Global EV Drivers Alliance tarafından yapılan Küresel Elektrikli Araç Sürücü Anketi, elektrikli araç sahiplerinin bir sonraki araçlarını da yine elektrikli olarak tercih edeceğini ortaya koyuyor. 18 farklı ülkeden 23.000’den fazla sürücünün katıldığı bu araştırmaya göre, elektrikli araç sahiplerinin yüzde 92’si, bir sonraki araç satın alımında içten yanmalı benzinli veya dizel bir model yerine elektrikli araç almayı planladığını belirtiyor. Bu, elektrikli araçlara geçenlerin büyük bir çoğunluğunun, geleneksel araçlara geri dönmeyi düşünmediğini gösteriyor. Ankete katılanların yalnızca yüzde 1’inden daha azı içten yanmalı bir araç tercih edeceğini belirtmişken, yaklaşık yüzde 4’lük bir kısım ise hibrit ya da plug-in hibrit (PHEV) araç satın almayı düşündüklerini ifade etmiş.
Elektrikli araç sahipleri, içten yanmalı araçlara dönmeyi düşünmüyor
Araştırmaya göre, elektrikli araç sahiplerinin çoğu (yüzde 97), elektrikli araçlarını kullanmaktan memnun ya da çok memnun olduklarını söylüyor. Elektrikli araçların en büyük avantajları arasında daha düşük işletme maliyetleri ve çevreye duyarlı olmaları yer alıyor. Bununla birlikte, anketin katılımcıları arasında şarj altyapısı, özellikle hızlı şarj istasyonlarının eksikliği, şarj sürelerinin uzunluğu ve cihazların güvenilirliğinin düşük olması gibi dezavantajlar ön plana çıkıyor.
Birçok katılımcı, elektrikli araçlarını çoğunlukla evde şarj ettiklerini belirtiyor ve elektrikli araçlarla uzun yolculuk yapmanın benzinli araçlara göre daha fazla planlama gerektirdiğini ifade ediyor. Ancak çoğunluk, menzil kaygısı taşımadıklarını ve araba şarjı için önceden plan yaptıklarını belirtiyor. Şarj istasyonlarında banka ve kredi kartı ile ödeme yapabilmeyi isteyen sürücüler, bu şekilde ödeme seçeneklerinin sunulmasının önemli olduğunu vurguluyor.
Bu anket, elektrikli araç kullanımının artmaya devam ettiğini ve sahiplerinin çoğunluğunun bu araçlardan memnun olduğunu gösteriyor. Aynı zamanda, şarj altyapısındaki eksikliklerin ve hızlı şarj istasyonlarına olan talebin, elektrikli araç kullanımını yaygınlaştırmada önemli bir engel oluşturmaya devam ettiğini ortaya koyuyor.
