Çin, CATL’ın temel teknolojisinin ABD’li otomobil üreticisiyle paylaşılmamasını sağlamak için Ford’un pil devi CATL ile yaptığı son anlaşmayı inceleyecek.
GitHub CEO’su Thomas Dohmke, Brüksel’deki AB Açık Kaynak Politikası Zirvesi’nde konuştu. Dohmke özellikle yaklaşmakta olan Yapay Zeka Yasasına dikkat çekti. Dünyanın en büyük hidrojen santrali Güney Avustralya'da kuruluyorGüney Avustralya, Whyalla…
Pekin, Detroit otomobil üreticisinin CATL teknolojisinin rekabetçi yönlerine erişebileceğinden endişe ediyor, ancak konuya aşina olan kişilere atıfta bulunan raporda, incelemenin anlaşmanın bloke edilmesiyle sonuçlanmasının pek olası olmadığı belirtildi.
Bir Ford sözcüsü: “Çin hükümet yetkililerinin bu konuda herhangi bir erişim sağladığından haberdar değiliz” dedi.
Raporda, üst düzey Çinli liderlerin anlaşmanın hassasiyeti ve Washington ile Pekin arasındaki mevcut gerilim durumu göz önüne alındığında ekstra inceleme talep ettikleri belirtildi. Ford, CATL teknolojisinin yardımıyla Michigan’da bir elektrikli araç aküsü tesisi kurmak için 3.5 milyar dolar yatırım yapmayı planladığını duyurdu. CATL, Ford’un Michigan’da lityum demir fosfat piller üretmesi için gereken teknoloji ve teknik desteği lisanslayacak.
