Tesla Megablock modelini tanıttı

0

Tesla, enerji depolama ürün yelpazesine merakla beklenen Megapack 3 ve Megablock’u tanıttı. Her ikisi de enerji yoğunluğunu, ölçeklenebilirliği ve dağıtım hızını artırmak üzere tasarlandı. Yeni ürünler, Las Vegas’taki RE+ yenilenebilir enerji konferansında tanıtıldı.

Tesla Megablock ve Megapack 3 özellikleri

Megapack 3, Tesla’nın kamu hizmeti ölçeğindeki depolama ürünlerinin mirasını sürdürüyor ve öncüllerine kıyasla enerji yoğunluğunda önemli bir sıçramayı temsil ediyor. 2022’de sevkiyatına başlanan Megapack 2XL’deki 3,9 MWh’den fazla olan birim başına yaklaşık 5 MWh depolama kapasitesi sunuyor.

Megapack 3, Tesla’nın silisyum karbür invertörünü ve yangın koruma sistemlerini entegre ediyor ve ABD, Güneydoğu Asya ve Çin’den temin edilen pil hücrelerini içeriyor. Tasarımdaki önemli bir iyileştirme, bağlantı karmaşıklığını %78 oranında azaltan basitleştirilmiş termal bölmesidir. Her Megapack 3 yaklaşık 39 ton ağırlığında olup, standart yedi akslı bir römork üzerinde küresel nakliye için tasarlanmıştır ve yerinde montaj gerektirmez. Tesla, Megapack 3’ün üretimine, yıllık kapasitesi 50 GWh olarak planlanan Houston fabrikasında başlamayı planlıyor. Ancak en önemli yenilik, dört Megapack 3 ünitesini entegre bir megavolt trafo ve şalt ekipmanıyla birleştiren, önceden tasarlanmış, orta gerilimli, kamu hizmeti ölçeğinde bir çözüm olan Megablock’ta ortaya çıkıyor.

Her ünite, 20 MWh AC kapasite, 25 yıllık çalışma ömrü ve 10.000’den fazla çevrim desteği sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Sistem, yardımcı yükler de hesaba katıldığında orta gerilimde %91 gidiş-dönüş verimliliği sunar ve -40°C ile 60°C ortam sıcaklıkları gibi zorlu koşullarda çalışacak şekilde tasarlanmıştır.

Tesla’ya göre Megablock, hızlı kurulum ve maliyet verimliliği için optimize edilmiş olup, önceki sistemlere kıyasla %23 daha hızlı kurulum ve %40’a kadar daha düşük inşaat maliyetleri sunuyor. Dönüm başına 248 MWh AC’lik saha düzeyinde enerji yoğunluğuyla, kurulum ve servis erişimi için gerekli tüm izinleri korurken yüksek kapasiteli depolama olanağı sağlıyor.

Tesla ayrıca, Megablock’un yalnızca 20 iş günü içinde 1 GWh’ye kadar depolama kapasitesinin devreye alınmasını sağlayan modüler tasarımını da vurguladı. Bu, Megapack’ler ve trafo arasında yer üstü kablolama ihtiyacını ortadan kaldıran ve sahada çalışmayı kolaylaştıran tak-çalıştır mimarisini mümkün kılan yeni esnek bir bara düzeneği sayesinde mümkün oldu. Tesla, lansmanda konteyner boyutunu en üst düzeye çıkarmaktan saha düzeyinde verimliliği optimize etmeye doğru geçiş yaptığını ve bunun yerine nakliye kısıtlamalarına, nakliye lojistiğine ve basitleştirilmiş dağıtıma odaklandığını vurguladı.

Xbox Cloud Gaming araç içine geliyor

0

Microsoft ve LG, Xbox Cloud Gaming’i internet bağlantılı araçlara getirmek için iş birliği yapıyor. LG’nin Otomotiv İçerik Platformu’nu (ACP) kullanan araçlarda yakında yeni bir Xbox uygulaması kullanıma sunulacak ve Xbox Game Pass Ultimate abonelerinin Xbox oyunlarının bulut sürümlerine doğrudan araç içi ekranlardan erişebilmelerini sağlayacak.

Xbox Cloud Gaming araç içinde çalışacak

Xbox uygulaması, bir elektrikli aracı şarj ederken veya yolculukta yolcuları eğlendirirken oyun yayını yapmanıza olanak tanıyacak. LG’nin ACP’si, Avrupa’da Kia’nın EV3 modelinde zaten mevcut ve EV4, EV5 ve yeni Sportage modellerine de geliyor. ACP, LG’nin akıllı TV’lerine güç veren yazılım olan webOS platformunu çalıştırıyor ve Netflix, Disney Plus, YouTube ve daha fazlası gibi çeşitli içeriklere erişim sağlıyor.

Microsoft, Xbox uygulamasını bu yılın başlarında akıllı TV’lere getirmek için LG ile ortaklık kurmuştu ve uyumlu arabalara da bu genişleme, yazılım üreticisinin Xbox Cloud Gaming’i Game Pass Core ve Standard abonelerine genişletmeye hazırlandığı bir dönemde geliyor. Xbox Pazarlama Başkan Yardımcısı Christopher Lee: “LG ile yaptığımız çalışma, Xbox’ın yeni alanlara açılmasının ve Xbox Cloud Gaming’i mobil cihazlara, bilgisayarlara ve TV’lere getiren ortaklıkların üzerine inşa edilmesinin en son örneği. Karışıma araçları da ekleyerek, oyunculara oyunlarını nasıl oynayacakları konusunda her zamankinden daha fazla seçenek sunuyoruz” dedi.

Arabalardan bahsetmişken, Microsoft da bu ayın sonlarında Tokyo Oyun Fuarı’na geri döneceğini duyurdu. 25 Eylül’de saat 03:00 PT / 06:00 ET / 11:00 BK’de bir Xbox yayını yapılacak ve Forza Horizon 6’nın duyurulması bekleniyor. Tokyo Oyun Fuarı’nın Xbox fragmanı, Japonya’da geçen yeni bir Forza oyunu için ideal gibi görünen kentsel neon estetikli bir sokak sahnesi içeriyor.

Güneş ağaçları orman örtüsünü kurutabilir

Güney Kore Denizcilik Enstitüsü’nden bir araştırmacı, güneş ağaçlarının bir güneş çiftliğinin ürettiği güce eşdeğer güç üretme potansiyeline sahip olduğunu ve orman örtüsünün kaybını %99’a kadar azaltabileceğini buldu.

