Rimac Technology, katı hal pil hücrelerine dayalı yeni bir pil paketi platformu da dahil olmak üzere yeni ürünlerini tanıtmak için Münih’teki IAA Mobility’de yer aldı. Elektrikli süper otomobilleriyle tanınan şirket, yeni ürün yelpazesiyle otomotiv sektörünün 1. kademe tedarikçisi olarak konumlanmaya çalışıyor.
Rimac katı hal pil çözümleri
Rimac, Nevara gibi elektrikli süper otomobillerle adını duyurmuş olsa da şirket aynı zamanda Koenigsegg ve Aston Martin gibi prestijli müşterilerle uzun zamandır bir elektrikli araç tedarikçisi olarak da gelişiyor.
2021 yılında Porsche’un yatırımı ve Bugatti ile birleşmesinin ardından Rimac, yüksek performanslı elektrikli güç aktarma organları arayan OEM’ler için daha önemli bir tedarikçi ve geliştirme ortağı haline geldi. Rimac’ın en yeni elektrikli araç ürünleri ise şu şekilde:
Katı hal pil platformu: ProLogium hücreleri ve Mitsubishi Chemical Group malzemelerini bir araya getiriyor; günümüz pillerinden daha hafif, daha güvenli ve daha fazla enerji yoğunluğuna sahip olarak tanımlanıyor.
E-aks güç yoğunluğu: Yeni “SINTEG 300 & 550” tek motorlu entegre akslarda >8 kW/kg ve >90 Nm/kg ; rotor hızları 25.000 dev/dak’ya kadar çıkıyor. 150–360 kW ve 2.500–6.250 Nm çıkış güçleri, hatchback’lerden SUV’lara kadar her türlü araca hitap ediyor.
Yüksek torklu XXL aks: Çift motorlu EDU 550, 2026 yılında küresel bir OEM için seri üretime girecek; doğrulanmış >%95 tepe verimliliği ve >11.000 Nm aks torku.
Elektronik: Tork vektörleme, HV akü kontrolü, gövde ve güç dağıtımı ve OTA için NXP S32E2 gerçek zamanlı işlemciler üzerine kurulu alan/bölge ECU’ları.
Ölçek: 200 milyon avroluk bir kampüsün de içinde bulunduğu, toplamda yaklaşık 95.000 m²’lik iki Hırvat tesisi; Rimac, ayda on binlerce ünitelik kapasiteyi artırdığını belirtiyor. Önceki 12 aylık iş birliği listesinde BMW Group, CEER Motors ve Porsche yer alıyor.
