ABD elektrikli karayolu taşımacılığına geçişini yavaşlatırken, Çin gelişmiş elektrikli araç teknolojileriyle yeni ufuklar açmaya devam ediyor. Ülke genelindeki şirketler, en hızlı elektrikli araç batarya şarj teknolojilerini geliştirmek için yarışıyor.
Geely şarj hızı ile zirvede: Şarj süresi %10’dan %70’e 4,22 dakika
Sadece bir ay önce, BYD yeni bıçak tipi bataryasını ve megawatt flaş şarj teknolojisini tanıtarak en hızlı seri üretim şarj hızını iddia etmişti. Şimdi ise Geely’nin Lynk & Co markası, 900V Energee Golden Brick Bataryası ile daha da hızlı bir şarj seçeneği sunuyor. Yayınlanan son test verileri, Lynk & Co’nun Energee Golden Brick Bataryasının BYD’nin bıçak tipi bataryasından daha hızlı şarj hızlarına ulaştığını gösteriyor.
Test sırasında, en yüksek şarj gücü 1100kW’a ulaştı. Batarya %80 şarj durumuna (SOC) ulaştıktan sonra bile, 500kW’ın üzerinde güç üretmeye devam etti. Lynk & Co’nun bataryası üzerinde yapılan test, Zeekr’in V4 megawatt flaş şarj pilleri kullanılarak gerçekleştirildi. CarNewsChina’nın bir raporuna göre, şirket bu şarj cihazlarının seri üretiminin zaman çizelgesini henüz açıklamadı.
CarNewsChina’nın bildirdiğine göre, Lynk & Co’nun teknolojisi, %10’dan %70’e şarjı sadece 4 dakika 22 saniyede, %10’dan %80’e 5 dakika 32 saniyede ve %10’dan %97’ye ise sadece 8 dakika 42 saniyede tamamlıyor. Buna karşılık, BYD’nin megawatt hızlı şarj teknolojisi %10’dan %70’e şarjı 5 dakikada, %10’dan %97’ye ise 9 dakikada tamamlıyor.