Scientific Reports dergisinde yayınlanan “Kıyı ormanı kurulumlarında düz sabit panellere kıyasla güneş ağaçlarının üstün enerji çıkışı” başlıklı makalede araştırmacı Dan-Bi Um, güneş ağaçlarının doğal ağaç morfolojisini taklit ettiğini ve güneş paneli dizilerinin dal ve yaprak görevi gördüğünü yazıyor. Mkalade: “Dikey tasarım, üst gölgelikte fotovoltaik üretimi sağlarken, alt katman bitki örtüsünü korumak için yeterli ışık penetrasyonuna izin veriyor” diye açıklıyor.

Güneş ağaçları orman için tehlike

Um, çalışmasında 2012 yılında çekilmiş fotoğraflara dayanarak, Güney Kore’nin Geoseong İlçesi’nde bulunan bir kıyı orman arazisinde bir fotovoltaik ağacı bitkisini simüle etmek için 3 boyutlu coğrafi verileri kullandı. Aynı alana, 2014 yılında, 22.856 m2’lik bir alanı kaplayan, 25 dereceye kadar eğimli ve maksimum 271 m yüksekliğe sahip düz bir fotovoltaik santral inşa edildi. Santralin 2021 tarihli Google Earth Pro uydu görüntülerine göre, her biri standart test koşulları altında 230 W kapasiteye sahip 4.347 güneş paneli bulunuyor ve toplam kapasite 1.000 kW.

Um, düz fotovoltaik sahanın inşasından önceki döneme ait Google Earth Pro uydu görüntülerini kullanarak, Adobe Photoshop ve 3B arazi modellemesi kullanarak sahadaki güneş ağaçlarının fotomontajını oluşturdu. Araştırma makalesinde, fotomontajın “özellikle çevre planlama ve tasarım alanlarında önerilen peyzaj değişikliklerini görselleştirmek için akademik ve profesyonel ortamlarda yaygın olarak kabul gören bir yöntem” olduğu belirtiliyor.

Simüle edilen fotovoltaik ağaçları, Hanwha Q CELLS Kore tarafından 2017 yılında Seul’deki Ulusal Meclis Binası’nın dışına kurulan bir fotovoltaik ağacının boyutlarına dayanmaktadır. 4,8 metreye 4,1 metre boyutlarındaki fotovoltaik ağacının dalları, her biri 330 W’lık 35 güneş paneli tutabilecek kapasitededir; bu da ağaç başına 11.5 kW kapasiteye denk gelir. Çalışmada ayrıca, ağaç başına toplam 15.8 kW kapasiteye sahip, daha gelişmiş 450 W panellere sahip benzer ağaçlar da dikkate alınmıştır.

Fotomontajda, çalışma alanı sınırına ve çalışma alanının ortasındaki yürüyüş parkuruna fotovoltaik ağaçları yerleştirildi. 20 metrede bir ağaç olacak şekilde bir aralık benimsendi ve bu sayede aynı alana 97 ağaç dikilmesi sağlandı. Çalışmada, 300 W panelli güneş ağaçları kullanıldığında hedef 1 MW’a ulaşmak için 87 güneş ağacına ihtiyaç duyulacağı, 450 W panelli ağaçlar kullanıldığında ise 63 ağacın yeterli olacağı tespit edildi.

Araştırma makalesinde, fotovoltaik ağacı yapılarının doğrusal düzenlemelerinin orman örtüsünün %99’unu koruyabileceği, geleneksel sabit panel kurulumlarının ise eşdeğer güç üretim kapasitesine ulaşmak için orman örtüsünün %98’ini ortadan kaldırması gerektiği belirtiliyor.

Tesla pazar payı 2017 yılındaki seviyeye düştü

Tesla’nın ABD elektrikli araç pazarındaki hakimiyeti azalıyor. Pazar payı Ağustos ayında %38’e geriledi ve bu 2017’den bu yana en düşük seviye. Yeni istatistikler, şirketin sadece birkaç yıl önce elektrikli araç satışlarının %80’inden fazlasını kontrol ettiği zirve noktasından ne kadar düştüğünü ortaya koyuyor.

Tesla pazar payı ile düşüşte

Düşüşün ardındaki temel etken basit: rekabet. Hyundai, Kia, Toyota, Volkswagen ve Ford gibi otomobil üreticileri, genellikle sıfır faizli finansman, uzatılmış garantiler ve ücretsiz şarj planları gibi agresif teşviklerle birlikte piyasayı yeni elektrikli modellerle dolduruyor. Bu fırsatlar, federal 7.500 dolarlık elektrikli araç vergi indiriminin kademeli olarak kaldırılmaya başlandığı bir dönemde geliyor ve tüketicileri daha uygun fiyatlı alternatiflere yönlendiriyor.

Tesla’nın kendi ürün yelpazesi bir zamanlar yakaladığı ivmeyi yakalayamadı. Model 3 ve Model Y büyük sayılarda satılmaya devam ederken, merakla beklenen Cybertruck şirketin umduğu talebi yaratamadı. Üstelik Tesla, robotaksi ve insansı robotlar gibi uzun vadeli projelere büyük yatırım yaparken, daha uygun fiyatlı araçların piyasaya sürülmesini yavaşlattı. Analistler, bu girişimlerin bir gün meyvesini verebileceğini, ancak Tesla’nın bugün pazar payını korumasına yardımcı olmadığını belirtti.

Bir diğer zorluk da değişen tüketici güveninden kaynaklanıyor. Bazı gözlemciler, Elon Musk’ın açık sözlü siyasi faaliyetlerinin, özellikle bir zamanlar Tesla’nın teknoloji odaklı imajına ilgi duyan genç ve ilerici tüketiciler arasında potansiyel alıcıları kutuplaştırdığını öne sürüyor. Investor’s Business Daily’nin yakın tarihli bir makalesi , mütevazı satış büyümesine rağmen Tesla’nın genel elektrikli araç pazarının gerisinde kaldığına dikkat çekerek, sorunun elektrikli otomobillere olan talep değil, özellikle Tesla’ya olan talep olduğunu vurguladı.

Bu aksaklıklara rağmen Tesla, ABD’de açık ara en çok satan elektrikli araç üreticisi olmaya devam ediyor. Ancak rakamlar, hakimiyetin artık garanti olmadığını hatırlatıyor. Diğer otomobil üreticileri elektrikli araç stratejilerini geliştirip fiyat konusunda daha agresif bir şekilde rekabet ettikçe, Tesla’nın bir zamanlar tamamen ele geçirmeye mahkum olduğu bir pazarda liderliğini sürdürmeyi umuyorsa, muhtemelen daha düşük fiyatlı yeni modellerle karşılık vermesi gerekecek.

