Porsche, sürücülerin elektrikli araçlarını şarj etme şeklini değiştirmeye hazırlanıyor. Alman otomobil üreticisi, 2026 Cayenne elektrikli araç modelinin fiziksel kablo bağlantısına gerek kalmadan Porsche kablosuz şarjı destekleyeceğini doğruladı.
Porsche kablosuz şarj teknolojisine odaklandı
Bunun yerine, Porsche kablosuz şarj desteği ile araç sahiplerinin SUV’larını şirket tarafından geliştirilen yeni bir şarj istasyonunun üzerine park etmeleri yeterli olacak. Sistem, Münih’teki IAA Mobility Show’da kamuoyuna tanıtılacak. Porsche, bir basın açıklamasında, temel amacının elektrikli sürüşü daha konforlu hale getirmek olduğunu vurguladı.
Porsche Yönetim Kurulu Üyesi Dr. Michael Steiner: “Elektrikli mobilitenin kabul görmesinde kullanım kolaylığı, günlük kullanıma uygunluk ve şarj altyapısı hâlâ belirleyici faktörlerdir” dedi.
Kablosuz kurulum iki bileşene dayanıyor. İlk olarak, Porsche kablosuz şarj sistemi, evin elektrik şebekesine bağlanan ve garaja veya araba yoluna monte edilen 50 kg ağırlığındaki bir topraklama plakası içeriyor. İkincisi ise Cayenne EV’nin alt kısmına entegre edilmiş bir araç plakası. SUV zemine park edildiğinde, iki plaka hizalanır ve enerji manyetik alan aracılığıyla aktarılır. Prensip, akıllı telefonların kablosuz şarjına benzer. Konumlandırıldıktan sonra, herhangi bir kablo gerektirmeden şarj işlemi otomatik olarak başlar.
Zemin plakası hava soğutmalı olup, -40 ila 122 derece Fahrenheit arasında geniş bir sıcaklık aralığında çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Bu, yıl boyunca kullanılabilirliği garanti eder, ancak Porsche, aşırı koşullarda verimliliğin nasıl değişebileceğini açıklamamıştır. Kablosuz şarj, kablolu seçeneklere göre daha yavaş ve daha az verimli olduğu için sıklıkla eleştirilir. Porsche, sisteminin bu algıyı değiştirdiğini söylüyor. Endüktif ped, maksimum 11 kW şarj gücü sağlayabiliyor.
Şirkete göre, bu Porsche kablosuz şarj sistemi yüzde 90 verimlilikle çalışıyor ve bu da aracı doğrudan ev şebekesine bağlamak kadar etkili oluyor. Bu gidişle, şarj sürelerinin tipik ev şarj çözümlerinin performansına ulaşması ve sürücülere hızdan ödün vermeden kablosuz teknolojinin rahatlığını sunması bekleniyor. Güç ve kullanım kolaylığı arasındaki bu denge, yeni sistemlere geçiş konusunda temkinli davranan elektrikli araç sahiplerini kazanmada önemli bir rol oynayabilir.
