PowerPoint ile Google Slaytlar arası dönüştürme nasıl yapılıyor?

Burak Kesayak
-
0
PowerPoint ile Google Slaytlar arası dönüştürme nasıl yapılıyor?

PowerPoint sunumlar geliştirmek için yaygın olarak kullanılsa da Google Slaytlar’ı kullanmak popüler bir alternatif haline geldi. Bunu bu kadar popüler yapan şeylerden biri de, Google Docs ve Google Sheets gibi diğer Google yazılımları gibi kullanımının ücretsiz olması. Bu, Microsoft Office ve PowerPoint için ödeyeceğiniz yüksek fiyatla büyük bir tezat oluşturmaktadır.

Microsoft PowerPoint’i nasıl kullanacağınızı bilseniz bile, Slides’a geçmek isteyebilirsiniz ve Google bunu yapmayı kolaylaştırır. Aslında, bir PowerPoint’i Google Slides’a dönüştürmek için birkaç tıklamadan biraz daha fazlası gerekir. Bir iş arkadaşınız için formatı değiştirmeniz gereksin veya ücretsiz platforma kalıcı olarak geçmek isteyin, PowerPoint’inizi bir Google Slides sunumuna nasıl dönüştüreceğinize bir göz atabilirsiniz.

PowerPoint ile Google Slaytlar arası dönüştürme

  • Adım 1: Google Slaytlar’ı açın ve Yeni Sunu Başlat altında Boş’a tıklayın.
  • Adım 2: Üst tarafta, başlık ayarlarının altında Dosya > Aç’a tıklayın.
  • Adım 3: Yükle sekmesine tıklayın ve Cihazınızdan Bir Dosya Seçin düğmesini seçin. PowerPoint dosyanızı bulun ve açın (uzantısı .pptx olacaktır).
Post Resmi

Elektrikli otobüs girişimi MMI, 7.7 milyon euro yatırım aldı!

Polonya merkezli MMI, şehir içi ve turistik kullanıma yönelik elektrikli ve hidrojenli otobüsler geliştirmekte. Şirket,...

Google artık bu PowerPoint dosyasını bir Google Slaytlar biçimine dönüştürecektir. İşlem tamamlandıktan sonra, otomatik olarak Google Drive aracılığıyla Google Slaytlar hesabınıza kaydedilecektir. Artık bu sunumu çevrimiçi olarak düzenleyebilir ve ihtiyaç duyduğunuzda onu tekrar bir Microsoft PowerPoint dosyasına dönüştürebilirsiniz (Dosya > İndir > Microsoft PowerPoint).

Post Resmi

Elektrikli otobüs girişimi MMI, 7.7 milyon euro yatırım aldı!

Polonya merkezli MMI, şehir içi ve turistik kullanıma yönelik elektrikli ve hidrojenli otobüsler geliştirmekte. Şirket,...

Google Drive ile bu dönüşümü yapabilirsiniz.

  • Adım 1: Google Drive hesabınızın ana sayfasına gidin. Yeni düğmesine ve ardından Dosya Yükleme’ye tıklayın. PowerPoint dosyanızı seçin.
  • Adım 2: Google Drive’daki dosyayı seçin, sağ tıklayın ve Open With sekmesine tıklayın. Son olarak Google Slaytlar sekmesine tıklayın.
  • Adım 3: PowerPoint, Google Slaytlar’da görüntülenecektir. Doğrudan Google Slaytlar üzerinden yüklemenin aksine, bu yöntem için dosyayı kaydetmeniz gerekecektir. Dosya sekmesini seçin ve açılır menüden Google Slaytlar Olarak Kaydet seçeneğine tıklayın.

Windows 10 desteği sona ermeden neler yapabilirsiniz?

Burak Kesayak
-
0
Windows 10 desteği sona ermeden neler yapabilirsiniz?

Microsoft, en popüler işletim sistemi için desteğini bir yıldan biraz fazla bir süre içinde resmen sonlandıracak. Program, Microsoft Yaşam Döngüsü sayfasında belgelenen Microsoft’un Modern Yaşam Döngüsü Politikası tarafından tanımlanmaktadır. Microsoft’un açıklamasında: “Windows 10, 14 Ekim 2025’te destek sonuna ulaşacaktır. Mevcut sürüm olan 22H2, Windows 10’un son sürümü olacak ve tüm sürümler o tarihe kadar aylık güvenlik güncelleştirmesi sürümleriyle desteklenmeye devam edecektir” ifadeleri yer alıyor.

Windows 10 desteği öncesi yapılabilecekler

Destek sonu tarihini tamamen görmezden gelin

Sadece desteklenmeyen işletim sisteminizi çalıştırmaya devam edin ve en iyisini umun. Bu, sizi bir güvenlik açığının kurbanı olma olasılığına maruz bırakan kötü bir fikir. Microsoft tarafından ele alınmayan herhangi bir güvenlik sorunuyla başa çıkmak için ücretsiz 0patch aracısını yüklemeyi düşünün. Bu seçenek kişisel kullanım için ücretsizdir, ancak iş veya kurumsal kullanım için ayda birkaç dolara denk gelen bir oranda 0patch desteği için ödeme yapmanız gerekir.

Windows’u tamamen terk edin

Eski donanımınızı koruyabilir ve Windows 10’u tercih ettiğiniz Linux sürümüyle değiştirebilirsiniz. Geçişi yönetmek için teknik bilgi ve deneyime sahipseniz, bu seçeneği değerlendirmeye değer.

Post Resmi

Elektrikli otobüs girişimi MMI, 7.7 milyon euro yatırım aldı!

Polonya merkezli MMI, şehir içi ve turistik kullanıma yönelik elektrikli ve hidrojenli otobüsler geliştirmekte. Şirket,...

Güvenlik güncellemeleri için Microsoft’a ödeme yapın

Windows 10 destek sonu tarihine ulaştıktan sonra “yeni güvenlik güncellemeleri olmayacağını” söyleyen belge? Bunun tam olarak doğru olmadığı ortaya çıktı. Microsoft, Windows 10 için güvenlik güncellemeleri geliştirmeye devam edecek, ancak bunlar ücretsiz olmayacak. Microsoft, Aralık 2023’te Windows 10 için Genişletilmiş Güvenlik Seçenekleri (ESU’lar) sunacağını duyurdu; bu abonelik tabanlı güncellemeler üç yıla kadar kullanılabilir olacak.

‘Uyumsuz’ donanımınızı Windows 11’e yükseltin

Bu sinir bozucu uyumluluk denetleyicisi Windows 10 PC’nizi Windows 11’e yükseltemeyeceğinizi iddia edebilir, ancak bu kısıtlamaları aşmak için resmi olarak desteklenen yollar gerçekten var. Sadece birkaç teknik engeli aşmanız gerekiyor.

Kargo e-bisikleti lojistik desteği sağlayacak

Burak Kesayak
-
0
Kargo e-bisikleti lojistik desteği sağlayacak

1.400 W kargo e-bisikleti, 200 kg’a kadar ağırlığı kilometrelerce taşıyabilir. Bütçe dostu e-bisiklet markası Heybike, , 200 kg yük kapasitesi, 1.400 watt motor gücü ve 136 km çift pil menzili olan uzun kuyruklu bir model olan Hauler ile büyüyen otomobil yerine geçen kargo bisikleti pazarına girmeyi hedefliyor.