Yapay zeka kodlama güvenlik risklerine neden oluyor

0

Yapay zekanın doğruluk konusunda bilinen sorunları var. Bu yüzden yapay zeka kodlamayı bir kodlama asistanı olarak kullanmanın daha fazla güvenlik sorunu yaratması da şaşırtıcı olmayabilir. Apiiro isimli bir güvenlik firmasının yeni araştırmasına göre, yapay zeka kullanan geliştiriciler, bu teknolojiyi kullanmayan meslektaşlarına göre on kat daha fazla güvenlik sorunu üretiyor.

Yapay zeka kodlama güvenlik endişeleri yaratıyor

Binlerce geliştiriciden ve on binlerce depodan gelen kodları inceleyen Apiiro, yapay zeka destekli geliştiricilerin gerçekten de üç veya dört kat daha fazla kod ürettiğini buldu. Firmanın ürün müdürü Itay Nussbaum’un da belirttiği gibi, bu aşırı hız güvenlik açıklarına neden oluyor gibi görünüyor. Nussbaum: “Yapay zeka kodlama sadece bir tür zaafı değil, hepsini birden çoğaltıyor” diye yazdı.

İronik bir şekilde, yapay zeka kodlamasının bazı “faydaları” bu sorunların çözümü gibi görünüyor. Apiiro, sözdizimi hatalarının %76, mantık hatalarının ise (bir programın yanlış çalışmasına neden olan hatalı kod) %60 oranında azaldığını tespit etti. Ancak bunun bedeli ağır oldu: Ayrıcalık yükseltme, yani bir saldırganın sisteme olması gerekenden daha yüksek bir erişime sahip olmasını sağlayan kod, şaşırtıcı bir şekilde %322 arttı. Yapay zeka kodlama sırasında, mimari tasarım sorunları %153 arttı.

Yapay zeka kodlamasının güvenlik riskleri oluşturması pek de büyük bir sürpriz değil.  San Francisco Üniversitesi, Kanada Yapay Zeka Vektör Enstitüsü ve Massachusetts Boston Üniversitesi araştırmacıları, yakın zamanda yayınlanan ancak henüz hakemli bir incelemeden geçmemiş bir çalışmada, yapay zeka kodlamasındaki “iyileştirmelerin” genel güvenliği önemli ölçüde azalttığını tespit etti.

Yine de bu yeni veriler, yapay zeka kodlama ile ilgili sorunun ne kadar büyük olduğunu gösteriyor. Coinbase, Shopify ve Duolingo gibi şirketlerin çalışanları için yapay zeka kullanımını zorunlu hale getirmesiyle, bu sorun yalnızca çok daha fazla güvenlik açığı yaratmakla kalmıyor, aynı zamanda sorunları çözmekle görevli olanlar için daha fazla iş yükü yaratıyor.

Rimac katı hal pil çözümlerini tanıttı

0

Rimac Technology, katı hal pil hücrelerine dayalı yeni bir pil paketi platformu da dahil olmak üzere yeni ürünlerini tanıtmak için Münih’teki IAA Mobility’de yer aldı. Elektrikli süper otomobilleriyle tanınan şirket, yeni ürün yelpazesiyle otomotiv sektörünün 1. kademe tedarikçisi olarak konumlanmaya çalışıyor.

Rimac katı hal pil çözümleri

Rimac, Nevara gibi elektrikli süper otomobillerle adını duyurmuş olsa da şirket aynı zamanda Koenigsegg ve Aston Martin gibi prestijli müşterilerle uzun zamandır bir elektrikli araç tedarikçisi olarak da gelişiyor.

2021 yılında Porsche’un yatırımı ve Bugatti ile birleşmesinin ardından Rimac, yüksek performanslı elektrikli güç aktarma organları arayan OEM’ler için daha önemli bir tedarikçi ve geliştirme ortağı haline geldi. Rimac’ın en yeni elektrikli araç ürünleri ise şu şekilde:

Katı hal pil platformu: ProLogium hücreleri ve Mitsubishi Chemical Group malzemelerini bir araya getiriyor; günümüz pillerinden daha hafif, daha güvenli ve daha fazla enerji yoğunluğuna sahip olarak tanımlanıyor.

E-aks güç yoğunluğu: Yeni “SINTEG 300 & 550” tek motorlu entegre akslarda >8 kW/kg ve >90 Nm/kg ; rotor hızları 25.000 dev/dak’ya kadar çıkıyor. 150–360 kW ve 2.500–6.250 Nm çıkış güçleri, hatchback’lerden SUV’lara kadar her türlü araca hitap ediyor.

Yüksek torklu XXL aks: Çift motorlu EDU 550, 2026 yılında küresel bir OEM için seri üretime girecek; doğrulanmış >%95 tepe verimliliği ve >11.000 Nm aks torku.

Elektronik: Tork vektörleme, HV akü kontrolü, gövde ve güç dağıtımı ve OTA için NXP S32E2 gerçek zamanlı işlemciler üzerine kurulu alan/bölge ECU’ları.

Ölçek: 200 milyon avroluk bir kampüsün de içinde bulunduğu, toplamda yaklaşık 95.000 m²’lik iki Hırvat tesisi; Rimac, ayda on binlerce ünitelik kapasiteyi artırdığını belirtiyor. Önceki 12 aylık iş birliği listesinde BMW Group, CEER Motors ve Porsche yer alıyor.

Intel üst yönetim ayrılıklarına devam ediyor

0

Intel, Lip-Bu Tan’ın Mart ayında CEO olarak göreve gelmesinden bu yana üst düzey yönetiminde değişiklikler yapmaya devam ediyor. Intel, Michelle Johnston Holthaus’un otuz yılı aşkın bir sürenin ardından şirketten ayrılacağını duyurdu. Johnston Holthaus, en son Intel ürünlerinin CEO’suydu ve stratejik danışman olarak kalmaya devam edecek.

Intel üst yönetim kadrosunda değişikliğe devam ediyor

Intel’e göre şirket ayrıca, dış müşteriler için yeni bir özel silikon işletmesi kuracak merkezi bir mühendislik grubunun kurulduğunu duyurdu. Bu grubun başında, Temmuz ayında Cadence Design Systems’dan Intel’e katılan Srinivasan “Srini” Iyengar yer alacak.

Intel ayrıca, eski ARM çalışanı Kevok Kechichian’ın veri merkezi grubunun başına geçeceğini duyurdu. Jim Johnson, Intel’in istemci bilgi işlem grubunun kıdemli başkan yardımcısı ve genel müdürü olarak atandı. Şirketin dış müşteriler için özel yongalar üreten iş birimi Intel Foundry’nin teknoloji ve operasyonlardan sorumlu başkanı Naga Chandrasekaran da genişletilmiş bir rol üstleniyor.

