Techinside Google News
Ana Sayfa Blog Sayfa 188

IonQ kuantum hesaplama sektöründe dikkat çekiyor

Maryland merkezli kuantum hesaplama şirketi IonQ, Heights Capital Management’tan hisse başına 55,49 dolar fiyatla 1 milyar dolarlık sermaye yatırımı aldı. Bu, son piyasa fiyatının %25 üzerinde.

IonQ kuantum hesaplama alanında güçleniyor

JP Morgan tarafından garanti altına alınan anlaşma, ortak hisse senetleri ve opsiyon bileşenlerini içeriyor. Uzun vadeli opsiyonların fiyatı 99,88 dolar olarak belirlendi. Bu da kurumsal yatırımcıların IonQ’nun gelecekteki büyüme yörüngesine olan güçlü güvenini gösteriyor. Bu sermaye enjeksiyonu, IonQ’nun nakit rezervlerini yaklaşık 1.68 milyar dolara çıkararak şirketin kuantum ticarileştirmeye yönelik iddialı teknik yol haritası için önemli bir pist sağlıyor.

Bu finansman, IonQ’nun yakın zamanda Oxford Ionics’i 1.1 milyar dolara satın almasının ardından geldi ve bu sayede şirketin hapsolmuş iyon kuantum hesaplama teknolojisindeki konumu daha da güçlendi.

IonQ Başkanı ve CEO’su Niccolo de Masi duyuruda: “IonQ, güçlü bir nakit pozisyonuyla iyi sermayelendirilmiş bir şirkettir ve küresel kuantum hesaplama ve ağ stratejimizi uygularken ekosistemimizi hızla genişletiyoruz. Bunun kuantum endüstrisinin tarihindeki en büyük ortak hisse senedi tek kurumsal yatırımı olduğuna inanıyoruz. Bu, teknik ivmemizin, son satın almalarımızın, fikri mülkiyetimizin ve yetenek yoğunluğumuzun muazzam bir doğrulaması” dedi.

Şirket, AWS, AstraZeneca ve Nvidia ile ortaklıklar aracılığıyla tuzaklanmış iyon mimarisini geliştirmeye devam ediyor. Yakın zamanda, 2030 yılına kadar 2 milyon fiziksel kübite ulaşma konusunda uzun vadeli bir teknik hedef belirledi; bu, birçok sektörde pratik kuantum avantajı için önemli bir kilometre taşı olacak.

Galbot insansı robot yatırımı alıyor

0

Çinli robotik şirketi Galaxy General Robot Co. (Galbot olarak da biliniyor) son finansman turunu insansı robotlar için 150 milyon doların biraz üzerinde bir miktarla kapattı. Galbot’un toplam yatırımını 335 milyon dolara çıkaran tur, CATL ve Puquan Capital (CATL Capital) liderliğinde gerçekleştirildi. Tura Pekin Robotik Endüstrisi Fonu, Çin Kalkınma Bankası’nın CDB Bilim-Teknoloji İnovasyon Fonu ve GGV Capital de katıldı.

Galbot insansı robot yatırımı ile hızlanıyor

Galbot, robotlarının dünyayı daha insani bir şekilde anlamasını ve onunla etkileşim kurmasını sağlayan somut AI’ya özel bir odaklanmaya sahip. Şirkete göre, son yatırım, akıllı perakende ve endüstriyel otomasyonda belirli kullanım durumlarıyla daha fazla endüstriye ve eve hizmet etmek için robotunun gelişimini ilerletmek için kullanılacak.

Galbot, 2023’teki kuruluşundan bu yana önemli yatırımcı ilgisi gördü ve melek yatırım turunda 97 milyon dolar topladı. Galbot, bu yılın Mart ayında amiral gemisi robotu G1’i tanıttı. Tekerlekli, yarı insansı robot iki kola sahip ve hassas ve deforme olabilen nesneler de dahil olmak üzere malları alıp taşımak üzere tasarlandı.

Galbot: “Galbot G1, endüstriyel ve ev senaryolarında robotlarda devrim yaratmaya hazırlanıyor.  Son teknoloji yazılım ve donanım ortak tasarımıyla olağanüstü genelleştirilebilirlik ve verimlilik sağlıyor” dedi.

Şirket, Ocak ayında ayrıca, robotların özel bir eğitim gerektirmeden yeni görevleri anlamalarını ve bunlara uyum sağlamalarını sağlamak için simüle edilmiş fiziksel etkileşimlerle eğitilen GraspVLA adlı AI Görüntü-Dil-Eylem modelini de piyasaya sürdü. Galbot, bu ayın başlarında, küresel ölçekte yapay zekalı robotların ticarileşmesini hızlandırmak amacıyla Bosch’un yatırım kolu Boyuan Capital ile yeni bir ortaklık kurduğunu duyurmuştu.

