SDN NETWORK
Adobe dijital tasarımdaki en büyük rakibini satın aldı
Adobe, dijital tasarım alanındaki en büyük rakiplerinden Figma’yı 20 milyar dolara satın alacağını duyurdu.
Bununla birlikte Adobe, haberlerin üç aylık kazançlarıyla örtüştüğünü doğruladı. Bu üçüncü çeyrek kazançları, şirketin sırasıyla analistlerin beklentilerini karşılayan ve aşan 4.43 milyar dolarlık gelir ve 3.40 dolarlık hisse başına GAAP dışı kazanç elde ettiğini gördü. Yine de şirket, bu anlaşmayı bir krediyle finanse etmesi gerekebileceğini söyledi ve “genel makroekonomik ortam” ve “YP”ye atıfta bulunarak gelirlerin 4,52 milyar dolar ve EPS’nin 3,50 dolar olması beklenen gelecek çeyrek için ılık bir görünüm sağladı.
Adobe, satın alma işleminin yarı nakit yarı hisse senedi şeklinde olacağını ve ayrıca Figma’nın CEO’su ve çalışanlarına, kapanıştan sonra dört yıl içinde kazanılacak olan 6 milyon ek sınırlı stok birimini de içereceğini söyledi. “Gerekli yasal izinlerin ve onayların alınmasına ve Figma hissedarlarının onayı da dahil olmak üzere diğer kapanış koşullarının yerine getirilmesine bağlı olarak” 2023’te kapanması bekleniyor. Adobe Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su Shantanu Narayen: “Adobe’un büyüklüğü, yeni kategoriler oluşturma ve organik inovasyon ve inorganik satın almalar yoluyla en son teknolojileri sunma yeteneğimizde yatmaktadır. Adobe ve Figma’nın birleşimi dönüşümseldir ve işbirlikçi yaratıcılık vizyonumuzu hızlandıracaktır” dedi.
Hidrojen yakıt hücreleri dizelin yerini alabilecek mi?
Loop Energy son hidrojen yakıt hücresi sisteminin, mevcut fiyatlarla dizel motorlardan daha avantajlı olabileceğini açıkladı.
British Columbia merkezli Burnaby firmasına göre, bir kamyon, yeni S1200 hidrojen yakıt hücresi sistemi ile 100 dolar değerinde yakıtla 111 milin biraz üzerinde seyahat edebilir. Dizel bir kamyon sadece 109 milden biraz daha fazla gidebilir. Daimler Trucks (OTC) ve Volvo, ürünleri uzun mesafelere taşımak için uzun mesafeli yük kamyonları olarak hidrojen yakıt hücrelerine büyük yatırım yapıyor. Elektrikli kamyonlar, akülerin ağırlığı nedeniyle ekonomik olarak uygun değil.
Hidrojen yakıt hücresi, bir kamyonu çalıştıran küçük bir aküye güç sağlayan ısı ve enerji üretmek için hidrojeni bir katalizör aracılığıyla çalıştırır. Bu hücrelerden yayılan tek şey su olması, daha çevre dostu olmalarını sağlıyor. Hidrojen yakıt hücrelerinin yaygın olarak benimsenmesi için iki zorluk bulunuyor: dizelden daha az verimlidirler ve Avrupa’da yakıt ikmali altyapısı neredeyse olamaması.
Loop Energy CEO’su Ben Nyland: “Bu ürün günümüzün ekonomisini sağlıyor” ifadelerini kullandı. Nyland, Loop Energy’nin büyük tedarikçiler tarafından büyük kamyon üreticileri için hidrojen güç aktarma organlarının yanı sıra yeni başlayan kamyon üreticilerine yakıt hücresi sistemi tedarik etmeyi hedeflediğini açıkladı.
Net sıfır emisyonu için teknoloji devleri hedeflerini sürdürüyor
Samsung Electronics, 2050 yılına kadar net sıfır emisyonu hedeflediğini ve fosil yakıtlardan uzaklaşarak 5 milyar doların üzerinde yatırım yapmayı planladığını bildirdi.
Güney Koreli şirket, bu on yılın sonuna kadar akıllı telefon, televizyon ve tüketici bölümlerinde ve 2050 yılına kadar yarı iletkenler de dahil olmak üzere tüm küresel operasyonlarda net sıfır emisyon elde etmeyi planladığını söyledi. Süreçten kaynaklanan emisyonların azaltılması da dahil olmak üzere projelere yatırım yatırılacak.
Daha önce de belirtildiği gibi Samsung, akıllı telefon, televizyon ve tüketici bölümlerinde net sıfır emisyon elde etmek için son tarih olarak 2030’u belirledi. Teknoloji devi, 2050 yılına kadar tüm küresel operasyonlarda net sıfıra ulaşmayı planlıyor. Samsung, elektronik atıkları kontrol edip geri dönüştürerek, suyu koruyarak ve kirleticileri en aza indirerek proses gazlarından kaynaklanan emisyonları azaltmayı hedefliyor.
Güney Koreli şirketin ayrıca tüketici elektroniği ve veri merkezlerindeki güç tüketimini azaltmak için yeni teknolojiler geliştirme planları var. Samsung ayrıca tedarik zincirlerinde ve lojistikte emisyonları azaltmak için uzun vadeli hedefler belirleyecek.
Sosyal robotlar insanlarla etkileşimde başarı sağlıyor
Yeni bir çalışma, robotların çocuklarda zihinsel sağlığı tespit etmede diğer test türlerinden daha iyi olabileceğini buldu.
Cambridge Üniversitesi’nden robotik, bilgisayar bilimcisi ve psikiyatristlerden oluşan bir ekip tarafından yürütülen çalışmada, katılımcılara bir dizi psikolojik soru soran insansı bir sosyal yardım robotu (SAR) ile yaşları 8 ile 13 arasında olan 28 çocuk incelendi. Sonuçlar, ebeveynlerin rapor ettiği ve kendi bildirdiği testlere kıyasla, çocukların robot sorgulayıcıya güvenme olasılıklarının daha yüksek olduğunu gösterdi. Çalışma, SoftBank’ın, hastalarla konuşarak veya elleri ve ayaklarındaki sensörlere dokunarak “evet” ve “hayır” yanıtlarını belirtmek için etkileşime giren Nao adlı insansı robotunu kullandı. Katılımcılara ayrıca kalp atışlarını ve stres seviyelerini belirlemek için baş ve göz hareketlerini izlemek için sensörler takıldı.
