Techinside Google News
Techinside Google News

Tesla, otopilot hatası için güncelleme yayınlayacak! Kapsadığı modeller belirlendi

Tesla, şirketin Otopilot sistemindeki bir kusuru gidermek için ABD'deki 2 milyondan fazla araca yazılım güncellemeleri gönderiyor.

Pazartesi günü, ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), her yeni Tesla aracında standart olarak gelen Otopilot’u kullanan Tesla’larının dahil olduğu bir dizi çarpışmaya ilişkin iki yıllık bir soruşturmanın ardından araçlar için bir geri çağırma bildirimi yayınladı.

Ajans geri çağırma açıklamasında, “Otomatik yönlendirmenin devreye girdiği bazı durumlarda, özelliğin kontrollerinin belirginliği ve kapsamı sürücünün yanlış kullanımını önlemek için yeterli olmayabilir.” dedi ve bunun “çarpışma riskinin artmasına” yol açabileceğini belirtti.

- Advertisement -

Bildirim, Tesla’nın temel Otomatik Pilot paketinde yer alan bir sürücü destek özelliği olan Autosteer ile donatılmış aşağıdaki araç modelleri için geçerli:

  • 2012–2023 Modeli S
  • 2016–2023 Modeli X
  • 2017–2023 Modeli 3
  • 2020–2023 Model Y

NHTSA tarafından “ürün geri çağırma” olarak tanımlanmasına rağmen Tesla, etkilenen araçları kablosuz bir yazılım güncellemesiyle düzeltmeyi hedefliyor ve bunun 12 Aralık’ta “veya kısa bir süre sonra” yayınlanacağını söyledi. 

Yazılım sürümü 2023.44.30 olarak tanımlanan güncelleme, müşterilere ücretsiz olarak sunuluyor ve Autosteer etkinleştirildiğinde sürücülerin aracın tam kontrolünde olmasını sağlamak için ek kontroller ve uyarılar eklemeyi içeriyor. Güncelleme aynı zamanda Autosteer’ın “etkileşim için koşullar karşılanmadığında” kullanımını da sınırlayarak özelliğin bazı durumlarda tamamen kullanılmasını engelliyor.

Geri çağırma belgelerine göre şirket, ajansın endişelerinin nasıl giderileceğini tartışmak için 16 Ekim ile 4 Aralık arasında NHTSA ile birkaç kez görüştü ve Tesla’nın “ajans analiziyle aynı fikirde olmamasına” rağmen 5 Aralık’ta önerilen çözümler üzerinde bir anlaşmaya vardı. Tesla, 8 Aralık itibarıyla Autosteer kusurlarıyla “ilişkili olabilecek” dokuz garanti talebi belirledi.

Teknik olarak gerçek bir geri çağırma olmasa da Tesla, 2023’te donanım kusurlarını ve sürücü destek sistemlerini içeren çok sayıda gerçek geri çağırma ve yazılım güncellemesi yayınladı. NHTSA tarafından 2016’dan bu yana Otopilot’a bağlı olduğundan şüphelenilen Tesla arabalarını içeren 50’den fazla kaza soruşturması açıldı.

Siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda paylaşın!

SON VİDEO

TÜMÜ

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

İlginizi çekebilir