Kargo e-bisikleti 200 kg ağırlık taşıyor

Heybike, zaman zaman kitlesel fonlama yoluyla tüketicilerin yeni modellere olan ilgisini test etse de şirket, Hauler için halihazırda potansiyel bir pazar gördüğünü açıkça belirtti ve ürünü hemen şirketin web mağazasına ekledi. Heybike’tan Coco Liu: “Aileler ve işletmeler ulaşım ve yükleme ihtiyaçları için giderek daha fazla e-bisiklete yöneldikçe, gerçekten çok yönlü ve güçlü bir kargo elektrikli bisikletine olan talebi fark ettik” dedi.

Longtail kargo e-bisiklet, 1.400 watt’a ulaşan ve 80 Nm (59 lb.ft) tork üreten 750 W’lık bir arka göbek motoruna sahiptir ve tam yüklü bir bisikleti şehir sokaklarında ve ötesinde itmeye yardımcı olur. En yüksek destek hızı 28 mph’dir (45 km/s) ve sürüş esnekliği için 7 vitesli bir Shimano dişli seti eklenmiştir.

Post Resmi

Elektrikli otobüs girişimi MMI, 7.7 milyon euro yatırım aldı!

Polonya merkezli MMI, şehir içi ve turistik kullanıma yönelik elektrikli ve hidrojenli otobüsler geliştirmekte. Şirket,...

Sürüşe güç veren standart olarak çıkarılabilir 864-Wh Li-ion pildir ancak kurulum, tahmini şarj başına 85 mil (136 km) menzil için ikinci bir 600-Wh pil ile sağlanabilir, ancak bu en düşük pedal-yardım seviyesindedir. Gidonun ortasındaki renkli LCD ekran, sürücüye mobil bir yardımcı uygulama aracılığıyla daha fazla kontrol sunarak önemli sürüş verilerini gösterir.

UL sertifikalı Hauler, cıvatalı mandal tahtaları (aksesuarları takmak için) ve katlanabilir ayak tahtaları ile sağlam görünümlü bir arka rafa sahip alüminyum alaşımlı bir çerçeve etrafında inşa edilmiştir. İsteğe bağlı sepetler, çantalar ve yolcu koltukları da mevcuttur. Tamamen yüklendiğinde, Hauler sürücü dahil 440 lb’ye (199,5 kg) kadar taşıyabilecek şekilde derecelendirilmiştir. Bisikletin kendisi, tek pil yapılandırmasında 88,2 lb (40 kg) veya çift pille 97 lb (44 kg) olarak tartılır ve park stabilitesi için çift ayaklı bir ayaklık bulunur.

Yaylı sönümleme ve hidrolik süspansiyon çatalı olan konforlu bir sele, 3 inç lastikler takan 20 inç jantlarla çalışarak engebeli kentsel arazinin bir kısmını emmelidir. Durdurma gücü hidrolik disk frenlerle sağlanır. Far, gün ışığı azalmaya başladığında otomatik olarak yanacak şekilde ayarlanabilirken, fren stop lambası diğer yol kullanıcılarına viraj alma niyetlerini bildirmek için dönüş sinyalleri sunar.

Hyundai’nin Elektrikli N Vision 74 modeli üretime giriyor

Burak Kesayak
-
0
Hyundai’nin Elektrikli N Vision 74 modeli üretime giriyor

Hyundai’nin elektrikli N Vision 74 modeli yakında üretime girecek. Gördüğümüz en havalı konsept otomobillerden biri, Hyundai’nin 2030 yılına kadar 21 elektrikli araç piyasaya sürme planının bir parçası oluyor.

Elektrikli N Vision 74 modeli özellikleri

N Vision 74 coupe, Hyundai’nin iki yıl önce gerçek bir araç olarak görmeyi umduğumuz “yüksek performanslı elektriklendirme vizyonunun” şık bir örneğiydi. Hyundai’nin 2030 yılına kadar 21 tamamen elektrikli model piyasaya sürme planında adının geçmesiyle artık çok daha olası görünüyor. Bu slayt (aşağıda), şirketin 2024 CEO Yatırımcı Günü sunumundan alınmıştır ve şirketin piyasaya süreceği araç yelpazesini açıklamaktadır ve Vision 74 ile Genesis Magma konseptini listelemektedir.

Post Resmi

Elektrikli otobüs girişimi MMI, 7.7 milyon euro yatırım aldı!

Polonya merkezli MMI, şehir içi ve turistik kullanıma yönelik elektrikli ve hidrojenli otobüsler geliştirmekte. Şirket,...

Plan ayrıca Inster / Casper alt kompaktı, ABD’de piyasaya sürülecek olan üç sıralı Ioniq 9, Genesis’in lüks EV’leri ve son olarak yüksek performanslı modeller gibi uygun fiyatlı elektrikli araçları da içeriyor.

Yöneticiler slayt gösterildiğinde N Vision 74’ten doğrudan bahsetmediler. The Verge’den gelen bir soruya yanıt olarak, PR direktörü Michael Stewart şu anda mevcut olan tüm bilgilerin slaytlar ve video sunumu olduğunu belirtti. Şirket, Vision 74 için Hyundai’nin DMC DeLorean ve sanal bir süper otomobil olan 2015’ten Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo ile aynı tasarımcıyı paylaşan 1974 Pony Coupe konseptinden ilham alıyor.

Vision 74’ün bu sanal süper otomobille bağlantısı, hibrit bir hidrojen yakıt hücresi sistemini içeriyordu. Yine de, bu duyuru doğrudan Hyundai’nin hibrit planlarıyla bağlantılı değildi. Bu nedenle gerçek otomobil hangi biçimde gelirse gelsin, şu ana kadar gördüğümüzden çok farklı olabilir. Elbette, sunumun diğer bölümlerinde Hyundai, pil takımını şarj etmek için bir gaz motoru kullanan genişletilmiş menzilli elektrikli araçlar (EREV’ler) için planlardan bahsetti ve şirket “ICE, hibritler, plug-in hibritler, EV’ler ve hidrojen yakıt hücreli araçlar” dahil olmak üzere bir dizi güç aktarma organı seçeneği sundu.

Google ırksal ifadeler için düzeltme yapıyor

Burak Kesayak
-
0
Google ırksal ifadeler için düzeltme yapıyor

Şubat ayında, Google’ın Gemini destekli yapay zekalı görüntü oluşturucusu tamamen yanlış nedenlerle manşetlere çıktı. O zamanlar, teknoloji devi, aracın ırksal olarak çeşitli Nazi dönemi Alman askerlerinin görüntülerini memnuniyetle oluşturmasının ardından özür dilemek zorunda kalmıştı. Google ırksal ifadeler nedeniyle özür diledi. Görünüşe göre teknolojinin devam eden ırksal önyargı sorunlarını düzeltiyordu.

Google ırksal ifadeler kullanıyordu

Google o dönemde yaptığı bir açıklamada, “Google ırksal ifadeler ve önyargılar içeren bazı tarihi görüntü oluşturma tasvirlerinde yanlışlıklar sunduğunun farkındayız. Bu tür tasvirleri hemen iyileştirmek için çalışıyoruz” dedi. Ancak vaatlerine rağmen, bu değişikliklerin düzeltilmesi aylar sürdü ve Google önce etkili bariyerler uygulamaktan aciz kaldı ve ardından özelliği tamamen kapatarak “yanlış yaptığını” kabul etti. Şimdi, Google yapay zeka görüntü oluşturucusunun tekrar çevrimiçi olacağını duyurdu.

Post Resmi

Elektrikli otobüs girişimi MMI, 7.7 milyon euro yatırım aldı!

