Almanya merkezli Mahle’nin dünyanın en büyük otomotiv bileşenleri üreticilerinden biri olduğu bildiriliyor. Artık şirket e-bisiklet motorları da üretiyor ve şimdi “piyasadaki en güçlü sistemlerden biri” olduğu iddia edilen bir orta tahrikle eMTB alanına giriş yaptı.
eMTB e-bisiklet özellikleri
M40, Mahle SmartBike Systems’ın hafif X20, X30 ve XS göbek tahrik serisine katılan yeni M serisi tekliflerinin ilki olarak piyasaya sürülüyor. Özellikle elektrikli dağ bisikletleri (eMTB) ve elektrikli trekker’lar için geliştirildi. Markanın Genel Müdürü Jochen Sommer: “Son teknoloji, hassas mühendislik ve akıllı bağlantı sayesinde M40, tam güçlü orta motorlar kategorisinde yeni standartlar belirliyor” dedi.
Motor %400’e kadar pedal desteği sağlıyor. Hafif magnezyum kasası, 850 watt tepe gücü ve 105 Nm (77,4 lb.ft) ile tartıyı deviren 2,5 kg’a (5,5 lb) doğru yardımcı oluyor ve ona “piyasadaki en iyi güç-ağırlık oranlarından birini” veriyor: 340 W/kg. Ayrıca, sürücünün ihtiyaçlarına dinamik olarak uyum sağlayan “pürüzsüz, ilerici motor tepkisi” için “piyasadaki en gelişmiş sensörlere” sahip.
Mahle, sürücünün pedal çevirmeyi bırakmasıyla motorun frenleme etkisini en aza indiren bir özellik ekledi ve bunun sonucunda engellerle başa çıkmayı çocuk oyuncağı haline getirdiği söylenen daha pürüzsüz bir aşırı hız elde edildi. Ayrıca, tahrik sistemi dik yokuşlarda geri kaymayı önlemek için otomatik tutma işleviyle birlikte gelir ve ayrıca yokuş kalkışlarına uygundur.
Mahle, güçlü orta tahrikle birlikte yeni piller, kontrolör ve ekran ile birlikte bir dizi aksesuar geliştirdi. Yeni motorun optimize edilmiş verimliliğinin, motor üreticisinin performansı olumsuz etkilemeden daha küçük kapasiteli pilleri kullanmasına olanak tanıdığı bildirildi. Bu nedenle, sistem, “yaklaşık 5 kg” ağırlığındaki bir kombo için 534-Wh iM5 pil veya şarj başına 150 km’ye (93 km) kadar menzil veya 2.500 m’ye (8.200 ft) kadar tırmanış için uzun menzilli bir iM8 çeşidiyle eşleştirildi.
