Volkswagen yaptığı açıklamada, Çin merkezli otomatik sürüş birimi CARIZON’un, gelişmiş otonom sürüş teknolojilerinin geliştirilmesini hızlandırmak için Horizon Robotics ile ortaklığını derinleştireceğini belirtti. Çinli markalarla rekabet baskısı altında olan Volkswagen ve diğer Avrupalı otomobil üreticileri, elektrikli araçlar ve gelişmiş yazılımlar gibi teknolojilerde Çin’in artan avantajından yararlanarak, teknoloji geliştirmelerini giderek dünyanın en büyük otomobil pazarına kaydırıyor.
Volkswagen otonom sürüş için yeni anlaşmalar yapıyor
Volkswagen, Horizon Robotics ile yaptığı son anlaşmanın, CARIZON’a Çinli şirketin yapay zeka temel modeline erişim sağladığını ve Alman şirketinin kendi yapay zeka sürüş çözümlerini daha hızlı geliştirmesine olanak tanıdığını söyledi. Bu, sürücünün gözlerini yoldan ayırabileceği Seviye 3 yeteneklerini ve sürücü gerektirmeyen robot taksiler için Seviye 4 yeteneklerini içeriyor.
Volkswagen, yaptığı açıklamada, Seviye 3 özellikli modellerin teslimatlarının gelecek yılın ikinci yarısında Çin’de başlamasının planlandığını belirtti. Şirket, bölgede giderek standart hale gelen kentsel destekli sürüş için “Seviye 2++” teknolojisini bu yıl Çin modellerinde kullanıma sunmaya hazırlanıyor.
CARIZON Yönetim Kurulu Başkanı Peter Bosch, genişletilmiş ortaklığı “gelişmiş yapay zeka teknolojilerini güçlü şirket içi yazılım ve sistem mühendisliğiyle birleştirirken, çözümleri mimariler ve araç platformları genelinde ölçeklendirmenin güçlü bir örneği” olarak nitelendirdi. Volkswagen CEO’su Oliver Blume, bu hamlenin “Çin’deki rekabet gücümüzü güçlendireceğini ve seçilmiş uluslararası pazarlarda yeni fırsatlar açacağını” söyledi.