Tan, şirket basın bülteninde: “Srini’nin Merkezi Mühendislik liderliğiyle, müşterilerimize hizmet verirken inovasyon ve uygulamayı daha sıkı bir şekilde uyumlu hale getiriyoruz. Dünya standartlarında ürünler sunmaya ve mühendislik ekiplerimizin daha hızlı hareket edip mükemmel bir şekilde çalışmalarını sağlamaya odaklandık. Kevork, Jim ve Srini, derin teknik becerileri ve sektör ilişkileriyle yeni Intel’i inşa etmeye devam ederken bize yardımcı olacak olağanüstü liderler” dedi.

Bu haber, ABD hükümetinin mevcut devlet hibelerini Intel’de %10 hisseye dönüştürme planını açıklamasından sadece birkaç hafta sonra geldi. Anlaşma, şirketin dökümhane birimindeki hissesinin %50’nin altına düşmesi durumunda Intel’e ceza verecek şekilde yapılandırılmıştı.

Signal sohbet yedekleme ücretsiz oluyor

0

Güvenlik odaklı mesajlaşma uygulaması şirketi yayınladığı bir gönderide, mesajlarınızı ücretsiz olarak yedeklemenize olanak tanıyan yeni bir özelliği duyurdu. Signal sohbet yedekleme ile geçmişte telefonunuzu kaybettiğinizde Signal geçmişinizin de kaybolduğunu açıklamıştı.

Signal sohbet yedekleme ile ön planda olacak

Yeni özelliğin adı Güvenli Yedeklemeler. Signal, özelliğin her gün yenilendiğini ve konuşmalarınızı uçtan uca şifrelenmiş “gizliliği koruyan bir biçimde” kaydetmenize olanak tanıdığını söyledi. Güvenli Yedeklemeler isteğe bağlı. Signal sohbet yedekleme özelliğini kullanmak istemiyorsanız, kullanmak zorunda değilsiniz. Ancak, sohbet ettiğiniz kişi bu özelliği kullanıyor olabilir, bu nedenle siz devre dışı bıraksanız bile mesajlarınız onların depolama alanında saklanabilir.

Ücretsiz 100 MB depolama alanı elde edersiniz ve son 45 günlük mesaj ve medyanızı istediğiniz zaman yedekleyip erişebilirsiniz. Signal, mesajların arşivlenirken sıkıştırıldığını, bu nedenle ücretsiz depolama alanının çoğu kullanıcı için yeterli olacağını belirtti. Signal sohbet yedekleme için 45 günden fazla depolama alanı istiyorsanız, şirketin ilk ücretli özelliği olan aylık 1,99 ABD doları tutarındaki ücretli plandan yararlanabilirsiniz.

Şirket, medyanın çok fazla depolama alanı gerektirmesi ve büyük miktarda veriyi depolamanın ve aktarmanın maliyetli olması nedeniyle ücretli bir özelliği şimdiye kadar kullanıma sunmayı beklediğini açıkladı. Signal, “verilerinizi toplamayı veya satmayı reddeden bir kâr amacı gütmeyen kuruluş” olarak, bu maliyetleri farklı bir şekilde (reklam satarak veya verileri paraya çevirerek değil) karşılaması gerektiğini de sözlerine ekledi.

Signal sohbet yedekleme işlemlerinizin güvenliğinin merkezinde, 64 karakterlik bir kurtarma anahtarının bulunduğunu belirtti. Bu anahtar asla Signal sunucularıyla paylaşılmaz ve gerektiğinde yedeklemenizin “kilidini açmanın” tek yoludur. Bu anahtarı kaybederseniz, yedeklemeleriniz de tamamen kaybolur. Signal, bu anahtarı not etmenizi veya güvenli bir parola yöneticisinde saklamanızı önerir.

Güvenliği bir adım öteye taşımak için yedeklemeler, kullanıcı hesabına veya belirli bir yedekleme ödemesine doğrudan bir bağlantı olmadan saklanır. Tüm bunlar, Signal’in gizliliğe öncelik veren misyonuna sadık kaldığı, ancak insanların Signal sohbet yedekleme gibi mesajlaşma uygulamalarından beklediği özellikleri de eklemeye devam ettiği anlamına geliyor.

Snap startup ekiplerine ayrılıyor

0

Snap kendini parçalayıp içeriden yeniden inşa ediyor. CEO Evan Spiegel, yeni yıllık şirket mektubunda, şirketin daha büyük rakiplerle daha iyi rekabet edebilmek için 10 ila 15 kişilik küçük “girişim ekipleri” etrafında yeniden yapılandırıldığını duyurdu.

Snap startup ekipleri ile büyümek istiyor

Bu hamle, 5.000 kişilik şirketin artan baskıyla karşı karşıya olduğu bir dönemde geldi. Reklam geliri büyümesi ikinci çeyrekte %4’te sabit kalırken, Kuzey Amerika’daki günlük aktif kullanıcı sayısı %2 düşüşle 98 milyona geriledi; bu da Snap’in en önemli pazarında endişe verici bir işaret.

Spiegel, önemli bir noktaya dikkat çekiyor: Snapchat+ abonelikleri artık 15 milyondan fazla ücretli aboneden yılda 700 milyon doların üzerinde tekrarlayan gelir elde ediyor ve bu da doğrudan geliri “Snap’in en hızlı büyüyen fırsatlarından biri” haline getiriyor.

Snap ayrıca Specs’e daha fazla yatırım yaparak, Spiegel’in akıllı telefonların yerini tamamen alacağını öngördüğü kendi AR gözlüklerini üretiyor. Spiegel, bunları “insan odaklı bilişime doğru nesilde bir kez görülen bir dönüşüm” olarak nitelendiriyor. Meta ve Google da aynı geleceği öngörüyor ve sırasıyla Ray-Ban ve Warby Parker ile ortaklık kuruyor.

Spiegel, mevcut hisse senedi fiyatının “şüpheli” olduğunu kabul ediyor, ancak Snap’in yaklaşık 12 milyar dolarlık değerlemesinde “startup tarzı getiri potansiyeli” olduğunu yazıyor. Ancak söylenmeyen bir şey var: Bu rakam, Snap’in piyasa değerinin sosyal medya çılgınlığının zirve yaptığı dönemde 116 milyar doları aştığı Eylül 2021’e göre %90 düştü.

OpenAI yeniden yapılanma sürecinde

0

OpenAI, yeniden yapılandırma konusundaki düzenleyici baskılar nedeniyle Kaliforniya’dan ‘son çare’ olarak çıkmayı düşündüğü iddialarını reddetti. WSJ’ye göre, şirketin kar amacı gütmeyen statüsünden kar amacı güden statüsüne geçme çabaları, artan siyasi direniş nedeniyle tehdit altında olduğundan, OpenAI yöneticileri Kaliforniya’dan taşınma olasılığını görüşüyorlar. Ancak şirket, OpenAI yeniden yapılanma süreçlerinde ayrılmaya dair bir planı olmadığını belirtiyor.

