Microsoft’tan ücretsiz yapay zeka video oluşturma aracı geldi!

0

Microsoft’un, Microsoft video aracı sayesinde yapay zeka tarafından oluşturulan videolar oluşturmanıza olanak tanıyan yeni ve ücretsiz bir aracı var: Bing Video Creator. Hızlı bir fikri düzenleme yazılımına dokunmadan bir videoya dönüştürmek istediyseniz, Microsoft’un yeni AI aracı bir sonraki favori numaranız olabilir. Şirket, yalnızca bir metin isteminden kısa videolar oluşturmanıza olanak tanıyan ücretsiz bir özellik olan Bing Video Creator’ı yeni kullanıma sundu. Hiçbir süslü beceri veya zaman çizelgesi temizleme gerekmez. Sadece fikrinizi yazın ve gerisini yapay zekaya bırakın.

Microsoft video aracı: Bing Video Creator

Şirkete göre bu Microsoft video aracı şu anda yalnızca Bing Arama mobil uygulamasında mevcut ancak Windows masaüstlerine ve Copilot Arama’ya gelecek ve OpenAI’nin Sora video teknolojisi tarafından destekleniyor. Bing Video Creator, ChatGPT’den Sora, Adobe Firefly, Google Veo, Runway ve Meta Movie Gen gibi diğer büyük AI destekli video oluşturma araçlarına katılıyor.

Google’ın en son Veo 3 özelliğinin Gemini Ultra için ödeme yapmaya istekli olanlar için neler yapabileceğini kontrol edebilirsiniz.  Teknoloji hızla ilerliyor, Microsoft video aracı gibi artık daha fazla seçenek mevcut, bazıları ücretsiz, diğerleri ücretli veya yapay zeka hizmeti aboneliklerinde satın alınabiliyor. Bing Video Creator’ı bulmak veya kullanmak, özellikle Bing Arama uygulamasını kullanmıyorsanız, anında sezgisel değil. Bing Arama uygulamasında, ana ekranın sağ alt köşesindeki kutuya tıklayarak özelliğe erişebilirsiniz.

Bu Microsoft video aracı, uygulama içinde birçok uygulama getiriyor. Sol altta Video Creator’ı arayın. Orada, bir metin istemi yazarak durağan bir görüntü veya video oluşturabilirsiniz. Varsayılan olan Fast seçeneğini kullanarak, kısa videoyu birkaç dakika içinde oluşturmalısınız. Özelliği aramak istemiyorsanız, uygulamanın ana arama çubuğuna doğrudan “Create a video of…” yazabilirsiniz. Videoyu indirebilir ve paylaşabilirsiniz.

Microsoft, video yapımlarınızı 90 gün boyunca erişime açık tutacağını söylüyor.

Zoox otonom taksi tesisini açtı

0

Amazon’un sahibi olduğu Zoox, tam otonom robotaksi üreten ilk tesisini açtı. Kaliforniya merkezli şirketin yayınladığı videoda (yukarıda), tam kapasiteye ulaştığında yılda 10.000’e kadar otonom araç üretebilecek fabrikanın iç mekanına dair bir görüntü sunuluyor.

Zoox otonom taksi tesisi

Zoox’un robotaksisi direksiyon simidini, pedalları ve sürücü koltuğunu ortadan kaldırarak ona fütüristik bir tasarım kazandırıyor. Zoox, otonom teknolojisini birkaç yıldır çeşitli ABD şehirlerindeki yenilenmiş SUV’larda test ederken, tamamen sürücüsüz robotaksisi yalnızca 2023’ten beri dikkatlice izlenen bir pilot program kapsamında San Francisco, Las Vegas ve Foster City, California yollarındaydı. İlk ücretli yolcuların bu yılın ilerleyen zamanlarında Las Vegas’ta robotaksiye binmeleri umuluyor.

Yeni üretim tesisi üç buçuk futbol sahasına eşdeğer alana yayılıyor ve Kaliforniya’nın Hayward kentinde yer alıyor. Zoox’un ayrıca Fremont’ta bir montaj tesisi de bulunuyor.  Zoox , yeni tesisiyle ilgili bir raporda: “Otomatik bir ulaşım sistemi araçları istasyondan istasyona taşıyor. Yeşil bir hat boyunca uzanan QR kodları, onları rotalar boyunca yolda tutuyor. Robotaksi üretim hattından çıktıktan sonra, EOL (hat sonu) testine hazır hale geliyor ve bu da bir robotaksinin yola uygun kabul edilmesinden önce birden fazla adım içeriyor” dedi.

Testler, aracın tüm sensörlerinin çalışıp çalışmadığını kontrol ederek aracın güvenli bir şekilde yollarda seyredebilmesini, güç aktarma organlarının zorlu testlerden geçirilmesini ve hassas elektronik aksamların ve sürücülerin her zaman kuru kalmasını sağlamak için sızıntı olup olmadığını kontrol etmek amacıyla simüle edilmiş bir sağanak yağmura maruz bırakılmasını içeriyor.

Zoox şu anda ABD’de kamu yollarında tamamen otonom, özel olarak üretilmiş bir robotaksiye sahip tek şirket. Robotaksi rakibi Waymo sürücüsüz araç sektöründe büyük adımlar atmış olsa da Alphabet’in sahibi olduğu şirket henüz otonom sürüş için sıfırdan tamamen özel olarak tasarlanmış bir aracı yaygın olarak kullanmıyor, bunun yerine direksiyon simidi ve pedalları olan normal arabaları kendi otonom teknolojisiyle donatıyor. Waymo 2021’de Çinli otomobil üreticisi Geely ile iş birliği yaparak özel olarak üretilmiş bir robotaksi için bir tasarım açıkladı. Zeekr RT geçen yıl San Francisco’daki kamu yollarında testlere başladı ancak henüz ücretli yolcu almadı.

Elektrikli araçlar endeksi hareketli günler yaşıyor

0

Tesla araçları, Cars.com tarafından hesaplanan ve ABD’de üretilen ve satın alınan nitelikli araçları sıralayan yıllık bir liste olan 2025 Amerikan Yapımı Endeksi’nde (AMI) ilk dört sırayı aldı. Elektrikli araçlar endeksi dikkate alındığında, Tesla’nın AMI’deki hakimiyeti yeni değil. Teksas ve Kaliforniya’da dört hafif hizmet tipi binek aracını monte eden ABD’li otomobil üreticisi, beş yıl önce yıllık sıralamaya katılmaya başladığından beri ilk 10’da yer aldı. Bu yıl, Model 3, Amerika Birleşik Devletleri’nde satılan en “Amerikan yapımı” araç olarak derecelendirildi.

Elektrikli araçlar endeksi

Tüketicileri ve hatta sektörü takip edenleri şaşırtabilecek bir şey var: Elektrikli araçlar American-Made Index‘te ilk 10’un altısını aldı. Tesla’ya ek olarak Kia EV6 ve Volkswagen ID.4 sırasıyla 6. ve 10. sırayı aldı. Elektrikli araçlar endeksi üzerine, endüstri yeniliklerini etkileyici bir şekilde göstermektedir.

