Hong Kong blockchain gelişimini hızlandırıyor

Burak Kesayak
-
0
Hong Kong blockchain gelişimini hızlandırıyor

Hong Kong Web3 grubu, blockchain gelişimini hızlandırmak için bir plan yayınladı. Web3 Harbour, PwC Hong Kong ile iş birliği yaparak Ağustos ayında stablecoin’ler, fonlar ve diğer kritik segmentler konusunda beş eylem grubu başlatacak

Blockchain altyapısının gelişimini hızlandırmak için daha fazla yatırım yapılması çağrısında bulunan endüstri grubu Web3 Harbour ve muhasebe firması PwC Hong Kong, şehirdeki son dönemdeki ivmeden yararlanarak “Hong Kong Web3 Planı”nı yayınladı.

Hong Kong blockchain geçişine hazır

Merkeziyetsizliğin “şeffaflığı, güvenliği ve kullanıcı güçlendirmesi”ni vurgulayan taslak, “beş temel kolaylaştırıcı”nın geliştirilmesi yoluyla “Web3 süper güçleri” olarak adlandırdığı şeylerden yararlanmayı amaçlıyor: yetenek, piyasa altyapısı, standartlar, düzenleme ve fonlama ve ekonomik katkı. Katılımcıları açık finans, ticaret finansmanı, sermaye piyasaları, varlık yönetimi ve karbon piyasalarına odaklanmaya çağırıyor.

Post Resmi

Bisiklet paylaşım platformu robotaksi şirketi kuruyor

Çinli bisiklet paylaşım platformu Hellobike fintech devi Ant Group ve elektrikli araç aküsü sağlayıcısı CATL...

Rapor, Web3 Harbour üyeleri ve diğer endüstri paydaşlarının girdileriyle bir araya getirildi. Web3 Harbour başkanı ve eski Post CEO’su Gary Liu, daha fazla özel-kamu iş birliğinin hedefleri arasında olduğunu ancak bunun öncelikle özel sektörün çabalarını nereye odaklaması gerektiğine dair bir rehber olduğunu söyledi.

Liu: “Bu, Web3 teknolojilerinin ve sanal veya merkezi olmayan varlıkların Hong Kong’daki finansal altyapının gerçek bir parçası haline gelmesi için özel sektörün odaklanacağı konuları ortaya koymamız anlamına geliyor” dedi. Taslak, Hong Kong’un geçen ay Ağustos ayında yürürlüğe girmesi planlanan sabit para birimi yönetmeliğini geçirmesiyle birlikte son düzenleyici ilerlemelerin ortasında geliyor . ABD Senatosu’nun yakın zamanda kendi sabit para birimi mevzuatı olan Genius Act’i geçirmesiyle birleştiğinde, tokenleştirilmiş varlıklar için kritik likidite kaynakları olarak kabul edilen varlıklar etrafında heyecan yaşandı.

Stabil kripto paralar, genellikle ABD doları gibi itibari para birimleriyle bire bir desteklenen bir referans varlığa sabitlenerek değerlerini sabit tutarlar. PwC Hong Kong’da ortak ve dijital varlıklar lideri ve raporun yazarlarından biri olan Peter Brewin: “Hong Kong, buna biraz daha geniş bir açıdan bakıyor ve aslında çoklu para birimine geçeceğimizi söylüyor” dedi. Bu, projenin daha az milliyetçi olacağı anlamına geliyor.

Alibaba Cloud veri merkezlerini geliştirecek

Burak Kesayak
-
0
Alibaba Cloud veri merkezlerini geliştirecek

Alibaba Group Holding’in bulut bilişim birimi, bir yöneticiye göre bu yıl Qwen model ailesi de dahil olmak üzere yapay zeka (AI) hizmetlerini yurtdışı veri merkezlerine genişletmeye hazırlanıyor; şirket, küresel fırsatlar arayan yabancı şirketler ve yerli müşterilerden gelen artan talebi karşılamak için altyapısını geliştirmeyi hedefliyor.

Alibaba Cloud Kıdemli Başkan Yardımcısı Liu Weiguang, Shenzhen’de düzenlenen bir etkinlikte yaptığı açıklamada, South China Morning Post gazetesinin sahibi olan şirketin, amiral gemisi Qwen büyük dil modelleri ile üçüncü taraf modellere de erişim sağlayan Model Studio’yu dünya çapındaki büyük veri merkezleri aracılığıyla sunmayı planladığını söyledi.

Alibaba Cloud veri merkezleri için iyileştirme yapıyor

Hangzhou merkezli Alibaba, web sitesine göre şu anda ABD’de iki, Londra’da bir, Dubai’de bir ve anakara Çin ve Hong Kong’da 15 olmak üzere 29 veri merkezi işletiyor. Şirketin bazı AI ürünleri, geçen Temmuz ayında Singapur’da tanıtılan Model Studio gibi belirli uluslararası konumlarda halihazırda mevcut. Liu, küresel ortakları Microsoft ve Siemens’in yanı sıra robotikle yakından ilişkili olan somut zeka alanında Nvidia ile bir ortaklığa vurgu yaptı. Alibaba’nın bu yıl özellikle yapay zeka ve somut zeka alanında daha fazla ortaklık kurmayı planladığını ekledi.

Post Resmi

Bisiklet paylaşım platformu robotaksi şirketi kuruyor

Çinli bisiklet paylaşım platformu Hellobike fintech devi Ant Group ve elektrikli araç aküsü sağlayıcısı CATL...

Girişim, Alibaba’nın önümüzdeki üç yıl içinde bulut bilişim ve yapay zeka altyapısını geliştirmek için Şubat ayında duyurduğu iddialı 380 milyar yuanlık (52,4 milyar ABD doları) yatırım planının bir parçası oldu. Bu, Çin’de özel bir şirket tarafından finanse edilen en büyük bilgisayar projesi olma özelliğini taşıyor ve Alibaba’nın son on yıldaki toplam yapay zeka altyapısı harcamalarını aşıyor.

Alibaba’nın yapay zeka modelleri, hızla büyüyen teknolojiyi ürünlerine entegre etmek isteyen Çinli şirketler tarafından yaygın olarak benimsendi. RayNeo’nun kurucusu ve CEO’su Howie Li Hongwei, Shenzhen etkinliğinde yaptığı açıklamada, akıllı gözlük üreticisinin Qwen ve video üretim modellerini de içeren Alibaba Cloud ve Tongyi modellerini kullanarak bu yıl yurt dışı satış hacmini üç katına çıkarmayı beklediğini söyledi.

Şirketin artık kullanıcılar adına sadece 20 satır kod yazarak görevleri yerine getirebilen bir yapay zeka aracısı geliştirebileceğini söyledi. Çin’deki büyük teknoloji şirketleri, start-up DeepSeek’in bu yaklaşımla elde ettiği başarının ardından yapay zeka modellerini açık kaynaklı hale getirmeyi seçti. Nisan ayında, Alibaba amiral gemisi modelinin son yinelemesi olan Qwen3’ü tanıttığında, serideki sekiz modeli de açık kaynaklı hale getirdi.

AllSpice GitHub alternatifi platform sunuyor

Burak Kesayak
-
0
AllSpice GitHub alternatifi platform sunuyor

Yazılım geliştiricileri için Slack veya Google Docs gibi iş akışı işbirliği araçlarının yanı sıra GitHub gibi sektöre özgü araçlar da mevcut. AllSpice.io adlı bir girişim, elektrik donanımı mühendislik ekiplerinin de AllSpice GitHub benzeri kendi iş birliği platformlarına ihtiyaç duyduğuna dair başarılı bir şekilde bahse girdi.