Araştırmada, incelenen çocuklar, bazı durumlarda geleneksel formatlarda açıklamadıkları bilgileri paylaşarak robota güvenme konusunda daha fazla isteklilik gösterdiler. Çalışma, öncelikle pandemi sonrasında artan sağlık hizmeti ihtiyaçlarını karşılamak için zaten genişleyen sağlık hizmetleri kaynakları üzerindeki artan baskı tarafından motive edilen fikirle, çocuklarda zihinsel refahı değerlendirmek için bir robotun ilk kez kullanıldığını işaret ediyor. Kısıtlamalar ve kapatmalarla çocuklar akranlarından ve geleneksel öğrenme ortamlarından izole edildi ve bu da zaten yüksek olan zihinsel sağlık sorunlarının artmasına neden oldu. Ekip, potansiyel hastaları değerlendirmek için dijital veya robotik bir öğenin tanıtılmasının sağlık çalışanları üzerindeki yükün bir kısmını hafifleteceğini söylerken, SAR’ların kullanımı dijital ve insan arasındaki boşluğu kapatıyor. Sadece pasif bir dijital araç veya anket yerine insansı bir robot kullanmanın, değerlendirme sürecini otomatikleştirirken çocuklarla bir düzeyde sosyal etkileşimi koruduğunu söylüyorlar.
Havayolları biyometrik teknoloji kullanımını artıracak
Dünyanın en büyük havayolu şirketlerinden Star Alliance, 2025 yılına kadar 26 üyesinin yaklaşık yarısının biyometrik teknolojiyi kullanmasını istiyor. Bunun nedeni, COVID-19 pandemisinden sonra havalimanlarında temassız seyahat için artan yolcu talebi ve havaalanlarında daha az sıkışıklık olması.
Star Alliance, bir kişinin yüzünü biniş kartı olarak kullanmasına izin veren yüz karşılaştırmaları gibi yolcuların biyometrik teknolojiyi kullanabilecekleri havalimanı temas noktalarının sayısını artırarak, havalimanı güvenliği, bagaj bırakma, kalkış kapısı ve yolcu kapısı aracılığıyla işlem sürelerini azaltmayı umuyor.
Star Alliance’ın müşteri deneyimi başkan yardımcısı Christian Draeger’e göre grup, biyometrik stratejisini kullanmak veya uyumluluğunu sağlamak için 12 ila 15 havayolunun veya mevcut sayının kabaca iki katının olmasını istiyor.
Havayollarına ek olarak, Star Alliance ayrıca biyometrik programına katılan dört Avrupa havalimanının ek temas noktaları eklemesini ve katılımcı havaalanlarının sayısını artırmasını umuyor. Drager verdiği demeçte: “Katılımcı operatörlerimizin yarısına kesinlikle gitmemiz gerekiyor. Ancak aynı zamanda katılımcı havaalanı ağını da iyileştirmemiz gerekiyor” dedi.
Parler bulut hizmetleri sağlayacak
Parler, çevrimiçi işletmeler için yeni “iptal edilemez” bulut hizmetleri sağlamak için internet altyapısı sektörüne girdiğini duyurdu.
Yaptığı basın açıklamasında Parler, yeniden yapılanmaya gittiğini duyurdu. Parlement Technologies adlı yeni girişim, internetten ayrılma riski altında olduğunu söylediği işletmeler için yeni internet altyapı hizmetleri sağlayacak. 16 milyon dolarlık yeni B Serisi fonla şirket, yıllık 30 milyon dolardan fazla gelir ve 50.000 fit kare veri merkezi alanı sunan Kaliforniya merkezli bir bulut hizmetleri şirketi olan Dynascale’i satın aldı.
Parlement Technologies CEO’su George Farmer: “Parlement Technologies olarak ifade özgürlüğü sosyal medya platformunun sınırlarının çok ötesine geçen yeni bir döneme giriyoruz. Parlement Technologies’in geleceğe güç vereceğine inanıyoruz” dedi.
Parler, 2018 yılında Facebook ve Twitter gibi daha yaygın sosyal medya platformlarına sansürsüz bir alternatif olarak kuruldu. Uygulama, Trump yönetimi sırasında, eski cumhurbaşkanı muhafazakar konuşmayı sansürlediği iddiasıyla baskın platformlara sürekli saldırdığı için popülerlik kazandı.
Avrupa akıllı cihazlar için siber güvenlik kurallarını hazırlıyor
Avrupa Komisyonu, kalitesiz siber güvenlik özellikleri ve uygulamalarına sahip cihaz üreticileri için siber güvenlik etiketlerine ve cezalara yol açabilecek siber güvenlik mevzuatı önerdi.
Önerilen yasa, Avrupa Birliği’nde satılan ve herhangi bir ağa bağlı “dijital unsurlara sahip ürünlerin” donanım ve yazılımlarını kapsamaktadır.
Siber Esneklik Yasası (CRA) önerisi, insan kullanımına yönelik tıbbi cihazlar hariç, ağa bağlı çoğu cihazı kapsıyor ve “ticari bir faaliyetin seyri dışında geliştirilen veya sağlanan ücretsiz ve açık kaynaklı yazılımları” hariç tutuyor. “Yüksek riskli yapay zeka sistemleri” olarak tanımladıkları ve elektronik sağlık kayıt sistemleri kapsam dahilindedir. Diğer gereksinimlerin yanı sıra, üreticiler, bir kez satıldığında, beklenen ürün ömrü boyunca veya beş yıllık bir süre boyunca (hangisi daha kısaysa) güvenlik açıklarının “etkili bir şekilde ele alınmasını” sağlamalıdır.
Cihaz üreticilerinin, aktif olarak yararlanılan güvenlik açıklarını, haberdar olduktan sonraki 24 saat içinde Avrupa’nın siber güvenlik yetkilisi ENISA’ya bildirmesi ve kullanıcıları derhal bilgilendirmesi gerekecektir. CRA, mevcut AB mevzuatındaki boşlukları kapatmayı ve mevcut Ağ ve Bilgi Sistemlerini ( NIS Direktifi ), yakın zamanda kabul edilen NIS 2 Direktifini (SaaS ve bulut sağlayıcılarını kapsar) ve AB Siber Güvenlik Yasasını tamamlamayı amaçlamaktadır.
Enerji maliyetleri ve faturalar 5G’ye geçişi yavaşlatıyor
Vodafone İtalyan operasyonları başkanı yaptığı açıklamada, hızla artan enerji faturalarının Avrupalı telekom operatörlerini 5G’nin kullanıma sunulması planlarını ertelemeye zorlayacaklarını söyledi.
Bir endüstri etkinliği sırasında Aldo Bisio: “Enerji faturalarını ödemek için yatırımları ertelemekten başka bir çözüm görmüyorum” dedi.
Avrupa, beşinci nesil mobil ağ sunumunda Amerika Birleşik Devletleri ve Asya’nın gerisinde kalıyor. Bisio, yatırımlarda gecikmeye yol açan daha yüksek enerji maliyetlerinin açığı daha da artıracağı konusunda uyardı.