Galbot’un kurucusu Profesör He Wang: “Üretimin geleceği, gerçek dünya verilerinden öğrenebilen akıllı, uyarlanabilir sistemlerde yatıyor. Bosch ve Boyuan Capital ile yaptığımız bu iş birliği sayesinde, akıllı üretim için küresel olarak rekabetçi Embodied AI çözümleri sunacak uçtan uca bir değer zinciri oluşturuyoruz” dedi.

Waymo otonom testleri yaygınlaştırıyor

Otonom sürüş şirketi Waymo, Philadelphia’da testlere başlayacağını doğrulayarak, gözünü bir başka ABD şehrine dikti. Şirket haberi X’te yayınlanan bir gönderide: “Bu şehir Ulusal Hazinedir. Kartalların sert bir ruhla uçtuğu, sürülebilir peynirlerin ve bifteklerin olduğu bir aşk şehridir. Yolculuğumuz bir sonraki durağımız Philly’dir” dedi.

Waymo otonom testleri ileri seviyeye taşıyor

New York şehrinde testlerin devam ettiğini de ortaya koydu. Başka bir gönderide: “Büyük Elma’da hareket halindeyiz. New York’ta testlere başladık. Bizi şehirde görürseniz bize el sallamayı ve bir fotoğraf çekmeyi unutmayın” ifadeleri kullanıldı.

Şirket, Haziran ayında otonom test için izin başvurusunda bulunarak NYC’ye taşınma isteğini gizlemedi. Bu henüz verilmedi, bu nedenle Waymo’nun robotaksisi, veri toplayıp mahalleleri haritalandırırken şimdilik manuel olarak sürülecek. Şirketin “yolculuk” programına dahil edilen son şehir olacağından Philly’de de durum böyle olacak. Yolculuk, Waymo’nun otonom sürüş teknolojisinin farklı ortamlarda nasıl performans gösterdiğini değerlendirme ve sürekli olarak iyileştirilmesine olanak sağlama yolu.

Şirket, yılın başında 2025 yılı boyunca en az 10 yeni şehirde test yapma hedefini açıkladı ve o zamandan beri yeni lokasyonları doğrulayan birkaç duyuru yaptı. Las Vegas ve San Diego ilk açıklananlar oldu, ardından New Orleans ve Nashville de eklendi. Daha sonra Boston ve Dallas geldi , onları Houston, Orlando ve San Antonio takip etti. Bir “yolculuk” Waymo’nun şehirde ticari bir hizmet başlatacağının garantisini vermese de, geçmişte Los Angeles gibi yerlerde yapılacak lansmanların önünü açmıştı.

Waymo’nun Philadelphia’daki sürücüsüz taksileri sonbahara kadar test edilecek ve şehir merkezi ve otoyollar gibi yoğun bölgelerde manuel olarak sürülecek. Sözcü açıklamasında: “Halkımız araçlarımızın Kuzey Merkez’den Eastwick’e ve University City’den Delaware Nehri’ne kadar çeşitli mahallelerde günün her saati dolaştığını görecek” dedi.

Bu arada NYC’de şirketin araçlarının Manhattan’da, Central Park’ın kuzey ucu ile Battery ve Brooklyn arasında kullanılacağı anlaşılıyor. Jersey City ve Hoboken dahil olmak üzere New Jersey’nin bazı kısımları da haritalanacak. Şirket yakın zamanda Uber ile birlikte Atlanta’da ticari bir operasyon başlattı ve San Francisco, Phoenix, LA ve Austin’deki mevcut hizmetlerine ekledi. Şu anda her hafta 250.000’den fazla ücretli yolculuk sağlıyor.

OpenAI güvenlik önlemlerini artırıyor

OpenAI meraklı gözleri uzak tutmak için güvenlik önlemlerini sıkılaştırıyor. OpenAI’ın kurumsal casusluğa karşı koruma sağlamak için güvenlik operasyonlarını elden geçirdiği bildirildi. Financial Times’a göre şirket, Çinli startup DeepSeek’in Ocak ayında rakip bir model yayınlamasının ardından mevcut güvenlik önlemlerini hızlandırdı ve OpenAI, DeepSeek’in “damıtma” tekniklerini kullanarak modellerini uygunsuz şekilde kopyaladığını iddia etti.

