Waymo, robotaksilerinin okul otobüsleri çevresinde nasıl çalıştığıyla ilgili olarak federal güvenlik düzenleyicilerine gönüllü olarak bir yazılım geri çağırması yapmayı planlıyor. Alphabet’e ait şirket yaptığı açıklamada, bu kararın önümüzdeki hafta başında alınacağını belirtti. Waymo, sorun tespit edilir edilmez yazılımını 17 Kasım’da güncellediğini açıkladı. Şirket, bu güncellemenin bu önemli alanda performansı insan sürücülerden daha iyi bir seviyeye çıkardığını iddia ediyor.
Waymo yazılım geri çağırması için açıklama yaptı
Yazılım geri çağırmaları, modern binek araçlarının ve artık robotaksilerin kullanıldığı, işlemlerin yazılımla gerçekleştirildiği çağda daha yaygın hale geldi. Bu güncellemeler veya düzeltmeler genellikle resmi geri çağırmadan önce yapılsa da federal hükümete iletildiğinde geçerliliğini koruyor.
Waymo’nun kararı, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) tarafından artan incelemeler ve Atlanta ve Austin’deki yetkililerin robotaksilerinin okul otobüsleri çevresindeki performansına yönelik eleştirilerinin ardından geldi.
NHTSA Kusur Araştırma Ofisi (ODI), Atlanta’da çocukları indiren, dur işareti açık ve ışıkları yanıp sönen bir okul otobüsünün etrafından manevra yapan otonom aracının görüntülerini gördükten sonra Ekim ayında Waymo hakkında ilk soruşturmasını başlattı. Bu olayda, bir Waymo robotaksisi okul otobüsünün önünden sağ tarafından dik açıyla geçmişti. Otonom araç daha sonra otobüsün ön tarafından sola dönerek caddede ilerlemeye devam etmişti.
Şirketin iş ortağı Uber ile birlikte bir robotaksi hizmeti de işlettiği Austin’de de benzer olaylar yaşandı. Austin Okul Bölgesi yetkilileri, NHTSA’nın web sitesinde yer alan bir mektupta, bunlardan en az beşinin Waymo’nun yazılımını güncellediğini açıklamasının ardından meydana geldiğini iddia ediyor.
Ajans, Austin Okul Bölgesi’nden gelen robotaksinin bu yıl okul otobüslerinin yanından 19 kez yasadışı bir şekilde geçtiği yönündeki raporların ardından 3 Aralık’ta Waymo’ya otonom sürüş sistemi ve operasyonları hakkında daha fazla bilgi talep eden bir mektup gönderdi. Düzenleyiciler, beşinci nesil otonom sürüş sistemi ve operasyonları hakkında ayrıntılı bilgi talep etti.