OpenAI yeniden yapılanma yapıyor

Kaliforniya Başsavcısı, eyalet hayır kurumu vakfı yasasını ihlal edip etmediğini araştırırken, kâr amacı gütmeyen kuruluşlar, işçi grupları, hayır kurumları ve hatta rakip Meta’dan oluşan bir koalisyon, dönüşüme karşı çıkıyor. OpenAI yeniden yapılanma esnasında yaklaşık 19 milyar dolarlık fonu yönetiyor. Eğer bu gerçekleşmezse, yatırımcılar vazgeçebilir ve bu da ChatGPT üreticisi için felaket olur.

OpenAI’ın eyalet dışına taşınması, CEO Sam Altman’ın Körfez Bölgesi ile derin bağları göz önüne alındığında özellikle şaşırtıcı olacak. Altman, geçen yıl San Francisco Belediye Başkanı Daniel Lurie’nin seçilmesinin ardından onun geçiş ekibinde görev almış ve bildirildiğine göre San Francisco’da en az dört, Napa Vadisi’nde ise bir eve sahip. OpenAI yeniden yapılanma sürecinde böyle bir hamle, yapay zeka araştırmacılarının yoğun olarak San Francisco’da yoğunlaşması nedeniyle büyük lojistik zorluklarla da karşı karşıya kalacaktır.

Şirket, yeniden yapılandırma süreci üzerinde eyalet ve Delaware başsavcılarıyla çalışmaya devam ediyor; bu arada düzenleyici baskılar, OpenAI’ın mevcut zorluklarına ekleniyor; bunların arasında giderek artan yapay zeka yetenek savaşında rekabet etmek de yer alıyor. OpenAI stratejileriyle bu zorlukları aşmayı hedefliyor.

Disney+ stratejik ortaklık için anlaşma imzaladı

0

Disney+ ve ‘Money Heist’ yapımcısı Atresmedia, yayın anlaşması imzaladı. ABD’li eğlence devi Walt Disney, İspanyol medya grubu Atresmedia ile içeriklerini Disney+ yayın platformuna entegre etmek için bir anlaşma imzaladı.

Disney+ stratejik ortaklık için anlaşmaya vardı

İspanya’daki Disney+ müşterileri bu aydan itibaren Atresmedia etiketi altında, İngilizce’de “Money Heist”, “Veneno” veya “Gran Hotel” olarak bilinen popüler TV dizisi “Casa de papel”i izleyebilecek.

Şirket, anlaşmanın Disney+’a Atresmedia’nın geniş bir prodüksiyon yelpazesi üzerinde ortak münhasır haklar vererek İspanyol yapımı içerik kataloğunu genişlettiğini belirtti. Temmuz ayında Disney ve İngiltere’nin ITV’si, birbirlerinin yapımlarını kendi yayın platformlarına dahil etmek için benzer bir anlaşma yaptıklarını duyurmuştu.

Yatırımcılar için yerelleştirilmiş içerik ve stratejik ittifakların bir araya gelmesi, cazip fırsatlar sunuyor. İlk olarak, Avrupa yayın pazarının 2035 yılına kadar %25,65’lik bir bileşik yıllık büyüme oranıyla (CAGR) 277,21 milyar dolara ulaşması ve bunun canlı yayın, hibrit para kazanma modelleri ve yapay zeka destekli içerik sunumu sayesinde gerçekleşmesi öngörülüyor. İspanya’daki Disney+ veya Netflix’in Afrika stüdyolarıyla iş birlikleri gibi yerel yapımcılarla ortaklıklar kuran platformlar, bu büyümeyi yakalamak için daha iyi bir konumda. 

Ortak yapımların yükselişi finansal riski azaltırken erişimi de genişletiyor. Örneğin, ZDF Studios’un Von Fock’un uluslararası dağıtımı, Avrupa ortak yapımlarının küresel platformlardan kârlılık için nasıl yararlanabileceğini gösteriyor. Yatırımcılar, bu tür ortaklıklar kurmada çeviklik gösteren şirketlere ve içerik oluşturma ve dağıtımı için yapay zeka destekli araçlara yatırım yapan şirketlere öncelik vermeli.

E-ticaret şirketleri fiyat savaşı veriyor

Alibaba, Meituan ve JD.com gibi şirketler, patlama yaşayan bir saatlik teslimat segmentinde pazar payı kazanmak için tüketicileri indirim ve kuponlarla boğuyor. Bu süreçte, e-ticaret şirketleri fiyat odaklı stratejiler benimseyerek nakitlerini yakıyor, kar marjlarını azaltıyor ve yatırımcıların strateji konusunda soru işaretlerine yol açıyor.

E-ticaret şirketleri fiyat rekabeti ile ön planda

Çin’de düşük emlak fiyatları ve zayıf iş istikrarının tüketicilerde kalıcı bir huzursuzluğa yol açması ve insanları harcamaya teşvik etmek için şirketlere agresif fiyatlandırma ve sübvansiyonlar uygulanması yönünde baskı yapması nedeniyle, aşağı yönlü bir fiyat sarmalından endişe eden düzenleyicilerin incelemeleri de arttı.

Son haftalarda, e-ticaret ve yemek dağıtım firmaları 30 Haziran’da sona eren çeyreğe ilişkin kazançlarını bildirirken, analist çağrılarında ve yönetici yorumlarında rekabet teması hakim oldu. E-ticaret şirketleri fiyat warlarına dikkat çekiyor.

JD.com’da CEO Sandy Xu, sürdürülemez “aşırı rekabet” konusunda uyarıda bulunurken, Meituan CEO’su Wang Xing “yeni bir rekabet aşamasına” işaret etti ve PDD Holdings’in eş CEO’su Zhao Jiazhen, çeyrek boyunca sektördeki rekabetin “daha da yoğunlaştığını” belirtti.

İlk hamleler, Meituan’ın daha geniş bir ürün yelpazesi satma hamlesinden endişe duyan JD.com’un, Meituan’ın temel gıda dağıtım işiyle rekabet etmek için bir uygulama açmasıyla bu yılın başlarında yapılmıştı. E-ticaret şirketleri fiyat stratejilerini bu bağlamda şekillendiriyor. Ele.me gıda dağıtım uygulamasını işleten Alibaba da aynı yolu izleyerek bu segmente yatırımını artırdı.

Her üç firma da pazar payı kazanmak için milyarlarca dolar yatırım sözü verdi. Nomura analistleri, sektör genelindeki nakit tüketiminin yalnızca ikinci çeyrekte 4 milyar doları aştığını tahmin ediyor. E-ticaret şirketleri, fiyat rekabetinde ön planda olmaya devam ediyor.