Yıllık endeks, son montajın yeri, ABD ve Kanada parçalarının yüzdesi, tüm mevcut motorların menşe ülkeleri, tüm mevcut şanzımanların menşe ülkeleri ve ABD üretim işgücü dahil olmak üzere beş ana faktörü kullanarak mevcut model yılı araçlarını sıralar. Elektrikli araçlar endeksi dikkate alındığında, Cars.com’a göre, 2025 Amerikan Yapımı Endeksi’ndeki 99 araca ulaşmak için 2025 model yılından yaklaşık 400 araç incelendi. İkisi de ABD’de üretilen Tesla Cybertruck ve Rivian R1S gibi ağır hizmet tipi araçlar uygun değil.

Koreli otomobil üreticisinin Georgia, West Point fabrikasında bir araya getirilen Kia EV6, kaşları kaldıran bir ödül daha aldı. Kia EV6, %80 ABD ve Kanada parçaları içeriyor ve bu, bugün Amerika’da satılan herhangi bir aracın en yüksek yüzdesi.

Cars.com, 2024 endeksine yalnızca sekiz EV’nin hak kazandığını belirtti. Elektrikli araçlar endeksi şunu gösteriyor ki, bu yıl, Ford F-150 Lightning, Hyundai Ioniq 5 ve Kia EV9 SUV dahil olmak üzere 11 akülü elektrikli araç AMI’ye girdi. Ve 19 tanesi hibrit ve plug-in hibrit. Cars.com’a göre istatistikler, “endüstrinin elektrifikasyona yönelik çabasının sadece lafta olmadığını” gösteriyor.

Facebook videoları reels formatına dönüyor

0

Meta, Facebook’ta video paylaşmanın nasıl çalıştığı konusunda bir değişiklik yapıyor. Şu anda, Facebook videoları reels olarak ya da klasik video formatında gönderi oluşturucusundan paylaşabilirsiniz ve her ikisinin de farklı paylaşım iş akışları vardır. Ancak bir blog yazısında: “önümüzdeki aylarda” “Facebook’taki tüm videolar reel olarak paylaşılacak” ifadeleri yer aldı. Bu durum, Facebook videoları reels versiyonlarının önem kazanacağını gösteriyor.

Facebook videoları reels formatına dönüyor

Meta: “Facebook her türlü videonun yuvası olmaya devam ediyor. Reels formatında daha fazla görünürlük kazanacak. Bu değişiklikleri önümüzdeki aylarda kademeli olarak küresel olarak profillere ve Sayfalara uygulayacağız, böylece Facebook’ta daha kolay bir şekilde makaralar oluşturmanıza, paylaşmanıza ve keşfetmenize yardımcı olacağız” diyor.

Meta ayrıca reels formatındaki uzunluk kısıtlamalarını kaldırmayı planlıyor; destek sayfasına göre şu anda makaralar 90 saniyeyle sınırlı. Ayrıca Meta, Video sekmesinin adını Reels sekmesi olarak değiştirecek. Şirket, “Facebook’ta hala çeşitli konulara ve uzunluklara değer veriyoruz ve bu güncelleme, ilgi alanlarınıza göre kişiselleştirilmiş olarak size önerdiğimiz videoları değiştirmeyecek” diyor.

Facebook videolarındaki değişiklikler, Mark Zuckerberg’in bu yıl Facebook’u “bugün olduğundan çok daha kültürel olarak etkili” hale getirmek ve “biraz OG Facebook’a” geri dönmek istediğini söylemesinin ardından geldi. Facebook videoları reels formatında daha yaygın hale gelecek. Şirket geçen yıl Facebook için yeni bir tam ekran mobil video oynatıcısı tanıttı. Meta ayrıca Instagram’da makaraları büyük ölçüde öne çıkardı ve Ocak ayı itibarıyla bu platformdaki makaralar üç dakikaya kadar uzunluğa sahip olabilir.

TikTok ABD yasağı ile karşı karşıya!

0

Trump, TikTok’un Çinli ana şirketinden ayrılması için son tarihi üçüncü kez uzatacak. Aksi takdirde ABD yasağıyla karşı karşıya kalacak. Beyaz Saray Basın Sözcüsü Karoline Leavitt Salı günü yaptığı açıklamada, Trump’ın bu hafta son tarihi 90 gün daha uzatan bir yürütme emri imzalayacağını ve yeni son tarihin Eylül ortasına geleceğini doğruladı.

TikTok ABD yasağı için endişeli

Leavitt, Trump yönetiminin önümüzdeki 90 günü “Amerikan halkının verilerinin güvende olduğundan emin olarak TikTok’u kullanmaya devam edebilmesi için bu anlaşmanın tamamlanmasını sağlamak için çalışarak” geçireceğini söyledi.

İlk olarak 20 Ocak’ta imzalanan uzatma, teorik olarak TikTok’un ABD’li hizmet sağlayıcılarına, uygulamayı çevrimiçi ve ABD uygulama mağazalarında tutmak için karşılaşabilecekleri yüzlerce milyarlık cezaya karşı Amerikan Vatandaşlarını Yabancı Düşman Kontrollü Uygulamalardan Koruma Yasası’na tabi olmaları nedeniyle yasal koruma sağlıyor. Ancak Trump’ın uzatmalarının, Kongre’de iki partili bir oylamayla ezici bir çoğunlukla kabul edilen ve Yüksek Mahkeme tarafından anayasaya uygun olarak onaylanan yasaya dahil edilmemiş olması nedeniyle bu yasal koruma zaten zayıftı.

ByteDance ve Oracle liderliğindeki bir koalisyon Nisan ayında neredeyse bir anlaşmaya varmıştı. Ancak Trump’ın tarifeleri geçici anlaşmayı aniden havaya uçurdu. ABD ile Çin arasındaki ticaret gerginlikleri yatışmış olsa da, bu anlaşmanın veya başka bir anlaşmanın yeniden canlandırılmasıyla ilgili yakın zamanda bir haber gelmedi. Bir satış olası görünse bile, Çin’in ByteDance’in TikTok’un video önerilerini destekleyen değerli algoritmayı satmasına izin verip vermeyeceği belirsizdi.

TikTok ve ByteDance için bir elden çıkarma veya yasaklama yasasını eleştirenler de dahil olmak üzere birkaç yasa koyucu, Trump’ın tekrarlanan uzatmalarının savunulamaz ve yasadışı olduğu konusunda uyardı. Trump’ın Nisan ayındaki son uzatmasından sonra, Senato İstihbarat Komitesi Başkan Yardımcısı Mark Warner (D-VA) The Verge’e bu hareketin “yasaya aykırı” olduğunu ve “algoritma Pekin’in elinden çıkmazsa her şeyin bir aldatmaca” olduğunu söyledi.

