DeepRoute.ai ve Deppon Logistics arasındaki anlaşma sayesinde, sürücüsüz orta boy kamyonlar artık Çin’de ticari hizmette ilk kez kullanılıyor.
Turkishtime Dergisi tarafından hazırlanan “Ar-Ge 250, Türkiye’nin En Çok Ar-Ge Harcaması Yapan Şirketleri” araştırması ASELSAN’ın Ar-Ge konusundaki liderliğini tescilledi. 2013 yılından bu yana Türkiye’deki Ar-Ge harcamalarının nabzını tutan araştırmaya göre…
Başlangıçta bir yıl sürecek olan işbirliği, ülkenin en büyük alışveriş festivallerinden biri olan 618’de e-ticaret devlerinin ABD ile aynı şekilde bir dizi indirimin tanıtımını yaptığı 18 Haziran’da başladı. 2020 yılında 618, çevrimiçi satışlarda akıllara durgunluk veren 86 milyon dolar kazanç sağladı ve teslimat gerektiren 6.5 milyardan fazla paketin çoğu siparişin verildiği gün veya ertesi gün oldu.
Bu, teslimat hizmetlerine büyük bir yük getiriyor ve bu nedenle baskıyı hafifletmek için bir otonom kamyon filosu için çalışılıyor. Deppon Logistics kamyonları, Society of Automotive Engineers tarafından tanımlandığı üzere DeepRoute Level 4 teknolojisi ile donatılmıştır. DeepRoute teknoloji paketi beş kamera, iki ana Lidar, üç kör nokta kısa menzilli Lidar, bir milimetre dalga radarı ve diğer sensörleri kapsıyor. Şirkete göre kamyonlar, karmaşık şehir içi trafik durumlarında güvenli bir şekilde manevra yapabiliyor ve rampalara girme, şerit değiştirme, yol verme, sollama veya engellerden kaçınma gibi gerçek zamanlı kararları gerçekleştirebiliyor.