OpenAI güvenlik odaklı kontrol yapıyor

Raporda, güçlendirilmiş güvenliğin, personelin hassas algoritmalara ve yeni ürünlere erişimini sınırlayan “bilgi çadırı” politikalarını içerdiği belirtildi. Örneğin, FT’ye göre, OpenAI’nin o1 modelinin geliştirilmesi sırasında, yalnızca projeye dahil edilen doğrulanmış ekip üyeleri, paylaşılan ofis alanlarında bunu tartışabiliyordu.

FT raporuna göre OpenAI artık çevrimdışı bilgisayarlarda tescilli teknolojiyi izole ediyor, ofis alanları için biyometrik erişim kontrolleri uyguluyor ve harici bağlantılar için açık onay gerektiren “varsayılan olarak reddet” internet politikasını sürdürüyor. Şirketin ayrıca veri merkezlerindeki fiziksel güvenliği artırdığı ve siber güvenlik personelini genişlettiği bildiriliyor.

Değişikliklerin, yabancı rakiplerin OpenAI’nin fikri mülkiyetini çalmaya çalışmasıyla ilgili daha geniş endişeleri yansıttığı söyleniyor. Ancak Amerikan AI şirketleri arasında devam eden kaçak avlanma savaşları ve CEO Sam Altman’ın yorumlarının giderek daha sık sızdırılması göz önüne alındığında, OpenAI iç güvenlik sorunlarını da ele almaya çalışıyor olabilir.

Altman daha önce Meta hakkında: “Meta kesinlikle birkaç harika insan aldı, ancak genel olarak, en iyi insanlarını alamadıklarını ve listelerinde oldukça aşağıya inmek zorunda kaldıklarını abartmak zor; çok uzun zamandır insan almaya çalışıyorlar ve buradan kaç kişiyi Baş Bilim İnsanı olmaya çalıştıklarını saymayı bıraktım” demişti.

Copilot Plus özellikleri masaüstü bilgisayarlara gelecek

0

Microsoft’un Copilot Plus özellikleri bu yılın ilerleyen dönemlerinde masaüstü bilgisayarlara gelebilir. Intel’in söylentilere göre Arrow Lake Refresh yongaları, Copilot Plus AI özelliklerini etkinleştirebilecek bir NPU içerebilir.

Microsoft’un en son Windows AI özellikleri geçen yıl ilk olarak yeni Copilot Plus PC’lere geldi , ancak bunlar özel bir dizüstü bilgisayar yelpazesiyle sınırlıydı. Intel’in bu yılın ilerleyen zamanlarında mevcut Arrow Lake masaüstü CPU’larını yenilemesi sayesinde bu durum değişecek gibi görünüyor, bu da Copilot Plus PC özelliklerini ilk kez masaüstü PC form faktörlerinde sunabilir.

Copilot Plus özellikleri geniş kullanıma sahip olacak

Intel’in en son Core Ultra masaüstü CPU’ları Ekim ayında içerisinde bir NPU ile piyasaya sürüldü, ancak Microsoft’un Copilot Plus özellikleri için zorunlu kıldığı 40 TOPS gereksinimini karşılayacak kadar yeterli değildi. ZDNet Korea, Intel’in şu anda daha yüksek saat hızları ve Copilot Plus özelliklerini destekleyebilecek daha gelişmiş bir NPU içerecek bir Arrow Lake Yenilemesi hazırladığını bildiriyor.

Yeni NPU tasarımının, yenilenen Core Ultra 200 serisini Kasım ayında Copilot Plus AI özelliklerine kavuşan Intel’in Lunar Lake dizüstü bilgisayar CPU’larında bulunan aynı NPU mimarisi olan daha yeni bir “NPU 4” tasarımına taşıyacağı bildiriliyor. Bu, Copilot Plus’ın yalnızca dizüstü bilgisayar işlemcileri kullanan mini PC’lerde ve hepsi bir arada PC’lerde mevcut olması yerine, yetenekli bir NPU’ya sahip gerçek masaüstü PC’lere olanak tanıyacak.

Intel’in Arrow Lake Yenilemesinin ana parçasının daha yeni bir NPU olacağı anlaşılıyor, çünkü bildirildiğine göre mevcut Core Ultra 200 yongalarına ek CPU veya GPU çekirdekleri içermeyecek. Ancak yongada NPU özellikleri için daha fazla alan olması, Intel’in masaüstü CPU alanında daha rekabetçi olmasını bekleyen oyuncuları hayal kırıklığına uğratacak.