İkinci uzatmadan önce bile, TikTok’un yasaklanmasına karşı çıkan Senatörler Ed Markey (D-MA), Chris Van Hollen (D-MD) ve Cory Booker (D-NJ), Trump’a “Yönetiminizin yasadaki gereklilikleri görmezden gelmeye devam etmesinin kabul edilemez ve uygulanamaz” olacağını yazmışlardı. “TikTok son tarihinin daha fazla uzatılması, Oracle, Apple, Google ve diğer şirketlerin yıkıcı yasal sorumluluk riskine girmeye devam etmesini gerektirecek ve bu, sonsuza dek haklı çıkarılması zor bir karar.” uyarısında bulunmuşlardı.

Soğutma tesisleri güneş enerjisi kullanıyor

0

BAE, güneş enerjisini bölgesel soğutma tesislerine entegre ediyor. BAE Savunma Bakanlığı’na ait Abu Dabi’deki iki bölge soğutma tesisine güneş panelleri kurulumu için açılış töreni düzenlendi.

BAE Savunma Bakanlığı, Abu Dabi’deki tesislerine hizmet veren iki bölge soğutma tesisine güneş enerjisi entegre eden bir projenin tamamlandığını duyurdu. Proje, bakanlık, ilçe soğutma şirketi Tabreed ve Masdar ile EDF Group’a ait ortak girişim şirketi Emerge arasındaki ortaklığın sonucu.

Soğutma tesisleri güneş ile soğutuyor

Taraflar arasında 25 yıl süreyle işletilecek güneş enerjisi santrallerinin hayata geçirilmesini kapsayan ortaklık anlaşması 2024 yılında imzalandı. Abu Dabi’deki bölge soğutma tesislerine yaklaşık 4.000 güneş paneli kuruldu ve termal enerji depolama altyapısına ve soğutulmuş su pompalarına 2.4 MW elektrik sağlandı. Bugün bir açılış töreni gerçekleşti.

Tabreed CEO’su Halid El Marzooqi, kurulumun, 1998 yılında ilk bölge soğutma tesisinin devreye alınmasıyla başlayan şirket ve bakanlık arasındaki ilişkiyi güçlendirdiğini söyledi. Emerge Genel Müdürü Michel Abi Saab, bu dönüm noktasının “BAE’nin hayati sektörlerinde dağıtılmış güneş enerjisi çözümlerine yönelik artan ivmeyi yansıttığını” sözlerine ekledi.

Emirates Su ve Elektrik Şirketi, Aralık ayında Abu Dabi’de 4,6 GW’lık güneş ve rüzgar projeleri geliştirmek için dört saha satın aldığını duyurmuştu.

Geçtiğimiz hafta, BAE’nin amiral gemisi güneş enerjisi projesi olan Muhammed bin Raşid El Maktum Güneş Parkı’nın kümülatif kapasitesinin 3,8 GW’ı aştığı açıklandı.

Kodlarla konuşan Türkçe yolda!

0

Türk Dil Kurumu ile HAVELSAN arasında 20 Haziran 2025’te önemli bir iş birliği protokolü imzalandı. Anlaşmaya, TDK Başkanı Prof. Dr. Osman Mert ve HAVELSAN Genel Müdürü Dr. Mehmet Akif Nacar imza attı. Protokol, Türkçenin dijital dünyadaki varlığını güçlendirmeyi amaçlayan uzun soluklu bir teknoloji ve dil ortaklığına zemin hazırlıyor.

Türkçenin dijital hafızasını yapay zeka oluşturacak!

Beş yıl sürecek iş birliği kapsamında, TDK’nin sahip olduğu kapsamlı edebi eser ve doküman arşivi dijital ortama aktarılacak. Bu veriler, HAVELSAN tarafından geliştirilen üretken yapay zeka modeli MAIN ile işlenerek derlem tabanlı yeni bir Türkçe sözlük ve büyük dil modeli oluşturulacak. Proje, “Derlem Tabanlı Türkçe Sözlük ve Büyük Dil Modeli Geliştirme” adıyla resmen başlatıldı.

Üç faz halinde yürütülecek projede ilk altı aylık süreç veri altyapısının kurulması ve dijitalleştirme çalışmalarına ayrılacak. Devamında yapay zeka destekli uygulamalarla Türkçeye özgü büyük dil modeli geliştirilecek. TDK’nin elindeki metin kütüphanesi bu aşamada kritik kaynak olarak kullanılacak. Çalışmalar, hem Türkçenin sistematik olarak modellenmesini hem de uluslararası profesyonel standartlarda dijitalleştirilmesini sağlayacak.

İmza töreninde konuşan TDK Başkanı Prof. Dr. Osman Mert, dilin bir milletin en temel unsuru olduğunu belirterek, yürütülen projenin Türkçeye dijital dünyada kalıcı bir yer kazandıracağını vurguladı. HAVELSAN Genel Müdürü Dr. Mehmet Akif Nacar ise bu projeyi teknik bir yazılım çalışmasından çok daha öte, Türk kültürü ve diline yönelik stratejik bir sorumluluk olarak tanımladı. Nacar, TDK’nin akademik birikimiyle HAVELSAN’ın yapay zeka deneyiminin birleşmesiyle Türkçenin ileri teknolojiyle buluştuğunu ifade etti.

Proje sonunda yerli imkanlarla oluşturulmuş bağımsız bir Türkçe büyük dil modeli ve sözlük hem kamusal hizmetlerde hem de akademik çalışmalarda kullanılabilecek bir dijital kaynak olarak Türkiye’nin dil teknolojileri alanındaki kapasitesini ileri taşıyacak.

Coco Robotics otonom teslimat için finansman topladı

0

Otonom teslimat şirketi Coco Robotics, faaliyetlerini hızlandırmak için 80 milyon dolarlık finansman sağladı. Merkezi Kaliforniya’nın Santa Monica kentinde bulunan girişim, nakit enjeksiyonunu filosunu 2026 yılında 10.000 bota çıkarmak için kullanacak. Bu da onu türünün dünyadaki en büyüğü yapacak.

Yatırımcıların oyuncu kadrosu ilginç bir okuma sunuyor, eski OpenAI CEO’su Sam Altman kardeşi Max’le birlikte geri dönüyor. Ayrıca risk sermayedarları Pelio, Outlander ve SNR de aralarında bulunuyor.

Coco Robotics otonom teslimat ağını genişletmek istiyor

Coco, Amerika Birleşik Devletleri’nde tanınan bir varlık haline gelen birkaç teslimat robotu şirketinden biri. Austin, Los Angeles, Miami ve Chicago gibi büyük şehirlerin yanı sıra Finlandiya’nın başkenti Helsinki’de (ilk Avrupa pazarı) yarım milyondan fazla sıfır emisyonlu teslimat gerçekleştirdiğini iddia ediyor.

