Xiaomi’nin yeni elektrikli SUV modeli YU7, Tesla Model Y’den daha uzun sürüş menzili, daha hızlı şarj ve daha gelişmiş teknolojiyi daha düşük bir başlangıç fiyatıyla sunarak Çin’in elektrikli araç pazarında ses getiriyor. Ancak yoğun talep bir sorun yarattı: Bazı alıcılar teslimat için bir yıldan fazla bekliyor ve bu da Xiaomi CEO’sunun, müşterilere daha erken bir arabaya ihtiyaç duymaları halinde rakip markaları değerlendirmelerini açıkça önermesine yol açtı.
Xiaomi elektrikli araç teslimatları konusunda rakiplerinin gerisinde
Çin Otomotiv Teknolojisi ve Araştırma Merkezi’ne göre, YU7 Haziran ayındaki lansmanından bu yana sadece 18 saat içinde yaklaşık 240.000 sipariş aldı. Bu, Tesla’nın yılın ilk yarısında Çin’de sattığı araç sayısına neredeyse eşit.
YU7, Tesla Model 3 satışlarını düşüren Xiaomi’nin ilk elektrikli aracı SU7’nin başarısının ardından geliyor. Şimdi doğrudan Model Y’yi hedefleyen Xiaomi’nin SUV modeli, değer dolu sunumuyla ilgi çekiyor.
Giriş seviyesi YU7 “Standard”, 253.500 yuan’dan (35.300 dolar) başlıyor ve 835 km (519 mil) CLTC menziline sahip. Buna karşılık, temel Model Y RWD, 593 km (368 mil) menzile sahip ve 263.500 yuan’dan (36.700 dolar) başlıyor.
800V mimarisinden güç alan YU7, Model Y’nin 400V sisteminde %20 ila %80 oranında şarj için harcadığı sürenin 18 dakika olduğu düşünüldüğünde, yalnızca 13 dakikada %80’e kadar şarj olabiliyor. SUV’nin iç mekanında 16,1 inçlik merkezi bilgi-eğlence ekranı ve devasa 56 inçlik bir baş üstü ekranı (HUD) yer alıyor. Xiaomi’nin ekosistem entegrasyonu sayesinde sürücüler, araçtan 1.000’den fazla akıllı ev cihazını kontrol edebiliyor. Talep, arzı fazlasıyla aştı. Xiaomi uygulamasına göre, YU7’nin bekleme süresi 56 ila 59 hafta. CEO Lei Jun, sosyal medyada şu yazıyı yazarak konuya doğrudan değindi. Jun: “Hızlıca bir araba satın almanız gerekiyorsa, Çin üretimi diğer yeni enerji araçları oldukça iyi” dedi.