Polonya merkezli MMI, şehir içi ve turistik kullanıma yönelik elektrikli ve hidrojenli otobüsler geliştirmekte. Şirket,...

Bir blog yazısında, Gemini Experiences kıdemli direktörü Dave Citron, Imagen 3 adlı yeni bir modelle “yaratıcı görüntü oluşturma yeteneklerimizi yükselttiğimizi” vadetti. Google ırksal ifadeler konusunda daha dikkatli olacağını belirtti. Model, “dahili güvenlik önlemleri” ile geliyor ve iddiaya göre “ürün tasarım ilkelerimize” uyuyor. Henüz hakem denetiminden geçmemiş bir makalede ayrıntılı olarak açıklandığı gibi, Google DeepMind araştırmacıları Imagen 3 ile “kalite ve güvenlik standartlarını sağlamak” için “çok aşamalı bir filtreleme süreci” kullandılar.

Makalede: “Bu süreç güvenli olmayan, şiddet içeren veya düşük kaliteli görüntüleri kaldırarak başlıyor. Daha sonra, modelin bu tür görüntülerde yaygın olarak bulunan eserleri veya önyargıları öğrenmesini önlemek için yapay zeka tarafından oluşturulan görüntüleri ortadan kaldırıyoruz” ifadeleri yer aldı. Araştırmacılar, modelin açık, şiddet içeren, nefret dolu veya aşırı cinselleştirilmiş görüntüler üretmemesini sağlamak için “güvenlik veri kümeleri” kullandılar.

Google, blog yazısında “Fotogerçekçi, tanımlanabilir bireylerin, küçüklerin tasvirlerinin veya aşırı kanlı, şiddet içeren veya cinsel sahnelerin oluşturulmasını desteklemiyoruz” diye yazdı. Ancak şirket bu sefer gerçekten ödevini yaptı mı? Google’ın Imagen 3’ünün ırksal olarak çeşitli Nazilerin veya korkunç palyaçoların görüntülerini çıkarıp çıkarmayacağı henüz belli değil.

Hava tabanlı soğutma için yeni sistem!

Burak Kesayak
-
0
Hava tabanlı soğutma için yeni sistem!

Kore Enerji Araştırma Enstitüsü (KIER) tarafından geliştirilen son teknoloji hava bazlı soğutma sistemi, tehlikeli soğutucular kullanılmadan -76°F (-60°C) kadar düşük sıcaklıklara ulaşabilir. Freon ve hidroflorokarbonlar (HFC’ler) gibi küresel ısınmaya önemli ölçüde katkıda bulunan gazlar, bu yenilikçi teknik sayesinde artık gerekli değildir.

Hava tabanlı soğutma için yenilikçi tasarım

Sıvı soğutucuların buharlaşması sırasında ısıyı emerek soğutmak için hidrokloroflorokarbonlar (HCFC’ler) ve kloroflorokarbonlar (CFC’ler) gibi soğutucular kullanan buhar sıkıştırma çevrimi, onlarca yıldır çoğu soğutma sisteminin omurgasını oluşturmuştur. Bu gazlar faydalıdır ancak küresel ısınma için muazzam potansiyelleri nedeniyle ekosistem üzerinde ciddi olumsuz etkileri vardır.

Post Resmi

Elektrikli otobüs girişimi MMI, 7.7 milyon euro yatırım aldı!

Polonya merkezli MMI, şehir içi ve turistik kullanıma yönelik elektrikli ve hidrojenli otobüsler geliştirmekte. Şirket,...

KIER çevre dostu soğutma, çalışma sıvısının hava olduğu ters Brayton çevrimine dayanmaktadır. Isı değişimi ve genleşme ile birleştirilmiş hava sıkıştırma sürecini içerir ve herhangi bir sıvı soğutucu olmadan düşük dereceli sıcaklıkta gaz elde edilir. Bu, hem bir kompresörü hem de bir genleştiriciyi ultra yüksek hızlarda çalışan tek bir 4 taraflı rotora sığdırmayı başaran “sıkıştırıcı” olarak adlandırılan yeni tanıtılan bir bileşenle sağlanabilir. Dahası, bazı parçalar arasındaki 0,1 milimetreden daha küçük toleranslar nedeniyle, büyük hacimli havayı çok hızlı ve etkili bir şekilde soğutabilir.

Sistemin performansı olağanüstüdür, sadece bir saatte -76°F’ye ulaşır ve -148°F (-100°C) gibi daha düşük sıcaklıklara ulaşma potansiyeline sahiptir. Bu, geleneksel buhar sıkıştırma sistemlerine göre yüzde 50’lik bir verimlilik iyileştirmesini temsil eder.

KIER ekibi, yarı iletken üretimi, ilaçlar ve biyoteknolojide potansiyel uygulamalarla sistemde daha fazla iyileştirme üzerinde çalışmaktadır. Avrupa Birliği’nin 2025 yılına kadar F-gazlarını kullanımdan kaldırması gibi zararlı soğutuculara ilişkin küresel düzenlemeler sıkılaştıkça, bu yeni hava bazlı soğutma sistemi, ultra düşük sıcaklıklara ihtiyaç duyan endüstriler için oyunun kurallarını değiştirebilir.

OpenAI Strawberry projesi için kararlı!

Burak Kesayak
-
0
OpenAI Strawberry projesi için kararlı!

Eğitim ve çıkarım maliyetlerine 7 milyar dolar harcaması beklenirken, OpenAI kararlılıkla dünyanın ilk Yapay Genel Zeka’sını (AGI) inşa etmeye çalışıyor. Proje Strawberry, şirketin bu hedefe doğru attığı bir sonraki adım. Project Strawberry, OpenAI’nin en son (ve potansiyel olarak en büyük) büyük dil modelidir ve yayınlandığında “insan benzeri muhakeme becerileri” ile mevcut son teknoloji sistemlerin yeteneklerini büyük ölçüde aşması beklenmektedir. Bir sonraki nesil GPT’lere güç sağlayabilir.

OpenAI Proje Strawberry

Project Strawberry’nin bir muhakeme merkezi olacağı bildiriliyor. Daha önce hiç görmediği matematik problemlerini çözebilecek ve pazarlama stratejileri oluşturarak ve NYT’nin Connections’ı gibi karmaşık kelime bulmacalarını otonom olarak çözerek üst düzey bir ajan gibi davranabilecek. Reuters’ın Temmuz ayında incelediği dahili belgelere göre, “internette otonom olarak gezinerek” “derin araştırmalar” bile yapabilecek. Reuters raporu ayrıca Strawberry’nin mimarisinin Self-Taught Reasoner (STaR) tekniğine benzediğini belirtiyor. 2022’de Stanford’da geliştirilen STaR, bir modelin kendisini ince ayarlayabileceği eğitim verileri üretmesini sağlıyor ve zamanla daha yetenekli hale geliyor.

Post Resmi

Elektrikli otobüs girişimi MMI, 7.7 milyon euro yatırım aldı!

Polonya merkezli MMI, şehir içi ve turistik kullanıma yönelik elektrikli ve hidrojenli otobüsler geliştirmekte. Şirket,...

“Strawberry” isminin tam nedenini bilmiyoruz çünkü bu OpenAI’nin kamuoyuna açıkladığı bir şey değil. Bu, dahili referans ve geliştirme sırasında gizliliği korumak için seçilen bir kod adı. Ancak Strawberry, başlangıçta Strawberry olarak başlamadı. Eskiden Q* (Q-Star olarak telaffuz edilir) olarak biliniyordu ve Q*, CEO Sam Altman’ın geçen Kasım ayındaki kısa görevden alınmasının temel taşıydı.