UBS Yatırım Bankası’nın Çin’deki internet araştırmaları başkanı Kenneth Fong, “Ortam giderek daha zorlu hale geliyor ve yüksek bahisli bir ‘tavuk oyunu’na benziyor. İlk getiriyi hangi oyuncunun elde ederse, erken yatırımları boşa gidebilir. Bu yoğun rekabetin en azından Kasım ayındaki alışveriş festivaline kadar devam etmesini bekliyoruz” dedi.

S&P Global analistleri, Meituan, JD.com ve Alibaba’nın önümüzdeki 12-18 ay içinde gıda teslimatı ve hazır perakendedeki pazar paylarını korumak veya artırmak için en az 160 milyar yuan (22,37 milyar dolar) harcayacağını tahmin ediyor. E-ticaret şirketleri fiyat rekabeti konusunda oldukça kararlı görünüyor. Analistler, kârlarda “önemli düşüşler” yaşanabileceği konusunda uyarıda bulunarak, kâr marjlarının önümüzdeki 12-24 ay içinde toparlanmasının pek olası olmadığını belirtiyor.

Veri merkezi üreticisi Fermi halka açılıyor

Veri merkezi üreticisi Fermi, yeni listelemelerin hızlanmasıyla ABD’de halka arz başvurusunda bulundu. ABD’nin eski Enerji Bakanı Rick Perry’nin kurucu ortağı olduğu Teksas merkezli Fermi şirketi, pazartesi günü ABD’de halka arz için başvuruda bulundu. Şirketler, yatırımcıların ilgisini yeni hisse senetleri için çekmek için yarışıyor.

Veri merkezi üreticisi Fermi yarışta yer alıyor

Wall Street’in halka arz sezonu, İşçi Bayramı sonrasında güçlü bir başlangıç ​​yaptı ve Ağustos ayındaki durgunluğun ardından toparlanmaya başladı. Takvimde İsveçli fintech şirketi Klarna ve Winklevoss ikizlerinin kripto para borsası Gemini gibi büyük isimler yer alıyor.

Fermi, Haziran ayında yapay zekanın artan enerji taleplerini karşılamak amacıyla nükleer, doğal gaz ve güneş enerjisiyle çalışan dünyanın en büyük enerji ve veri kompleksini inşa etme planlarını duyurdu.

Duyuru, Başkan Donald Trump’ın Mayıs ayında Nükleer Düzenleme Komisyonu’nun lisanslama sürecini basitleştirmek ve dağıtımı hızlandırmak için verdiği başkanlık kararnamelerinden bu yana ilk büyük nükleer yatırımı temsil ediyor. Bu kararname, ABD nükleer enerji kapasitesini şu anki yaklaşık 100 GW’tan 2050 yılına kadar 400 GW’a çıkarma planlarını destekliyor.

Fermi, Bloomberg Intelligence’ın verilerine dayanarak, küresel üretken yapay zeka pazarının 2023’te 64 milyar dolar olan büyüklüğünün 2027’de 457 milyar dolara çıkmasının beklendiğini söyledi. Kurulduğu günden bu yana yaklaşık dokuz ay geçmesine rağmen gelir elde etmeyen şirket, geçen ay Macquarie Group liderliğinde 100 milyon dolarlık bir finansman turunu kapattı.

UBS Yatırım Bankası, Cantor ve Mizuho, ​​halka arz için talep toplayan yöneticiler arasında yer alıyor. Fermi, Nasdaq’ta “FRMI” sembolüyle işlem görmek için başvuruda bulundu.

Dijital varlık hazinesi için HashKey’den kritik adım

0

Hong Kong’lu HashKey, 500 milyon dolarlık dijital varlık hazinesi girişimini duyurdu. Hong Kong merkezli dijital varlık finansal hizmetleri firması HashKey Group, geleneksel finans ve kriptoyu bir araya getirecek Asya’nın en büyük çoklu para birimi aracını piyasaya sürmeyi planladığını duyurdu.

Dijital varlık hazinesi girişimi 500 milyon dolar

Şirket yaptığı açıklamada, fonun “geleneksel finans sermayesi ile zincir üstü varlıklar arasında kurumsal bir köprü” görevi göreceğini ve ilk aşamada 500 milyon doları aşması hedeflendiğini söyledi.

HashKey, modelin kurumlara kripto para piyasalarına katılım için uyumlu bir yol sağladığını ve ayrıca kaynakları Ethereum gibi halka açık zincirlerine yönlendirerek yatırım, uygulama, değer yakalama ve likidite çıkışları için bir çark yarattığını söyledi.

DAT’ları “uzun vadeli yapısal bir fırsat” olarak çerçeveliyor ve pasif ETF’lere kıyasla kripto paraların 7/24 oynaklığıyla daha iyi uyum sağladığını savunuyor. Grup yaptığı açıklamada: “Geleneksel finansal fiyat keşif mantığını zincir üstü varlık yapılarıyla birleştirerek DAT, yeni nesil varlık formları için bir taşıyıcı mekanizma görevi görüyor” dedi. DAT’ların geleneksel sermaye için yeni bir arayüz olmasının yanı sıra, “zincir üstü ekosistemlerin uyumluluğa ve küreselleşmeye doğru ilerlemesi için bir yol” oluşturduğunu da belirtti.

Sektör gözlemcileri, DAT fonlarının, maruziyeti nasıl sağladıkları ve riski nasıl yönettikleri açısından ETF’ler ile borsada işlem gören hazine bonoları arasında yer aldığını belirtiyor.

Kurumsal düzeydeki Solana staking altyapı firması Marinade Labs’ın kurucu ortağı ve CEO’su Michael Repetny, Decrypt’e yaptığı açıklamada , “ETF’ler, günlük NAV, varlıkların ayrılması ve sıkı denetimle fiyat maruziyetini elde etmenin en temiz, en düşük sürtünmeli yoludur” dedi. Ancak Repetny, Strategy gibi “kurumsal eylemler” ile “sermaye yapısı” arasında gidip gelebilen halka açık hazine şirketleriyle karşılaştırıldığında , bir DAT fonunun “ortada yer aldığını” söyledi.

Repetny, dikey entegrasyonun yatırım, saklama ve operasyonlar genelinde “güçlü ancak tehlikeli” olduğunu ve “fiyatlandırma ve uygulama” konusunda çıkar çatışması riski taşıdığını belirtti.

Renkli e-not cihazı Paper Pro Move satışa çıktı

0

reMarkable, ilk ePaper tabletini piyasaya sürdükten yaklaşık on yıl sonra, “her zaman, her yerde ve herkesle yapılan işler için tasarlanmış” cep dostu bir sürüm ekliyor. Bu yenilik ile Renkli e-not cihazı kullanıcıların dikkatini çekiyor. Paper Pro Move, 7.3 inç renkli E Ink ekrana ve iki haftalık bir pile sahip.