İlk Arrow Lake yongaları daha verimli ve daha serin çalışıyordu. Ancak PC oyun performansı hayal kırıklığı yarattı ve genellikle Intel’in önceki Raptor Lake CPU’larının gerisinde kaldı. Intel, Arrow Lake lansmanının “planlandığı gibi gitmediğini” kabul etti. Ancak bir dizi BIOS güncellemesi oyun performansı durumunu değiştirmek için pek bir şey yapmadı. Artık Intel’in 2026’da yeni nesil Nova Lake CPU’ları piyasaya sürülene kadar oyun performansında AMD’nin Ryzen 9800X3D ve 9950X3D yongalarıyla rekabet etmesi pek olası görünmüyor.

Uzayda pilotluk yapay zeka ile mümkün olacak

Bilimkurgu yazarları ve senaristleri uzun zamandır insanların evreni keşfetmelerine yardımcı olan AI yoldaşlarını hayal ediyorlardı. Bazen işler yolunda gidiyordu. Artık yapay zeka destekli uzay yolculukları, çok uzun zaman öncesine kadar tamamen hayal ürünü gibi görünen pek çok başka kavram gibi, yakında gerçek olabilir.

Uzayda pilotluk yapay zeka ile öğrenilebilir

Mayıs ayında arXiv’e gönderilen bir makalede, üç AI araştırmacısı büyük dil modellerinin (LLM’ler) insanların bir uzay aracını yerde pilot etmesine yardımcı olmak için nasıl kullanılabileceğini gösterdi. Araştırmacılar, makalede “gerçek zamanlı olarak bir uzay aracını kontrol edebilen akıllı bir ajan geliştirmek için” OpenAI’nin GPT-3.5 ve Meta’nın LLaMA’sını kullandılar.

Başarılı bir uzay navigasyonu, ister bir uyduyu uzaktan kumanda ediyor olun, ister bir gemiyi içeriden kontrol ediyor olun, hız ve tutum gibi kritik ölçümleri belirlemek ve kontrol etmek için çok miktarda telemetri veya çok sayıda kaynaktan gelen farklı veri noktalarının bir araya getirilmesini gerektirir.

Makalede, LLM’lerin, tıpkı otonom araçların algoritmalarının çevredeki engellere sürekli tepki vermesi ve rotasını buna göre ayarlaması gibi, insanların bu verileri toplamasına yardımcı olabileceği öne sürülüyor. Yazarların LLM’leri kullanması, sistemlerinin tamamen doğal dil komutlarıyla çalıştırılabilir olduğu anlamına gelir. Örneğin, yerdeki bir insan pilot, geminin doğru bir şekilde konumlandırıldığı belirlenirse sisteme “dönme gazlarını uygulama” talimatını verebilir; eğer belirlenmezse, alternatif bir komut sisteme gerekli düzeltmeyi yapmak için iticileri kullanma talimatını verir.

Yazarlar raporlarında, “LLM daha sonra istemi işler ve uzay aracını kontrol etmek için KSDPG’ye eklenecek bir eylemle yanıt verir” açıklamasını yaptı. Uzay uçuşlarında otomasyon yeni bir şey değil: Potansiyel olarak tehlikeli uzay çöplerinin yörüngelerini izlemek ve derin uzay yörüngelerini kontrol etmek gibi birçok rutin prosedür uzun zamandır makinelere devredildi. Ancak bu makale havacılık ve uzay seyahati için yeni bir sınır haline gelebilecek şeyi işaret ediyor: ChatGPT, Gemini ve Claude gibi popüler AI sohbet robotlarının arkasındaki sistemleri, insanların nispeten basit metin istemleriyle etkileşime girebileceği otomatik yardımcı pilotlar olarak kullanmak. Yazarlar, “Bildiğimiz kadarıyla bu çalışma, LLM ajanlarının uzay araştırmalarına entegrasyonuna öncülük ediyor” diye yazdı.

Makale, Massachusetts Teknoloji Enstitüsü (MIT) tarafından düzenlenen ve mühendisleri otonom uzay yolculuğu için yeni yöntemler test etmeye ve önermeye davet eden bir yarışma olan Kerbal Uzay Programı Farklılık Oyunu’na sunuldu. Yarışmanın katılım programları Kerbal Uzay Programı’nın tescilli oyun motorunda çalıştırılıyor ve gizli bir uyduyu kovalamak gibi çeşitli gerçek dünya görevlerini yerine getirme yeteneklerine göre değerlendiriliyor.