5G her ne kadar dünyada trend olsa da birçok firma fayda maliyet analizlerini sürdürüyor. Bu konuda verimli bir kullanıma geçilmeden, operatörler dikkatli davranacak diyebiliriz.
Turkcell Superonline, Türkiye’yi 1000 Mbps hız ile donatıyor
Edirne’den Diyarbakır’a Gaziantep’ten Kocaeli’ne kadar 28 ili fiberle donatan Turkcell, gerçek fiber kullanan müşteri sayısında iki milyonu aştı. Yaptığı yatırımlarla ışık hızında fiber altyapıyı beş milyon hane için hazır eden Turkcell, 55 bin km’lik fiber altyapısıyla Türkiye’nin dijitalleşmesi için çalışmalarını sürdürüyor.
Turkcell Superonline’ın iki milyonuncu fiber müşterisinin de katıldığı bir toplantıya ev sahipliği yapan Turkcell Genel Müdürü Murat Erkan şunları söyledi:
“Türkiye’de ilk fiber yatırımını yaptığımız günden bugüne kadar geçen sürede, müşterilerimiz hızlı ve kaliteli internete teveccüh gösterdi ve bugün gerçek fiberde iki milyon müşteriye ulaşmanın mutluluğunu yaşıyoruz. Müşterimiz Anıl Ali Fırat, en hızlı paketlerimizden biri olan 1000 Mbps’yi tercih ederek Turkcell Superonline’ın ışık hızındaki internetini kullanan iki milyonuncu kişi oldu.
Bu vesileyle biz de kayıtsız şartsız cihazları uyumlu olan tüm müşterilerimizin indirme hızını bu hafta sonu boyunca 1000 Mbps’ye varan hızlara çıkarıyoruz. Tüm müşterilerimize 2 gün boyunca hediye ettiğimiz yüksek hızlı interneti ülkemizde yaygınlaştırmak için çalışmalarımıza devam ediyoruz.
Bu kapsamda da Temmuz ayı itibarıyla fiberde en yüksek hızları erişilebilir kılan bir kampanya düzenlemiştik. Böylece Turkcell fiberi yeni tercih eden bireysel müşterilerimizin yüzde 40’ı 100 Mbps ve üzeri hızları seçerek gerçek fiber ile tanışmış oldu.”
Turkcell Superonline fiberi olan evlerin yüzde 30’u kısa sürede Wi-Fi 6 ile tanıştı
Murat Erkan Wi-Fi 6 teknolojisiyle ilgili; “Müşterilerimizi ev internetinde de en gelişmiş teknolojilerle buluşturuyoruz. Ev içindeki kapsamayı artıran Wi-Fi 6 teknolojisi, Türkiye’de ilk kez Turkcell Superonline müşterileriyle buluştu. Şu anda dünyada da en yeni teknoloji olarak kabul edilen bu teknoloji, Turkcell Superonline fiberinin bulunduğu evlerde kısa sürede yüzde 30’unda kullanılmaya başlandı.
Önümüzdeki dönemde tüm fiber evlere sunmayı hedefliyoruz. Duvarları yıkan teknoloji olarak adlandırdığımız Wi-Fi 6’nın bir ileri teknolojisi olan WiFi6E gibi en yeni teknolojilerin de testlerini halihazırda yapıyoruz. Bu sayede Türkiye’yi dijital dönüşümde ve bilgiye erişimde lider ülkelerden biri yapmak için çalışıyoruz” dedi.
İki milyonuncu fiber müşteri Balıkesir’den
Turkcell Superonline’ın iki milyonuncu fiber internet müşterisi Balıkesir’den Anıl Ali Fırat oldu. Murat Erkan, Turkcell Superonline 1000 Mbps hız paketine geçen Anıl Ali Fırat yüksek hızlı internetin tadını çıkarması için teknoloji paketi hediye etti. Beş yıldır Balıkesir’deki müşterilerine fiber internet hizmeti sunan Turkcell Superonline, burada 80 bin haneye erişen fiber altyapıya sahip.
“Ortak altyapıya şimdi geçmezsek; üç yıl sonra çok geç kalmış olacağız”
Açıklamasında ortak altyapı vurgusu yapan Turkcell Genel Müdürü Murat Erkan, “FTTH Council (Avrupa Eve Kadar Fiber İnternet Konseyi) tarafından Mayıs ayında yayınlanan rapora göre; Türkiye 39 Avrupa ülkesi içerisinde fibere erişimde 21. sırada yer alıyor. Bu rapora göre fiberleşme oranında ülkemiz Avrupa ortalamasının da gerisinde kalmış durumda.
Yıllardır söylediğimiz gibi Türkiye’nin kaynaklarının doğru ve verimli kullanılabilmesi adına “ortak fiber altyapıyı” en doğru çözüm olarak görüyoruz. Hatta birçok Avrupa ülkesinde fiberin yaygınlaştırılmasına yönelik ortak altyapı şirketleri kurulmaya başlandı ve önümüzdeki dönemde fiberleşme konusunda büyük atılımların olması bekleniyor. Şimdiden bu çalışmalara başlayan Avrupa ülkeleri ile makasın açılmaması için bugün harekete geçmek çok önemli.
Ortak altyapıya şimdi geçmezsek; üç yıl sonra çok geç kalmış olacağız. Ülke insanımızın en iyi hizmeti alması için rekabetin altyapıda değil hizmet ve servislerde olması gerektiğini düşünüyoruz. Türkiye’nin hak ettiği sıralara yükselmesi için canla başla çalışmaya devam edeceğiz” açıklamasında bulundu.
Bu kapsamda da Temmuz ayı itibarıyla fiberde en yüksek hızları erişilebilir kılan bir kampanya düzenlemiştik. Böylece Turkcell fiberi yeni tercih eden bireysel müşterilerimizin yüzde 40’ı 100 Mbps ve üzeri hızları seçerek gerçek fiber ile tanışmış oldu.”
Turkcell Superonline fiberi olan evlerin yüzde 30’u kısa sürede Wi-Fi 6 ile tanıştı
Murat Erkan Wi-Fi 6 teknolojisiyle ilgili; “Müşterilerimizi ev internetinde de en gelişmiş teknolojilerle buluşturuyoruz. Ev içindeki kapsamayı artıran Wi-Fi 6 teknolojisi, Türkiye’de ilk kez Turkcell Superonline müşterileriyle buluştu. Şu anda dünyada da en yeni teknoloji olarak kabul edilen bu teknoloji, Turkcell Superonline fiberinin bulunduğu evlerde kısa sürede yüzde 30’unda kullanılmaya başlandı.