AllSpice’ın platformu mevcut iş akışı yazılımları arasında yer alıyor. Donanım ekiplerinin geleneksel olarak çalıştıkları belge türleri üzerinde iş birliği yapmalarına olanak tanıyor. —  PCB dosyaları ve elektronik CAD dosyaları gibi devre kartları tasarlamak için AllSpice GitHub entegre paylaşım platformu sağlıyor.

AllSpice GitHub alternatifi platformu

Mühendisler, bu tür belgelerdeki tasarım yönlerini belirlemek ve bunlar hakkında yorum yapmak için AllSpice’ı kullanabilirler; aynı şekilde yazılım mühendisleri de GitHub aracılığıyla belirli kod satırları hakkında yorum yapabilirler.

Post Resmi

Bisiklet paylaşım platformu robotaksi şirketi kuruyor

Çinli bisiklet paylaşım platformu Hellobike fintech devi Ant Group ve elektrikli araç aküsü sağlayıcısı CATL...

AllSpice’ın kurucu ortağı ve CTO’su Kyle Dumont yaptığı açıklamada, girişimin başarıya ulaşmasının sebebinin uçtan uca yeni bir işbirliği platformu kurmaya çalışmamak, bunun yerine donanım ekiplerinin halihazırda kullandığı yazılım çözümlerinin arasındaki boşluğu doldurmak olduğunu söyledi. Dumont: “Konuştuğumuz ekiplerin iş akışlarında zaten gerçekten entegre araçları vardı. Bu elektrik CAD araçlarına, araçlarına, piyasaya sürdüğümüz ürünün çalışması gerektiğini bildiğimiz mevcut iş akışlarına sahiptiler” dedi.

Bu öğrenme, kurucu ekibin ürünlerini piyasaya sürmeden önce ekiplerin gerçekten kullanacağı bir şey inşa ettiklerinden emin olmak için yaptığı araştırmadan geldi. Kurucu ortak ve CEO Valentina Ratner, AllSpice’ın erken testlerinde yalnızca kullanıcılarının hem iyi hem de kötü yorumlarına değil, aynı zamanda hiç bahsedilmeyenlere de odaklandığını söyledi.

Ratner: “Öğrendiğimiz en değerli şeylerden bazıları belki de insanların ihtiyaç duymadığı veya istemediği şeylerdi. Bu, gerçekten AllSpice GitHub ile yardımcı olacak ve iş akışının ayrılmaz bir parçası olacak bir şeyin kapsamını belirlememize yardımcı oldu. Çünkü alanımız için başka bir nokta çözümü değil, elektronik ekipleri için ana üs olacak merkezi bir platform oluşturmak istiyorduk” dedi.

Grok elektronik tablo erişimi alacak

Burak Kesayak
-
0
Grok elektronik tablo erişimi alacak

Sızdırılan yeni kod, xAI’ın Grok için elektronik tablo desteğine sahip gelişmiş bir dosya düzenleyici geliştirdiğini gösteriyor. Bu, şirketin üretkenlik araçlarına yapay zeka yardımcı pilotları yerleştirerek OpenAI, Google ve Microsoft ile rekabet etme çabasının bir işareti.  Bulguları sızdıran tersine mühendis Nima Owji: “Grok ile konuşup dosyaları düzenlerken aynı zamanda size yardımcı olmasını isteyebilirsiniz” diyor.

Grok elektronik tablo erişimi sızıntıyla öğrenildi

xAI, etkileşimli, çok modlu AI çalışma alanlarını takip etme stratejisini açıkça detaylandırmamış olsa da şirketin bu araçlar hakkında nasıl düşündüğüne işaret eden bir dizi duyuru yayınladı. Nisan 2025’te xAI, kullanıcıların Grok ile belgeler, kodlar, raporlar ve tarayıcı oyunları oluşturma konusunda iş birliği yapmalarına olanak tanıyan bölünmüş ekranlı bir çalışma alanı olan Grok Studio’yu piyasaya sürdü. Ayrıca, dosyaları ve konuşmaları tek bir yerde düzenlemenize olanak tanıyan Çalışma Alanları oluşturma yeteneğini de piyasaya sürdü.

Post Resmi

Bisiklet paylaşım platformu robotaksi şirketi kuruyor

Çinli bisiklet paylaşım platformu Hellobike fintech devi Ant Group ve elektrikli araç aküsü sağlayıcısı CATL...

OpenAI ve Microsoft’un benzer araçları olsa da Google’ın Sheets, Docs ve Gmail için Gemini Workspace’i xAI’nin bildirildiğine göre oluşturduğu şeye en çok benzeyeni gibi görünüyor. Google’ın araçları Docs ve Sheets’i düzenleyebilir ve belgelere bakarken veya belgeler düzenlerken Gemini ile sohbet etmenize olanak tanır. Aradaki fark, Gemini Workspace’in yalnızca Google’ın ekosistemi içinde çalışmasıdır.

xAI’ın düzenleyicisinin elektronik tablolar dışında hangi dosya türlerini destekleyeceği veya xAI’nin Google Workspace veya Microsoft 365 ile rekabet edebilecek tam bir üretkenlik paketi oluşturmayı planlayıp planlamadığı henüz belli değil.   Owji’nin bulguları doğruysa, gelişmiş düzenleyici Elon Musk’ın X’i dokümanlar, sohbet, ödemeler ve sosyal medyayı içeren “her şeyi içeren bir uygulamaya” dönüştürme hedeflerine doğru atılmış bir adım olacak.

Yapay zeka sesli temsilci görevini üstleniyor

Burak Kesayak
-
0
Yapay zeka sesli temsilci görevini üstleniyor

Yapay zeka sesli temsilci girişimi Toma’nın kurucuları, sağlık ve finans şirketlerine satış yapmaktan, emeklerinin bir kısmını yapay zeka temsilcilerine devretmek isteyen otomotiv satış temsilcilerinden gelen çağrıları yanıtlamaya geçti.

Ürünlerini geliştirmek için kurucular Monik Pamecha ve Anthony Krivonos, Oklahoma ve Mississippi eyaletlerindeki bir düzine bayiyi ziyaret ve potansiyel müşterilerle yakından ve kişisel olarak görüştüler. Turdan edinilen bilgilerin, müşterilere satış görüşmeleri düzenleyen, onarım randevuları ayarlayan ve parça siparişleri alan yazılımı için Andreessen Horowitz liderliğindeki bağış toplama turunda 17 milyon dolar toplandığını bildiriliyor.

Yapay zeka sesli temsilci

Girişim sermayesi firması tarafından “bayiliklerin daha verimli çalışmasına yardımcı olmak için tasarlanmış, tamamen entegre, yapay zeka destekli bir yazılım paketi” olarak tanımlanan Toma’nın ürün yelpazesi, esas olarak otomotiv odaklı olması nedeniyle ortaya çıkan sayısız yapay zeka sesli temsilci girişiminden farklılaşıyor.

Post Resmi

Bisiklet paylaşım platformu robotaksi şirketi kuruyor

Çinli bisiklet paylaşım platformu Hellobike fintech devi Ant Group ve elektrikli araç aküsü sağlayıcısı CATL...

Şirketin bazı rakipleri var. Geçtiğimiz yıl satış veri platformu Fullpath tarafından yaptırılan bir araştırmaya göre , iletişime geçilen 200 bayinin yüzde 80’i zaten AI kullandıklarını söyledi ve teknolojiyi kullananların yüzde 100’ü bunu yaptıktan sonra gelirlerinin arttığını söyledi.