Coco’nun 23,5 galona kadar paket servis yiyecek, mal veya bakkaliye taşıyabilen yapay zeka destekli robotları 15 mil hıza ulaşabiliyor ancak genellikle daha düşük hızlarda seyahat ediyor ve kaldırımlara yapışıyor. Güncellenmiş bir versiyonu gelecek yıl çıkacak ve daha fazla dayanıklılık ve kaldırım ile yol arasında daha kolay geçiş yapmalarını sağlayacak daha fazla hız ve çok yönlülük gibi vaat edilen yükseltmelerle birlikte geliyor.

Robotlar tamamen otonom bir şekilde çalışabilme kapasitesine sahip olsalar da, yapay zeka yazılımının nasıl ilerleyeceği konusunda emin olmadığı nadir durumlarda yardım sağlayabilen insan teleoperatörler tarafından destekleniyorlar.

Coco, Uber, DoorDash, Subway ve WingStop gibi tanınmış isimlerle ortaklıklar kurdu. Sam Altman ile olan bağ ilgi çekici. Kendisi fon sağlıyor olsa da Coco’nun Mart ayında duyurulan OpenAI ile de bir ilişkisi var. Bu, Coco’nun rota planlama, engel kaçınma ve gerçek zamanlı karar alma konusunda yardımcı olmak için OpenAI’nin en son AI modellerini entegre edebileceği anlamına gelirken, OpenAI Coco’nun binlerce yolculuktan elde ettiği verilere erişebiliyor.

OpenAI’dan Caitlin Kalinowski: “Yapay zekanın faydalarını fiziksel dünyaya taşımaya yardımcı olmak için bilgi alışverişinde bulunmayı dört gözle bekliyoruz” dedi.

Kum bataryası Finlandiya’da çalışmaya başladı

0

Finlandiya yakın zamanda dünyanın en büyük kum tabanlı pilini üretmeye başladı. Finlandiya dünyanın en büyük kum bataryasını ısıtıyor ve ekonomik açıdan cazip görünüyor.

Kum pili, ısıyı depolamak için kum veya kırılmış kaya kullanan bir tür termal enerji depolama sistemidir. Elektrik kumu ısıtmak için kullanılır. Depolanan bu ısı daha sonra binaları ısıtmak da dahil olmak üzere çeşitli amaçlar için kullanılabilir. Ekonomi ikna edici ve Pornainen adlı küçük kasabada yalıtımlı bir siloda muhafaza edilen ezilmiş sabun taşından daha ucuzunu bulmak zor.

Kum bataryası nasıl bir avantaj sağlıyor?

Büyük bir lityum-iyon pil takımı kadar görsel olarak etkileyici olmasa da 49 metre genişliğindeki silonun içindeki 2.000 metrik ton toz haline getirilmiş kaya, Pornainen’in karbon emisyonlarını azaltmayı ve kasabanın şu anda bölge ısıtma ağına güç sağlayan pahalı petrolü ortadan kaldırmayı vaat ediyor.

Birçok İskandinav kasabası gibi Pornainen de kasabanın etrafındaki evler ve binalar için suyu ısıtan merkezi bir kazan işletiyor. Fin şirketi Polar Night Energy tarafından hayata geçirilen kum bataryas , haftalarca 1.000 megavat-saat ısı depolayabiliyor ve bu da soğuk Finlandiya kışında bir haftalık ısıtma için yeterli oluyor. Depolamadan geri kazanıma kadar, ısının yalnızca yaklaşık %10 ila %15’i kayboluyor ve çıkıştaki sıcaklık 400°C’ye kadar çıkabiliyor.

Kasabanın bölge ısıtma sistemi ayrıca odun yongalarının yakılmasına dayanıyor ve Polar Night’a göre kum pili bu tüketimi yaklaşık %60 oranında azaltacak. Pilden gelen ısı elektrik de üretebilir, ancak bu işlem bir miktar verimlilikten ödün verecektir.

Yenilenebilir enerjiler ucuzladıkça, termal pillere olan ilgi arttı. Polar Night’ın ötesinde, çok sayıda girişim termal pilleri takip ediyor. İskoçya merkezli Sunamp, tuz ve sirkeli patates cipslerine lezzetini veren aynı malzemeye dayanan bir tane üretiyor. Startup Battlefield 2023 ikincisi olan Electrified Thermal Solutions, 2.000°C’ye yaklaşan ısı üretebilen bir tuğla türü yarattı. Fourth Power, elektriği 2.400°C ısı olarak depolayan grafit bloklar üretiyor .

Meta kullanıcıları yapay zeka için uyarıyor

0

Meta, kullanıcılarını yapay zeka uygulamasında ‘kişisel veya hassas bilgileri paylaşmaktan kaçınmaları’ konusunda uyardı. Kullanıcılar, özel ayrıntılarını Meta AI’nın herkese açık akışında paylaşıyor.

Meta kullanıcıları yapay zeka kullanımında dikkat etmeli

Meta, AI uygulamasının herkese açık akışında gerçekleşen aşırı paylaşım salgınını ele almak için sonunda küçük bir adım atmış gibi görünüyor. Şirket, kullanıcıları “akışa gönder” düğmesine “kişisel veya hassas bilgileri paylaşmaktan kaçınmaları” konusunda uyaran kısa bir feragatname ekledi.

Değişiklik ilk olarak, Meta AI kullanıcılarının uygulamanın yerleşik “keşfet” akışına açıkça paylaştığı mahrem, utanç verici ve bazen kişisel olarak tanımlayıcı bilgilerin çokluğu nedeniyle uygulamayı “çevrimiçi en depresif yerlerden biri” olarak etiketleyen Business Insider tarafından fark edildi. Meta AI, kullanıcıların sohbet geçmişlerini varsayılan olarak paylaşmasa da, uygulamanın kullanıcılarının çoğunun sesli ve yazılı sohbetleri herkese görünür hale getireceğini fark etmeden etkileşimlerini “paylaşmayı” seçtiği anlaşılıyor.

Geçtiğimiz hafta, kullanıcıların “bağırsak hareketlerini iyileştirme” konusunda tavsiye istedikleri ve bir yakınının işverenlerinin ödenmemiş vergilerinden sorumlu tutulup tutulamayacağını sordukları gönderiler oldu. Başka bir kullanıcı, utanç verici sohbetlerini sonradan gizlemek için açıkça kamuya açık gönderilerine “bunu gizli tut” ifadesini umutsuzca ekledi. Bu tür garip kamusal etkileşimler, Meta AI uygulamasının Nisan ayında kullanıma sunulmasından bu yana gerçekleşiyor, ancak sosyal medya kullanıcıları uygulamanın “keşfet” akışında görünen tüm garip sohbetler hakkında gönderiler yayınlamaya başladıktan sonra geçen hafta yeniden ilgi gördü.

