Tensor, “özel mülkiyete yönelik, sıfırdan tasarlanmış, seri üretimli, tüketiciye hazır ilk otonom aracı” geliştirdiğini iddia ediyor. Tensor kendisini San Jose, Kaliforniya merkezli “önde gelen bir yapay zeka aracı şirketi” olarak tanımlıyor; ancak bu yeni çabanın arkasında kimin veya neyin olduğu hakkında internette çok az bilgi bulunuyor. Ancak geçtiğimiz nisan ayında yapılan bir ticari marka başvurusuna göre Tensor, ABD ve Çin’de faaliyet gösteren otonom araç geliştiricisi AutoX ile bağlantılı.
Tensor robocar geliştirmesinden umutlu
Tensor, duyurusunda AutoX veya Çin’den bahsetmiyor. Şirket, “bireysel tüketicileri güçlendiren aktif ürünler geliştirmeye kendini adadığını” ve Tensor robocar’ın amiral gemisi ürünü olduğunu belirtiyor. Ayrıca Barselona, Singapur ve Dubai’de ofisleri olduğunu iddia ediyor. AutoX’in, araçlardaki Çin yazılımlarına yönelik hükümet kısıtlamalarını aşmak için ABD merkezli ekibini Tensor adıyla ayırmış olması muhtemel. Şirket sözcüsü, AutoX ile bağlantısı hakkındaki sorulara yanıt vermedi.
AutoX, 2016’dan beri San Jose ve çevresinde araçlarını test ediyor. ABD ve Çin’deki diğer otonom araç girişimleri kadar tanınmış değil. Şirket, 2016 yılında 3 boyutlu öğrenme, bilgisayarlı görme ve robotik alanında uzman eski Princeton profesörü Jianxiong Xiao ( LinkedIn’e göre kendisi “Profesör X” olarak da biliniyor ) tarafından kuruldu. O zamandan beri AutoX, aralarında Çinli Dongfeng Motor Group ve e-ticaret devi Alibaba’nın da bulunduğu birçok tanınmış yatırımcıyı bünyesine kattı.
2020 yılında, Çin’de bir robotaksi hizmeti başlatmak için Fiat Chrysler (şimdiki adıyla Stellantis) ile ortaklık kurdu. 2022’de, ticari bir hizmet başlatma hedefiyle San Francisco’da bir robotaksi operasyon merkezi açtıncak bunun için gerekli izinleri henüz almadı. Şirketin, sahip olduğu izinler için, yeni marka adını Kaliforniya Motorlu Taşıtlar Dairesi’ne (CMO) bildirdiği anlaşılıyor. Tensor, Waymo ve Zoox ile birlikte, Kaliforniya’da kamuya açık yollarda tamamen sürücüsüz araç test etme iznine sahip yalnızca altı şirketten biri.
Şimdi robotaksiden “robot arabalara” geçiş yapıyor gibi görünüyor. Tensor, aracının “kişisel mülkiyete sunulan ilk ve tek L4 otonom araç” olduğunu söylüyor. Aracın 2026’dan itibaren ABD, Avrupa ve Orta Doğu’da piyasaya sürüleceğini belirtiyor.