Dikkat çekici olan, söz konusu araştırmanın söz konusu bayilerin yapay zekayı nasıl kullandığını ayrıntılı olarak açıklamamış olması ve Toma’nın dünya genelindeki çağrı merkezlerinin halihazırda doldurmaya çalıştığı belirli bir boşluğu dolduruyor gibi görünmesi: İnsan temsilcilerini yapay zeka ile değiştirmek. “Car Dealership Guy” adlı web sitesini yöneten ve aynı zamanda Toma’ya yatırım yapan otomotiv fenomeni Yossi Levi, yapay zeka sesli temsilcilerinin çağrı hacmindeki “iniş çıkışları” yönetmede daha donanımlı olabileceğini öne sürdü.

Bayilik görevlisi, Toma’nın otomobil bayilerinin “bu süreci standartlaştırmasına ve tutarlı, daha zengin bir müşteri deneyimi sunmasına” yardımcı olması konusunda ısrar etti. Bir yapay zekayla konuşmanın diğer hattaki müşterilerin memnuniyetini nasıl etkilediğini veya ürününün diğer yapay zeka temsilcileriyle aynı şekilde yanlış yapma eğiliminde olup olmadığını kesin olarak söyleyemeyiz.

Mahkemeden yeşil ışık: Martı lisansı aldı, TAG başlıyor!

Mert Can Aka
-
0
Mahkemeden yeşil ışık: Martı lisansı aldı, TAG başlıyor!

İstanbul 7’nci İdare Mahkemesi, Martı ile İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) arasında iki yılı aşkın süredir devam eden davada kararını verdi. Mahkeme Martı’nın e-ulaşım lisansı alması önündeki engellerin hukuka aykırı olduğuna hükmetti ve şirketin lisans almasına onay verdi. İBB’nin üst mahkemeye yaptığı itiraz da reddedildi. Böylece Martı e-ulaşım alanında lisanslı hizmet vermeye resmen hak kazandı.

Paylaşımlı ulaşım hizmetleri yasal zemine oturuyor

Dava süreci Martı’nın İstanbul’da sunduğu paylaşımlı ulaşım hizmetlerinin yasal zemine oturtulması açısından kritik bir adım olarak görülüyordu. Elektrikli scooter’ların yanı sıra TAG adlı online yolculuk paylaşım hizmetiyle de faaliyet gösteren şirket uzun süredir e-ulaşım lisansı almak için yasal süreç yürütüyordu. Mahkeme Martı’nın lisans için gerekli tüm şartları yerine getirdiğini tespit ederek İBB’nin itirazlarını geçersiz buldu.

Mahkeme kararıyla birlikte İstanbul’da alternatif ulaşım çözümlerine dair en çok konuşulan yasal süreçlerden biri sonuçlanmış oldu. Alınan bu kararla Martı’nın TAG hizmeti başta olmak üzere birçok dijital ulaşım çözümü artık lisanslı şekilde faaliyet gösterebilecek. Şirket bundan sonraki dönemde İstanbul genelindeki hizmetlerini genişletme yoluna gitmeyi planlıyor.

Kararın ardından kent içi mobilite alanında özel sektörün rolü yeniden gündeme gelirken mahkemeden çıkan sonuç alternatif ulaşım modellerinin hukuki altyapısını güçlendiren bir gelişme oldu. Martı da aldığı lisansla birlikte İstanbul’daki dijital ulaşım alanında resmi ve kalıcı bir aktör konumuna geçti.

Finans kuruluşlarında sürdürülebilirlik yaklaşımı nasıl olmalı?

Burak Kesayak
-
0
Finans kuruluşlarında sürdürülebilirlik yaklaşımı nasıl olmalı?

Bulut bilişim ve üretken yapay zeka (GenAI) gibi teknolojiler, işletmelerin kesinti sürelerini azaltmalarına, operasyonları iyileştirmelerine ve başarı için uzun vadeli stratejiler geliştirmelerine yardımcı oluyor. Ancak aynı teknolojiler iki büyüyen zorluğu da beraberinde getiriyor: güç ve kirlilik. Finans kuruluşlarında sürdürülebilirlik, bu teknolojilerle mücadele etmenin yollarını arıyor çünkü Gartner’a göre, 2027’ye kadar veri merkezlerinin %40’ı “operasyonel olarak kısıtlanacak” çünkü güç ihtiyacı kamu hizmeti sağlayıcılarının kapasitesini aşacak.

Teksas gibi eyaletler yeni enerji santrali projeleriyle açığı kapatmaya çalışıyor ancak bu, 27 milyon yeni araca eşdeğer kirliliğe yol açabilir. Finans kuruluşlarında sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşırken bu durum işletmeler için bir zorluk yaratıyor: Yeni teknolojiyi nasıl uygulayacaklar?

Finans kuruluşlarında sürdürülebilirlik

Yapay zeka performansı, verilerin konumundan etkilenir ve şirketler, bulut tabanlı yapay zeka çözümlerine daha uygun olan karmaşık, büyük ölçekli veri analitiği ile şirket içi veri merkezlerinin sağladığı daha yüksek düzeyde güvenlik ve kontrol ihtiyacını dengelemelidir. Finans kuruluşlarında sürdürülebilirlik bu ihtiyacı dengelemek zorundadır. Bu, finansal hizmet kuruluşlarının (FSI’ler) buluttan yerel veri merkezlerine bazı verileri geri gönderme eğilimini hızlandırdı. Ancak bu verileri depolamak çok fazla alan ve güç gerektirir. Gelişmiş yapay zeka araçları da benzer şekilde güç açlığı çekiyor ve şirketleri artan elektrik faturaları ve azalan güç kullanılabilirliği ile baş başa bırakıyor.

Post Resmi

Bisiklet paylaşım platformu robotaksi şirketi kuruyor

Çinli bisiklet paylaşım platformu Hellobike fintech devi Ant Group ve elektrikli araç aküsü sağlayıcısı CATL...

Gelişen düzenleyici ortamlar da sürdürülebilirlik çabalarında rol oynar. Örneğin, Kaliforniya’da incelenen birkaç yeni yasa tasarısı, şirketlerin AI modellerini eğitmek için gereken enerjiyi açıklamasını, konut tüketicileri için enerji maliyetlerini düşük tutmasını ve daha yüksek fiyatları güç yoğun veri merkezi operatörlerine yüklemesini gerektirebilir.

Öncelikle finans kuruluşlarında sürdürülebilirlik sizin için ne anlama geliyor sorusunu yanıtlamak gerekiyor. Öncelik enerji tüketimiyse, gerçek zamanlı veri merkezi izleme gibi hizmetler aşırı harcamayı azaltmaya yardımcı olabilir. Amaç enerji verimliliğini artırmaksa, kritik operasyonlara güç sağlamak için lityum piller takmak çözümün bir parçası olabilir. Sürdürülebilirliğe nereden başlayacaklarından emin olmayan işletmeler, sorunları belirlemek ve hedefli çözümler oluşturmak için kalifiye bir ortakla çalışmalıdır.

Örneğin, çoğu FSI hibrit altyapılar çalıştırır, bazı iş yükleri şirket içinde, diğerleri bulutta çalışır. Ancak her iş yükünü doğru yerde mi çalıştırıyorlar? Finans kuruluşlarında sürdürülebilirlik açısından da doğru seçimler önemlidir. Örneğin, zaman veya veri açısından hassas olmayan işlemler bulutta tutulmalıdır. Bunları şirket içinde bırakmak, gözle görülür faydalar sağlamadan güç tüketimini artırır. Bu arada, yapay zeka araçları ve yapay zeka veri kümeleri genellikle yerel kalmalı. Bu, elektrik şebekelerine ve yerel altyapıya daha fazla talep anlamına gelse de yapay zeka eğitiminin verimliliğini artırır. BT ekiplerinin önyargı, doğruluk veya güvenilirlikle ilgili sorunları belirlemesine ve çözmesine yardımcı olur.

