Techinside Google News
Techinside Google News

Elektrikli araçlar deniz ekosistemini tehlikeye atıyor

Elektrikli araçlar deniz ekosistemi için tehlikeye neden oluyor. Pil madenciliği bu konuda risk teşkil ediyor.
- Advertisement -

Çevre aktivistleri tarafından drone ile çekilen çarpıcı görüntüler, nikel madenciliğinin Dünya’nın en fazla biyolojik çeşitliliğe sahip deniz yaşam alanlarından birinde ormanları nasıl yok ettiğini ve suları nasıl kirlettiğini gösteriyor.

Elektrikli araçlar deniz ekosisteminde sorun yaratabilir

Endonezya’nın Güneybatı Papua Eyaletindeki küçük adalardan oluşan Raja Ampat takımadaları “Denizlerin Amazon’u” olarak adlandırılıyor. Ancak Global Witness adlı kuruluşa göre, elektrikli araç akülerinde ve paslanmaz çelikte kullanılan bir bileşen olan nikel madenciliği son yıllarda bölgede artış gösterdi. Aktivistler tarafından memnuniyetle karşılanan bir adımla Endonezya hükümeti bu hafta bölgede faaliyet gösteren beş madencilik şirketinden dördünün izinlerini iptal etti.

Endonezya Çevre Bakanlığı’nın internet sitesinde yayımlanan açıklamasında: “Raja Ampat’ın biyolojik çeşitliliği korunması gereken bir dünya mirasıdır. Bölgede gerçekleşen madencilik faaliyetlerine büyük önem veriyoruz” dedi. Ancak Global Witness’ın soruşturma kapsamında çektiği fotoğraflar, çevreye verilen zararın çoktan gerçekleştiğini gösteriyor.

Hava görüntüleri, orman kaybını ve biyolojik çeşitliliğe sahip mercan resiflerinin bulunduğu sulara tortu akışını gösteriyor. Global Witness yaptığı açıklamada, takımadalardaki çok sayıda küçük adada madencilik için kullanılan arazinin 2020 ile 2024 yılları arasında 500 hektar, yani yaklaşık 700 futbol sahası büyüklüğünde arttığını söyledi.

Greenpeace örgütü de dahil olmak üzere bazı çevreciler , hükümetin kararının madencilik şirketlerinin yasal işlem başlatmasıyla geri çevrilebileceğinden endişe ediyor. Özellikle nikel yatakları bakımından zengin olan Gag adasında faaliyet gösteren bir şirkete faaliyetlerine devam etme izni verildi. Hükümet, orada “meydana gelen ekolojik etkilerin onarılması” emrini vereceğini söyledi.

Mercan resifleri korumacısı ve ekolojist Dr. Mark Erdmann yaptığı açıklamada, hükümetin madencilik izinlerini iptal etme kararından “çok etkilendiğini ve çok mutlu olduğunu” söyledi. Dr. Erdmann, Raja Ampat’ta yirmi yıldan fazla süredir çalışıyor ve oradaki deniz koruma alanları ağının kurulmasına yardımcı oldu. Bölgede bulunan Reshark adlı bir köpekbalığı yeniden vahşileştirme projesinin kurucularından biri.

Enerji Ekonomisi ve Finansal Analiz Enstitüsü’nün geçen yıl yayınladığı rapora göre, Endonezya şu anda dünya nikel madeni üretiminin yarısından fazlasını karşılıyor. Raja Ampat’ın güzelliği ve biyolojik çeşitliliği buradaki madencilik faaliyetlerine dikkat çekerken, madencilik başka yerlerde de ekolojik hasara yol açıyor.

Siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda paylaşın!

 

 

HABERLER

TÜMÜ

SON VİDEO

TÜMÜ
00:06:15

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz