Citi yayınladığı raporda, Çinli elektrikli araç üreticisi BYD’nin gelecek yıl yurt dışında 1.6 milyona kadar araç satmayı hedeflediğini ve 2025’ten itibaren yüksek çift haneli büyümeyle yurt dışı genişlemelerini ikiye katlayacağını belirtti.
BYD yurt dışı gücünü artıracak
Citi’nin BYD yönetimiyle yaptığı toplantıya atıfta bulunan notunda, 2025 yılında Çin dışında 1.5-1.6 milyon araçlık yurt dışı satış tahmininin, “yeni model lansmanlarının sağladığı büyümeyle” 2025’te Çin dışında satılması beklenen 900.000 ila 1 milyon araçtan daha yüksek olduğu belirtildi.
Citi’ye göre, BYD’nin yurt dışı satış karması farklı bölgelerde dengeli. Avrupa, Kuzey Amerika ve ASEAN, sırasıyla 2025 toplam yurt dışı satışlarının üçte birini oluşturuyor.” Raporda, BYD yönetiminin ayrıca, “araç ve batarya üretim kapasitesinin talebi karşılayabilmesi gerektiği” göz önüne alındığında, dördüncü çeyrekte bir önceki çeyreğe göre sermaye harcamalarında bir düşüş ve ardından 2026’da önemli bir düşüş beklediği belirtildi.
[bkz url= https://www.techinside.com/enerji-depolama-sistemlerinde-sigorta-maliyetleri-dusuyor/]
Citi, 2026 yılı için genel bir BYD satış hedefinden bahsetmedi. Otomobil üreticisi, son aylarda yurtiçi satışlarının düşmesinin ardından 2025 hedefini %16 düşürerek 4,6 milyon araca indirdi. Geçen ay dört yıldan uzun süredir en büyük çeyrek kâr düşüşünü bildiren BYD, bu yıl şimdiye kadar toplam araçlarının yaklaşık %20’sini yurtdışına gönderdi; bu, 2024 seviyesinin iki katı.
BYD, Çin’de ekonomik otomobil segmentinde Geely ve Leapmotor gibi yerel rakiplerle daha zorlu bir rekabetle karşı karşıya. BYD, son beş yılda Çin genelinde en az sekiz mega fabrika inşa etti. Reuters’ın daha önce bildirdiğine göre şirket, Macaristan ve Brezilya gibi ülkelerde yerel montaj için yurtdışı fabrikalar inşa ediyor ve İspanya’nın en büyük aday olduğu Avrupa için üçüncü bir fabrika planlıyor.