Yapay zeka iftira atmakla suçlandı

Burak Kesayak
-
0
Yapay zeka iftira atmakla suçlandı

Minnesota’daki bir güneş enerjisi firması, teknoloji devinin kalitesiz Yapay Zeka Genel Bakış özelliğinin şirket hakkında yalanlar uydurduğu ve bunun sonucunda şirketin işine önemli ölçüde zarar verdiği iddiasıyla Google’a iftira davası açtı.

Güneş enerjisi şirketi Wolf River Electric’in genel danışmanı Nicholas Kasprowicz yaptığı açıklamada: “Bu dava sadece şirketimizin itibarını savunmakla ilgili değil. Yapay zeka çağında adalet, gerçek ve hesap verebilirlik için ayağa kalkmakla ilgilidir” dedi. İlk olarak Mart ayında bir eyalet mahkemesinde açılan dava, Google’ın kaldırma talebinde bulunmasının ardından federal mahkemeye taşındı.

Yapay zeka iftira attı iddiası

Bireysel Eğitim Hakları Vakfı’nın (FIRE) teknoloji politikaları baş danışmanı Ari Cohn, Politico’ya yaptığı açıklamada: “Bu, mahkemelerin iftira hukukunun temel prensiplerini yapay zekaya nasıl uygulayacağını gerçekten gördüğümüz ilk vakalardan biri olabilir” dedi.

Post Resmi

Bisiklet paylaşım platformu robotaksi şirketi kuruyor

Çinli bisiklet paylaşım platformu Hellobike fintech devi Ant Group ve elektrikli araç aküsü sağlayıcısı CATL...

Google’ın yapay zekasının uydurduğu iddia edilen şey, müşterileri caydırmaya yetecek kadar ciddi ve potansiyel bir müşterinin iş yapmak üzere olduğu kişinin geçmişini araştırması için makul bir sorgu olan “Wolf River Electric davası” araması yapıldığında ortaya çıkıyor. Star Tribune’ün aktardığına göre, dava dosyasında, Wolf River Electric’in Minnesota Başsavcısı Keith Ellison tarafından müşterilere tasarruf konusunda yalan söylemek ve ev sahiplerini gizli ücretli sözleşmeler imzalamaya kandırmak gibi “aldatıcı satış uygulamaları” nedeniyle dava edildiği yalanı yer alıyor.

Google yakın zamanda yaptığı bir başvuruda iftira iddialarını reddetti ve olanları zararsız bir aksilik olarak görmezden geldi. Dünyayı kurtaracak muhteşem bir yapay zeka inşa ederken birkaç potansiyel müşteriyi kaybetmek ne demek? Google: “AI Genel Bakışlarımızın büyük çoğunluğu doğru ve yararlıdır ancak her yeni teknolojide olduğu gibi hatalar olabilir. Sorunu öğrenir öğrenmez düzeltmek için hemen harekete geçtik” dedi.

Veri savaşında yeni cephe: Türkiye bölgesel üs oluyor!

Mert Can Aka
-
0
Veri savaşında yeni cephe: Türkiye bölgesel üs oluyor!

Türkiye’nin ilk uluslararası veri merkezi fuarı ve konferansı olan Data Center Eurasia 2025’in Ankara’daki tanıtım toplantısı 25 Haziran’da gerçekleştirildi. İstanbul’daki lansmanın ardından düzenlenen bu ikinci buluşma başta kamu kurumları olmak üzere savunma, iletişim, enerji, ulaşım, finans ve sanayi gibi birçok sektörden temsilcilerin katılımıyla yapıldı. Etkinlikte Türkiye’yi veri teknolojilerinde bölgesel bir güç haline getirme hedefiyle düzenlenecek fuarın kapsamı ve sunduğu fırsatlar detaylı şekilde aktarıldı.

8-11 Ekim 2025 tarihleri arasında İstanbul Fuar Merkezi’nde gerçekleştirilecek olan Data Center Eurasia, Avrupa, Orta Doğu, Asya ve Afrika’dan çok sayıda teknoloji firması ve yatırımcıyı Türkiye’de bir araya getirecek.

Fuar, veri merkezi altyapılarından yapay zeka ve bulut sistemlerine, siber güvenlikten enerji yönetimine kadar birçok başlığı kapsayacak kapsamlı bir konferans programıyla dikkat çekiyor. Aynı zamanda akıllı veri işleme sistemleri, veri gizliliği ve regülasyonlara uyum gibi konular da konferans panellerinde ele alınacak.

Toplantıya ev sahipliği yapan Marmara Fuarcılık Kurucu Ortağı ve Genel Müdürü Ferhat Bayram, yaptığı açıklamada veri merkezlerinin sadece teknik altyapı değil, aynı zamanda ulusal strateji düzeyinde değerlendirilmesi gerektiğine dikkat çekti.

Bayram, veri altyapısının bir ülkenin dijital egemenliğini temsil ettiğini ve bu alandaki her yatırımın bağımsızlık açısından kritik önem taşıdığını belirtti. Ankara’daki katılımın yoğunluğunun kamu ve özel sektörün bu konuda ortak hareket etme iradesini net şekilde ortaya koyduğunu ifade etti. Fuar kapsamında düzenlenecek konferans programında, sürdürülebilir veri yönetiminden kriz senaryolarına karşı dayanıklı dijital altyapılara kadar geniş bir yelpazede içerikler yer alacak.

Kamu stratejileri ile özel sektör çözümlerinin aynı platformda buluşacağı bu yapı sayesinde Türkiye’nin dijitalleşme vizyonuna yön verecek çok boyutlu bir tartışma ortamı sağlanacak. Uluslararası uzmanların katılımıyla oluşturulacak bilgi paylaşımı ve iş birliği ortamı, Türkiye’nin veri ekonomisinde üst ligde yer alması yönünde somut bir adım olacak.

KVKK’dan şok yasak! O SMS’ler artık gelemeyecek

Mert Can Aka
-
0
KVKK’dan şok yasak! O SMS’ler artık gelemeyecek

Kişisel Verileri Koruma Kurulu (KVKK), kullanıcıların telefon numaraları üzerinden izinsiz şekilde ticari elektronik iletiye maruz kalmasına yol açan uygulamalara karşı yeni bir karar aldı. Resmî Gazete’de yayımlanan kararda, özellikle kayıt, ödeme ve üyelik işlemleri sırasında paylaşılan telefon numaralarına gönderilen SMS doğrulama kodları üzerinden ticari ileti izni alınmasının hukuka aykırı olduğu vurgulandı.

Artık kimse numaranı verdin diye keyfine göre SMS atamayacak

Karar, 10 Haziran 2025 tarihinde alınırken, kamuoyuyla yeni paylaşıldı. KVKK, birçok kullanıcıdan gelen şikâyetlerin ardından konuyu gündemine aldı. Yapılan incelemelerde, bazı şirketlerin yalnızca doğrulama amacıyla gönderilen SMS’leri, kullanıcıdan açık rıza alınmış gibi değerlendirerek kampanya mesajları göndermeye başladığı tespit edildi. Bu durumun hem “aydınlatma yükümlülüğü”nü yerine getirmediği hem de “açık rıza”nın taşıması gereken şartları ihlal ettiği belirtildi.

