Araştırmacılar, vücuda giyildiğinde aerodinamik özelliklerini ayarlayabilen yeni bir tekstil türü geliştirdiler. Harvard John A. Paulson Mühendislik ve Uygulamalı Bilimler Okulu (SEAS) araştırmacıları tarafından geliştirilen bu yenilik, yalnızca yüksek hızlı sporları değil, aynı zamanda havacılık, denizcilik ve inşaat mühendisliği gibi sektörleri de değiştirme potansiyeline sahip.
Tekstilde aerodinamik etki ön plana çıkıyor
Araştırma ekibi, yeni tekstil türünün aerodinamik özelliklerini ayarlamak için çukurlaştırma kullandığını ortaya koydu. Bu yeniliğin yalnızca yüksek hızlı sporları değil, havacılık, denizcilik ve inşaat mühendisliği gibi sektörleri de değiştirme potansiyeline sahip olduğu iddia ediliyor.
SEAS makine mühendisliği yüksek lisans öğrencisi David Farrel: “3.000 simülasyon gerçekleştirerek binlerce çukurlaşma desenini keşfedebildik. Çukurlaşmanın hem büyüklüğünü hem de şeklini ayarlayabildik. Bu desenleri rüzgar tüneline geri koyduğumuzda, belirli desen ve çukurlaşmaların belirli rüzgar hızı bölgeleri için optimize edildiğini görüyoruz” dedi.
[bkz url= https://www.techinside.com/reddit-yapay-zeka-reklam-stratejisiyle-basariyi-yakaladi/]
Benzersiz tekstil, bir kişinin vücuduna sıkıca otursa bile gerildiğinde yüzeyinde çukurlar oluşturur. Kumaşlar, çukurlu yüzeyi sürtünmeyi azaltmak için türbülans kullanarak topun daha uzağa uçmasına neden olan bir golf topuyla aynı aerodinamik prensipleri kullanır. Kumaş yumuşak ve elastik olduğu için, gerektiğinde çukurların boyutunu ve şeklini değiştirmek için hareket edebilir ve esneyebilir.
Araştırma ekibi ayrıca, araştırmacıların rüzgar tüneli kullanarak yaptıkları deneylere göre, çukur boyutlarının ayarlanmasının, sürtünmeyi %20’ye kadar azaltarak kumaşın belirli rüzgar hızlarında daha iyi performans göstermesini sağlayabileceğinin altını çizdi. Araştırmacılar, sırt çantası askısına benzer daha sert siyah dokuma malzemeden ve esnek ve rahat gri, daha yumuşak örgüden yapılmış iki tonlu bir kumaş oluşturmak için lazer kesici ve ısı presi kullandılar.
İki aşamalı bir üretim süreci kullanarak, dokuma kumaşa desenler kestiler ve bir tekstil kompoziti oluşturmak için örgü katmanıyla birlikte kapattılar. Basın bültenine göre, kare ve altıgen gibi kafes desenlerine sahip birden fazla düz numuneyle deneyler yapan araştırmacılar, farklı döşeme şekillerinin her bir tekstil malzemesinin mekanik tepkisini nasıl etkilediğini sistematik olarak araştırdı.