Hong Kong borsasında işlem gören Çinli otonom madencilik ekipmanı üreticisi CiDi, CEO Albert Hu’nun Reuters’e verdiği demeçte, Çin’in ötesine genişlerken bu yıl yurtdışı kurulumlarının artmasını beklediğini söyledi. Hu, CiDi’nin Avustralya’da kısmen otomatikleştirilmiş otonom ekskavatörler donattığını ve bu yıl orada daha büyük bir kurulum hazırladığını, ayrıca Orta Doğu, Güney Amerika ve Avrupa’da sözleşmeler imzalamak için çaba gösterdiğini belirtti.
CiDi otonom madencilik ekipmanlarını yeni pazarlara sunuyor
Kamyon filoları işleten rakiplerinin aksine, CiDi donanım ve yazılımı doğrudan maden işletmecilerine satıyor ve Hu’nun “varlık hafif” model olarak adlandırdığı şekilde üretimi ortak kamyon ve ekipman üreticilerine bırakıyor. 2025 yılının sonlarında halka arz edilen CiDi, geçen yıl gelirini iki katından fazla artırarak 884,8 milyon yuan’a (130,6 milyon dolar) ulaştırdı. Hu’nun belirttiğine göre, Çin’deki kurulumlar ve gelirler %374 oranında artarken, Çin endüstrisinin genel büyüme oranı yaklaşık %73 oldu.
Çimento devi TCC Group Holdings’e ait Jiangsu eyaletinin Jurong kentindeki açık ocak madeninde, Cuma günü 12 adet tamamen elektrikli insansız kamyon, şarj olmak veya kireç taşını otonom olarak kırma tesislerine taşımak için sahada hareket etti. CiDi, bu filonun ilk tamamen elektrikli ve sürücüsüz maden kamyonu filosu olduğunu söylüyor.
Çin, otonom maden kamyonlarının kullanımında dünyada lider konumda olup, kamyonların yaklaşık %10’u sürücüsüzdür. CiDi’nin küresel filosu, çoğunluğu Çin’de olmak üzere 30 taş ocağı ve kömür madeninde 1.700’den fazla araca ulaştı. Tek bir operatör yaklaşık 100 kamyonu uzaktan izleyebiliyor ve Hu’nun belirttiğine göre bu oran daha da artırılabiliyor.
