Toyota’nın Prius Prime modelinde de gördüğümüz gibi, bir arabanın tavanına güneş paneli yerleştirmek akıllıca bir fikir, ancak sınırlı boyutu nedeniyle günde yalnızca birkaç kilometre ücretsiz yol kat etmenizi sağlıyor. Nissan, son derece popüler Sakura “kei” EV’sinin yeni prototipiyle bu sorunun cevabını buldu: AO-Solar Extender adı verilen daha büyük bir güneş paneli tavanı. Güneşli bir günde tamamen açıldığında, yılda yaklaşık 3.900 km sürüş mesafesi ekleyebilir ve birçok aksesuarı çalıştırabilir.
Nissan Sakura elektrikli aracı güneş panelinden güç alıyor
Panel, ister araç kullanıyor ister park halinde olun çalışır. Açıldığında (meslektaşımın dediği gibi “güneş pompası” modunda), güneşli günlerde 500 watt güç üretiyor. Nissan, aynı zamanda ön cama güneş ışığının girmesini engelleyerek “kabin sıcaklığını düşürdüğünü ve klima güç tüketimini azalttığını” belirtti.
Sürüş modundayken geri çekildiğinde, güneşte 300 watt (yağmurda 80 watt) güç üretiyor. Bu da Prius Prime’ın güneş tavanının ürettiği maksimum 185 watt’tan oldukça fazla. Aerodinamik konusunda endişeleriniz varsa, Nissan tavanın sürtünmeyi en aza indirecek ve Sakura’nın tasarımıyla iyi entegre olacak şekilde tasarlandığını belirtti.
Nissan, AO-Solar Extender’ı ticari olarak piyasaya sürmeyi planladığını ve ayrıntıların daha sonra açıklanacağını söylediğinden, bu sadece eğlenceli bir egzersiz değil. “Yeterli” menzili, şık kei görünümü ve ferah iç mekanı sayesinde 2022’den beri Japonya’nın en popüler elektrikli aracı olan Sakura’da kullanışlı bir aksesuar olabilir. Otomobil üreticisi, 30 Ekim 2025’te başlayacak olan Japonya Mobilite Fuarı’nda bu ürünü sergileyecek.