Renkli e-not cihazı Paper Pro Move ile yeni nesil not alma

Şirketin en yeni dijital not defteri, büyük kardeşlerinden çok daha taşınabilir; yani bir evrak çantası veya sırt çantası yerine ceket cebinize veya el çantanıza sığdırabilirsiniz. Hareket halindeyken üretkenlik için tasarlanan bu renkli e-not cihazı, kullanıcıların minimum dikkat dağıtıcı unsurla hızlıca not almalarına ve fikirlerini taslak olarak çizmelerine olanak tanıyor; akıllı telefonların kolayca sağlayamadığı bir şey.

Şirket CEO’su Phil Hess: “reMarkable Paper Pro Move, düşüncelerinizi kaydetmek için yeni ve esnek bir seçenek. Çalışmalarınızı taşıyabilecek kadar büyük, ancak işinizi engellemeyecek kadar da küçük. İster bir konferansta, ister havaalanında veya kafede toplantı yapıyor olun, konuşmanız sırasında tamamen o anın içinde olabilirsiniz” dedi ve ekledi, renkli e-not cihazı kullanıcı dostu özellikleriyle dikkat çekiyor.

7.3 inçlik ekranı, parlak gün ışığında 1.696 x 954 piksel net görüntüler için E Ink’in Canvas renk teknolojisi ( Galeri 3’e dayalı) üzerine kuruludur. Ayrıca, not almayı geceye yaymak için ayarlanabilir bir ön ışık da mevcuttur.

Taşınabilir yazıcıya güç veren, 2 GB RAM ve 64 GB dahili depolama alanıyla desteklenen 1.7 GHz çift çekirdekli işlemcidir. Çift bantlı Wi-Fi, çevrimiçi iş akışlarına olanak tanır ve kreasyonların hem cihazda hem de bulutta şifrelenerek depolanmasını sağlar. Böylece, renkli e-not cihazı her an yanınızda olabilir.

Cihaz, reMarkable’ın kendi Marker kalem girişleriyle çalışır. Dokulu cam, kağıt benzeri bir yazma deneyimi sunmak için “tam doğru miktarda sürtünme” sağlar. Paper Pro Move, çizgili sayfalar, kareli kağıtlar ve planlayıcılar dahil olmak üzere iş yükünüzü destekleyecek kullanışlı şablonlarla birlikte gelir. Kullanıcılar PDF’lere ve e-kitaplara doğrudan cihaz üzerinden not ekleyebilir. Belgeler klasörler halinde veya etiketler kullanılarak düzenlenebilir. Bir önceki ay boyunca alınmış el yazısı notları için arama da mevcuttur. Notlar, doğrudan cihazdan e-posta ile gönderilmeden önce tek bir dokunuşla metne dönüştürülebilir.

reMarkable Paper Pro Move, 195,6 x 107,8 x 6,5 mm boyutlarında ve 230 gr ağırlığındadır. Marker girişi ve yedek uçlarla birlikte 449 $ veya dahili silgi özelliğine sahip Marker Plus ile 499 dolara satın alınabilir.

Hyundai eVTOL girişimi çalışmalarına ara verdi

Hyundai’ın eVTOL girişimi Supernal, CEO ve CTO’ların ayrılmasının ardından çalışmalarına ara verdi. Hyundai’ın elektrikli hava taksi girişimi Supernal, personel kesintileri ve CEO ile CTO’sunun ayrılmasıyla geçen inişli çıkışlı birkaç ayın ardından uçak programındaki çalışmalarına ara verdi.

Hyundai eVTOL girişimi için yeni planlama ihtiyacı var

Bu değişiklik, Supernal’ın henüz yeni yeni faaliyete geçtiği bir dönemde gerçekleşti. Teknoloji tanıtım aracının ilk test uçuşu bu yılın başlarında gerçekleşti. Supernal daha sonraki testleri de gerçekleştirmiş olsa da şirket ara vermeden önce ilk kablosuz test uçuşu için hâlâ çalışıyordu. Şirket, 2028’de ticari bir hizmet başlatmayı planlıyordu.

Supernal, CEO Jaiwon Shin’in ayrılışını geçen hafta sonu duyurdu. CTO David McBride da, özel şirket meseleleri hakkında konuşmak üzere anonimlik izni verilen tanıdık kaynaklara göre ayrıldı. OC Register, Supernal’ın uçuş programına ara verildiğini ve McBride’ın ayrılışını ilk olarak duyurdu .

Ticari hizmete ilişkin olarak girişim yaptığı açıklamada, “yeni atanan liderliğin bundan sonraki süreçte en uygun zaman çizelgesini değerlendirip belirleyeceğini” söyledi. Şirket, McBride’ın ayrılmasıyla ilgili yorum yapmayı reddetti. Supernal’ın mücadelesi, yeni doğan elektrikli hava taksi sektörünün çalkantılı bir dönemden geçtiği bir dönemde yaşanıyor. Toyota destekli Joby gibi bazı girişimler, ortaklıklar ve satın almalar için yatırım yapıp duyuruyor. Lillium gibi diğerleri ise iflas etti.

2021’de Hyundai Grubu’ndan ayrılan Supernal, yönetici değişikliği öncesinde bu yazın başlarında onlarca kişiyi işten çıkardı. Girişim geçen yılın sonlarında Washington, DC’deki yeni genel merkezini aniden kapatmaya karar vermişti.

Supernal’ın kıdemli iş geliştirme direktörü David Rottblatt: “Bu geçiş döneminde Geçici COO olarak Supernal’ın iş operasyonlarını denetliyor” dedi. Shin’in ayrılışıyla ilgili basın açıklamasına göre, daha büyük Hyundai Grubu: “Kentsel Hava Taşımacılığı (UAM) çözümlerini ilerletmek ve organizasyonu bir sonraki büyüme aşamasına yönlendirmek için iş operasyonlarında derin uzmanlığa sahip yeni bir liderlik atamayı planlıyor” ifadeleri yer aldı.

Momenta sürücüsüz araç testlerine başlıyor

Uber ve çok sayıda robot taksi ortağından biri olan Momenta, önümüzdeki yıl Almanya’da tamamen sürücüsüz otomobilleri test edecek. Bu haber, Avrupa’nın ticari olarak faaliyet gösteren robot taksi hizmetlerinin sayısında ABD ve Çin’in gerisinde kalmaya devam ettiği bir dönemde geldi.

