Yangın, Tesla fabrikasına sıçramamasına rağmen çalışanlar tahliye edildi; yani kimse zarar görmedi. Ancak nihayetinde bölgedeki binlerce sakin, kısa süreliğine elektriğe erişimini kaybetti.
Kendisine “Volkan Grubu” adını veren sözde aktivist bir örgüt, Salı günü internette yayınlanan bir mektupta yangının sorumluluğunu üstlendi. Reuters‘e göre yetkililer olaya karıştıklarını doğrulamadı. Aynı grup, 2021 yılında da tesisin yakınında benzer bir yangının yaşanmasını üstlendi.
Tamamen elektrikli otomobiller geliştiren ve üreten ilk lüks İtalyan markası Maserati, marka ve ürün gelişimine odaklanan sürdürülebilir ve uzun vadeli büyüme planını hayata geçiriyor. %100 İtalyan tasarımının yanı sıra inovatif…
Grup, Tesla’yı sabotaj ettiğini çünkü şirketin “toprakları, kaynakları, insanları, emeği tüketip haftada 6.000 SUV, öldürücü makineler ve canavar kamyonları ürettiğini ve ortaya çıkardığını” belirtti. “8 Mart için hediye olarak Tesla’yı kapatmak.” Çünkü Gigafabrika’nın tamamen yok edilmesi ve Elon Musk gibi “teknofaşistlerin” ortadan kaldırılması, ataerkilden kurtuluş yolunda bir adım olarak kabul ediliyor.
CEO Elon Musk, sosyal medya platformu X’teki bir gönderide (Almanca) kundakçıların “son derece aptal” olduğunu yazdı.
Tesla’nın Avrupa’daki tek fabrikası olan fabrikanın ilk birkaç yılı çekişmeli geçti. 2021’de açılmadan önce, yerel halkın Tesla ile çevresel kaygılar konusunda pazarlık yapması nedeniyle inşaat gecikti.
Geçen ay Tesla’nın fabrikayı genişletme planı da halk tarafından reddedildi. Ancak şu anda haftada yaklaşık 6.000 elektrikli araç ürettiği için bu, şirkein kıtadaki operasyonları açısından hayati önem taşıyor.
Üretimdeki düşüş hem müşteri tarafını hem de sebep olacağı olumsuz ortamın borsadaki hisseleri nasıl etkileyeceği yönüyle yatırımcıları ilgilendiriyor. Yakında sonuçları daha net öngörmek mümkün olacak.
