Çinli pil üreticisi SEVB, tek bir dakikalık şarjla 93 milden (150 km+) fazla menzil sağlayan dünyanın ilk 1.400 A ultra hızlı şarj pilini tanıttı. Star Chaser 2.0 olarak adlandırılan pil, şirketin Çin’deki 17. Shenzhen Uluslararası Pil Fuarı’nda tanıttığı pil ve şarj yenilikleri arasında yer alıyor.
Uzun menzilli sürüş gösterileriyle elektrikli araç (EV) pilleri, potansiyel alıcılar arasındaki temel endişelerden biri olan menzil kaygısını ele aldı. Günümüzde bir EV’nin dolu pili, içten yanmalı motorla (ICE) çalışan bir aracın dolu deposuyla aynı menzili sağlayabilir. Bu nedenle, pil üreticileri EV benimsenmesini etkileyen bir sonraki büyük sorunla, yani yakıt ikmal süresiyle mücadele ediyor.
SEVB elektrikli araç pili
ICE ile çalışan bir araç için bir benzin durağı beş dakikadan biraz daha kısadır. Ancak, EV’lerin benzer bir sürüş menzili elde etmek için yakıt doldurmaları önemli ölçüde daha uzun sürüyor. Elektrikli araç pil üreticileri zaman farklarını azaltmak konusunda isteklidir ve C cinsinden ölçülen daha yüksek şarj oranlarını hedeflemektedir. 4C şarj cihazı bir EV pilini 15 dakikada doldurabilir, ancak SEVB’nin en yeni ürünü bunu 12C’de veya tam pil şarjı için sadece beş dakikada şarj ederek birkaç kademe yukarı taşıyor.
Çin’in Shenzhen kentinde düzenlenen Uluslararası Pil Fuarı’nda tanıtılan bu ürün, SVEB’nin Star Chaser sisteminin ikinci nesli olmasına rağmen, 2022’de piyasaya sürülen selefinin 4C şarj oranlarına göre büyük bir sıçrama yapıyor. Yıllar boyunca SVEB, pil paketlerinin yapımında kullanılan teknolojiye büyük yatırımlar yaptı. Şirket, termal-elektrik ayrımı ile yüksek enerji yoğunluğunu destekleyen tescilli Tianqing mimarisini kullanıyor.
Şirket, entegre sıvı soğutmalı akü bağlantı kesme ünitesi (BDU) ve esnek baskılı devrelerin (FPC’ler) doğrudan akü paketlerine yerleştirilmesiyle yerden tasarruf sağlarken güvenlik özelliklerini de artırarak, 12C’de şarj etme gibi görünüşte imkansız bir görevi başardı.
Xinxingchi 2.0 Kiloamp Extreme Şarj Sürümü, 1400 A akımla pili şarj edebilen hızlı şarj altyapısı için hayati öneme sahiptir. Araç tarafında 1.000V platformla birleştirildiğinde, yakıt ikmali söz konusu olduğunda petrol-elektrik paritesine ulaşan 1,4 MW flaş şarj sağlıyor.
