Çinli otonom sürüş şirketi Pony.ai, yaptığı açıklamada, Çin dışındaki genişlemesini hızlandırmak amacıyla 4.000’den fazla robotaksi aracının planlanan ve potansiyel olarak yurtdışına konuşlandırılması planlandığını belirtti. Otonom sürüş firmaları, robotaksi hizmetlerini yurtdışında ticarileştirmek için yarışıyor.
Pony.ai robot taksi konusunda hızlı davranıyor
Teknoloji olgunlaştıkça ve yerel rekabet yoğunlaştıkça, Orta Doğu, Asya ve Avrupa dahil olmak üzere pazarlarda yeni gelir akışları ve ortaklıklar arıyorlar. Yıl sonuna kadar 3.500 araçlık bir robotaksi filosunu hedefleyen Pony.ai, planlanan tüm yurtdışı konuşlandırmalarının ne zaman tamamlanacağına dair bir zaman çizelgesi vermedi. Ayrıca, şu ana kadar yurtdışında kaç robotaksi konuşlandırdığını da söylemedi.
Uber ile genişletilmiş bir ortaklık aracılığıyla Avrupa’da 2.000’den fazla robotaksi konuşlandırma planlarını kamuoyuna açıklamıştı. Pony.ai’ın yurtdışı dağıtım hattındaki 4.000’den fazla araç için sözleşme imzalandığını ve dağıtım zaman çizelgelerinin izinlere ve diğer düzenleyici ve operasyonel gerekliliklere bağlı olduğunu CEO James Peng, kazanç sonrası görüşmesinde söyledi.
Rakip WeRide de küresel genişlemesini hızlandırıyor ve Reuters’ın haberine göre Avustralya, Güney Kore, Japonya ve Güneydoğu Asya’yı potansiyel pazarlar olarak değerlendiriyor. Şirket açıklamasında, Pony.ai’nin güçlü bir ikinci çeyrek geçirdiği, toplam gelirin bir önceki yıla göre %68,8 artarak 36,2 milyon dolara ulaştığı ve net zararın yıllık bazda %14,9 azalarak 45,4 milyon dolara düştüğü belirtildi. Toplam gelirin üçte birini oluşturan robotaksi gelirleri ilk kez %691,2 arttı.
Peng: “Yıllık planlarımızı ilerletmeye devam edeceğiz ve yıllık robotaksi hizmetleri gelir hedefimizi aşma yeteneğimize güveniyoruz” dedi. Şirket, yılın tamamı için robotaksi gelirlerinin 2025 seviyesinin 3,5 katını aşması hedefine doğru ilerlemeye devam ediyor. Robotaksilerin ötesinde, Pony.ai’nin ikinci çeyrek robot kamyon gelirleri yıllık bazda %40 arttı.