Site icon TechInside

Musk otonom sürüş için yalan mı söyledi?

Musk otonom sürüş

Tesla CEO’su Elon Musk, yıllardır otonom araçlarında radar ve lidar sensörleri kullanmayı reddediyor ve bunların “koltuk değneği” olduğunu söylüyor. Musk, bunun yalnızca bir maliyet sorunu olmadığını, Tesla’nın otonom sürüş yazılımının etrafındaki dünyayı görmesini sağlamak için yalnızca görsel kameralar kullanmanın aslında alternatifinden daha güvenli olduğunu iddia ediyor.

Musk otonom sürüş güvenliği konusunda kararsız

Musk’ın son zamanlarda tekrar ele aldığı bir konu. Geçen hafta, Waymo gibi rakiplerini, görüşe ek olarak lidar ve radara güvendikleri için eleştirmişti; oysa Google destekli şirketin araçları şu anda Tesla’nınkinden çok daha otonom kabul ediliyor.

Musk, Twitter’da “Lidarlar/radarlar kameralarla uyuşmazsa hangisi kazanır?” diye sordu. Musk: “Bu sensör belirsizliği, riski azaltmak yerine artırıyor. Bu yüzden Waymos otoyollarda araç kullanamıyor. Güvenliği artırmak için Tesla’lardaki radarları kapattık” dedi.

Bu argümanları birazdan ele alacağız . Ancak önce, Electrek’ten gelen şu haberi ele alalım. Bu haberde, Musk’ın kamuoyuna açıkladığı argümanlarla açıkça çeliştiğini gösteren özel mesajlar yer alıyor; yani mantıksal olarak, hem kamuoyunda hem de özelde yalan söylüyor.

Mesajlar, Tesla’nın araçlarında yarım on yıldan fazla süredir radar sensörlerine bağımlı kaldıktan sonra radar sensörlerini kullanmayı bırakmaya karar verdiği Mayıs 2021’e dayanıyor. Musk, o dönemde Electrek ile yaptığı bir Twitter sohbetinde radarın araçlarını daha az güvenli hale getirdiğini savunmuş, ancak daha sonra radarın aslında kameralardan daha iyi olacağını söylemişti.

UT Austin Bilgisayar Bilimleri Bölümü’nde danışma kurulu üyesi ve yapay zeka girişimcisi Amir Husain’e göre bu tamamen saçmalık. Electrek tarafından işaretlenen bir tweet’te: “Sorun iki sensör arasındaki ikili bir anlaşmazlık değil. Herhangi bir sensörün tek başına üretebileceğinden daha iyi bir tahmin üretiyor,” diye yazdı . “Musk’ın argümanı doğruysa, insan beyni nesne konumunu tahmin etmek için neden gözleri, kulakları ve dokunmayı kullansın? Uçaklar neden nesne konumunu tahmin etmek için radar, IRST ve diğer pasif sensörleri bir araya getirsin?” ifadeleri yer aldı.

Exit mobile version