Gizlilik uzmanları Meta’yı eleştirerek, diğer ana akım AI sohbet robotlarının çoğunun sosyal, herkese açık bir akış içermediğini belirtti. Daha önce Meta ile ortaklık kurmuş bir güvenlik uzmanı olan Rachel Tobac: “Bir kullanıcının bir aracın nasıl çalıştığına dair beklentileri gerçeklikle uyuşmuyorsa, kendinize büyük bir kullanıcı deneyimi ve güvenlik sorunu yaratmış olursunuz. İnsanlar AI sohbet robotları etrafında bir şema oluşturdular ve AI sohbet robotu istemlerinin sosyal medya tarzı bir Discover akışında görünmesini beklemiyorlar; diğer araçlar bu şekilde çalışmıyor” dedi.

Şirket şimdi bunu fark etmiş gibi görünüyor. Değişiklikle birlikte, bir Meta AI etkileşimini herkese açık olarak paylaşmayı seçmek, yukarıda görülen uyarıyı tetikliyor, ancak yalnızca ilk paylaşımda görünüyor.

Uber otonom taksi hizmeti Londra’ya geliyor

Sürücüsüz otomobil denemeleri Uber ve yapay zeka şirketi Wayve’in nezaketiyle Londra’ya geliyor. Geçtiğimiz yıl birlikte çalıştıklarını söyleyen şirketler, İngiltere başkentinde otonom araç denemelerine başlama niyetlerini duyurdular ve bu, otonom araçları Avrupa’ya büyük ölçekte getirmek için önemli bir ilk adım oldu. Duyuru, İngiltere hükümetinin otonom sürüş pilot programları için bir çerçeveyi hızlandırmayı hedeflediğinin teyidiyle aynı zamana denk geldi.

Uber otonom taksi hizmeti

İngiltere Ulaştırma Bakanı Heidi Alexander yaptığı açıklamada: “Otonom araçların pilotlarını 2026 baharına kadar hızlandırarak, büyümeyi teşvik edecek, 38.000 iş yaratacak ve ekonomimize 56 milyar dolar katacak güvenlik öncelikli testler görmekten heyecan duyuyoruz” dedi.

Uber ve Wayve’in Londra’da faaliyet gösterme kararı özellikle iddialı, zira Avrupa’nın en büyük şehri, ulaşım analitiği şirketi Inrix tarafından üst üste dördüncü yıl en yoğun şehir olarak adlandırıldı. Şirketler, onay süreci ve izinler konusunda İngiltere hükümeti ve Londra Ulaşımı ile yakın bir şekilde çalışacaklarını söylediler.

Girişimle ilgili özellikle ilginç olan şey, bunun temelinde yatan teknolojinin, Amerika Birleşik Devletleri’nde otonom taksilerin dağıtımında öncü olan Waymo tarafından kullanılan teknolojiden farklı olması. Wayve’in açıkladığı gibi: “AV2.0 olarak bilinen AI öncelikli yaklaşımımız, HD haritalara, elle kodlanmış kurallara veya coğrafi olarak sınırlandırılmış alanlara dayanan geleneksel AV sistemlerinin kısıtlamalarının ötesine geçiyor. Bunun yerine, Wayve’in uçtan uca somutlaştırılmış AI’sı, bir insan sürücü gibi deneyimlerden öğreniyor ve benzeri görülmemiş bir verimlilikle yeni yollara, araçlara ve şehirlere uyum sağlamasını sağlıyor” dedi.

Son Küresel Yol Gösterisi’nde, tek bir yapay zeka sürücüsünün 90 günde 90 şehri dolaşarak Montana ve Tokyo gibi çeşitli yerlerdeki kırsal yolları ve şehir merkezlerini gezdiği, teknolojinin yeteneğini kanıtladığını söyledi. CEO Alex Kendall duyuruda: “Bu, bize Londra’da başlayıp dünyanın dört bir yanındaki diğer şehirlere yayılacak Uber ile sürücüsüz bir yolculuk çağırma hizmeti başlatma konusunda güven veriyor” dedi.

Çin 6G destekli elektronik harp sistemi geliştirdi

0

Çinli araştırmacılar, aynı frekansta iletişim ve karıştırma yeteneğine sahip dünyanın ilk kamuoyuna duyurulan silahı olan 6G teknolojisini kullanan devrim niteliğinde bir elektronik harp sisteminin yaratıldığını ortaya koydu.

Çin dergisi Acta Optica Sinica’da yayınlanan bir araştırma, bu sofistike sistemin düşmanın operasyonlarına müdahale etmek için 6G’nin ultra yüksek hız ve düşük gecikme yeteneklerini kullanacağını öne sürüyor. Bilim insanları, gelişmiş radar sistemlerini bozma, röleleri bozma ve binlerce aldatma sinyali gönderme kapasitesine sahip olduğunu söylüyor; bu da ABD yapımı F-35 gibi modern savaş uçaklarının pilotlarını etkili bir şekilde şaşırtıyor.

Çin 6G destekli elektronik harp sistemi

Silah aynı zamanda yüksek kapasiteli bir iletişim sistemidir ve milisaniyeler içinde büyük miktarda veri iletebilir. Araştırmacılar, 6G teknolojisinin evrimiyle iletişim, radar ve elektronik savaşın birleşmesinin sağlandığını gözlemlediler.

6G ağları, hibrit mikrodalga-fotonik sistemlerin uygulanması nedeniyle 100 Gbps’ye kadar veri hızı ve 1 milisaniyeden daha az gecikme sunacaktır. Bu tür sistemler fotonların ve elektronların avantajlarını birleştirerek çok verimli sinyal işlemeyi mümkün kılar. Bu alandaki en önemli gelişmelerden biri, kompakt, yeniden yapılandırılabilir ve düşük güçlü radyo frekansı iletişimlerine olanak tanıyan entegre mikrodalga fotonik filtredir (IMPF). Bu filtreler, geleneksel mikrodalga sistemlerine kıyasla geniş bir bant genişliğine, düşük sinyal kaybına ve yüksek anti-parazit performansına sahiptir ve aynı platformda gerçek zamanlı karıştırma ve iletişim sağlanabilir.

Çinli ekibin cihazı, sinyal depolama, iletim ve kesintide en iyisi olarak, entegre iletişim-bozma yeteneklerini minyatür bir formda göstermektedir. Bununla birlikte, araştırmacılar sistem basitleştirme ve işlevsel genişlemeyi dengeleme ihtiyacı da dahil olmak üzere mevcut sorunları göz ardı etmemiştir. Gelecekteki araştırmalar, bileşen sayısını ve enerji tüketimini en aza indirmeye ve sinyal performansını en üst düzeye çıkarmaya odaklanacak. Bu teknolojik sıçrama, yalnızca küresel patent sayısında en yüksek olan Çin’in 6G araştırmalarındaki hakimiyetini vurgulamakla kalmıyor, aynı zamanda yüksek hızlı iletişimin ve taktiksel bozulmanın tek bir çipte birleştiği elektronik savaşta yeni bir dönemin habercisi oluyor.

