Çinli Xiaomi, 115.000’den fazla SU7’nin destekli sürüş sorununu çözecek. Çinli bir düzenleyici kuruluş, Xiaomi’nin, destekli sürüş özellikleri kullanıldığında ortaya çıkabilecek güvenlik sorunlarını gidermek için 115.000’den fazla popüler SU7 elektrikli sedanına bir yazılım güncellemesi yayınlayacağını duyurdu.
Xiaomi sürüş sorunları konusunda adım atıyor
Bu, modelin geçen yıl piyasaya sürülmesinden bu yana ürün geri çağırma kurallarına tabi tutulan ikinci yazılım düzeltmesi. Çin’de otonom sürüşle ilgili yazılımlara yönelik kablosuz (OTA) güncellemelerin, otomobil üreticilerinin bunları kusurları gizlemek veya sorumluluktan kaçınmak için kullanmasını önlemek amacıyla düzenleyici onaya ihtiyacı var.
Çin Devlet Piyasa Düzenleme İdaresi’nden yapılan açıklamada, SU7’nin seviye 2 otoyol pilot destekli sürüş özelliğinin etkinleştirilmesi durumunda, aşırı özel senaryolarda erken uyarıların veya performansın yetersiz kalabileceği belirtildi. Sorun, Şubat 2024 ile Ağustos 2025 arasında üretilen SU7’nin 116.887 standart versiyonunu etkiliyor.
Xiaomi, sorunu çözmek için bir OTA güncellemesi yayınlayacağını duyurdu. Çin, seviye 2 otomasyona sahip araçlar için taslak güvenlik kurallarını yayınladı. Bu hamle, Mart ayında bir SU7 sedanın karıştığı ölümcül kazanın ardından geldi.
Araç, sürücüsünün gelişmiş sürüş destek sistemiyle kontrolü ele geçirmesinden saniyeler sonra, saatte 97 km (60 mil) hızla otoyol kenarındaki bir beton direğe çarparak alev aldı. Xiaomi, sistemin ilerideki engeller konusunda uyarı verdiğini belirtti. Seviye 2 otomasyonda sürücü direksiyon, hızlanma ve frenleme kontrolünü devrediyor ancak yine de sürekli dikkat etmesi gerekiyor. Yeni standartların 2027 yılından itibaren yürürlüğe girmesi planlanıyor.