OpenAI araştırmacıları, düzenlenmemiş gelişmiş AI’nın oluşturduğu potansiyel riskleri kınayan şirket yönetim kuruluna yazdıkları mektupta Q*’dan özellikle bahsettiler. Altman, OpenAI’ya döndükten sonra gücünü pekiştirdikten sonra, Q*’ın Temmuz 2024’te Strawberry olarak yeniden adlandırıldığı bildirildi. The Information’a göre, Strawberry sonbaharda bir zamanda piyasaya sürülebilir. Bu sadece bir rapor, elbette, bu yüzden emin değiliz.

Şirket yakın zamanda bu hedefe doğru inşa ettiği yapay zeka sistemlerinin yeteneklerini ölçmek için beş kademeli bir ölçek yayınladı. Şu anda Thrive Capitol liderliğindeki yeni bir turda ek fon (evet, Microsoft dışında) arıyor ve bu tur şirketin değerini 100 milyar doların üzerine çıkarıyor.

TEKNOFEST’te ödüller sahiplerini buldu!

Mert Can Aka
-
0
TEKNOFEST’te ödüller sahiplerini buldu!

Genç yeteneklerin geliştirdiği tarımsal insansız kara araçları TEKNOFEST 2024 kapsamında Bilişim Vadisi yürütücülüğünde düzenlenen Tarımsal İnsansız Kara Aracı Yarışması’nda yarıştı. Bilişim Vadisi İzmir Kampüsü’nde beş gün süren heyecanlı mücadelenin ardından dereceye giren takımlar belli oldu. Birinci olan takım 100 bin TL, ikinci takım 80 bin TL ve üçüncü takım ise 60 bin TL’lik ödülün sahibi oldu.

TEKNOFEST Tarımsal İnsansız Kara Aracı Yarışması’nda ödüller sahiplerini buldu!

Bu yıl ilki düzenlenen yarışma, tarımda yaşanan problemlere yönelik otonom çözümler geliştiren 24 takımın kıyasıya mücadelesine sahne oldu. Takımlar, otonom araç teknolojileri alanında geliştirdikleri özgün tasarım ve algoritmalarla tarımın geleceğini şekillendirecek yenilikler sundular.

İnsansız kara araçları sayesinde tarımda verimliliği artırmayı ve tarımsal problemlere inovatif yaklaşımlar getirmeyi amaçlayan yarışmada katılımcılar, çapalama ve yabani otları tespit etme konusunda yaşanan problemlere de çözüm aradı.

Yarışmaya Türkiye’nin dört bir yanından 225 takım başvurdu. Finale kalmayı başaran 24 takım, geliştirdikleri otonom tarım araçlarıyla tarım arazisine benzetilen parkurdaki toprağı, sıradaki bitkileri ezmeden işlemesi ve yabancı otları tespit etmesi gereken zorlu görevleri tamamlamaya çalıştı.

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fatih Kacır, Bilişim Vadisi İzmir kampüsünü ziyaret ederek yarışmacılar ile bir araya geldi. Bakan Kacır, tarımda akıllı makinelerin ve robotların kullanımının giderek önem kazandığını belirterek, yarışmaya katılan gençlerin geliştirdikleri ürün ve sistemlerle hem Türk tarımına hem de küresel düzeyde tarımsal faaliyetlere önemli katkılar sunacağını ifade etti.

Bilişim Vadisi Genel Müdürü Erkam Tüzgen ise yarışmada tamamen yerli ve milli araçların sergilendiğini vurgulayarak, Bilişim Vadisi olarak Türkiye’nin girişimci yetiştiren ve teknoloji üreten bir kültüre sahip olmasını hedeflediklerini belirtti. Tüzgen, otonom teknolojilerle tarımda insan bağımlılığının azaltılmasıyla ilgili çalışmaların devam ettiğini de sözlerine ekledi.

Hyundai, elektrikli araçlarda strateji değiştirecek!

Alperen Esin
-
0
Hyundai, elektrikli araçlarda strateji değiştirecek!

Elektrikli araçlara geçiş sürecinde önemli adımlar atan Güney Koreli otomotiv devi Hyundai, beklenmedik bir kararla gelecek planlarını revize ettiğini duyurdu. Küresel çapta elektrikli araçlara olan talebin öngörülenden düşük kalması, Hyundai’yi hibrit modellere odaklanmaya itiyor.

Hyundai yönetiminden kritik elektrikli araç kararı

Ioniq serisiyle elektrikli araç pazarında iddialı bir giriş yapan firmadan gelen açıklamaya göre şirket, önümüzdeki dönemde hibrit model sayısını iki katına çıkarmayı hedefliyor. Şu anda 7 farklı hibrit modeli bulunan Hyundai, bu sayıyı 14’e çıkarmak için çalışmalara başladı.

Şirket CEO’su Jaehoon Chang, elektrikli araçlara olan talebin beklenen hızda artmaması ve şarj altyapısı, batarya maliyetleri gibi konularda yaşanan sorunlar sebebiyle bu kararı aldıklarını belirtti. Chang, hibrit modellerin geçiş süreci için daha uygun bir seçenek olduğunu ve tüketicilerin ihtiyaçlarını daha iyi karşıladığını söyledi.

Hyundai sürücüsüz araç yatırımına devam ediyor!

Hyundai’nin bu kararı, otomotiv sektöründe elektrikli devrimi hedefleyen üreticiler arasında şaşkınlıkla karşılandı. Ancak bazı analistler, Hyundai’nin gerçekçi bir yaklaşım sergilediğini ve hibrit modellerle hem çevresel düzenlemelere uyum sağladığını hem de tüketicilerin beklentilerini karşıladığını belirtiyor.

Hyundai, ABD’nin Georgia eyaletinde inşa ettiği yeni fabrikasında hem elektrikli hem de hibrit modeller üretecek. Ancak şirketin odak noktası, en azından orta vadede, hibrit modeller olacak.

Hyundai’nin bu strateji değişikliğinin, diğer otomotiv devlerini de etkileyerek sektörde yeni bir trende yol açıp açmayacağı merakla bekleniyor. Ancak kesin olan bir şey var ki o da otomotiv dünyasında dönüşümün ve rekabetin hız kesmeden devam ettiği.

İnsanlardan üç kat hızlı cam silen robotlar göreve başladı!

Alperen Esin
-
0
İnsanlardan üç kat hızlı cam silen robotlar göreve başladı!

New York semalarında yükselen gökdelenlerin camlarını temizlemek artık çok daha hızlı ve güvenli. Dünyanın ilk cam temizleme robotu Ozmo, 45 katlı Durst Organization kulesinde göreve başladı ve teknoloji dünyasında heyecan yarattı. Skyline Robotics tarafından geliştirilen bu ileri teknoloji ürünü robot, yapay zeka, makine öğrenmesi ve gelişmiş sensörlerin birleşimiyle cam temizleme işini tamamen otomatikleştiriyor.

Cam silen robotlar gündem oldu

Ozmo, gökdelenlerin çatısına yerleştirilen bir platforma monte edilmiş iki adet Kuka marka robot koldan oluşuyor. Her bir kolunda özel fırçalar ve su püskürtme sistemi bulunan Ozmo, kuvvet sensörleri sayesinde cam yüzeylerde en ufak bir leke bırakmıyor. LiDAR sensörleri ile konumunu ve çevresini sürekli tarayan robot, yapay zeka algoritmalarıyla donatılmış olduğu için rüzgar gibi dış etkenlerden etkilenmeden istikrarlı bir şekilde çalışabiliyor. Hatta üretici firma Skyline Robotics, Ozmo’nun insanlardan üç kat daha hızlı cam temizlediğini ve bu sayede hem iş gücünden hem de zamandan tasarruf sağladığını belirtiyor.