Otonom araçlar için kontrol süreçleri kolaylaşacak

ABD’de Ulaştırma Bakanlığı, otonom araçlar için kontrol ve özel olarak üretilen otonom araçların ABD yollarında konuşlandırılmasını daha kolay hale getirmek için bir adım attı. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi tarafından paydaşlara gönderilen bir mektupta otonom araçların direksiyon simidi, sürücü tarafından çalıştırılan frenler ve dikiz aynaları gibi geleneksel kontrollere sahip olması gerektiğini belirten çalışma kurallarından muafiyet taleplerinin değerlendirilme sürecini hızlandırmayı amaçladığı açıkça belirtildi.

Otonom araçlar için kontrol kolaylığı sağlanacak

NHTSA’nın şu anda üretici başına 2.500 aracı bu gereklilikten muaf tutma yetkisi var, ancak artık 555 sürecinin çok uzun sürdüğü kabul ediliyor. Ulaştırma Bakanı Sean Duffy, “Bölüm 555 muafiyet süreci, otonom araçlar için kontrol sağlamak ve geliştiricilerin en son teknolojilerle başa çıkmasını imkansız kılan gereksiz bürokratik engellerle uğraşmalarına neden olarak yıllar aldığı için haklı olarak eleştiriliyor. ABD’de ulaşım inovasyonunun önündeki bir engeli daha ortadan kaldırmak, Amerikan AV şirketlerinin uluslararası rakiplerine karşı rekabette üstünlük sağlayabilmesini ve güvenliği koruyabilmesini sağlamak için bu süreci hızlandırdık” dedi.

NHTSA’dan gelen yazıda, muafiyet sürecinin başlangıçta geleneksel araçlara, yani kendi kendine giden araçlardan ziyade, sürülmek üzere tasarlanmış araçlara uygulanmak üzere tasarlandığı açıklanıyor.

Bu, artık otonom sürüş sistemleriyle donatılmış araçlara yönelik uygulamalarla ilgilenmek için “uygun olmadığı” ve “uzun inceleme sürelerine” neden olduğu anlamına geliyordu. Artık NHTSA’nın yeni Otomatik Araç Çerçevesi, muafiyet taleplerinin çoğuna ilişkin kararların “yıllar yerine aylar içinde” verilmesini hedefliyor, böylece otonom araçlar için kontrol süreçleri hızlandırılıyor.

Sürecin hızlandırılmasında iki unsur önemli olacaktır. İlk olarak, NHTSA, üreticilerin hangi bilgileri sağlamaları gerektiğini daha açık hale getirecek uygulamalarla ilgili daha ayrıntılı talimatlar yayınlama sözü verdi. İkinci olarak, NHTSA daha önce olduğu gibi “statik” bir dizi koşul uygulamak yerine muafiyetleri değerlendirmede “daha dinamik ve esnek bir yaklaşım” benimseyeceğini söylüyor. NHTSA’nın katı yaklaşımından en çok zarar gören otonom araçlardan biri de General Motors’un talihsiz otonom araç yan kuruluşu Cruise’un Origin modeliydi.

Kutu şeklindeki bu insan taşıyıcının direksiyonu veya pedalları yoktu ve San Francisco’da test edilmesi onaylanmış olsa da, NHTSA’nın titiz süreci sonucunda tam kapasite çalışması için gereken muafiyeti asla alamadı. Otonom araçlar için kontrol, bu tür sorunların çözümünde kritik öneme sahiptir.

Dünyanın en büyük kamerası astronomiyi değiştiriyor

0

Uzak bir Şili dağının tepesinde, gökbilimci Vera Rubin’in adını taşıyan kubbeli bir gözlemevinin içinde, dünyanın daha önce hiç görmediği bir kamera gözlerini evrene açmak üzere. Dünyanın en büyük kamerası sadece büyük değil, aynı zamanda tarihi. 23 Haziran’dan itibaren, bu 3.200 megapiksellik optik devden ilk görüntüler halka açıklanacak. Dünyanın en büyük kamerası ile 15 mil öteden bir golf topunu yakalayabilen her görüntü, yeni bir dönemin başlangıcını işaret ediyor.

Dünyanın en büyük kamerası

Rubin ekibi, tanıtımın öncesinde “Bu, astronomi ve astrofizikte yeni bir dönemin başlangıcı olacak” açıklamasını yaptı. LSST Kamerası — Legacy Survey of Space and Time’ın kısaltması — Vera C. Rubin Gözlemevi’nin merkezidir. Dünyanın en büyük kamerası olarak 157 metre çapındaki merceği, resmi olarak şimdiye kadar yapılmış en büyük mercektir ve bir Guinness Dünya Rekoru kazanmıştır . Arkasında, elektronik gürültüyü azaltmak için -100°C’ye soğutulmuş 189 ultra hassas CCD sensöründen oluşan bir mozaik yer alır. Birlikte, her gece evrenin kristal netliğinde görüntülerini üreteceklerdir.

Kamera çalışır hale geldiğinde, güney gökyüzünü fotoğraflayacak ve her seferinde 3,5 derecelik bir gökyüzünü tarayacak – dolunayın genişliğinin yaklaşık yedi katı. Her pozlama 15 saniye sürecek. Daha sonra, deklanşörünün derin bir mekanik taramasıyla teleskop bir sonraki yamaya geçecek. Bu durum önümüzdeki on yıl boyunca her gece 1.000 kez tekrarlanacak.

SLAC Ulusal Hızlandırıcı Laboratuvarı’ndaki Rubin İnşaat Müdür Yardımcısı Aaron Roodman: “Güney yarımküre gökyüzünün tamamını kapsayan görüntülerde daha önce hiç görülmemiş bir netlik ve derinlik düzeyine ulaşacağız” dedi.

LSST Kamera’nın hikayesi 20 yılı aşkın bir süreye dayanıyor. Dünyanın en büyük kamerasının planları, 2003’te araştırmacılar tarafından yeni nesil bir gökyüzü araştırması için çizmeye başladılar. 2007’ye gelindiğinde Charles Simonyi ve Bill Gates gibi hayırseverlerden önemli fonlar geldi. 2010’da Ulusal Bilim Vakfı ve Enerji Bakanlığı’ndan federal fon geldi.

LSST Kamera Proje Yöneticisi Travis Lange, “Dünyanın gördüğü en büyük kameranın, çok çeşitli geçmişlere sahip yetenekli bir grup insan tarafından inşa edildiğini izlemek bir zevkti. Bu, bilim insanları ve mühendislerden oluşan ekiplerin daha önce hiç yapılmamış bir şeyi yapmaya çağrıldıklarında neler başarabileceklerinin harika bir örneği” dedi.

Facebook geçiş anahtarı desteğini duyurdu

0

Facebook’un yeni şifre desteği yakında şifrenizi sonsuza dek ortadan kaldırmanıza olanak tanıyabilir. Facebook şifrenizi unuttuysanız, hesabınıza tekrar erişim sağlamanın ne kadar zor olabileceğini biliyorsunuzdur. Bu mücadele yakında geçmişte kalabilir.

Facebook geçiş anahtarı desteği ne anlama geliyor?

