VinFast, somut bir zaman çerçevesi vermeden; Tamil Nadu eyalet hükümetiyle Cumartesi günü açıklanan mutabakat zaptı kapsamında 2 milyar dolara kadar yatırım öngördüğünü söyledi.
Thoothukudi’de yıllık 150.000 adet kapasiteye sahip olacak tesisin inşaatına bu yıl başlanması hedefleniyor. 3.000-3.5000 istihdam olanağı yaratması bekleniyor.
Hindistan’ın güney eyaleti; BMW, Hyundai ve Renault-Nissan gibi önde gelen şirketlerin üretim tesislerinin yanı sıra elektrikli araç üretiminde uzmanlaşmış Çin’li BYD, Hindistan merkezli Ather Energy ve Ola Electric gibi elektrikli araç üreticileriyle otomobil üretimi için önemli bir merkez.
Tamil Hükümeti Sanayi Bakanı Dr. Thalkotai Raju Balu Rajaa Nadu, yaptığı bir açıklamada “VinFast’ın entegre EV tesisini kurmak için Tamil Nadu’ya yatırım yapmayı seçmesinden memnunuz. Sağlam yeteneklere ve sürdürülebilir bir geleceğe yönelik sarsılmaz bağlılığa sahip olan VinFast’ın güvenilir bir ekonomik ortak olarak ortaya çıkacağına ve Tamil Nadu’nun uzun vadeli kalkınmasına önemli katkılarda bulunacağına inanıyorum.” dedi.
Otomobil üreticisi, üretim tesisine ek olarak dünyanın üçüncü büyük dört tekerlekli araç pazarı Hindistan’daki tüketicilere hitap edecek bir bayilik ağı da geliştirmeyi planlıyor.
VinFast Global Satış ve Pazarlamadan Sorumlu CEO Yardımcısı Tran Mai Hoa, “MoU, VinFast’ın sürdürülebilir kalkınmaya ve sıfır emisyonlu ulaşım geleceği vizyonuna olan güçlü bağlılığını gösteriyor. Tamil Nadu’ya yatırım yapmanın yalnızca her iki tarafa da önemli ekonomik faydalar getireceğine değil, aynı zamanda Hindistan ve bölgede yeşil enerji geçişini hızlandırmaya da yardımcı olacağına inanıyoruz.” dedi.
2017 yılında kurulan VinFast, 2021’den bu yana elektrikli araçlar üretiyor ve Vietnam’daki yerel pazarının yanı sıra ABD ve Kanada gibi pazarlarda da faaliyet gösteriyor. Çoğunlukla Tesla ile karşılaştırılan şirket, Ağustos ayında Black Spade ile yaptığı SPAC anlaşmasıyla Nasdaq’ta listelendi ve Ekim ayında Hindistan’a girme planını duyurdu.
VinFast, Hindistan’a dolar yatırımı yaparak pazarını genişletmeyi hedeflerken, şirket mevcut pazarlarında mali zorluklarla karşı karşıya. Geçen yıl ABD ve Kanada’da işten çıkarmalar yapıldı; VF8 EV kalite ve güvenlik sorunları nedeniyle eleştirilere maruz kaldı. VinFast’ın hisse fiyatı ilk halka arzından bu yana %81’den fazla düşerek 7,02 dolara düştü.
Bununla birlikte; Hindistan, 2030 yılına kadar yüzde 30 elektrifikasyona sahip olmayı hedeflediği için küresel EV oyuncuları için çekici bir pazar oldu. Yerli otomobil üreticisi Tata Motors şu ana kadar ülkedeki hakim EV otomobil üreticisi olurken, Çinli oyuncular BYD ve MG Motors da elektrifikasyona ilgi gösteriyor.
Alman otomotiv devi Volkswagen tarafından desteklenen Çinli üretici JAC Motors‘un markası Yiwei, elektrikli araç pazarında çığır açacak bir adım atmaya hazırlanıyor. Yiwei’nin, Volkswagen‘un da desteğiyle geliştirilen ilk sodyum-iyon pilli elektrikli…
Benzer şekilde, Güney Koreli Hyundai Motor da artan talebi karşılamak için elektrikli araçlarını Hindistan pazarına getirmeye başladı. Tesla da, batıdaki Gujarat eyaletinde bir fabrika kurarak pazara girmek için aktif olarak çalışıyor.
Hükümetin Vahan portalında yer alan verilere göre Hindistan pazarındaki mevcut elektrikli otomobil penetrasyonu, 51 milyonu aşan toplam otomobil satışının yalnızca %0,25’ini oluşturuyor. Ancak hükümet, EV otomobil pazarını büyütmek için teşvikler ve sübvansiyonlar teklif etti.
Hindistan’daki anlaşma duyurusu, VinFast’ın Cumartesi günü erken saatlerde kurucusu ve en büyük destekçisi Pham Nhat Voung’u CEO olarak atamasının ardından geldi.