Momenta sürücüsüz araç testleri ile sokaklarda yer alacak

Şirketler, 2026’dan itibaren Münih’te Seviye 4 otonom araçları test edeceklerini söylüyor. (Seviye 4, belirli bir coğrafi alan içinde herhangi bir yerde çalışabilen, güvenlik sürücüleri olmayan tamamen sürücüsüz araçları tanımlıyor.) Uber, Münih’te her şey planlandığı gibi giderse, Momenta robotaksisinin önümüzdeki yıllarda diğer Avrupa şehirlerine de gelebileceğini söylüyor.

Momenta, şu anda kendi robotaksi hizmetini işlettiği Şanghay merkezli bir şirket. Uber, bu yılın başlarında, şirketin robotaksisini araç çağırma platformuna eklemesine izin vereceğini, ancak bunun ABD ve Çin dışındaki şehirlerde olacağını söyledi. Uber ayrıca, Momenta’nın robotaksisinin lansmanda direksiyon başında güvenlik monitörleri içereceğini ve sonunda tamamen sürücüsüz araçlara geçeceğini de belirtti.

Çin’in devlet şirketi SAIC Motor, GM, Toyota, Mercedes-Benz ve Bosch’tan fon alan Momenta, şu anda Mercedes ve BMW de dahil olmak üzere çok sayıda otomobil üreticisine sürücü destek yazılımı sağlıyor.

Şu anda ABD ve Çin’in gerisinde kalsa da, Avrupa’da robot taksi faaliyetlerinde bir artış yaşanmaya başlıyor ve bu da kapıların yakında açılabileceğinin sinyalini veriyor. Uber ve Momenta’nın yanı sıra, Çinli Baidu ve Lyft de 2026’da İngiltere ve Almanya’ya sürücüsüz taksiler getirmeyi planlıyor. Volkswagen de birkaç yıldır Almanya’da otonom araçları test ediyor ve yakın zamanda, 2026’da Los Angeles’ta Uber ile kendi robot taksi hizmetini başlatacağını duyurdu.

InDrive süper uygulama için hazırlık yapıyor

Asya ve Latin Amerika genelinde teklif bazlı araç çağırma modeliyle bilinen InDrive, taksilerin ötesine geçerek kullanıcılarına günlük temel ihtiyaçlarını ulaştırmayı hedefleyen sınır pazarlarını hedefleyen bir “süper uygulama” stratejisi başlatıyor.

InDrive süper uygulama ile ekosistemi büyütecek

InDrive, Kazakistan’da market teslimatlarıyla başlayarak, önümüzdeki 12 ay içinde Brezilya, Kolombiya, Mısır, Pakistan, Peru ve Meksika gibi başlıca pazarlarında birden fazla dikey pazara açılmayı planlıyor. Bu değişim, dünya genelinde 360 ​​milyondan fazla uygulama indirme ve 6.5 milyar işlemle birlikte gerçekleşerek, 2022’den beri Uber’in ardından dünyanın en çok indirilen ikinci araç çağırma uygulaması konumunu pekiştiriyor.

InDrive’ın büyüme işlerinden sorumlu yöneticisi Andries Smit, özel bir röportajda, “Müşteriler sizi daha sık kullanırsa, elbette daha uzun süre kalırlar, ekosistemde daha değerli olurlar ve genel olarak daha sadık olurlar” dedi.

InDrive, teslimat segmentinde hızlı bir büyüme gördükten sonra ilk genişleme hamlesi olarak market teslimatını seçti. Şirket, 2024 yılında dünya çapında 41 milyondan fazla, yalnızca 2025’in 2. çeyreğinde ise 14 milyondan fazla siparişin tamamlandığını ve bunun şirketin portföyündeki en hızlı büyüyen kategorilerden biri haline geldiğini belirtti.

Mountain View, Kaliforniya merkezli şirket, 15 dakikada teslimat garantisiyle 5.000’den fazla ürün sunan market teslimat hizmetini Kazakistan’da başlattı. Şirket, Orta Asya ülkesindeki ilk pilot uygulamaların %83’lük net tavsiye puanı (yüksek müşteri memnuniyeti) ve kullanıcı başına ayda ortalama beş market siparişi sağladığını belirtti.

Smit yaptığı açıklamada, InDrive’ın Kazakistan’daki market teslimatları için karanlık mağaza modeli kullandığını, ürünlerin çoğunun hazır yemeklere odaklandığını ve yaklaşık %10’unun taze ürünlerden oluştuğunu söyledi. Bu, müşteri sadakatini artırma stratejisinin bir parçası. Smit, şirketin özellikle küçük aile işletmelerinin yoğun olduğu pazarlarda yerel iş ortaklığına açık olduğu diğer bölgelerde modelin farklılık göstereceğini de sözlerine ekledi. Smit, ayrıntı paylaşmasa da şirketin Ağustos ayından bu yana ülkedeki karanlık mağaza sayısını yüzde 30 artırdığını söyledi.

OpenAI animasyon filmi ile Hollywood’a geliyor

0

OpenAI, yapay zeka destekli animasyon filmi Critterz ile Hollywood’a geliyor. OpenAI, Critterz’in düşük bütçesi ve hızlandırılmış prodüksiyon programıyla temkinli film yöneticilerini yapay zekayı benimsemeye ikna edeceğini umuyor.

OpenAI animasyon filmi iddialı bir adım atıyor

OpenAI, Hollywood’a üretken yapay zekanın sonuç verebileceğini gösterme misyonuyla hareket ediyor ve çok daha maliyetli yapımlarla başa baş mücadele edeceğini umduğu animasyonlu bir uzun metrajlı filmin arkasında duruyor.

Journal’ın haberine göre, “Critterz” adlı filmin Cannes Film Festivali’nde planlanan prömiyerinin ardından 2026’da dünya çapında sinemalarda gösterime girmesi bekleniyor. Film, ağırlıklı olarak şirketin yapay zeka araçlarıyla çekilecek; bunların arasında, geçen ay büyük bir gürültüyle piyasaya sürülen amiral gemisi modeli GPT-5 de yer alıyor.

“Critterz”in, normalde animasyon filmler için gerekenin çok altında bir bütçeyle, sadece dokuz ayda, 30 milyon dolardan daha az bir bütçeyle çekildiği bildiriliyor. OpenAI, Los Angeles ve Londra merkezli ortakları Native Foreign ve Vertigo Films ile birlikte, filmin temkinli Hollywood yöneticilerini yapay zekaya büyük yatırım yapmaya ikna etmesini umuyor. Bu, sektörün yavaş benimsenmesi, yetenek ve izleyicilerin direnci ve fikri mülkiyet ve yaratıcı ajans konusundaki endişelerle boğuştuğu bir dönemde zorlu bir görev.

Yapay zekanın içerik üretimi konusunda birçok tartışma olsa da başarılı içeriklerle ön plana çıkıyor. OpenAI animasyon filminin Hollywood’da yer alması ise rekabetin hangi seviyeye geldiğini açık bir şekilde gösteriyor.