunlarından kaynaklandığını açıkladı. Tesisin, daha yeşil bir gelecek için havacılık sektörünün karbonsuzlaştırılmasına yardımcı olması bekleniyor. Önde gelen alternatif yakıt teknolojisi şirketi, etanol bazlı alkolden jet yakıtına (ATJ) geçiş teknolojisinin patentini almıştı.
LanzaJet, SAF’ın enerji bitkileri, katı belediye atıkları, endüstriyel süreçlerden yakalanan karbon, yenilenebilir enerji ve daha fazlası gibi düşük karbonlu etanol kullanılarak üretildiğini iddia ediyor. Şirkete göre, ister e-yakıt, ister atık yakıt veya herhangi bir etanol kaynağı olsun, teknolojinin her platforma uyarlanabileceği ve e-SAF, atık bazlı SAF ve daha fazlasını üretmemizi sağlayacağı iddia ediliyor. Yakıt, mevcut tüm havayolu altyapısı, motorları ve ekipmanlarıyla kullanılabilir. ASTM D7566 Ek A5 jet yakıtı spesifikasyonlarını karşılıyor veya aşıyor.
SAF, emisyonları önemli ölçüde azaltıyor ve uçağın uçuş izlerini ve partikül madde miktarını %95’e kadar azalttığı kanıtlandı. Tesisin inşası için ABD hükümetinden fon alan LanzaJet, yeni gelişen etanol-jet endüstrisinin başarısının bir göstergesi olarak yakından izleniyor.