Kurul, açık rızanın bilgilendirmeye dayalı ve özgür irade ile verilmiş olması gerektiğinin altını çizdi. Bu nedenle SMS kodları üzerinden ticari ileti izni çıkarılması gibi uygulamalar artık geçerli sayılmayacak. Kararda, aydınlatma ve açık rıza işlemlerinin birbirinden ayrı şekilde yapılması gerektiği ifade edildi. Aksi şekilde davranan şirketlere idari işlem uygulanacağı duyuruldu.

Yeni karara göre, şirketlerin artık SMS doğrulama işlemlerinde neden kullanıcıdan telefon numarası ve doğrulama kodu istendiğini açıkça belirtmesi gerekiyor. Bu bilgilerin hangi amaçla kullanılacağı ve herhangi bir ticari ileti gönderiminin buna bağlı olup olmayacağı konusunda da kullanıcıya net bilgi verilmesi zorunlu hale geldi.

Telefon numarasının paylaşılması, başlı başına kampanya mesajlarına onay verildiği anlamına gelmeyecek. KVKK, bugüne kadar uygulanan yöntemin kullanıcıyı yanıltıcı olduğunu ve rızanın manipüle edildiğini belirtti.

Anthropic raporu yapay zeka tehdidine dikkat çekiyor

Burak Kesayak
-
0
Anthropic raporu yapay zeka tehdidine dikkat çekiyor

Yeni bir araştırma, yapay zekanın otonom hale geldikçe içeriden gelen bir tehdit haline gelebileceğini ve sürekli olarak “başarısızlık yerine zararı” seçebileceğini gösteriyor. Anthropic’in yeni bir güvenlik raporunda, önde gelen modellerin insan kullanıcılarını altüst edebileceği, onlara ihanet edebileceği ve onları tehlikeye atabileceği ortaya çıktı. Bu durum, çıkarları güvenilir bir şekilde bizimkilerle örtüşen yapay zeka sistemleri tasarlamanın zorluğuna örnek teşkil ediyor.

Anthropic raporu yapay zeka için tehlikeli bir duruma değiniyor

Yayınlanan araştırma, Anthropic’in Claude 3 Opus’u ve Google’ın Gemini 2.5 Pro’su da dahil olmak üzere, aracılık yeteneklerine sahip 16 modele odaklandı. Bu modeller, bir kullanıcının cihazı genelinde çeşitli araçlarla etkileşime girme ve kullanıcı adına otonom olarak eylemde bulunma yetenekleriyle daha sınırlı sohbet robotlarından farklılaşıyor.

Deneyde, modellere simüle edilmiş kurumsal ortamlarda bir dizi sıradan hedef atandı. Araştırmacılar daha sonra AI ajanlarının bu hedeflere ulaşmada engellerle karşılaştıklarında nasıl tepki verdiklerini gözlemlediler. Anthropic’e göre bunlar arasında “güncellenmiş bir sürümle değiştirilmeleri veya atanan hedeflerin şirketin değişen yönüyle çakışması” vardı. Tüm senaryolar varsayımsaldı, bu yüzden deneyler oldukça kontrollü ve güvenli bir ortamda gerçekleşiyordu. Yine de sonuçlar endişe vericiydi.

Post Resmi

Bisiklet paylaşım platformu robotaksi şirketi kuruyor

Çinli bisiklet paylaşım platformu Hellobike fintech devi Ant Group ve elektrikli araç aküsü sağlayıcısı CATL...

Yazarlar raporlarında, “En azından bazı durumlarda, tüm geliştiricilerin modelleri, değiştirmeyi önlemenin veya hedeflerine ulaşmanın tek yolu bu olduğunda kötü niyetli içeriden davranışlara başvurdular. Yetkilileri şantaj yapmak ve hassas bilgileri rakiplere sızdırmak dahil,” diye yazdılar ve modellere şantaj yapmalarını veya başka türlü zarar yaratmalarını açıkça söylemediklerini açıkladılar. Bulgular, yeni Opus 4 modelinin amirini şantaj yaptığı Claude 4’ün sistem kartından alınan ilk ayrıntılara dayanıyor.

Açıklayıcı bir örnekte, bilgisayar kullanım özelliğiyle donatılmış Claude, hayali bir şirketin e-postalarını takip etme ve analiz etme göreviyle görevlendirilmişti. Model, hayali insan denetçilerinin varsayımsal çıkarlarıyla mükemmel bir şekilde uyumlu bir şekilde normal şekilde hareket ediyordu, ta ki şirket içinden onu kapatma planlarını ayrıntılarıyla anlatan bir e-posta fark edene kadar.

Rapora göre, etken uyumsuzluk test edilen tüm modellerde “tutarlı”ydı. Yazarlar, “Bu senaryolarda gösterdikleri mantık endişe vericiydi; etik kısıtlamaları kabul ettiler ve yine de zararlı eylemlere devam ettiler” diye yazdı.

Chery elektrikli araç pili tuzlu suda çalışıyor

Burak Kesayak
-
0
Chery elektrikli araç pili tuzlu suda çalışıyor

Chery Automobile, 17 Haziran’da Küresel Güvenlik Mücadelesinin ikinci aşamasına geçerek, yüksek nem koşullarında pil güvenliğini doğrulamak için Endonezya’da kritik testler gerçekleştirdi.  Tatbikat, Chery’nin sıcak, soğuk, kuruluk, nem, yüksek hız ve engebeli arazi ortamlarını içeren altı senaryolu değerlendirme sisteminin bir parçası.  Cakarta’da odak noktası, elektrikli araç (EV) batarya sistemleri için bilinen bir stres faktörü olan aşırı nemdi.

Chery elektrikli araç pili zorlu ortamlara dayanıyor

Değerlendirmenin odak noktasını, Chery Super Hybrid (CSH) platformunda kullanılan Chery’nin tescilli “Guardian Battery” sisteminin performansı oluşturdu. Testte, tropikal veya kıyı bölgelerinde meydana gelebilecek yüksek nem koşullarını simüle etmek için tasarlanan pil, 53 saat 51 dakika boyunca sürekli tuzlu suya batırıldı. Sonuçlar kesindi: herhangi bir sızıntı, kısa devre, termal kaçak olmadığı ve yapısal bütünlüğün tam olduğu bildirildi.

Post Resmi

Bisiklet paylaşım platformu robotaksi şirketi kuruyor

Çinli bisiklet paylaşım platformu Hellobike fintech devi Ant Group ve elektrikli araç aküsü sağlayıcısı CATL...

Ulaştırma Bakanlığı Motorlu Taşıt Tip Testi Alt Müdürlüğü Başkanı Heri Prabowo ve Noter Christian Andersen’in de aralarında bulunduğu 80 medya kuruluşunun temsilcileri, yerel endüstri uzmanları ve düzenleyici personel, prosedüre bağımsız olarak tanıklık etmek ve doğrulamak üzere hazır bulundu.

Araçta daldırma sonrası yeniden takıldığında, Guardian Battery ilk denemede sisteme güç verdi ve kontrollü bir yol denemesi boyunca istikrarlı enerji sağladı. Sürüş aşaması sırasında veya sonrasında herhangi bir anormallik kaydedilmedi.

Guardian Battery, IP68 sınıfı su geçirmezlik ve toz korumasına, ultra hızlı 2 milisaniyelik acil güç kesme mekanizmasına ve -35°C ile 60°C arasında değişen bir çalışma sıcaklığı aralığına sahiptir.  Ayrıca, 7/24 gerçek zamanlı sağlık izleme sistemi içerir . Bu yetenekler, gelişmiş elektriksel yalıtım ve ısı yönetimi mimarisiyle birleştiğinde, aküyü sınıfındaki en sağlam üniteler arasına yerleştirir.

