Tesla, Arizona’da araç çağırma hizmetini işletmek için izin aldı. Ancak fazla heyecanlanmayın, çünkü bu, CEO Elon Musk’ın şirketin robotaksisi için öngördüğü 4. seviye otonomiden çok uzak. Sertifika, yolculuğu denetlemek için ön koltukta bir insanın oturmasını gerektiriyor. Tesla’nın Austin ve Kaliforniya’daki operasyonları için de aynı gereklilik geçerli.
Tesla araç çağırma hizmeti daha fazla bölgede olacak
Reuters, Tesla’nın 13 Kasım’da ruhsat başvurusunda bulunduğunu ve onay aldığını bildirdi. Otomobil üreticisi, Eylül ayında Arizona’da otonom araçları (güvenlik izleme sistemiyle birlikte) test etmeye başlamak için sertifika aldı. Yeni ruhsat, bu araçların ücretli yolcu taşımasına olanak tanıyor.
[bkz url= https://www.techinside.com/nukleer-reaktor-projesi-icin-1-milyar-dolar-kredi-verilecek/]
Elon Musk, Tesla’nın geçen ayki üç aylık kazanç görüşmesinde, şirketin “robot taksisinin” 2025 yılı sonuna kadar sekiz ila 10 metropol bölgesinde faaliyet göstereceğini söylemişti. Ancak bu terim genel olarak kullanılıyor. Şimdilik, hizmet bir Waymo’da bulabileceğiniz türden bir “robot şoför”den çok uzak. Sıradan bir Uber düşünün, ancak sürücü veya güvenlik görevlisi, çok sayıda güvenlik şikayetine konu olan Tesla’nın tam otonom sürüş yazılımının bir sürümünü kullanıyor.
Arizona Ulaştırma Bakanlığı’nın temmuz ayında yaptığı açıklamaya göre şirket ayrıca sürücüsüz test yapmak için izin başvurusunda bulunmuş ve Phoenix Metro bölgesinde faaliyet göstermeye ilgi göstermişti. Yıllarca verilen sözlerin tutulmaması ve yüksek maliyetler, sıkı düzenlemeler ve federal soruşturmalar nedeniyle birçok şirketin kapanmasının ardından, robotaksi sektörü Tesla ve Waymo ile genişlemeyi hızlandırıyor.