Önümüzdeki dönemde tüm fiber evlere sunmayı hedefliyoruz. Duvarları yıkan teknoloji olarak adlandırdığımız Wi-Fi 6’nın bir ileri teknolojisi olan WiFi6E gibi en yeni teknolojilerin de testlerini halihazırda yapıyoruz. Bu sayede Türkiye’yi dijital dönüşümde ve bilgiye erişimde lider ülkelerden biri yapmak için çalışıyoruz” dedi.
İki milyonuncu fiber müşteri Balıkesir’den
Turkcell Superonline’ın iki milyonuncu fiber internet müşterisi Balıkesir’den Anıl Ali Fırat oldu. Murat Erkan, Turkcell Superonline 1000 Mbps hız paketine geçen Anıl Ali Fırat yüksek hızlı internetin tadını çıkarması için teknoloji paketi hediye etti. Beş yıldır Balıkesir’deki müşterilerine fiber internet hizmeti sunan Turkcell Superonline, burada 80 bin haneye erişen fiber altyapıya sahip.
“Ortak altyapıya şimdi geçmezsek; üç yıl sonra çok geç kalmış olacağız”
Açıklamasında ortak altyapı vurgusu yapan Turkcell Genel Müdürü Murat Erkan, “FTTH Council (Avrupa Eve Kadar Fiber İnternet Konseyi) tarafından Mayıs ayında yayınlanan rapora göre; Türkiye 39 Avrupa ülkesi içerisinde fibere erişimde 21. sırada yer alıyor. Bu rapora göre fiberleşme oranında ülkemiz Avrupa ortalamasının da gerisinde kalmış durumda.
Yıllardır söylediğimiz gibi Türkiye’nin kaynaklarının doğru ve verimli kullanılabilmesi adına “ortak fiber altyapıyı” en doğru çözüm olarak görüyoruz. Hatta birçok Avrupa ülkesinde fiberin yaygınlaştırılmasına yönelik ortak altyapı şirketleri kurulmaya başlandı ve önümüzdeki dönemde fiberleşme konusunda büyük atılımların olması bekleniyor. Şimdiden bu çalışmalara başlayan Avrupa ülkeleri ile makasın açılmaması için bugün harekete geçmek çok önemli.
Ortak altyapıya şimdi geçmezsek; üç yıl sonra çok geç kalmış olacağız. Ülke insanımızın en iyi hizmeti alması için rekabetin altyapıda değil hizmet ve servislerde olması gerektiğini düşünüyoruz. Türkiye’nin hak ettiği sıralara yükselmesi için canla başla çalışmaya devam edeceğiz” açıklamasında bulundu. Dijital gelecek için planlar ortaya konuluyor
Walt Disney; eğlence, tema parkları ve tüketici ürünleri holdinginin önümüzdeki 100 yıl boyunca hikaye anlatımını geliştirmek için teknolojiyi nasıl kullanacağına dair bir planın ana hatlarını çizdi.
Şirketin iki yılda bir düzenlenen D23 Expo toplantısında sahne arkasında konuşan İcra Kurulu Başkanı Bob Chapek, geçen yıl şirketi bu yönde zorlamasına rağmen, “M-word” veya metaverse dediği şeyden kaçınmak için büyük çaba sarf etti. Chapek, Disney’in metaverse vizyonunu “yeni nesil hikaye anlatımı” olarak nitelendirdi. Şirketin Marvel ve Lucasfilm stüdyoları da dahil olmak üzere kişiselleştirilmiş eğlence deneyimleri sunmak için tema parkı ziyaretlerinden ve tüketicilerin akış alışkanlıklarından toplanan verileri kullanmak istiyor.
Eğlence ve teknoloji şirketleri, Meta Platforms Inc CEO’su Mark Zuckerberg’in şirketinin geleceğinin, kullanıcıların dijital avatarlarının çalışacağı, takılacağı ve kullanacağı sağlam, üç boyutlu, kalıcı bir ortam yaratmaya adanacağını açıklamasının ardından metaverse’de bir pozisyon elde etmek için acele etti. 2020’de en iyi işi devralmadan önce parklar bölümünü yöneten Chapek, Meta’nın açıklamasından çok önce, şirketin dünya çapındaki altı tema parkından birini asla ziyaret etmeyecek insanlara tema parkı deneyimini nasıl genişleteceğini hazırlamak için yıllarını harcadı.
Disney , yeni oluşturulan Yeni Nesil Hikaye Anlatma ve Tüketici Deneyimleri birimini denetlemek üzere kıdemli medya ve teknoloji yöneticisi Mike White’ı atayarak, geçen yıl yeni hikaye anlatımı biçimlerini keşfetmek için ciddi bir şekilde temelleri atmaya başladı .
Blockchainde enerji tüketimini azaltacak yükseltme geliyor
Devasa enerji tüketimini azaltmayı amaçlayan Ethereum blok zincirine uzun zamandır beklenen bir yazılım yükseltmesi için çok kısa bir zaman kaldı. Bu yükseltme, teknolojinin kullanımını genişletebilecek ve ETH’nin fiyatını destekleyebilecek.
“Birleştirme” olarak bilinen yükseltme, Ethereum blok zincirindeki işlemlerin nasıl gerçekleştiği ve eter belirteçlerinin nasıl oluşturulduğu konusunda radikal bir değişikliği işaret edecek. Ağın sözcüsü olarak görev yapan Ethereum Vakfı’na göre, yeni sistem yüzde 99,95 daha az enerji tüketecek.
Birleştirmenin kesin zamanlaması bilinmiyor ancak Google ve blok zincirini izleyen diğer kaynaklar, gerçekleşmeyi bu hafta bekliyor. Ethereum Vakfı, 10-20 Eylül’de gerçekleşeceğini söyledi. Geçiş lursa, Ethereum, enerjiye aç bilgisayarların karmaşık matematiksel problemleri çözerek işlemleri doğruladığı bir “iş kanıtı” sisteminden, bireylerin ve şirketlerin kendi etherlerini kullanarak doğrulayıcı olarak hareket ettiği bir “pay kanıtı” protokolüne geçecektir.
CoinGecko veri sitesine göre ETH, yaklaşık 200 milyar dolarlık piyasa değeri ile bitcoin’den sonra ikinci en büyük kripto para birimi. CoinMetrics verilerine göre, Bitcoin’in 200.000 ila 300.000’ine kıyasla, Ethereum blok zincirinde günde yaklaşık 1 milyon ila 1.5 milyon işlem var.
Nokia Türkiye ofisi açıldı!