Cam silen robotlar gündeme oturdu

Şimdilik Ozmo’nun çalışmalarını binanın çatısında görev yapan bir operatör kontrol ediyor. Ancak Skyline Robotics’in hedefi, robotu tamamen otonom hale getirmek. Bu sayede hem artan cam temizleme iş gücü açığı kapatılacak hem de insanlar riskli ve zorlu bir işten kurtulmuş olacak.

Modaya odaklanan yapay zeka girişimi Refabric, 1.16 milyon dolar yatırım aldı

Ozmo, New York’taki ilk görevinden sonra rotayı Londra’ya çevirecek. Skyline Robotics, cam temizleme robotlarına olan ilginin artacağını öngörerek Japonya ve Singapur gibi ülkelerde de patent başvurusunda bulundu. Ozmo ve benzeri robotların, gelecekte dünyanın dört bir yanındaki gökdelenlerde görev alması ve şehrin manzarasını tehlikesiz bir şekilde parlatması bekleniyor.

Finlandiya nükleer yakıt atıklarını gömecek

Burak Kesayak
-
0
Finlandiya nükleer yakıt atıklarını gömecek

Nükleer yakıt atıkları için dünyanın ilk son gömülme yeri hazırlanıyor. Fince’de “boşluk” anlamına gelen Onkalo, nükleer yakıt atıklarının yüzyıllar boyunca depolanması planlanan tesise verilen isim oldu.

Finlandiya yakında nükleer yakıt atıklarını jeolojik bir mezara gömmeyi deneyen dünyadaki ilk ülke olacak. Burada önümüzdeki 100.000 yıl boyunca saklanması planlanıyor. Plan, kullanılmış nükleer yakıtı su geçirmez bidonlara koyup Finlandiya’nın güneybatı bölgesindeki ormanda yer seviyesinden yaklaşık 1312 fit (400 metre) aşağıya bırakmak.

Finlandiya nükleer yakıt atıkları derinlere bırakacak

Ülke bu tatbikatı 2025’te veya ertesi yıl yapmayı planlıyor. Yer altı bertaraf tesisinin inşası halihazırda devam ediyor ve herhangi bir açığı ayıklamak ve maksimum güvenliği sağlamak için sürekli olarak analiz ediliyor. Olkiluoto adasında bulunan üç nükleer reaktöre yakın olup, ülkenin başkenti Helsinki’ye yaklaşık 150 mil (240 kilometre) uzaklıktadır.

Post Resmi

Elektrikli otobüs girişimi MMI, 7.7 milyon euro yatırım aldı!

Polonya merkezli MMI, şehir içi ve turistik kullanıma yönelik elektrikli ve hidrojenli otobüsler geliştirmekte. Şirket,...

Her aktif nükleer reaktör, üç geniş kategoriye ayrılabilen radyoaktif atık üretir. İlk kategori, kağıt, paçavra, alet ve giysi gibi kısa bir süre radyoaktif kalan düşük seviyeli atıklardır. Bir sonraki kategori, reçineler, kimyasallar ve reaktör bileşenleri gibi biraz daha uzun süre radyoaktif kalabilen orta seviyeli atıklardır. Üçüncü kategori ve en radyoaktif olanı ise yüksek seviyeli atıklardır. Bu, yakıtın yeniden işlenmesinden sonra elde edilen nükleer santralden çıkan kullanılmış yakıttır.

Yakıtta bulunan radyoaktif maddelerin küçük bir kısmı son derece uzun bir ömre sahiptir ve bu da doğadan izole edilmelerini gerektirir. Onkalo’dan sorumlu şirket, bu nedenle son atık bertaraf bidonlarının, kullanılmış yakıtın radyoaktivitesinin çevreye zarar vermeyecek bir seviyeye düşmesi için yeterince uzun süre son biriktirme yerinde sıkı ve geçirimsiz kalacak şekilde tasarlandığını söylüyor. Onkalo’da depolanacak ürün, nükleer yakıt atığı olacak ve içerdiği radyoaktivite seviyesi, yüzyıllar boyunca insanlar ve tüm canlılar için tehlikeli olabilecek düzeyde olacak.

Drone pilotlarına ceza yağıyor!

Burak Kesayak
-
0
Drone pilotlarına ceza yağıyor!

ABD’deki Federal Havacılık İdaresi (FAA), sorumsuz drone pilotlarına karşı kesin bir duruş sergileyerek, federal drone düzenlemelerini ihlal eden 27 kişiye toplam 341.413 dolarlık sivil cezalar önerdi. Bu baskı, ihlaller için azami para cezasını olay başına 75.000 dolara çıkaran 2024 Yeniden Yetkilendirme Yasası’nın ardından geldi. FAA, mali cezalara ek olarak, drone operatörlerinin pilot sertifikalarını askıya alma veya iptal etme yetkisini elinde tutuyor.

Drone pilotlarına ceza

FAA Yöneticisi Mike Whitaker: “Drone düzenlemelerini ihlal etmek, havada ve yerde hayatları riske atıyor. Küçük bir drone uçurmak, bir uçak uçurduğunuz anlamına gelir ve güvenli olmayan davranışlar size pahalıya mal olur” dedi. Ekim 2022 ile Haziran 2024 arasında verilen para cezaları, güvenlik kurallarını ihlal eden ve hem hava hem de kara trafiğini tehlikeye atan drone operatörlerine sert bir uyarı niteliğindedir.

Post Resmi

Elektrikli otobüs girişimi MMI, 7.7 milyon euro yatırım aldı!

Polonya merkezli MMI, şehir içi ve turistik kullanıma yönelik elektrikli ve hidrojenli otobüsler geliştirmekte. Şirket,...

En ağır cezalardan biri, Florida, Wesley Chapel’de bir kolluk kuvveti operasyonuna müdahale eden bir kişiye verilen 32.700 dolarlık para cezasıydı. Sahtekar pilot, uygunsuz bir şekilde kayıtlı ve aydınlatılmamış bir drone’u Pasco İlçe Şerif Ofisi helikopterine tehlikeli bir şekilde yakın uçurdu ve pilotu havada bir çarpışmayı önlemek için bir hırsızlık şüphelisini aramaktan vazgeçmeye zorladı. Suçlu, drone’u uygun sertifika, çarpışma önleyici aydınlatma olmadan gece boyunca kullandı ve 400 fitlik irtifa sınırını aştı.

Bir diğer önemli dava, Mayıs 2022’de Miami Grand Prix Formula 1 etkinliği sırasında kayıtlı olmayan bir drone kullanmaktan dolayı 18.200 dolarlık bir para cezası içeriyordu. Pilot, geçici uçuş kısıtlamasını (TFR) dikkate almadı ve Sınıf D hava sahasında yetkisiz operasyon ve görsel görüş hattı veya uygun sertifika olmadan uçma dahil olmak üzere birden fazla FAA düzenlemesini ihlal etti.

