Qualcomm ve İngiliz otonom sürüş girişimi Wayve, otomobil üreticilerinin gelişmiş sürücü destek ve otomatik sürüş özelliklerini hızla devreye almalarına yardımcı olmak için entegre bir yapay zeka sistemi üzerinde iş birliği yaptıklarını açıkladı. Bu iş birliği, Wayve’in “AI Driver” yazılımını Qualcomm’un Snapdragon Ride otomotiv çipleri ve aktif güvenlik yazılımıyla birleştirerek, otomobil üreticilerinin giriş seviyesi sistemlerden gelişmiş otomatik sürüş yeteneklerine kadar çeşitli modellerde kullanabileceği bir platform oluşturuyor.
Qualcomm otonom sürüş konusunda yeni bir adım atıyor
Otomobil üreticileri, giderek artan otomatik sürüş özelliklerinin devreye alınmasını hızlandırmak için sistemler ararken, çip üreticileri ve yazılım geliştiricileri geleceğin araçları için bu teknolojiyi sağlamak için yarışıyor.
Şirketler, entegre sistemin, otomobil üreticilerinin birden fazla tedarikçiden gelen çipleri, güvenlik sistemlerini ve yapay zeka yazılımlarını bir araya getirirken karşılaştıkları karmaşıklığı azaltmayı amaçladığını ve düzenlemeler izin verdikçe, eller serbest yardımdan gelişmiş “gözler kapalı” sürüş fonksiyonlarına kadar özellikleri destekleyeceğini söyledi.
Şirketler, birleşik sistemin araç kademeleri ve coğrafi pazarlar genelinde ölçeklenecek şekilde tasarlandığını ve otomobil üreticilerinin temel teknolojiyi standartlaştırmasına olanak sağladığını da ekledi.
Nvidia destekli Wayve, gerçek dünya sürüş verilerini kullanarak bir yapay zeka modeli geliştiriyor ve bu sayede araçların sürüş davranışını öğrenmesini ve kapsamlı kural tabanlı programlamaya gerek kalmadan farklı yol koşullarına ve bölgelere uyum sağlamasını mümkün kılıyor. Akıllı telefonların ötesine genişleyen Qualcomm, Snapdragon Ride platformunun, güvenlik standartlarını karşılarken araçlardaki gelişmiş yapay zeka sistemleri için yüksek performanslı, enerji verimli işlem gücü sağladığını belirtti.
Şirketler, otomobil üreticilerinin, geliştirme döngülerini kısaltabilen ve yazılım güncellemelerinin bir aracın ömrü boyunca yeteneklerini genişletmesine olanak tanıyan sistemlere artan bir ilgi gösterdiğini söyledi. 2017 yılında kurulan Wayve, haritaya büyük ölçüde bağımlı sistemler yerine makine öğrenimine dayanan yazılım merkezli yaklaşımları izleyen yeni bir yapay zeka odaklı otonom sürüş geliştirici dalgasının bir parçası.