Nokia ve Türkiye Metal Sanayicileri Sendikası Teknoloji Merkezi (MEXT), Türk sanayi sektörünün dijital dönüşümünü hızlandırmak ve yerel ekosistemin 5G özel kablosuz şebeke üzerinde inovasyon amaçlı ortaklaşa çalışmasını sağlamak için iş birliği yaptıklarını bugün duyurdu. Nokia, 5G özel kablosuz Dijital Otomasyon Bulutu (Digital Automation Cloud – DAC) çözümünü MEXT Teknoloji Merkezi bünyesinde kuracak ve 10’dan fazla kullanım senaryosunu gerçek üretim ortamında sergileyerek ilerleyen zamanda buna yenilerini ekleyecek.
MEXT, Türk sanayi şirketlerini dijital dönüşüm yolculuklarında desteklemek için İstanbul Ataşehir’de kurulan dünyanın en büyük ve en kapsamlı dijital dönüşüm ve yetkinlik geliştirme merkezidir. MEXT Teknoloji Merkezi, dünya çapında tanınmış 50’den fazla teknoloji sağlayıcısı, üniversite ve kurumu bir araya getirerek güçlü bir ekosistem oluşturmuştur. Nokia, MEXT’in bir partneri olarak bu ekosistem içerisinde iş birliği yapmak ve şu anda Türkiye’de ticari olarak mevcut olmasa da 5G teknolojisininendüstriyel ortamda deneyimlenmesini mümkün kılmayı amaçlamaktadır.
Nokia Türkiye Ülke Müdürü Özgür Erzincan konuyla ilgili yaptığı açıklamada; “Türk ekonomisi için kilit bir sektör olan imalat sektörünün dijitalleşmesi bağlamında MEXT ile iş birliği yapmaktan büyük bir memnuniyet duyuyoruz. 5G henüz Türkiye’de ticari bir gerçeklik olmamakla birlikte, Türk işletmelerinin, 5G özel kablosuz çözümlerini keşfetmeye yönelik ilgisi çok büyük. Nokia olarak bizim için, yerel 5G dikey ekosistemini desteklemek ve rekabet gücümüzü artırmak üzere 5G’den yararlanma konusunda Türk Endüstrisinde öncü olmak büyük bir önem taşıyor.”dedi. MEXT Teknoloji MerkeziGrup Direktörü Efe Erdem ise şunları söyledi: “MEXT, imalat şirketlerinin teknoloji ve inovasyon kapasitesini geliştirerek onları dijital dönüşüm yol haritalarını belirlemeye ve uygulamaya başlamaya teşvik ediyor ve aynı zamanda dönüşüm yolculuklarında dünya standartlarında teknoloji sağlayıcılarıyla olan etkileşimlerini güçlendiriyor. Nokia Dijital Otomasyon Bulutu’nun teknoloji merkezimizde devreye alınmasıyla, tüm Türk sanayi şirketleri, Nokia’nın dünya çapında yüzlerce özel kablosuz ağ kurulumu uzmanlığıyla gelen son teknoloji 5G çözümünü deneyimliyor olacak.”
Nokia, dünya çapında ulaşım, enerji, büyük işletmeler, imalat, web ölçeğindeki şirketler ve kamu sektörü segmentlerindeki 2.200’den fazla lider kurumsal müşteri için, görev açısından kritik ağlar kurmuştur. Ayrıca, özel kablosuz ağlar konusundaki uzmanlığını bir çok sektörde dünya çapında 485’ten fazla müşteriyle genişletmiştir.
Uygulama içi satın alma fiyatları artıyor
Apple’ın bilançosundaki diğer hizmetlerle bir araya geldiği için Apple’ın App Store işinin ne kadar para kazandığını tahmin etmek giderek zorlaşıyor. Apple komisyon yapısını artık yüzde 30’luk bir sabit olmayacak şekilde ayarladı ve bu da işleri zorlaştırıyor.
Uygulama zekası firması Apptopia verilerine göre, App Store’daki uygulama içi satın almaların (IAP) ortalama fiyatının geçen yıldan bu yana yüzde 40, Google Play IAP fiyatlarının ise aynı dönemde yalnızca yüzde 9’luk bir artış yaşadığı görülüyor.
Firma, sonuçlara ulaşmak için Temmuz 2021 ile Temmuz 2022 arasında her iki uygulama pazarındaki fiyatlandırmayı analiz etti.
Apptopia, uygulama içi satın alma fiyatlarındaki artışın arkasında ATT’nin 2021 tanıtımının olduğundan şüpheleniyor. Çünkü artışlar enflasyon 2022’de ekonomiyi sert bir şekilde vurmaya başlamadan önce başladı.
Açık kaynak projelerine saldırılar yüzde 100 arttı
UnifiedPatents , Defending Open Source: An 2022 Litigation Update raporu, açık kaynak projelerine yönelik patent trol saldırılarının 2021’e göre yüzde 100 artış yolunda olduğunu gösteriyor.
Yılın ortasında, 6 Haziran itibariyle, trollerin açık kaynak projelerine yönelik patent saldırıları şimdiden 2021 toplamına eşit oldu. Bu saldırılardan en iyi 10 saldırgan, en iyi bilinen trollerden bazılarını içeriyor. Trol, dava açmadan önce niyetini kanıtlamak veya davalıya herhangi bir bildirimde bulunmak zorunda değildir. Bu tür davaları açmanın maliyeti düşüktür ve kârlar yüksektir.
Dünyanın en büyük saldırgan olmayan patent konsorsiyumu olan Open Invention Network’ün (OIN) CEO’su Keith Bergelt, “En sofistike ve zorlayıcı küresel bankacılık ve fintech şirketleri, esasen, açık kaynaklı yazılım kullanan teknoloji şirketleri haline geldi. Ayrıca, patent trollerinin “finansal hizmet şirketlerinin tarihsel olarak aktif patent başvurusunda bulunmadıkları gerçeğiyle birlikte, bu nedenle onları hedef alıyor gibi göründüğünü” söyledi.
Bgün açık kaynaklı ürünlere karşı ileri sürülen tüm patent davalarının yüzde 71’i troller tarafından getiriliyor. Savaşmaya gücü yetmeyen küçük şirketlere yönelmek yerine, bugün en çok hedeflenen şirketler Google, Samsung ve Apple gibi tanınmış teknoloji şirketlerini kapsıyor. Doğru, kaybetme veya ödeme almama riski büyüktür, ancak ödüller çok büyük olabilir.
Amazon depo robotik şirketi satın aldı
Amazon, depolarında robotik entegrasyonu genişletmeye devam ederken Belçika merkezli depo robotik şirketi Cloosterman’ı satın aldı.
Satın alma, Cloostermans mekatronik robotik çözümleriyle Amazon’un robotik yeteneklerini artırıyor. Bu robotik asistanlar, Amazon tarafından ağır nesnelerin istiflenmesi ve taşınması gibi ağır hizmet işlerinin yanı sıra müşteriler için ürünleri paketlemek için kullanılacak. Firmalar e-ticaret operasyonlarında 2019 yılından beri iş birliği yapıyordu.
