Tesla, ABD’de üretilen araçlar için Çin malı bileşenlere olan bağımlılığını azaltmak için adımlar atıyor ve General Motors gibi diğer otomobil üreticilerinin yanı sıra tedarik zincirlerini ülkeden uzaklaştırıyor. Konuya yakın kaynaklara göre, şirket halihazırda bazı Çin menşeli parçaları başka ülkelerde üretilen alternatiflerle değiştirdi. Tesla, bu yılın başlarında ABD yapımı araçlar için Çinli tedarikçilerden yararlanmayı bırakma kararı alarak tedarik zincirini çeşitlendirmek için daha geniş bir hamle başlattı. Otomobil üreticisi ve ortakları, önümüzdeki bir veya iki yıl içinde kalan tüm Çin malı bileşenleri yabancı alternatiflere dönüştürmeyi hedefliyor.
Tesla Çin kaynaklı parçaları değiştirme kararı aldı
Tesla’nın ABD araçları için Çin malı bileşenlere olan bağımlılığını azaltma çabaları, Covid-19 pandemisinin neden olduğu tedarik zinciri kesintilerine dayanıyor. Bu kesintiler, şirketin Çin merkezli tedarikçilerini Meksika da dahil olmak üzere başka ülkelerde parça üretmeye teşvik etmesine neden oldu.
[bkz url= https://www.techinside.com/gunes-enerjili-otoparklar-icin-kelepce-gelistirildi]
Bu yıl, ABD’nin Çin ithalatlarına yüksek gümrük vergileri uygulamasının ardından bu strateji daha da önem kazandı ve Tesla’nın Çin menşeli bileşenleri ortadan kaldırma hamlesi hızlandı. Çin, büyük ölçekli üretimi, düşük maliyetleri ve zayıf para birimi sayesinde çoğu daha uygun fiyatlı olan çipler, piller ve temel malzemeler de dahil olmak üzere otomobil parçalarının önde gelen üreticilerinden biri olmaya devam ediyor.
Tesla yöneticileri, konuya yakın kaynaklara göre, ABD-Çin ticaret anlaşmazlığında değişen tarifelerin yarattığı belirsizlikle başa çıkmakta zorluklarla karşılaştı ve bu durum, otomobil üreticisinin tutarlı bir fiyatlandırma stratejisi belirlemesini zorlaştırdı.
Çin Binek Araç Birliği’nin son verilerine göre, Tesla’nın Çin yapımı elektrikli araç satışları Ekim ayında keskin bir düşüş gösterdi. Veriler, geçen yılın aynı ayına göre %9,9 düşüşle 61.497 adede geriledi ve Eylül ayındaki mütevazı %2,8’lik artışın tersine döndü. Tesla’nın Şanghay fabrikasında, Model 3 ve Model Y ihracatı da dahil olmak üzere üretim, Eylül ayına göre %32,3 düşüşle daha da sert bir düşüş gösterdi.
Otomobil üreticisinin en büyük pazarı, yurt içinde satılan tüm araçların Amerikan fabrikalarında üretildiği ABD’dir. Buna karşılık, Şanghay fabrikası, otomobilleri ağırlıklı olarak yerel kaynaklı bileşenler kullanarak üretmektedir. Şanghay yapımı bu araçlar Çin’in her yerine dağıtılıyor ve başta Asya ve Avrupa olmak üzere diğer bölgelere ihraç ediliyor, ancak ABD’ye gönderilmiyor.