Parolalardan nefret eden hepimiz için, parola anahtarları çevrimiçi hesapları doğrulamanın daha basit ve daha güvenli bir yolunu temsil eder. Ancak benimsenmesi yavaş olmuştur ve birçok şirket ve web sitesi hala parolalara güvenmektedir. Şimdi dünyanın en büyük sosyal medya platformu da bu trene atlıyor.

Facebook mobil cihazlarda geçiş anahtarı desteğini kullanıma sunduğunu duyurdu. Bu, bir iPhone veya Android cihazda Facebook’ta oturum açmak için bir geçiş anahtarı kullanabileceğiniz anlamına geliyor. Ancak geçiş anahtarı gerçek Facebook hesabınızla sınırlı olmayacak.

Önümüzdeki aylarda, destek Messenger’a genişletilecek ve şifrelenmiş mesajlarınızı ve mesaj yedeklerinizi daha iyi korumanıza yardımcı olacak. Ayrıca, Meta Pay aracılığıyla bir şey satın alırsanız ödeme bilgilerini otomatik olarak doldurmak ve doğrulamak için geçiş anahtarını kullanabileceksiniz. Facebook sözcüsü yaptığı açıklamada: “Bu değişiklikler bugünden itibaren yürürlüğe girecek ve önümüzdeki aylarda iOS ve Android’de Facebook’tan başlayarak dünya genelinde Facebook ve Messenger’da kademeli olarak herkese sunulacak” dedi.

Olumlu tarafı, parola anahtarları hesap oturum açma işlemlerinizi doğrulamak için parolalara göre belirgin bir iyileştirmedir. Parolaların yönetilmesi zor ve tehlikeye açıkken, parola anahtarları çok daha kolay ve güvenli.

FIDO Alliance tarafından geliştirilen bir parola, bir PIN, yüz veya parmak izi tanıma gibi bir biyometrik yöntem veya fiziksel bir güvenlik anahtarı kullanarak bir hesapta oturum açmanızı sağlar. Bu parola size bağlı olduğundan, her yerde aynı hesapta oturum açmak için kullanabilirsiniz. Parolalar, desteklenen bir web sitesinde bu seçeneği seçtiğinizde otomatik olarak oluşturulur. Ayrıca iki faktörlü kimlik doğrulama kodlarına olan ihtiyacı ortadan kaldırabilir veya azaltabilirler.

Bir geçiş anahtarı, anahtar çifti olarak bilinen iki ayrı kriptografik anahtardan oluşur. Bir anahtar herkese açıktır ve uygulama veya web sitesinde kayıtlıdır. Diğer anahtar özeldir ve yalnızca cihazınızda saklanır. Anahtar çifti, cihazınız ile uygulama veya web sitesi arasındaki kimlik doğrulama sürecini yönetir. Bu nedenle, geçiş anahtarı her türlü saldırı veya diğer güvenlik tehditlerine karşı çok daha dirençlidir.

Garmin uyku takip bandı ile rahatlığı hedefliyor

0

Uykunuzu bileğinize bir cihaz takmadan takip etmek istiyorsanız, Garmin’in yeni kol bandını deneyebilirsiniz. Garmin uyku takip bandı üstelik tüm gece konfor sağlayacak şekilde tasarlanmış durumda. Esnek, hafif ve nefes alabilen naylon ve spandeks kombinasyonundan üretilen Index Uyku Monitörü üst kolunuza takılmak üzere tasarlanmış. Saatlerce süren uykunuz boyunca sizi rahatsız etmeyecek kadar geniş yapıda.

Garmin uyku takip bandı

Ekransız cihaz, uyumlu bir Garmin akıllı saatle veya telefonunuzla senkronize edilebilir, yani çalışması için markanın başka bir donanımına sahip olmanız gerekmez. Garmin uyku takip bandı olan Index, uyku süresi, uyku evreleri (hafif, derin ve REM uykusu), kalp atış hızı, kan oksijen doygunluğu, solunum varyasyonları ve cilt sıcaklığı değişiklikleri dahil olmak üzere bir dizi ölçümü izler.

Uygulamada, 0-100 arasında kişiselleştirilmiş bir uyku puanı, uykunuzun ne kadar sakin veya stresli olduğu, enerji seviyeleri, adet döngüsü ve kalp atış hızı değişkenliği yoluyla genel sağlık durumu gibi içgörüler sunmak için bu veriler kullanılacak. Takip cihazı ayrıca çift dokunuşla etkinleştirilebilen bir erteleme işleviyle birlikte akıllı bir titreşimli alarm içerir. Uyku takip bandı ile tek bir şarjla yedi günlük pil ömrü elde edebileceğinizi söylüyor. Kol bandının kendisi iki boyutta gelir ve makinede yıkanabilir.

Index’in fiyatı 170 ABD doları. Bu da ekran veya başka bir işlevi olmayan bir uyku izleyicisi için pek de ucuz değil. Değeri ne olursa olsun, uygulamada düzenli içgörüler görmek için ek aboneliklere ihtiyacınız yok. Alternatif olarak, 199 dolardan başlayan ve uygulamasına bir yıllık abonelik içeren Whoop 5.0 fitness izleyicisini düşünebilirsiniz. Ancak bununla birlikte 54 dolarlık bir özel kayışa da ihtiyacınız olacak. Polar ve Amazfit’in de yakında Garmin uyku takip bandı gibi kol bantlarını bırakması bekleniyor.

Dünyanın en büyük türbini denizdeki etkisiyle şaşırtıyor

Çin, 63 katlı bir bina gibi okyanusun üzerinde yükselen dünyanın en büyük açık deniz rüzgar türbinini kurarak uluslararası temiz enerji yarışmasında kelimenin tam anlamıyla ve mecazi olarak bahsi yükseltti. Dongfang Electric tarafından inşa edilen bu devasa 185 metre yüksekliğindeki kule, dünyanın en büyük türbini olarak anılmaya başlandı. 260 metrelik veya altı futbol sahasından daha büyük bir dünya rekoru çapına sahip bir rotora sahip ve halihazırda yenilenebilir enerjide yeni bir çağ olarak lanse ediliyor.

Dünyanın en büyük türbini zoru başarıyor

Türbinin boyutu en etkileyici şey değil, ancak denizde yarattığı izlenim öyle gösteriyor. Dünyanın en büyük türbini olan bu türbinin sadece dönmemesi; etrafındaki havayı ve suyu kontrol etmesi nedeniyle manzarayı ve performansı gerçeküstü olarak tanımladılar. Bu mühendislik harikası, yılda 63.5 milyon kWh’lik  şaşırtıcı bir elektrik üretme kapasitesine sahip ve bu da 30.000’den fazla haneye yetecek kadar. Daha da iyisi, tek bir günde 384.100 kWh üretti, bu da açık deniz rüzgarında bir rekor.

Düşük rüzgar ve türbülanslı deniz ortamlarında sorun yaşayan geleneksel türbinlerin aksine bu dev, marjinal hava koşullarında bile güvenilir ve verimli bir şekilde çalışmak üzere üretilmiştir. Dongfang Electric, dünyanın en büyük türbini yaparak diğer şirketlerin göz ardı ettiği enerjiyi, son teknoloji malzemeler ve aerodinamik kanatlar kullanarak toplayan bir verimlilik devi konumunda.

