Çin’in yakın zamanda yüksek hızlı tren CR450’nin deneme seferini gerçekleştirdiği anlaşılıyor. Dünyanın en hızlı ticari treni olması beklenen CR450’nin 2025 yılında faaliyete geçmesi bekleniyor. 450km/s deneme hızına sahip olan trenin, Tianjin’den Pekin’e deneme seferi yaptığı bildirildi.
Kasım ayında sosyal medyada yayınlanan bir dizi video, kaldırılmadan önce treni gösteriyordu. Tren yandan bakıldığında bir oka benziyor. Şık, mermi şeklindeki burnu hafif açılı konturlara sahipken, kokpitte dekoratif solunum ışıkları var. Geçtiğimiz ay sızdırılmış gibi görünen test videosunda CR450AF-0001 olarak işaretlenmiş bir tren yer alırken, son görüntülerde seri numarası beyaz bantla kapatılmış sekiz vagonlu bir CR450 görülüyor, SCMP bildirdi.
Dünyanın en hızlı ticari treni
Çin’in en son tasarlanan yüksek hızlı tren modeli olan CR450 hızlı tren, ticari sefer sırasında saatte 248 mil (400 kilometre) hızla çalışabilecek. Yeni model, şu anda hizmette olan ve saatte 350 kilometre hızla çalışan CR400 Fuxing yüksek hızlı trenlerinden önemli ölçüde daha hızlı.
China Railway’e göre CR450, CR400 ile karşılaştırıldığında %12 daha hafif, %20 daha az enerji tüketiyor ve %20 daha iyi bir fren performansına sahip. CR450 inovasyon projesi ayrıca yüksek hızlı demiryolları, köprüler ve tüneller de dahil olmak üzere altyapıda teknolojik inovasyonu da içeriyor.
Çin, insanların rahat ve konforlu seyahat için artan talebini karşılamak amacıyla dünyanın en büyük yüksek hızlı demiryolları ağını inşa ettiğini iddia ediyor. Yüksek hızlı demiryolları ağının toplam operasyonel uzunluğu, Nisan 2024’e kadar mevcut verilere göre, ülke çapında 31 il düzeyinde bölgede faaliyet gösteren Fuxing yüksek hızlı trenleriyle 27.961 mili (45.000 kilometre) aştı.
Geçtiğimiz ayın sızdırılmış gibi görünen test videosunda CR450AF-0001 olarak işaretlenmiş bir tren yer alırken, son görüntülerde seri numarası beyaz bantla kapatılmış sekiz vagonlu bir CR450 görülüyor.
Eylül ayında açıklanan ayrıntılara göre, Çin’in demir yolu ağı tek bir günde 10 milyondan fazla yolcu taşıyor ve bu da onu küresel olarak en yoğun demir yolu sistemi yapıyor. Bu hareketli hizmetler Çin’in canlılığını gösteriyor, demir yolu ağı ülke genelindeki şehirlerin yüzde 99’una ulaşıyor ve her biri 200.000’den fazla nüfusa sahipken, yüksek hızlı demir yolu ağı şehirlerin yüzde 96’sını kapsıyor ve her biri 500.000’i aşan nüfusa sahip.