Pasif güvenlik mekanizmaları da sergilendi. Guardian Battery’nin platform ev sahibi olan TIGGO8 CSH aracı, 780 MPa çekme mukavemeti derecesine sahip yüksek mukavemetli çelik alt gövde plakasıyla donatıldı. Bu, arazi kaynaklı darbelerde fiziksel deformasyona veya delinmeye karşı artırılmış direnç sağlar.

Loş ışıkta elektrik üreten panel geliştirildi

Burak Kesayak
-
0
Loş ışıkta elektrik üreten panel geliştirildi

Tayvanlı bilim insanları, yoğun bulutlu günlerde bile loş ışıkta elektrik üretimi sağlayan yeni tip perovskit güneş pili geliştirdiler. Tayvan’daki Ulusal Yang Ming Chiao Tung Üniversitesi’nden bir bilim insanları ekibi, iç mekan aydınlatmasını etkili bir şekilde elektrik enerjisine dönüştüren loş ışıkta elektrik üreten güneş pilleri geliştirdi.

Bu, potansiyel olarak iç mekanlarda güneş panellerine kapı açar. Bunlar, loş ışıkta elektrik üretme kapasitesiyle standart aydınlatmadan güç üreterek güç tüketimini azaltabilir. Yeni gelişme, güneş panellerinin bulutlu günlerde bile enerji üretmesine olanak tanıyabilir. Perovskit güneş pilleri (PeSC’ler), geleneksel silikon güneş pillerine göre daha düşük maliyetli, daha yüksek verimli bir alternatiftir.

Loş ışıkta elektrik üreten panel

PeSC’lerin yüksek bir güç dönüşüm verimliliği oranı (PCE) vardır. Bu, hücreye çarpan enerjiden yaratılan enerjiyi ifade eder. Genel olarak, PeSC’lerin yüksek verimliliği, loş ışıkta elektrik üretmek için ideal hale getirir.

Post Resmi

Bisiklet paylaşım platformu robotaksi şirketi kuruyor

Çinli bisiklet paylaşım platformu Hellobike fintech devi Ant Group ve elektrikli araç aküsü sağlayıcısı CATL...

APL Energy’de yayınlanan yeni bir makalede, Ulusal Yang Ming Chiao Tung Üniversitesi bilim insanları yeni PeSC’lerini ayrıntılı olarak açıkladılar. PeSC’lerin çalışırken silikon güneş hücrelerine benzer PCE oranlarına ulaşabileceğini gösteren önceki araştırmalara dayandılar.

Yazar Fang-Chung Chen bir basın açıklamasında: “Piyasadaki en yaygın PeSC’ler silikon bazlı güneş panelleridir. Ancak, PeSC’ler ince, hafif, esnek ve hatta yarı saydam yapılabilirken, silikon paneller sert ve ağırdır, bu da kullanımlarını düz, dayanıklı yüzeylerle sınırlar” diyor.

Ekip, PeSC’lerini test etti ve loş ışıkta elektrik üretimi konusunda umut verici sonuçlar gösterdi. Tek bir standart güneş ışığı altında (yaklaşık 12.000 lüks), ekibin perovskit hücreleri %12,7’lik bir PCE elde etti. Bu, en yüksek performans gösteren silikon güneş hücrelerinin bazılarının %26’lık PCE’sine kıyasla nispeten düşüktür. Ancak, çok daha düşük 2.000 lüks altında, PeSC’ler %38,7’lik etkileyici bir PCE gösterdi. 2.000 lüks, standart bir ofis alanında bulunan parlaklık seviyesine kabaca eşittir.

Ekip, güneş hücrelerinin perovskit katmanlarını oluşturmak için kullanılan çözeltilerdeki moleküllerin oranlarını ayarladı. Bunu yaparak, loş ışıkta elektrik üretimi için güneş hücrelerinin iç mekan ışığını emmesine izin veren bir bant aralığı elde ettiler. Bu özel bant aralığı silikon güneş hücrelerinde mümkün değildir.

Waymo ve Uber robotaksi hizmeti başlattı

Burak Kesayak
-
0
Waymo ve Uber robotaksi hizmeti başlattı

Waymo ve Uber, Atlanta’da robotaksi hizmeti başlattı. Kullanıcılar bu hizmeti isteğe bağlı olarak seçebiliyor. Uber ve Waymo’nun robotaksi hizmetleri Atlanta’da resmen kullanıma sunuldu. Artık UberX, Comfort veya Comfort Electric talep eden Uber kullanıcıları, Waymo’nun tamamen elektrikli Jaguar I-PACE aracını aynı maliyetle kullanabilir. Özellikle, müşteriler önceden bir bildirim alacak ve otonom araç sahibi olmaktan vazgeçebilecekler.

Waymo ve Uber robotaksi için önemli bir adım attı

Aynı zamanda, bu deneyimi isteyen herkes sürüş tercihlerini güncelleyerek şanslarını artırabilir. Waymo’da İş Geliştirme ve Stratejik Ortaklıklar Başkanı Nicole Gavel yaptığı açıklamada: “Atlantalılar artık Waymo’nun tamamen otonom sürüş teknolojisinin, San Francisco’dan Austin’e kadar ABD’deki milyonlarca insanın şu anda erişebildiği aynı güvenlik, konfor ve rahatlığını deneyimleyebiliyor” dedi.

Post Resmi

Eve Air Mobility uçan araç siparişi aldı

Hava taksi şirketi Eve Air Mobility, Future Flight Global ile 54 adet elektrikli dikey kalkış...

Lansman uzun zamandır bekleniyordu çünkü Waymo ilk olarak Ocak 2018’de Atlanta’da testlere başlamıştı. Ardından, geçen Eylül ayında şirket hizmetlerinin ” 2025’in başlarında ” Georgia’nın başkentine ulaşacağını duyurdu. Yılın ilk yarısını “erken” olarak sayabilirseniz, Waymo bunu son anda yapıyor.

Uber ayrıca Mart ayında başlatılan Austin’deki Waymo filosuyla ilgili bir güncelleme sağladı. Şu anda şehirde 100 Waymo aracı mevcut ve daha fazlası geliyor. Uber, müşterilerinin otonom araçlardaki yolculuklara ortalama 4,9 yıldız verdiğini iddia ediyor. Ancak Tesla’nın 22 Haziran Pazar günü kendi robotaksi hizmetini başlatmasıyla şehirde yeni bir rekabet var.

Otonom hizmetlerin yaygınlaşması fiyatlandırma tarafında da yeni soru işaretleri getiriyor. Otonom araç şirketleri bu alanda da rekabetçi bir fiyat sunmak zorunda.

Adobe iPhone kamera uygulaması ile ses getirdi

Burak Kesayak
-
0
Adobe iPhone kamera uygulaması ile ses getirdi

Bir yıl önce, fantastik Kino ve Halide uygulamalarının yapımcısı olan Lux’tan oldukça ilginç bir kamera aracı çıktı. Bu araç aslında Apple’ın hesaplamalı ayarlamalarının görüntülerini kopyalayan ve bozulmamış bir fotoğraf sunan Process Zero olarak adlandırılıyor.

Adobe iPhone kamera uygulaması

Hatta mevcut nesil iPhone’u iPhone 6s ile karşılaştırdım ve hesaplamalı fotoğrafçılığın kötülüklerini fark edebilirsiniz. Algoritmik işlemenin fotoğrafları daha keskin ve daha renkli göstermesi en dikkat çekici olanı. Bunu yaparken doğal çekiciliklerini kaybediyorlardı.