Şubat 2022’deki Super Bowl LVI’da da drone ile ilgili ihlaller görüldü ve iki kişi, Kaliforniya, Inglewood’daki SoFi Stadyumu yakınında drone kullandıkları için sırasıyla 16.000 dolar ve 4.000 dolar para cezasına çarptırıldı. Hava sahası, ulusal savunma hava sahası olarak sınıflandırıldı ve bu da ihlallerin ciddiyetini artırdı. Diğer önemli vakalar arasında, Cincinnati’deki bir NFL maçı sırasında Paul Brown Stadyumu’nda kayıtsız bir drone uçurmak için 7.760 dolar para cezası ve Arkansas, Little Rock’ta bir helikopterle çarpışma tehlikesi yaratmak için 5.000 dolar ceza yer aldı.

NASA üç ayaklı robotları test ediyor!

Burak Kesayak
-
0
NASA üç ayaklı robotları test ediyor!

NASA, kutuplardaki buz erimesini ölçmek için su altında üç ayaklı ‘iniş takımı’ robotlarını test ediyor. IceNode adı verilen proje, buz raflarının erime oranını belirlemeye yardımcı olacak bir otonom robot filosu öngörüyor.

Alaska’nın kuzeyindeki rüzgarlı, donmuş Beaufort Denizi’nin uzak bir noktasında, Güney Kaliforniya’daki NASA Jet Propulsion Laboratuvarı’ndan mühendisler bir araya toplanmış, kalın bir deniz buzu tabakasındaki dar bir delikten aşağı bakıyorlardı. Aşağılarında, silindirik bir robot, onu sondaj deliğinden aşağı indiren tripoda bir iple bağlı olarak, buz gibi okyanusta test bilimi verilerini topluyordu.

Post Resmi

Elektrikli otobüs girişimi MMI, 7.7 milyon euro yatırım aldı!

Polonya merkezli MMI, şehir içi ve turistik kullanıma yönelik elektrikli ve hidrojenli otobüsler geliştirmekte. Şirket,...

NASA üç ayaklı robotlar kullanıyor

Bu aynı zamanda, IceNode projesi için nihai vizyona doğru atılmış bir adımdı. Bilim insanlarının donmuş kıtanın ne kadar hızlı buz kaybettiğini ve bu erimenin küresel deniz seviyelerinin ne kadar hızlı yükselmesine yol açabileceğini hesaplamalarına yardımcı olmak için Antarktika buz sahanlıklarının altına girecek otonom robotlardan oluşan bir filo gönderdi.

Antarktika’nın buz tabakası tamamen eriseydi, küresel deniz seviyelerini tahmini 200 fit (60 metre) yükseltirdi. Tıpkı ısınan hava sıcaklıklarının yüzeyde erimeye neden olması gibi, buz da aşağıda dolaşan ılık okyanus suyuyla temas ettiğinde erir.

Bilim insanlarının, özellikle karadan uzanan millerce uzunluktaki yüzen buz levhaları olan buz raflarının altında, deniz seviyesinin yükselmesini tahmin eden bilgisayar modellerini geliştirmek için daha doğru erime oranlarına ihtiyaçları var. Deniz seviyesinin yükselmesine doğrudan katkıda bulunmasalar da buz rafları buz tabakalarının okyanusa doğru akışını önemli ölçüde yavaşlatıyor.

Bilim insanlarının erimeyi ölçmek istediği yerler, Dünya’nın en erişilemez yerleri arasındadır. Bilim insanları özellikle, yüzen buz raflarının, okyanusun ve karanın birleştiği “topraklama bölgesi” olarak bilinen su altı alanını hedeflemek ve buzun en hızlı eridiği haritalanmamış boşlukların derinliklerine bakmak istiyor. JPL iklim bilimcisi ve IceNode’un bilim lideri Ian Fenty: “Yıllardır bu teknolojik ve lojistik zorlukların üstesinden nasıl geleceğimizi düşünüyoruz ve bir yol bulduğumuzu düşünüyoruz. Amaç, verileri doğrudan buz-okyanus erime arayüzüne, buz sahanlığının altına almak” dedi.

Brezilya X’i yasakladı! VPN ile girenlere devasa ceza

Mert Can Aka
-
0
Brezilya X’i yasakladı! VPN ile girenlere devasa ceza

Sosyal medya platformu X, Brezilya’da yasaklandı. Ortaya çıkan ilk detaylara bakılırsa Brezilya’da sosyal medya platformu X için gelen yasak ağır yaptırımlar içeriyor. Buna göre X platform yasağını delen vatandaşlara da para cezası geiyor.

Brezilya X platformu için neden kapatma kararı aldı? VPN ile X ‘e girişe para cezası

Sosyal medya platformlarına ülkelerden gelen yasaklar devam ediyor. Peki ama Brezilya X platformunu neden yasakladı? Ülkede yaşanan bir darbe girişimi sonrası, Brezilya Yüksek Mahkemesi X’ten darbeyle ilişkili hesaplar hakkında bazı bilgiler ve yine bazı hesapların kapatılmasını istedi. Ancak Elon Musk, bu bilgileri vermek yerine platformun Brezilya ofisini kapatmaya karar verdi.

Brezilya Yüksek Mahkemesi ise X platformuna Brezilya ofisini yeniden açmak için 24 saat süre verdi. Ancak X platformunun bu süreye uymaması üzerine Brezilya Yüksek Mahkemesi kapatma kararı verdi.

Brezilya X yasak kararı için bir diğer can sıkıcı detay ise VPN ile platforma girişe de yasak gelmesi. Tabii ki VPN ile platforma girişi engellemek teknik açıdan imkanlı değil. Ancak Brezilya hükümeti halkı caydırmak adına giriş yapan her vatandaşa 8 bin 874 dolar yani bugünün kuruyla 302 bin TL gibi astronomik bir ceza uygulayacak.

Aslında iki hafta önce yaşanan bir olay, tüm bunları tetikledi. Brezilya’da Yüksek Mahkeme hakiminin istenen içerikleri kaldırmayan X görevlilerini tehdit etmesi fitili ateşledi. Brezilya X ofisindeki görevlilerin hayatından endişe eden X, ofisini kapatma kararı aldı.

Yüksek Mahkeme ise bu hamle üzerine Ekon Musk’a ait Starlink’in yerel banka hesapları da dondurdu. Daha sonrasında ise X platformuna 24 saat süre veren mahkeme, süre dolmasına rağmen büro açılmadığı için X için yasak getirdi.

Kullanıcıların X platformuna VPN ile girişinin nasıl tespit edileceği ise merak konusu. Ancak daha önce İran gibi bazı ülkeler VPN’lerin ülkeye erişimini yasaklamak gibi yolları tercih etti. Yine de DNS değiştirme gibi yollarla da yasaklı sitelere girmek için kullanılıyor.

Midjourney, donanım sektörüne giriyor!

Kaan Sezer
-
0
Midjourney, donanım sektörüne giriyor!

Yapay zeka temelli görsel üretim alanında önde gelen isimlerden biri olan Midjourney, bugün yaptığı açıklamayla donanım işine giriş yaptığını duyurdu. Şirket, bu haberi X (eski adıyla Twitter) platformunda paylaştığı “Resmi olarak donanım işine giriyoruz. San Francisco’daki yeni ekibimize katılmakla ilgileniyorsanız lütfen bize e-posta gönderin.” mesajıyla duyurdu. Şu an için Midjourney’nin ne tür bir donanım ürünü sunacağı belirsizliğini koruyor.

