Nissan ve Hitachi yaptığı açıklamada, elektrik kesintileri sırasında elektrikli araçların pillerinden güç çekerek asansörleri çalışır durumda tutmak için bir sistem başlatmayı planladıklarını söyledi.
Bugün çok az araba, araçların evler için bir güç kaynağı haline gelebildiği veya şebekeye geri enerji besleyebildiği çift yönlü şarj etme yeteneğine sahip. Ancak Ford ve Renault gibi otomobil üreticileri bunu yapabilenler arasında yer alıyor.
Nissan ve Hitachi Building Systems, depreme eğilimli Japonya’da elektrikli araç pillerini daha geniş bir şekilde kullanmak için bu girişimde, güç kaynağı kesildiğinde asansörleri çalışır durumda tutmaya odaklanıyor.
Açıklanan bir pilot proje sırasında firmalar, Nissan tarafından yapılan tamamen elektrikli bir Sakura’nın aküsünden güç alarak dokuz kişi kapasiteli bir asansörü 10 saat boyunca düşük hızda çalıştırdıklarını söylediler.
Bir Hitachi Bina Sistemleri yöneticisi, V2X sisteminin Nissan tarafından desteklenen CHAdeMO şarj standardını kullandığını söyledi.