Volkswagen, Avrupa’nın en büyük otomobil üreticisinin büyük verimlilik revizyonunun bir parçası olarak model yelpazesini yarıya indirmeyi planlıyor. Volkswagen Grubu’nun geleceğe yönelik planları, Yönetim Kurulu tarafından da imzalanan bir basın bülteninde özetlendi; bültende ayrıca üretim kapasitesinin COVID-19 öncesi 12 milyondan 9 milyona düşürüleceği de taahhüt edildi. İki milyon adetlik bir azalma zaten gerçekleştirildi. Şirket, bunun nedenini “değişen küresel pazar ortamı” (yani gümrük vergileri) ve yoğunlaşan küresel rekabete bağlıyor.
Volkswagen model yelpazesini yeniden ele alıyor
Volkswagen’i 2030 yılına kadar “dünyanın en çekici otomotiv şirketi” haline getirme çabasıyla, model yelpazesi kademeli olarak %50’ye varan oranda “basitleştirilecek” ve odak noktası en karlı pazar segmentlerine kaydırılacak. Otomobil üreticisinin sunduğu karmaşıklık da %75’e varan oranda azaltılacak, bu nedenle bir VW aracı satın alırken daha az donanım seçeneği bekleyebilirsiniz.
Volkswagen, hem doğu hem de batı pazarlarına hizmet etmek için yazılım, platformlar ve elektronik mimariler gibi teknoloji odaklı bölümlerini birleştireceğini söylüyor. Buradaki amaç, verimliliği artırırken “teknolojik paralel yapıları” ortadan kaldıran şirket genelinde sinerjilerin kilidini açmaktır. Volkswagen Grubu Finans Direktörü Arno Antlitz: “Elde edilen ilerlemeye rağmen, üzerinde anlaşmaya varılan programlar kapsamında bugüne kadar planlanan maliyet düşüşleri mevcut ekonomik ve jeopolitik ortamda yeterli değil. Bunun yerine, iş modelimizi temelden yeniden düzenlemeli ve yapısal, sürdürülebilir iyileştirmeler sağlamalıyız” dedi.
Bu temel yeniden düzenleme işten çıkarmalardan bahsetmiyor, ancak duyuru, Avrupa devinin önümüzdeki yıllarda Alman fabrikalarında küresel iş gücünün yüzde 15’ine denk gelen 100.000 işi azaltmayı planladığı yönündeki haberlerin ortaya çıkmasının ardından geldi. Bu kesintiler ayrıca Volkswagen’in 89 yıllık tarihindeki en büyük yeniden yapılanma olacak şekilde bir dizi fabrikayı kapatmasına da yol açacak. Alman metal işçileri sendikası IG Metall, Wolfsburg’daki genel merkezinin önü de dahil olmak üzere 18 VW tesisinde protestolar düzenledi. The Guardian’ın haberine göre, sendika başkanı Christiane Benner, gösterilerin, büyük ölçekli yeniden yapılanma planlarının ardından yönetim kuruluna “açık bir sinyal” gönderdiğini söyledi.