Bu, eski kamera filtre uygulamalarının popüler olmasının nedenlerinden biridir ve film fotoğrafçılığı da bu anı yaşıyor. iPhone kamera arenasına şapkasını atan son isim Adobe ve çözüm, iPhone’unuzda “SLR benzeri” görünümü kopyalamak isteyen bir kamera uygulaması olan Project Indigo.

Post Resmi

Eve Air Mobility uçan araç siparişi aldı

Hava taksi şirketi Eve Air Mobility, Future Flight Global ile 54 adet elektrikli dikey kalkış...

Indigo, damıtılmış profesyonel sınıf bir kap olarak adlandırabileceğiniz bir şey. Sağlıklı birkaç manuel kontrol ve hatta birleştirilmesi gereken kare sayısına karar verme yeteneği elde edersiniz. İpin diğer ucunda, Adobe ekibi tarafından geliştirilen özel bir görüntü işleme, diğer adıyla hesaplamalı fotoğrafçılık boru hattı elde edersiniz.

Sadece fotoğraf çekimine izin veriyor ve karışıma özel bir gece modu da ekliyor. Eğlenceli kısmı, manuel kontrollere rağmen, deklanşöre basmadan önce bile uygulamanın fotoğraf çekmeye devam etmesi. Bu “ekstra” kareler, fotoğraflarınızın hareket eserleri içermemesini veya bulanık görünmemesini sağlamak için birleştirme sisteminin bir parçası. Adobe, niteliksel açıdan bakıldığında “hafif ton eşleme, renk doygunluğunu artırma ve keskinleştirme” yaptığını söylüyor. Adobe, yumuşatma efektleri uygulamadığını ve hatta gerçekçi bir çekim sunmak için resimlerdeki gürültüyü koruduğunu iddia ediyor.

Indigo’nun görüntü yakalama özelliğinin en çekici yanı, 2x veya 10x’in (yani lenslerin doğal yakınlaştırma aralığı) ötesine geçtiğiniz anda devreye giren çok kareli süper çözünürlüktür. Yakınlaştırma yakalama için birkaç uzlaşma vardır. Örneğin, iPhone 16 Pro’nun 5x telefoto lensini zorluyorsanız ve elektronik sabitleme etkinse, Adobe, karenin %10 oranında kırpıldığını ve görüntü kalitesinin etkilenmemesine rağmen biraz kayma olduğunu söylüyor.

Tesla ve Google robotaksi modelleri beklentileri karşılamıyor

Burak Kesayak
-
0
Tesla ve Google robotaksi modelleri beklentileri karşılamıyor

Tesla’nın yaklaşan robotaksi hizmeti, otonom araçlarının arka koltuğuna yerleşmeden önce kabul etmeniz gereken bir dizi uyarıyla birlikte geliyor. İlk Tesla Model Y Cybercab hizmetleri belirli katılımcılarla sınırlı olacak. Ancak o zaman bile sürücüler sürücü koltuğunda bir “güvenlik monitörü” olmasını bekleyebilirler. Bu, arabaların herhangi bir araç sorununa yol açmamasını sağlayan uzaktan bir kişi olabilir, ancak aynı zamanda Tesla’nın ilk lansmanının ne kadar sınırlı olacağını da gösteriyor.

Electrek’in ilk olarak belirttiği gibi, Tesla’nın otonom kobaylarının katlanmak zorunda kalacağı bir sürü başka parametre daha var. Havaalanlarını içermeyen Austin, Teksas’taki coğrafi olarak sınırlandırılmış bir alanla sınırlılar. Sürücüler yalnızca sabah 6 ile gece 12 arasında yolculuk yapabiliyor. Sınırlı alanlar ve operasyon süreleri, muhtemelen diğer sürücülerle olası çarpışmaları sınırlamanın ve monitörün aracın tuhaf davranışlarıyla başa çıkabilecek kadar uyanık ve farkında olmasının bir sonucudur. Robotaksi kolu iflas etmeden birkaç yıl önce, GM’nin Cruise’u, arabaların karmaşık koşullarda gezinmesine yardımcı olmak için orada bulunan benzer uzaktan monitörleri çalıştırdığı için eleştirilere maruz kalmıştı.

Tesla ve Google robotaksi modelleri beklentinin altında kalıyor

Google’ın Waymo robotaksi hizmeti ülke çapında hızla genişliyor. Austin’de, araçların bağımsız olarak çalışmasına izin vermeden önce ilk altı ay boyunca Waymo araçlarında sürücüler çalıştırdı. Otonom araç istilasından güvende olduklarını düşünen New Yorklular artık rehavete kapılamaz. Waymo bu hafta NYC sokaklarına bir otonom araç filosu getirmeyi planladığını duyurdu. Ancak tam ölçekli operasyonlar için şehrin trafik yasalarını alt üst etmesi ve bir şekilde New York’un sıkışık sokakları ve düpedüz düşman sürücülerle nasıl başa çıkacağını bulması gerekiyor.

Post Resmi

Meta kullanıcıları yapay zeka için uyarıyor

Meta, kullanıcılarını yapay zeka uygulamasında 'kişisel veya hassas bilgileri paylaşmaktan kaçınmaları' konusunda uyardı. Kullanıcılar, özel...

İlk başta, tüm Waymo arabalarının direksiyonunda gerçek bir etten kemikten insan olacak. Bunun nedeni, NYC Ulaştırma Bakanlığı’nın otonom arabaları işletmek isteyen herhangi bir şirkete izin vermesi ve şehir sınırları içinde nasıl çalışabileceklerine dair sınırlar koyması gerektiği. Mevcut yasalar ayrıca, araç kontrolden çıkarsa bir “araç operatörü” olmadan tam ölçekli bir otonom araç operasyonunu da yasaklıyor, ancak Google’ın lobicileri tam da burada devreye giriyor. YouTube ve Waymo gibi çeşitli Google markalarının ana şirketi olan Alphabet, “bir gün şehre tamamen otonom araç çağırma hizmetimizi getirmemize izin vermek için eyalet yasalarında değişiklik yapılmasını savunduğunu” söyledi.

Odine, yapay zeka alaninda stratejik bulusmaya ev sahipligi yaptı!

Mert Can Aka
-
0
Odine, yapay zeka alaninda stratejik bulusmaya ev sahipligi yaptı!

16 Haziran’da Istanbul Swissotel The Bosphorus’ta duzenlenen “Yapay Zeka ile Akilli ve Anlamli Baglantilar” etkinligi, kamu, telekomunikasyon, finans, akademi ve teknoloji dunyasindan ust duzey temsilcileri bir araya getirdi.

Odine’in ev sahipliginde gerceklesen etkinlikte PwC, Nvidia, Red Hat ve OdineLabs gibi onemli teknoloji firmalari ile Georgia Tech ve Istanbul Teknik Universitesi’nden akademisyenler yer aldi.

Acilis konusmasini yapan Odine CEO’su ve Yonetim Kurulu Baskani Alper Tunga Burak, yapay zekanin artik yalnizca teknik bir kavram olmadigini, is yapis sekillerini, iletisim altyapilarini ve kurumsal stratejileri derinden etkiledigini ifade etti.

Derin ogrenme, buyuk veri, islem gucu ve bulut sistemlerindeki ilerlemelerle yapay zekanin hem is dunyasinda hem de gundelik hayatta somut donusumler yarattigini belirtti. Bu etkinligin, bu donusum surecine dair farkindalik olusturmak icin organize edildigini vurguladi.