Amazon’da Global Robotics başkan yardımcısı Ian Simpson bir blog yazısında: “Amazon’un robotik ve teknolojiye yaptığı yatırımlar, nasıl daha iyi ve daha güvenli bir iş yeri inşa ettiğimizi destekliyor” dedi. Simpson: “Operasyonlarımızda tasarladığımız, ürettiğimiz ve dağıttığımız robotik ve teknolojiyi genişletmeye ve hızlandırmaya devam ederken, Cloostermans’ı Amazon’a davet etmeyi dört gözle bekliyoruz ve birlikte neler yapabileceğimizi görmekten heyecan duyuyoruz” ifadelerini kullandı.
Yeni anlaşmaya göre, Cloostermans’ın yaklaşık 200 çalışanı Amazon’un kadrosuna katılacak.
Bosch yakıt hücreli kamyonetleri test ediyor
Kamyonetler, ideal olarak sıfır yerel emisyonlu bir güç aktarma mekanizması kullanarak ürünleri hedeflerine hızla ulaştırıyor. Ancak yolculuk ne kadar uzun ve araç ne kadar ağırsa, batarya tabanlı elektrikli tahrik sistemi sınırlarına o kadar ulaşıyor. İşte burada yakıt hücresinin güçlü yönleri devreye giriyor.
Bosch, iki kamyoneti bu teknolojiyle donattı ve yolda test çalışmalarına başladı. Bosch Yönetim Kurulu Üyesi ve Mobilite Çözümleri İş Sektörü Başkanı Dr. Markus Heyn, “Yakıt hücresi, uzun mesafeleri ve kısa yakıt ikmal sürelerini mümkün kılıyor, bu da uzun yolculukları daha ekonomik hale getiriyor. İki yakıt hücreli kamyonetle sistem anlayışımızı genişletiyoruz ve yakıt hücresinin hafif ticari araçlar için de uygun bir tahrik çözümü olabileceğini gösteriyoruz.” dedi.
Projedeki iş ortağı, araçları Bosch Engineering GmbH ile birlikte tasarlayan ve dönüştüren ABT eLine GmbH oldu. Bosch, Hannover’deki IAA Transportation’da, ilgilenen ziyaretçilere test araçlarını ve Bosch yakıt hücresi teknolojisini çalışır durumdayken deneyimleme fırsatı sunuyor.
Çevre birimleri de dahil olmak üzere bataryaların yakıt hücreleri , toplam 10 kilogramın üzerinde hidrojen için beş depolama tankı ve daha küçük bir lityum iyon pil ile değiştirildi. Bosch Güç Aktarma Çözümleri Bölümü Başkanı Dr. Uwe Gackstatter, “Yakıt hücresi bileşenlerini mevcut kurulum alanında yerleştirmek büyük bir zorluktu.” dedi. İş ortağı ABT eLine, soğutma sistemini, araç kontrol sistemini ve elektrik sistemini uyarladı.
Bosch, yakıt hücresi sistemini tasarladı, hidrojen depolama sistemi ile birlikte araca entegre etti ve ilgili kontrol sistemini geliştirdi. Gerekli teknik testlerin ardından araçlara, yol kullanımı için resmi onay verildi.
Proje daha şimdiden önemli bilgiler sağlıyor: yüklü olsalar bile araçlar, 540 kilometreye kadar yol kat edebiliyor ve altı dakika içinde tekrar tamamen yakıt ikmali yapıyor. Bu nedenle yakıt hücresi, özellikle gün içerisinde uzun mesafe kat eden, akşamları bakım ve depolama tesisine dönen kamyonetlerin filo operatörleri için gelecekte bataryalı elektrikli sürüş açısından iyi bir katkı sağlayabilir.
Bir sonraki adım için yakıt hücresi ve hidrojen hazır
Yakıt hücreleri için ilk Bosch bileşenleri şimdiden seri üretimde, fakat daha yapılacak çok iş var. Gackstatter, “Sistemi daha da geliştirmek için gerçek sürüş operasyonlarından mümkün olduğunca fazla veriye ihtiyacımız var.” açıklamasında bulundu.
Bulut bağlanabilirliği sayesinde iki test aracı artık bunları geliştiricilerin bilgisayarlarına gerçek zamanlı olarak göndererek test tezgahlarında ölçülen değerleri tamamlıyor. Bu bilgi birikimiyle Bosch, müşterilere sistem tasarımında kapsamlı desteğin yanı sıra daha önce denenmiş ve test edilmiş bileşenler sunabiliyor.
Bununla birlikte, yakıt teknolojisinin bir atılım yapması için hala daha fazla adım atılması gerekiyor. Gackstatter uyarıda bulundu: “Endüstri ve siyaset, hidrojen teknolojilerinin önündeki engelleri kaldırmak için birlikte çalışmalı.” Örneğin; bir depo altyapısının geliştirilmesi ve daha büyük miktarlarda yeşil hidrojen üretimi, ancak birlikte çözülebilecek görevler arasında yer alıyor.
Büyük ölçüde Bosch bileşenleri kullanılıyor
Geliştiriciler, neredeyse tüm yakıt hücresi sistemi için Bosch bileşenlerini kullandılar. Yığın, hidrojen gazı enjektörü ve devridaim fanı içeren anot besleme modülü, elektronik kontrol ünitesi, elektrikli hava kompresörü ve hidrojen depolama sistemi bileşenleri ve hatta çok sayıda sensörden oluşan bir yakıt hücresi kiti kullanıldı. Kullanılan her iki araç için de teknik temel, yalnızca elektrik gücüyle çalışan ve ticari olarak satın alınabilen kamyonetler olmasıdır.
Çevre birimleri de dahil olmak üzere bataryaların yakıt hücreleri , toplam 10 kilogramın üzerinde hidrojen için beş depolama tankı ve daha küçük bir lityum iyon pil ile değiştirildi. Bosch Güç Aktarma Çözümleri Bölümü Başkanı Dr. Uwe Gackstatter, “Yakıt hücresi bileşenlerini mevcut kurulum alanında yerleştirmek büyük bir zorluktu.” dedi. İş ortağı ABT eLine, soğutma sistemini, araç kontrol sistemini ve elektrik sistemini uyarladı.
Bosch, yakıt hücresi sistemini tasarladı, hidrojen depolama sistemi ile birlikte araca entegre etti ve ilgili kontrol sistemini geliştirdi. Gerekli teknik testlerin ardından araçlara, yol kullanımı için resmi onay verildi.
