Sürücüsüz lojistik araçları yarışı tıpkı robotaksi alanında olduğu gibi büyüyor. Bu büyüme ile birlikte sektördeki yatırım da artıyor.
Sürücüsüz lojistik araçları yeni trend
Başlangıç veri platformu PitchBook’a göre, 6 Aralık’a kadar olan yılda, sürücüsüz lojistik araçlar için toplam yatırım faaliyeti, 2020’nin aynı döneminde 1.3 milyar dolardan beş kat artarak 6.5 milyar dolara çıktı.
Bireysel girişimcilerin şirket kurma ve sonrasında girişimlerinin ihtiyacı olan tüm finansal süreçleri yönetebildikleri bir online platform olan Mükellef, Estonya’da hizmet vermeye başladı. Mükellef, yurt dışında şirket kurmak isteyen girişimcilere online…
Alphabet Inc’in Waymo’su gibi bazı robotaksi firmaları da kendi otonom kamyon taşımacılığı operasyonlarına daha fazla para aktarırken, rakamlar bu eğilimi olduğundan daha az gösterebilir.
En son kamyon taşımacılığı anlaşmasında, Robotic Research yaptığı açıklamada; otonom kamyon, otobüs ve lojistik araç işini genişletmek için ilk kez dış yatırımcılara dokunarak 228 milyon dolar topladığını söyledi.
Yeni para, SoftBank’ın Vision Fund 2, Enlightenment Capital ve kendi kendini süren arabalarda kullanılan lidar sensörlerini yapan Luminar Technologies gibi yatırımcılardan geliyor.
Robotik Araştırma İcra Kurulu Başkanı Alberto Lacaze, Reuters’e şirketin iş durumunun müşteriler için “şu anda” çalıştığı ölçekte otonom araçlar dağıttığını söyledi.