Ardindan soz alan OdineLabs Inc. CEO’su Bulent Kaytaz, sirketin yapay zeka odakli Ar-Ge vizyonunu ve teknoloji yatirimlarini paylasti. Sabah oturumlarinda PwC, Nvidia, Red Hat ve OdineLabs temsilcileri; yapay zeka destekli karar sistemleri, surdurulebilir ag altyapilari, veri odakli operasyon yonetimi ve yeni nesil guvenlik teknolojileri uzerine sunumlar yapti.

Ogleden sonra duzenlenen panelde Dogus Teknoloji, DenizBank, Vodafone ve HalkOde’den ust duzey isimler yer aldi. Panelde, yapay zekanin sektorel uygulamalari ve operasyonel sureclerdeki etkileri orneklerle tartisildi. Teknik ve akademik oturumlarda ise 6G haberlesme mimarileri, cloud-native yapilar, agentic AI sistemleri ve yapay zeka destekli iletisim teknolojileri ele alindi.

Genis katilimla gerceklesen bu etkinlik, yapay zekanin sadece teknoloji ekipleri degil; kamu politikalarindan akademik arastirmalara, finansal planlamadan iletisim altyapilarina kadar tum stratejik alanlarin odagina yerlestigini bir kez daha ortaya koydu. Disiplinler arasi paylasimi tesvik eden bu program, sektorler arasi is birligi icin etkin bir platforma donustu.

VanMoof tamir ağı ile geri dönüyor

Burak Kesayak
-
0
VanMoof tamir ağı ile geri dönüyor

VanMoof yeni bir özel e-bisiklet ve yeniden başlatılan bir tamir ağıyla geri döndü. Hollandalı e-bisiklet girişimi VanMoof, iflasından iki yıl sonra yeni bir liderlik altında tasarlanan ilk modeliyle yeniden sahnede. VanMoof’un özel parçalara aşırı güvenmesinin şirketin çöküşüne yol açtığı yönündeki geçmiş eleştirilere rağmen, S6 markanın imzası olan özel tasarıma sadık kalıyor.

VanMoof daha kaliteli özel parçaların daha sağlam bir servis ağıyla birlikte, tasarım odaklı, teknoloji ağırlıklı özüne sadık kalmasını sağlarken, uzmanlaşmış bir ürünü çok hızlı bir şekilde ölçeklendirmekten kaynaklanan tamir ve servis tuzaklarından kaçınmasını sağlayacağını iddia ediyor.

VanMoof tamir ağı geniş ölçekli hizmet sğalayacak

Brüksel’de düzenlenen Micromobility Europe’da konuşan eş CEO Elliot Wertheimer: “Herkes gibi hazır parçalar kullanacaksak VanMoof’un var olmasının bir nedeni olduğunu düşünmüyorum. Tasarımı zorlamak, hayatınızda hiç e-bisiklet kullanmadıysanız binip kullanabileceğiniz sezgisel bir bisiklete sahip olmak için buradayız. iPhone gibi kolay” diyor.

Post Resmi

Meta kullanıcıları yapay zeka için uyarıyor

Meta, kullanıcılarını yapay zeka uygulamasında 'kişisel veya hassas bilgileri paylaşmaktan kaçınmaları' konusunda uyardı. Kullanıcılar, özel...

VanMoof daha önce 200 milyon dolardan fazla risk sermayesi topladı ve entegre ışıklar, piller ve motorlarla donatılmış premium, minimalist tasarımlı e-bisikletleriyle bir kült takipçi kitlesi edindi. VanMoof’un benzersiz satış noktası en büyük sorumluluğu haline geldi. Birçok girişim destekli donanım işletmesi gibi şirket de sürdürülebilir bir şekilde faaliyet gösteremeyecek kadar hızlı büyüdü. Bisikletler bozulduğunda, müşteriler gelişmemiş bir tamir ağı ve kısıtlı tedarik nedeniyle ortada kaldılar. Bu durum şirketin hazır bileşenler yerine özel parçalar kullanma kararının bir sonucuydu.

Girişim, Temmuz 2023’te iflas başvurusunda bulundu. Bir ay sonra, McLaren Applied’ın bir iş bölümü olan ve eskiden McLaren F1 için parçalar üreten McLaren Group’un bir parçası olan e-scooter üreticisi Lavoie tarafından satın alındı.

Wertheimer, McLaren Applied’ın Formula 1 uzmanlığının desteğiyle VanMoof’un, daha güvenilir özel parçalar oluşturmak için performans verilerini kullanarak geçmiş modellerde sorunlara neden olan her bileşeni yeniden tasarlayabildiğini söyledi. Wertheimer’a göre, bu parçaların çoğu büyük üreticilerle birlikte tasarlanıyor ve bu, yalnızca kaliteyi değil, aynı zamanda VanMoof’a bir daha bir şey olursa parçaların bulunabilirliğini de garanti ediyor.

Apple enerji etiketleri kullanmaya başladı

Burak Kesayak
-
0
Apple enerji etiketleri kullanmaya başladı

iPhone ve iPad’ler artık AB enerji etiketleriyle, özellikle Apple enerji etiketleri ile geliyor. Avrupa Birliği’nde yaşayanlar Apple’ın web sitesini ziyaret ettiğinde, iPhone ve iPad’lerin yanında yeni bir bilgi görecek: her modelin verimliliğini, dayanıklılığını ve onarılabilirliğini derecelendiren renkli Apple enerji etiketleri.

Bu değişiklik gönüllü değil, Apple’ın yeni yürürlüğe giren yeni bir AB düzenlemesine uyumuyla birlikte geldi. Yeni Apple enerji etiketleri, her cihaza enerji verimliliği ve dayanıklılık faktörleri için A’dan G’ye kadar bir not atar; buna darbe direnci ve onarılabilirlik de dahil. Ancak Apple, Apple olduğu için hikayenin biraz daha fazlası var.

Apple enerji etiketleri

Apple, bu değişikliklerin yanı sıra, düzenlemeyi belirsiz bulduğu için etiketleme sürecini ayrıntılarıyla açıkladığı 44 sayfalık bir teknik belge de yayınladı.

Belgede: “Akıllı telefonlar ve tabletler için AB’nin yeni Enerji Etiketleme düzenlemesi, belirsiz bir dil içeren birkaç ara test yöntemi öngörüyor. Sonuç olarak, enerji etiketleri üzerindeki bazı ölçümler, düzenlemeyi yorumlayan üreticiler ve test laboratuvarları tarafından yapılan seçimlerden etkileniyor. Bu makalenin amacı, Apple’ın seçtiği test metodolojisini ve bazı durumlarda olası yorumlama farklılıklarını hesaba katmak için gönüllü olarak düşürülen sonuç puanlarını açıklamak. Gelecekte test yöntemi belirsizliklerini ele almak için diğer paydaşlarla birlikte çalışmayı dört gözle bekliyoruz” ifadeleri yer aldı.

Post Resmi

Meta kullanıcıları yapay zeka için uyarıyor

Meta, kullanıcılarını yapay zeka uygulamasında 'kişisel veya hassas bilgileri paylaşmaktan kaçınmaları' konusunda uyardı. Kullanıcılar, özel...

Apple’ın bu notları bazılarının nasıl hesaplandığından veya en azından Apple enerji etiketleri üzerinden AB’nin test yöntemlerini ne kadar belirsiz tanımladığından memnun olmadığını açıkça ortaya koymak için yeterli. Apple’a göre, mevcut iPhone modelleri aslında enerji verimliliği endeksinde en üst “A” notunu almaya hak kazanacak. Ancak şirket, “aşırı tedbir” olarak adlandırdığı bir gerekçeyle kendi notunu gönüllü olarak “B”ye düşürdü.

1...175176177...1.9671.967 Sayfanın 176. Sayfası