Donanım deneyimi ve yeni işe alımlar

Midjourney‘nin kurucusu David Holz, aslında donanım tarafına yabancı bir isim değil. Daha önce Leap Motion’un CTO’su olarak görev yapan Holz, son dönemde ekibine önemli isimler katmıştı. Şirket, geçtiğimiz aylarda donanım konusunda deneyimli bir başka isim olan Ahmad Abbas’ı ekibine dahil etti. Abbas, Leap Motion’da görev almanın yanı sıra Apple’da beş yıl boyunca Vision Pro üzerinde çalışmış bir isim. Midjourney’nin ilk donanım ürününün ne olacağı ve bu ürünün görsel üretimle ilişkili olup olmayacağı ise zamanla netlik kazanacak.

Yeni gelişmeler ve V6.1 sürümü

Midjourney, kısa süre önce internet sitesini herkese açarak dikkat çekmişti. Şirket, geçtiğimiz hafta yalnızca servis üzerinden Discord’da en az 10 farklı görsel üreten kullanıcılara açık olan sitesini bugün itibarıyla tüm kullanıcılara açtı. Ayrıca, geçici olarak ücretsiz deneme sürümlerini de aktif hale getirdi. Kullanıcı dostu ve sade bir arayüze sahip olan yeni site, kullanıcıların ürettikleri görseller üzerinde bölgesel düzenlemeler yapmasına ve belirli bir bölüme ekleme yapmasına imkan tanıyor. Siteye dair detaylar bir tanıtım videosunda güzel şekilde sunulmuş durumda.

Midjourney, daha önce V6.1 sürümünü kullanıma sunarak da adından söz ettirmişti. Şirket, bu sürüm için “V6.1görüntü kalitesini, tutarlılığı ve metin üretimini büyük ölçüde geliştiriyor ve yepyeni yükseltme ve kişiselleştirme modelleriyle birlikte geliyor. Daha akıllı, daha hızlı, daha net ve daha güzel. Şimdiye kadarki en iyi modelimizi beğeneceğinizi umuyoruz.”** açıklamasını yapmıştı. V6.1, özellikle el, kol ve bacak üretiminde daha iyi sonuçlar verirken, ince detayları daha iyi oluşturuyor ve piksel bozukluklarını azaltarak kaliteyi gözle görülür şekilde artırıyor.

Spotify, Apple’ın kullanıcılarına yönelik uygulamalarından rahatsız!

Yiğit Can Beşiroğlu
-
0
Spotify, Apple’ın kullanıcılarına yönelik uygulamalarından rahatsız!

Bu sefer sorun, uygulama içi satın alımlar, bağlantılar veya fiyat bilgisi hakkında değil, Apple’ın Spotify kullanıcılarının bağlı cihazlarındaki ses seviyesini kontrol etmelerine olanak tanıyan teknolojisini kullanımdan kaldırması hakkında.

Geçmişte, kullanıcılar iOS’taki Spotify Connect aracılığıyla bağlı cihazlara akış yaptığında iPhone’larının yan tarafındaki fiziksel düğmeleri kullanarak ses seviyesini ayarlayabiliyordu. Değişiklik sonucunda, bu artık çalışmayacak.

iOS kullanıcıları, artık bağlı cihazlardaki ses seviyesini kontrol etmek için uygulamada yer alan Spotify Connect menüsündeki ses kaydırıcısını kullanmak zorunda. Şirket, bu sorunun Android’deki kullanıcıları ve iOS Bluetooth veya AirPlay oturumlarındaki ses seviyesini kontrol eden kullanıcıları etkilemediğini belirtiyor. Bu yalnızca iOS’taki Spotify Connect üzerinden dinleyenler için geçerli.

Post Resmi

Spotify, sosyal medya uygulamasına dönüşüyor!

Podcast yayıncıları, Yorumlar sayesinde Anketler ve Soru-Cevaplar benzeri diğer etkileşimli özelliklerde olduğu gibi dinleyicileriyle doğrudan...

Spotify’a göre bu bir DMA ihlali

Şirket, Apple’ın kullandığı teknolojinin kullanımdan kaldırılmasının DMA’nın bir ihlali olarak kabul edilebileceğini iddia ediyor; özellikle de “kapı bekçisinin, hizmet sağlayıcılarına ve donanım sağlayıcılarına, ücretsiz olarak, aynı donanım ve yazılım özellikleriyle etkili karşılıklı uyumluluğa ve karşılıklı uyumluluk amacıyla erişime izin vermesi gerektiğini” belirten madde 6(7).

Ayrıca yasa, kapı bekçisi olarak tanımlanan şirketlerin, iş kullanıcılarına ve alternatif hizmet sağlayıcılarına, aynı işletim sistemi, donanım veya yazılım özellikleriyle etkili bir karşılıklı uyumluluk sağlaması ve bu uyumluluk amacıyla ücretsiz erişim sunması gerektiğini belirtiyor.

Spotify, Apple’dan Apple HomePod veya Apple TV cihazlarının kullanıcılarına sunulanlara benzer bir çözüm sunmak adına üçüncü taraf geliştiriciler için benzer bir çözüm sunmaya yönelik isteklerde bulunduğunu söylüyor. Ancak Apple, Spotify’a iPhone’lardaki ses seviyesini kontrol eden teknolojiye erişmek için uygulamaların HomePod ile entegre edilmesi gerektiğini söyledi.

Bu, Spotify’ın Apple Music’in iOS’ta kullandığı teknolojiyi kullanamaması anlamına geliyor. Spotify, bunun Google ve Samsung gibi diğer şirketlerin benzer teknolojiye erişimi yönetme biçiminden farklı olduğunu vurguluyor.

Spotify, Connect için kullandığı teknolojinin kullanımdan kaldırılmadan önce bile bozulduğunu iddia ediyor. Spotify, iPhone ses düğmelerini kullanma deneyiminin genellikle kararsız olduğunu ve oturumlar sırasında ses çakmaları gibi hatalara neden olduğunu söyledi. Yeni arayüz, daha tutarlı ses kontrolü sağlayacağını söylüyor.

Değişiklik hakkında daha fazla bilgi, Spotify’ın Müşteri Desteği sayfasında belgelendi.

GitHub rakibi startup Codeium, 1.25 milyar dolar değerlemeyle unicorn oldu!

Yiğit Can Beşiroğlu
-
0
GitHub rakibi startup Codeium, 1.25 milyar dolar değerlemeyle unicorn oldu!

Codeium, Perşembe günü General Catalyst’in liderliğindeki 150 milyon dolarlık C Serisi turunu kapattığını ve şirketin yatırım sonrası değerlemesinin 1.25 milyar dolara çıktığını duyurdu.

Kleiner Perkins ve Greenoaks gibi mevcut yatırımcıların da katılım gösterdiği bu tur, şirketin kuruluşundan sadece üç yıl sonra toplam fon toplamasını neredeyse çeyrek milyar dolara ($243 milyon) çıkardı.

Post Resmi

Bulutta Türkiye’nin Unicorn adayı!

Deloitte Fast 500'e göre 2021 yılında Avrupa, Orta Doğu ve Afrika'da en hızlı büyüyen 20...

Codeium’un kurucu ortağı ve CEO’su Varun Mohan, Codeium’un Ocak ayında topladığı 65 milyon dolarlık B Serisi dilimine henüz dokunmadığını söylüyor. Sekiz ay önce, Codeium’un değeri yarım milyar dolar olarak belirlenmişti.

Mohan, verdiği bir demeçte konu hakkında “Mevcut fonlarımızda henüz çok az bir çizik atmış olsak da, bu sermaye enjeksiyonunun Ar-Ge ve büyümemizi önemli ölçüde hızlandıracağına ve hatta daha büyük stratejik bahisler yapmamıza izin vereceğine inanıyoruz.” dedi.