Proje daha şimdiden önemli bilgiler sağlıyor: yüklü olsalar bile araçlar, 540 kilometreye kadar yol kat edebiliyor ve altı dakika içinde tekrar tamamen yakıt ikmali yapıyor. Bu nedenle yakıt hücresi, özellikle gün içerisinde uzun mesafe kat eden, akşamları bakım ve depolama tesisine dönen kamyonetlerin filo operatörleri için gelecekte bataryalı elektrikli sürüş açısından iyi bir katkı sağlayabilir.
Bir sonraki adım için yakıt hücresi ve hidrojen hazır
Yakıt hücreleri için ilk Bosch bileşenleri şimdiden seri üretimde, fakat daha yapılacak çok iş var. Gackstatter, “Sistemi daha da geliştirmek için gerçek sürüş operasyonlarından mümkün olduğunca fazla veriye ihtiyacımız var.” açıklamasında bulundu.
Bulut bağlanabilirliği sayesinde iki test aracı artık bunları geliştiricilerin bilgisayarlarına gerçek zamanlı olarak göndererek test tezgahlarında ölçülen değerleri tamamlıyor. Bu bilgi birikimiyle Bosch, müşterilere sistem tasarımında kapsamlı desteğin yanı sıra daha önce denenmiş ve test edilmiş bileşenler sunabiliyor.
Bununla birlikte, yakıt teknolojisinin bir atılım yapması için hala daha fazla adım atılması gerekiyor. Gackstatter uyarıda bulundu: “Endüstri ve siyaset, hidrojen teknolojilerinin önündeki engelleri kaldırmak için birlikte çalışmalı.” Örneğin; bir depo altyapısının geliştirilmesi ve daha büyük miktarlarda yeşil hidrojen üretimi, ancak birlikte çözülebilecek görevler arasında yer alıyor. İnternetin korkutucu geleceği ve siber güvenlik
Kuantum hesaplama, yapay zeka ve akıllı şehirler dahil olmak üzere yenilikler genel bir fayda sağlayabilir. Ancak bilgisayar korsanları da bunlardan yararlanmaya çalışacak.
Cisco Talos’ta güvenlik araştırması teknik lideri Martin Lee, “Ufukta görebileceğiniz bazı şeyler var; özellikle kuantum hesaplamanın mevcut şifreleme algoritmalarını kırabilmesi… 20 yıl önce tamamen uygun bir şifreleme anahtarı uzunluğu artık uygun değil” diyor.
ABD Siber Güvenlik ve Altyapı Güvenliği Ajansı (CISA), ağların kuantum bilişim tarafından desteklenen, özellikle kritik ulusal altyapıyı destekleyen siber saldırılardan korunmasına yardımcı olmak için şimdi harekete geçilmesi gerektiği konusunda uyarılarda bulunmuştu. Ancak kuantum bilişim tarafından desteklenen yıkıcı siber saldırılar geleceğin önemli bir siber güvenlik tehdidi olsa da, kuantum bilgisayarların kendileri bilgisayar korsanlarının kazançlı bir hedefi olabilir.
Ancak kuantum bilişim, siber suçluların yararlanmak isteyeceği yeni gelişen tek teknoloji değil: yapay zeka (AI) ve makine öğrenimindeki (ML) gelişmeleri de kullanmalarını bekleyebiliriz .
Kuantum hesaplama gibi, AI ve ML , robotik ve sürücüsüz arabalar, konuşma ve dil tanıma, sağlık hizmetleri ve daha fazlası dahil olmak üzere bir dizi alanda yenilikleri güçlendirmeye hazır görünüyor. Araştırma şefi Mikko Hyppönen, “Kötü amaçlı yazılım kampanyaları, fidye yazılım operasyonları ve kimlik avı kampanyalarının makine öğrenimi çerçeveleri tarafından tamamen otomatik olarak yürütüldüğünü görmeye başlayacağız. Henüz yapılmadı, ancak yapılması hiç de zor olmayacaktı” diyor.
Büyük teknoloji eksiklikleri yeni mimariyi zorunluyu kılıyor
Birçok ülkede olduğu gibi teknolojiye kritik bir bağımlılık, düşük yatırım çekiciliği ve akut personel sıkıntısı, Rusya elektronik endüstrisinin karşı karşıya olduğu zorluklardan sadece birkaçı.
Sanayi ve Ticaret Bakanlığı tarafından hazırlanan belge, Rusya’nın mikro elektronik endüstrisinin karşı karşıya olduğu başlıca sorunları kabul ediyor ve gelişmeyi başlatmak için araştırma ve mühendisliğin genişletilmesinin yanı sıra üretim kapasitesinin artırılmasını öneriyor. Ukrayna’daki eylemleri nedeniyle Moskova’ya karşı benzeri görülmemiş Batı yaptırımları ve birçok teknoloji şirketinin Rusya pazarından ayrılması, Rusya’nın askeri amaçlar ve enerji sektörü için çok önemli olan bileşenler de dahil olmak üzere teknoloji ithalatına erişimini ciddi şekilde kesintiye uğrattı.
Sanayi Bakanlığı belgesinden alıntılanan diğer sorunlar arasında “teknolojinin küresel seviyenin 10-15 yıl gerisinde kalması” ve “Rusya’da parça üretiminin yüksek maliyeti” yer alıyor. Bakanlık 2030’a kadar neredeyse sıfırdan bir elektronik mühendisliği endüstrisi yaratmayı ve elektronik tasarlarken yabancı mimariyi terk etmeyi öneriyor.
Finansal teknolojiler sektörüne Lidio ile yeni bir oyuncu katıldı
İşletmelerin yerel ve küresel ihtiyaçlarına yönelik hizmetlerin yanı sıra temas edilecek milyonlarca tüketiciye de çok kanallı ve özgür ödeme deneyimi sunmayı hedefleyen Lidio’nun temelini 2011 yılında kurulan Mobilexpress oluşturuyor.
2013 ve 2014 yıllarında yaptığı atılımlarla bugün sunduğu ürün ve servislerin temellerini atan Mobilexpress, online ödeme geçidi, akıllı işlem yönlendirme, kart saklama, sahtecilik önleme gibi yapay zeka destekli birçok servisi, ihtiyaç duyabilecek tüm banka ve ödeme kuruluşlarına entegre çalışan platformu aracılığıyla işletme ve kullanıcılarına sunuyor.
Türkiye’nin alanında en büyük e-Ticaret, Perakende, Sigorta ve Telekom şirketlerine özel servisler geliştiren, 2021 yılının kampanyalar dönemi olarak da bilinen kasım ayında tüm Türkiye’deki online ödemelerin yüzde 25’inden fazlasını tek başına üstlenen Mobilexpress platformu, Lidio’nun uçtan uca, yeni nesil servisleriyle herkesin erişimine açılıyor.
