Avrupa’daki havaalanlarını aksatan insansız hava aracı saldırıları ve Orta Doğu’daki petrol sahalarına yapılan saldırılar, havaalanlarını ve altyapıyı yeni hava tehditlerine karşı savunmak için radarlar, sinyal bozucu cihazlar ve savunma araçları için hızla büyüyen pazarı tetikliyor.
Drone saldırıları anti-drone pazarını büyütüyor
İnsansız hava aracı teknolojisi, yıllardır havaalanlarında büyük sorunlara yol açtı; Londra’daki Gatwick Havaalanı, 2020 öncesinde insansız hava aracı uyarıları nedeniyle uçuşları askıya almak zorunda kalan havaalanları arasındaydı. Ancak, Ukrayna ve Orta Doğu’daki savaşlarla bağlantılı yeni bir saldırı dalgası, bu endişeleri doruk noktasına çıkardı. Buna karşılık olarak yakın zamanda ortaya çıkan teknolojik gelişmeler arasında, ABD firması Dedrone’un insansız hava araçlarını engelleyebilen tabanca şeklinde bir aleti ve Boeing’in savaş uçaklarıyla birlikte uçan, değiştirilebilir bir burun kısmında insansız hava aracı sinyal bozucu cihazları yer alıyor.
Bu alan, askeri kullanımın çok ötesine geçerek enerji, nakliye, veri merkezleri, oteller ve havaalanları gibi sektörlere de yayılan milyarlarca dolarlık yatırım çekiyor. Norveç genelinde 43 havalimanına sahip olan ve bunları işleten Avinor, sivil insansız hava araçlarının (İHA) hava trafiğinde yarattığı “aksaklıkları ve gecikmeleri” gidermek için operasyonlarına İHA tespit sistemi kuran şirketlerden biri.
Hollanda merkezli, İHA karşıtı bir şirket olan RobinRadar’ın CEO’su Siete Hamminga: “Birçok insanın bizi araması doğrudan bir etki yaratıyor” dedi. Şirketin teknolojisi, uçakları etkileyen kuş çarpmaları üzerine yapılan araştırmalardan doğdu. Avrupa ve Orta Doğu’daki hibrit savaş taktikleri, limanlar, petrol sahaları ve havalimanları gibi ekonomik ve sivil üslerin korunması ihtiyacını vurguladı.
Dubai havalimanındaki İHA saldırıları, Baltık ülkelerindeki ihlaller, Fujairah Petrol Bölgesi’nde İHA müdahaleleri sonucu çıkan enkaz yangınları ve Münih ve Kopenhag havalimanlarındaki şüpheli İHA uyarıları, geçen yıl aksaklıklara neden oldu.