Codeium, yolculuğuna nasıl başladı?

Codeium, 2021 yılında Mohan ve çocukluk arkadaşı, MIT mezunu Douglas Chen tarafından kuruldu. Chen, Codeium’dan önce, Oculus Quest gibi VR başlıkları için yazılım araçları geliştirmeye yardımcı olduğu Meta’daydı. Mohan ise otonom teslimat startup’ı Nuro’da, otonomi altyapı ekibini yönetmekten sorumlu bir teknoloji lideriydi.

Startup, yapay zeka iş yükleri için GPU optimizasyonu ve sanallaştırmaya odaklanan Exafunction adlı radikal bir farklı şirket olarak başladı. Ancak 2022 yılında Mohan ve Chen, jeneratif kodlamada daha büyük bir fırsat gördü ve yeniden markalaşmaya ve yön değiştirmeye karar verdi.

Mohan, “Jeneratif yapay zeka araçlarının akınına rağmen, geliştiriciler hala zaman alıcı kodlama görevleriyle mücadele ediyor.” dedi. “Yapay zeka destekli çözümlerin çoğu, mevcut kod tabanları içinde entegre etmek ve güvenli hale getirmek için önemli manuel çalışma gerektiren genel kod parçacıkları sunuyor. İşte burada bizim AI kodlama yardımımız devreye giriyor.” Codeium’un platformu, genel kod üzerinde eğitilmiş jeneratif yapay zeka modelleri tarafından desteklenerek, bir uygulamanın tüm kod tabanının bağlamında öneriler sunuyor. Yaklaşık 70 programlama dilini destekliyor ve Microsoft Visual Studio ve JetBrains gibi birçok popüler geliştirme ortamıyla entegre oluyor.

Codeium, Copilot ve diğer rakiplerden geliştiricileri çekmek için başlangıçta cömert bir ücretsiz katman yayınladı. Strateji işe yaradı: Bugün, startup’ın 700.000’den fazla kullanıcısı ve Anduril, Zillow ve Dell dahil olmak üzere 1.000’den fazla kurumsal müşterisi var.

GÖKDOĞAN, hedef uçağı vurup düşürdü

Mert Can Aka
-
0
GÖKDOĞAN, hedef uçağı vurup düşürdü

Türkiye, 30 Ağustos Zafer Bayramı’nın 102. yıl dönümünde, savunma sanayisindeki gurur verici bir başarıya imza attı. İlk yerli ve milli havadan havaya görüş ötesi füzesi GÖKDOĞAN, yapılan atış testinde hedef uçağı tam isabetle vurdu. Bu başarıyı da Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, sosyal medya hesabı üzerinden duyurdu.

GÖKDOĞAN füzesi testi başarıyla tamamlandı!

TÜBİTAK Savunma Sanayii Araştırma ve Geliştirme Enstitüsü (SAGE) tarafından geliştirilen GÖKDOĞAN füzesi, Hava Kuvvetleri Komutanlığı ile ortaklaşa yürütülen yetenek gösterimi kapsamındaki atış testinde büyük bir başarı gösterdi. Füze, belirlenen hedef uçağı vurarak Türkiye’nin havadan havaya füze teknolojisindeki ilerlemesini ve bu alanda yurt dışı bağımlılığını bitirmeye hazır olduğunu kanıtladı.

GÖKDOĞAN füzesi, orta menzilli ve aktif radar güdümlü bir füze olarak dikkat çekiyor. Başlangıçta 65+ km menzile sahip olan füze, yapılan geliştirmelerle menzilinin 100 km’nin üzerine çıkarıldığı, ancak güvenlik nedeniyle tam menzilinin açıklanmadığı belirtildi. Bu füze, düşman uçaklarını çok daha uzaktan tespit edip imha edebilme kapasitesine sahip.

Aynı aileden olan Bozdoğan füzesi ise kısa menzilli, havadan havaya bir füze olarak, özellikle ABD yapımı AIM-9 Sidewinder füzelerinin yerini alması hedefleniyor. BOZDOĞAN, katı yakıt motoru ve gelişmiş IIR (elektro optik termal tarama sistemi) ile donatılmış olup, menzili 25-35 km arasında değişiyor.

Bu füzelerin yıl sonuna kadar envantere alınacak olması Türkiye’nin savunma kapasitesini önemli ölçüde artıracak. Özellikle F-35 projesinden çıkarılmasının ardından Türkiye’nin modernize edilmiş F-16’larla bu füzeleri kullanabilmesi hava savunma stratejisinde yeni bir sayfa açıyor.

Google, Gemini ile mailleriniz hakkında konuşabileceğiniz yeni özelliğini kullanıma sundu!

Yiğit Can Beşiroğlu
-
0
Google, Gemini ile mailleriniz hakkında konuşabileceğiniz yeni özelliğini kullanıma sundu!

Gmail Q&A, kullanıcıların e-posta gelen kutusunu okuyabilen kişisel bir asistan olarak Google Gemini’ye erişmelerini sağlıyor.

Google, kullanıcıların “Çeyrek planlama hakkındaki e-postalar konusunda beni bilgilendir” gibi ifadeler kullanarak Gemini’den e-postaları özetlemelerini isteyebileceklerini söylüyor. Ayrıca, Gemini’ye “Şirket son pazarlama etkinliğine ne kadar harcadı?” gibi sorular sorarak belirli ayrıntılar için de arama yapabilirsiniz.

Post Resmi

Microsoft çalınan müşteri e-postaları için açıklama yaptı!

Microsoft, Midnight Blizzard ihlali sırasında müşteri e-postalarına erişildiğini doğruladı. Microsoft, e-postalara tehdit aktörleri tarafından ihlal...

Tabii ki, bu özelliği kullanırken zaman zaman en iyi AI modellerini bile rahatsız eden halüsinasyonlara katlanmanız gerekecek, bu yüzden söylediklerine tamamen güvenmemelisiniz.

Geleneksel olarak, Gmail’inizde bilgi bulmak istiyorsanız, Google’ın üst kısmındaki arama çubuğunu kullanabilirsiniz. Bu arama çubuğu ortadan kalkmayacak, ancak arama çubuğunun yanında Gemini düğmesi eklenecek. Bu, Google’ın aramadan AI sohbetine doğru olan paradigma kaymasının bir parçası.

Gmail Mobil Uygulamasında Yeni Çeviri Özelliği!

Ücretli kullanıcılar, uygulamanın sağ üst köşesindeki Google’ın ürün grubunda Gemini’yi temsil eden siyah yıldız logosuna tıklayarak özelliğe erişebilirler. Şimdilik, Gmail Q&A özelliği yalnızca e-postalarınıza erişime sahip; ancak Google, gelecekte Drive hesabınızdaki dosyalara da bağlanacağını söylüyor.

Gmail Q&A’nın ücretsiz Gmail kullanıcılarına yakın zamanda gelmesi pek olası değil. Şirket, Gemini’yi Google Docs, Gmail, Google Takvim ve daha fazlası dahil olmak üzere tüm mevcut ürünlerine ekliyor. Bu AI ürünleri, Google’ın Gemini’den gelir elde etmek için en iyi şansı.

Bu yeni özellik sayesinde kullanıcılar e-postalarında aradıklarını daha hızlı bulabilecek ve işlerini daha verimli hale getirebilecekler. Gmail Q&A, e-posta yönetimi konusunda kullanıcı deneyimini önemli ölçüde geliştirmeyi hedefliyor.

1...574575576...2.0552.055 Sayfanın 575. Sayfası