Lidio ayrıca tüm tahsilat işlemleri için tek platform olma özelliğiyle sınır ötesi hizmet sunarken, sahtecilik faaliyetlerini %95’in üzerinde azaltan, işletmelerin maddi kayıplarını önleyen yöntemler de barındırıyor.
Finansal teknolojilerinin hızlı dönüşen dünyasında, “Ödemelere Sınırsız Özgürlük” sloganıyla Lidio’nun yolculuğunu başlattıklarını açıklayan Lidio Kurucu Ortağı ve CEO’su Emre Güzer şunları söylüyor;
“10 yılı aşkın süredir Mobilexpress çatısı altında Türkiye’nin ve dünyanın önde gelen şirketlerine ödeme servisleri geliştiriyoruz. Geçtiğimiz yıl neredeyse lisanslı tüm ödeme kuruluşlarının tamamı kadar işlem hacmine tek başımıza aracılık ettik. 160 milyon adedin üzerinde işlem ve 33 milyar TL’den fazla hacim bugün Lidio’nun kalbi olan Mobilexpress platformunda gerçekleşti.
Yine platformumuza kayıtlı 54 milyondan fazla kayıtlı kredi kartı var. Neredeyse internet üzerinde kullanılan tüm kredi kartlarını tokenize etmeyi başardık.
Buna ilave olarak Lidio’nun faaliyetine başlaması ile birlikte Lidio Pass çatısı altında yer alan 1,8 milyon bireysel kullanıcı Türkiye’nin en büyük işletmelerinde pürüzsüz Lidio süreçlerini deneyimlemeye başlayacak. Lidio Pass logosunu da en çok tercih edilen işletmelerde görünür kılmaya devam edeceğiz. Bu deneyimden güç alan Lidio, yalnızca işyerlerinin yerel ve küresel ihtiyaçlarına yönelik değil, temas ettiğimiz milyonlarca tüketiciye de çok kanallı ve özgür ödeme deneyimi sunacak. Lidio bir finansal teknolojiler girişimi olmanın ötesinde ülkemizde ve dünyada ‘özgür ödeme’ anlayışını benimseyen bir ideal.
Zira Lidio ödeme deneyiminde sınırları ortadan kaldırmayı, tüm işletme ve tüketicilere farklı teknoloji ve donanımlar arasından seçim yapma imkânı tanıyacak. Hedefimiz kuracağımız küresel ve dijital köprülerle dünyanın en büyük işletmelerinin işlemlerini Türkiye’de gerçekleştirmek. 2023 itibarıyla 250 milyon TL gelir üretme hedefimiz bulunuyor. Gelirlerimizi her yıl katlayarak artıracağız. Ayrıca Türkiye’nin finansal teknolojiler ve ödeme sistemleri alanlarında en deneyimli ekibini de yepyeni yeteneklerle genişletmek istiyoruz.”
Lidio tek noktadan sınırsız ödeme imkanı sunuyor
Türkiye’nin En Büyük ve En Kapsayıcı Ödeme Platformu olarak konumlanan Lidio, KOBİ’den Fortune 500’e her ölçekten şirketin ödemelerini özgürleştiren yeni nesil finansal teknoloji girişimi olarak işletmelere tek noktadan, sınırsız ödeme özgürlüğü imkanı veriyor. Lidio ile Özgür Ödemeler Dünyası, tüm POS’ları bir arada sunan Lidio Core, Türkiye’nin en büyük kayıtlı kart havuzu Lidio Pass, Türkiye’nin en gelişmiş Akıllı POS yönlendirme altyapısı Lidio Smart Switch, uçtan uca pazaryeri operasyonu sunan Lidio Pazaryeri Çözümü, karmaşık bayi tahsilatları için tek çözüm olmaya aday Lidio Bayi Tahsilat Servisi gibi ürün ve hizmetler sunuyor.
Lidio ayrıca tüm tahsilat işlemleri için tek platform olma özelliğiyle sınır ötesi hizmet sunarken, sahtecilik faaliyetlerini %95’in üzerinde azaltan, işletmelerin maddi kayıplarını önleyen yöntemler de barındırıyor.
Finansal teknolojilerinin hızlı dönüşen dünyasında, “Ödemelere Sınırsız Özgürlük” sloganıyla Lidio’nun yolculuğunu başlattıklarını açıklayan Lidio Kurucu Ortağı ve CEO’su Emre Güzer şunları söylüyor;
“10 yılı aşkın süredir Mobilexpress çatısı altında Türkiye’nin ve dünyanın önde gelen şirketlerine ödeme servisleri geliştiriyoruz. Geçtiğimiz yıl neredeyse lisanslı tüm ödeme kuruluşlarının tamamı kadar işlem hacmine tek başımıza aracılık ettik. 160 milyon adedin üzerinde işlem ve 33 milyar TL’den fazla hacim bugün Lidio’nun kalbi olan Mobilexpress platformunda gerçekleşti.
Yine platformumuza kayıtlı 54 milyondan fazla kayıtlı kredi kartı var. Neredeyse internet üzerinde kullanılan tüm kredi kartlarını tokenize etmeyi başardık.
Buna ilave olarak Lidio’nun faaliyetine başlaması ile birlikte Lidio Pass çatısı altında yer alan 1,8 milyon bireysel kullanıcı Türkiye’nin en büyük işletmelerinde pürüzsüz Lidio süreçlerini deneyimlemeye başlayacak. Lidio Pass logosunu da en çok tercih edilen işletmelerde görünür kılmaya devam edeceğiz. Bu deneyimden güç alan Lidio, yalnızca işyerlerinin yerel ve küresel ihtiyaçlarına yönelik değil, temas ettiğimiz milyonlarca tüketiciye de çok kanallı ve özgür ödeme deneyimi sunacak. Lidio bir finansal teknolojiler girişimi olmanın ötesinde ülkemizde ve dünyada ‘özgür ödeme’ anlayışını benimseyen bir ideal.
Zira Lidio ödeme deneyiminde sınırları ortadan kaldırmayı, tüm işletme ve tüketicilere farklı teknoloji ve donanımlar arasından seçim yapma imkânı tanıyacak. Hedefimiz kuracağımız küresel ve dijital köprülerle dünyanın en büyük işletmelerinin işlemlerini Türkiye’de gerçekleştirmek. 2023 itibarıyla 250 milyon TL gelir üretme hedefimiz bulunuyor. Gelirlerimizi her yıl katlayarak artıracağız. Ayrıca Türkiye’nin finansal teknolojiler ve ödeme sistemleri alanlarında en deneyimli ekibini de yepyeni yeteneklerle genişletmek istiyoruz.” 