Türbin, Çin’in karbonsuzlaştırma ve yenilenebilir teknoloji liderliğine agresif bir yaklaşım benimsemesinin bir işareti. Offshore Dergisi bunu yeni bir endüstri ölçütü olarak tanımlıyor ve öyle de. Tek bir türbin artık tüm bir çiftliğin yapması gerekeni yapabiliyor.

Daha az üniteyle giga ölçekli güç, daha az arazi kullanımı ve sürdürülebilir altyapıya hızlı bir geçiş sağlanıyor. Dünya çapındaki uluslar iklim hedeflerine ulaşmak için acele ederken, Çin’in açık deniz başarısı ölçek, verimlilik ve hırsın bir örneğini sunuyor. Dünyanın en büyük türbini olan bu mega türbinlerin çağı geldi ve temiz enerji oyununu değiştiriyor.

OpenAI ve Microsoft anlaşmazlık yaşıyor

0

OpenAI ve Microsoft, kendilerini Silikon Vadisi’nin güç çifti olarak sunmayı seviyorlar. Ancak kapalı kapılar ardında, bu pek de yürümeyecek bir ilişki gibi görünüyor. Nakit akışları ve iç içe geçmiş bir ürün tabanıyla birbirine bağlı olan bu iki şirket, OpenAI’ın kendisini kâr amacı güden bir şirkete dönüştürme fırsatı etrafında çalkantılı bir müzakere sürecinden geçiyor. Microsoft bu hedeflerin bazılarına karşı direnç gösteriyor gibi görünüyor. Şimdi, yeni bir rapora göre OpenAI’deki personel, müzakereler istedikleri gibi gitmezse “farklı bir seçenek” hazırladı.

OpenAI ve Microsoft ilişkisi ne olacak?

Wall Street Journal, OpenAI’ın federal hükümete gidip Microsoft’u rekabete aykırı uygulamalarla suçlayabileceğini bildiriyor. Bu gerçekleşirse, OpenAI yöneticileri, potansiyel antitröst ihlallerini tespit etmek amacıyla, kendileri ve Microsoft arasındaki sözleşmenin şartlarının federal düzenleyici bir incelemesini talep edeceklerini iddia ediyorlar. Microsoft için, antitröst polislerini çağırmak, var olan en uç ihanet biçimi olabilir.

İki şirket, böyle bir çatışmayı özellikle felaketli hale getirebilecek oldukça benzersiz bir ilişkiye sahip. Microsoft, OpenAI’nin tam sahibi değil ve girişim teknik olarak yazılım devinin bir parçası değil. Ancak Microsoft, OpenAI’nin araçlarını desteklemek için gerekli bulut bilişim altyapısını sağlıyor ve Microsoft, girişim Microsoft’un ilk yatırımlarını geri ödeyene kadar OpenAI’nin kârının büyük bir yüzdesini kazanıyor. İlk yatırım ödendikten sonra Microsoft, şirkette büyük bir hisseye sahip olacak ve bir sınıra ulaşana kadar OpenAI’nin kârının belirli bir yüzdesini kazanacak. Ancak yine de teknik olarak Microsoft’a ait olmadığı için OpenAI hala kendi kuruluşudur.

OpenAI’ın kâr amacı güden bir şirket olma çabası muhtemelen uzun vadeli büyüme stratejisi için çok önemli. Microsoft bu stratejiyi çok sıkı tutarsa ​​zorda kalabilir. Journal, iki şirket arasındaki çekişmenin çoğunun Microsoft’un OpenAI’nin işinin büyük bir kısmı üzerindeki mülkiyetinin devam etmesi etrafında döndüğünü belirtiyor: “Şirketler, Microsoft’un kamu yararına bir şirkete dönüşmesi durumunda OpenAI’nin ne kadarına sahip olacağı konusunda anlaşmazlık yaşamaya devam ediyor. Konuya aşina kişilerin söylediğine göre Microsoft şu anda yeni şirkette OpenAI’nin vermeye istekli olduğundan daha büyük bir pay istiyor. OpenAI’nin dönüşümü yıl sonuna kadar tamamlaması gerekiyor, aksi takdirde 20 milyar dolarlık fon kaybetme riskiyle karşı karşıya kalacak” diyor.

Papa yapay zeka için tehdit ifadesini kullanıyor

0

Papa Leo, yapay zekanın insanlığa yönelik tehdidini önemli bir sorun haline getirdi. Papa XIV. Leo, yapay zekanın insanlığa yönelik tehdidini mirasının temel konularından biri haline getirerek, yıllardır Vatikan’a kur yapan teknoloji sektörüne meydan okuyor.

Papa yapay zeka için tedirgin

Leo XIII, 19. yüzyılda hızla değişen ekonomik değişimlerin yaşandığı ve yolsuz sanayi soyguncularının önderlik ettiği aşırı servet eşitsizliğinin yaşandığı Yaldızlı Çağ döneminde fabrika işçilerinin haklarını savundu.

The Wall Street Journal’ın haberine göre, Papa geçen ay kardinaller salonunda yaptığı konuşmada, “insan onuruna, adalete ve emeğe meydan okuyan yapay zeka alanındaki yeniliklere ve başka bir sanayi devrimine yanıt vermek için” 2.000 yıllık kilise sosyal öğretisine güveneceğini söyledi.

Yapay zeka konusunda Roma’daki diyaloğu şekillendirmek ve dolayısıyla hükümetleri ve politikacıları etkilemek amacıyla Google, Microsoft, Cisco ve diğer teknoloji devlerinin liderleri, ortaya çıkan teknolojilerin olumlu sözlerini duyurmak üzere Vatikan’a uçtular.

Vatikan, yapay zeka konusunda bağlayıcı bir uluslararası anlaşma için çabalıyor. Ancak teknoloji dünyasının CEO’larının çoğu, bunun inovasyonu engelleme tehdidi taşıdığını söylüyor.

Son zamanlarda Katolik Kilisesi eşitsizlik ve daha kapsayıcı bir ekonomiye duyulan ihtiyaç konusunda giderek sesini daha fazla yükseltmeye başladı. Teknoloji etiği Francis için ilk başta merkezi bir endişe değildi; zaman zaman küresel yoksulların sosyal medyaya erişimde geride kaldığından endişe ediyordu. Twitter’ı benimsedi ve ziyaretçilerle ve Katolik inançlılarla çektiği özçekimler nedeniyle Vatikan’da “Snapchat Papası” olarak tanındı. Vatikan, 2016 yılında Facebook’tan Mark Zuckerberg , Apple’dan Tim Cook ve Google’dan Eric Schmidt gibi Silikon Vadisi’nin en önemli isimlerini teknolojiyi iyi amaçlar için nasıl kullanabileceğini tartışmak üzere ağırladı.