Tesla Kızıldeniz’deki gerginlikler ve nakliye saldırıları, küresel tedarik zincirlerini olumsuz yönde etkilemeye devam ediyor. Tesla, Almanya’daki fabrikasında üretimi durdurma kararı alarak krizin otomotiv sektörüne olan etkisini gösterdi.
Yemen’deki Husilerin, İsrail’in Gazze Savaşı’na tepki olarak Kızıldeniz’deki ticari gemilere yönelik saldırıları, küresel nakliye ağını olumsuz etkilemiş durumda. ABD Dışişleri Bakanı Antony Blinken’ın açıklamalarına göre, küresel nakliyenin neredeyse yüzde 20’si aksamış durumda.
Tesla Kızıldeniz krizi için küresel krizin bir sonucu olarak bileşen eksikliği nedeniyle Almanya’daki üretim tesisini 29 Ocak’tan 11 Şubat’a kadar yaklaşık iki hafta süreyle kapatma kararı aldı. Berlin fabrikasında üretilen Model Y’nin Türkiye’de satıldığını belirtelim. Ancak, Model Y tedarikinde yaşanacak sıkıntının ne kadar süreceği şu an için belirsiz.
Tesla Kızıldeniz’deki olaylar, diğer ülkelerin de bu krize dahil olmasıyla bir ablukaya dönüşmüş durumda. Kızıldeniz’in stratejik önemi, Süveyş Kanalı üzerinden Asya ve Akdeniz arasında önemli nakliye hatlarına ev sahipliği yapmasıyla ilgili. Süveyş Kanalı, küresel ticaretin yaklaşık sekizde birini ve küresel konteyner trafiğinin üçte birini taşıyor.
Yemen’deki iç savaşın bir sonucu olarak ortaya çıkan Husi saldırıları, gemilerin Aden Körfezi’nden ve Bab al-Mandeb Boğazı’ndan geçmesi gereken rotalarda sıkıntı yaratmış durumda. Husiler, Bab al-Mandeb boğazını abluka altına alarak küresel denizcilik şirketlerini alternatif rotalara yönlendirmiş durumda.
Bu durum, Tesla’nın Berlin’deki fabrikasına araç parçaları tedarikinde önemli gecikmeler yaşamasına neden olacak. Şirket, bu aksamadan dolayı bu ayın sonundan itibaren otomobil üretimini durduracak ve daha fazla araç parçasının gelmesini bekleyecek. Nakliye şirketleri, bu aksaklıkların öngörülebilir gelecekte de devam edeceğini belirtiyor. Dolayısıyla, Tesla sadece bu durumdan etkilenen tek şirket olmayacak.
