ABD pazarı elektrikli araç üreticilerinin ana hedefinde

Büyük otomobil üreticileri, tüketici talebindeki düşüşe ve Washington'ın 7.500 dolarlık elektrikli araç vergi indirimini kaldırmasının ardından satışlarda yaşanan keskin düşüşe rağmen, New York Otomobil Fuarı'nda yeni elektrikli araçlarını tanıttı. Kia, daha düşük fiyatlı EV3 modelini bu yılın sonlarında Amerika Birleşik Devletleri'nde satmaya başlayacağını söylerken, Subaru yedi kişilik oturma kapasitesine sahip "Getaway" adlı yeni üç sıralı bir elektrikli araç sundu. Japon otomobil üreticisinin aile tipi elektrikli SUV modeli, bu yılın sonlarında veya gelecek yıl satışa sunulacak ve ABD pazarındaki dördüncü elektrikli araç modeli olacak.

ABD pazarı elektrikli araç üreticileri için halenn ilgi odağında

Otomobil üreticileri daha zorlu bir ABD elektrikli araç pazarıyla karşı karşıya kalırken, son haftalardaki yüksek benzin fiyatları yeni bir ilgi uyandırdı. Kia Amerika Pazarlama Başkan Yardımcısı Russell Wager: "Pazar elektrikli araçlar için geri dönecek - belki de hepimizin istediği kadar hızlı değil. Biz buna kararlıyız" dedi.

Kia, ABD elektrikli araç pazarının önümüzdeki üç veya dört yıl içinde eski haline dönebileceğini söyledi. GM, önceki neslin üretimini 2023'te sonlandırdıktan sonra, 27.600 dolardan başlayan fiyatlarla Chevrolet Bolt EV'yi satışa sundu.

[bkz url= https://www.techinside.com/5gde-merak-edilen-5-soruyu-vodafonea-sorduk/]

GM, Ford, Toyota Motor, Volkswagen, Hyundai, Stellantis ve diğer büyük otomobil üreticilerini temsil eden bir ticaret grubu olan Otomotiv İnovasyon Birliği, 2025 yılında ABD'deki tüm satışların %9,6'sını EV satışlarının oluşturduğunu, ancak 30 Eylül'de 7.500 dolarlık EV vergi indiriminin sona ermesinin ardından son üç ayda %6,5'e düştüğünü belirtti. Nissan Americas Başkanı Christian Meunier, ABD pazarının önemli ölçüde düştüğünü söyledi.

Meunier, New York Otomobil Fuarı'nda Reuters'e verdiği bir röportajda: "Şu anda EV pazarına baktığınızda, talep yok. Talep ortadan kayboldu. Pazarın sadece %7'si EV'lerden oluşuyor ve bunun yarısı da çok yüksek teşviklerle destekleniyor, yani doğal bir talep değil" dedi.

Hyundai Motor CEO'su Jose Munoz, özellikle Kaliforniya'da yakıt fiyatlarının yükselmesiyle birlikte, şirketin "düzenlemelerden değil, piyasa koşullarından kaynaklanan" bir elektrikli araç satış artışı eğilimi gördüğünü söyledi. Otomobil üreticisi, hibrit üretimini artırmak için planlarını revize etti.

Munoz verdiği demeçte: "Bence adım adım, elektrikli araçların pazar payının biraz artacağını, belki %10-15 civarında olacağını, ancak %50 veya %60 gibi bir orana ulaşmayacağını göreceğiz" dedi.