Samsung Xealth ile sağlık alanında atılım yapıyor

0

Samsung sağlık sektöründe daha büyük bir hamle yapıyor. Dijital sağlık araçları ve bakım programlarına odaklanan bir platform olan Xealth’i satın alıyor. Satın alma fiyatı gibi anlaşmanın şartları açıklanmadı. Samsung, kapanış koşullarına bağlı olarak satın almanın takvim yılı sonuna kadar tamamlanmasını bekliyor.

Samsung Xealth ile stratejik bir hamle yapıyor

Samsung, anlaşmanın “sağlıklı yaşam ve tıbbi bakımı birleştiren, mümkün olduğunca çok sayıda insana kesintisiz ve bütünsel bir önleyici bakım yaklaşımı getiren bağlantılı bir bakım platformuna dönüşümünü” ilerletmeye yardımcı olacağını söylüyor. Bu, cihazlarında ölçülen sağlık verileri ile hastanelerdeki klinik kayıtları bir araya getirerek giyilebilir teknolojisi ile Xealth’in platformu arasında “sinerji” yaratmayı içeriyor. Samsung, entegrasyonun “Xealth’in platformundaki geliştirmeler yoluyla evde sağlık izleme ile klinik karar alma arasında bir bağlantı oluşturabileceğini ve bu çabanın merkezinde sağlayıcı-hasta ilişkisinin yer alabileceğini” söylüyor.

Xealth, doktorların hastalar için büyük ölçekte bakım izleme ve planlama yapmalarını sağlıyor. ABD’deki 500’den fazla hastane ve 70’ten fazla “dijital sağlık çözümü ortağı” Providence sağlık sisteminden çıkan Xealth’i kullanıyor. Bunların hepsi Samsung’un platformuna erişebilecek. Samsung sağlık sektöründe daha büyük bir hamle yapıyor. Dijital sağlık araçları ve bakım programlarına odaklanan bir platform olan Xealth’i satın alıyor. Satın alma fiyatı gibi anlaşmanın şartları açıklanmadı. Samsung, satın alma işleminin takvim yılı sonuna kadar tamamlanmasını bekliyor ve kapanış koşulları bekleniyor.

Samsung, anlaşmanın “sağlıklı yaşam ve tıbbi bakımı birleştiren, mümkün olduğunca çok sayıda insana kesintisiz ve bütünsel bir önleyici bakım yaklaşımı getiren bağlantılı bir bakım platformuna dönüşümünü” ilerletmeye yardımcı olacağını söylüyor. Bu, cihazlarında ölçülen sağlık verilerini ve hastanelerdeki klinik kayıtları bir araya getirerek giyilebilir teknolojisi ile Xealth’in platformu arasında “sinerji” yaratmayı içeriyor. Samsung, entegrasyonun “Xealth’in platformundaki geliştirmeler aracılığıyla evde sağlık izleme ve klinik karar alma arasında bir bağlantı oluşturabileceğini ve bu çabanın merkezinde sağlayıcı-hasta ilişkisinin yer alabileceğini” söylüyor.

Xealth, doktorların hastalar için bakımı büyük ölçekte izlemesini ve planlamasını sağlıyor. ABD’deki 500’den fazla hastane ve 70’ten fazla “dijital sağlık çözümü ortağı” Providence sağlık sisteminden çıkan Xealth’i kullanıyor. Bunların hepsi Samsung’un platformuna erişebilecek.

ByteDance CapCut için özel versiyon yayınlayacak

0

ByteDance’ın CapCut’ın ABD’ye özel versiyonunu yayınlamayı planladığı bildirildi. ByteDance, ABD’li kullanıcılarını video düzenleme uygulaması CapCut’ın yeni versiyonuna taşımayı planlıyor.

ABD’ye özel bir uygulama başlatmak, şirketin ByteDance’in TikTok ve diğer ABD varlıklarından yatırımlarını çekmesini gerektiren 2024 tarihli yasaya uymak için daha geniş planının bir parçası olabilir. Aksi takdirde ülkedeki operasyonlarını durdurmak zorunda kalma riskiyle karşı karşıya kalabilir. ByteDance’in ayrıca uygulamanın bir grup yatırımcıya satılmasının beklenmesinin öncesinde ABD’li kullanıcılar için TikTok’un yeni bir versiyonunu geliştirdiği bildiriliyor.

ByteDance CapCut için alternatifler oluşturuyor

CapCut, Google Play mağazasında 1 milyardan fazla kez indirildi. Ayrıca, hem Instagram hem de YouTube’un önünde, iOS ABD App Store’da en iyi video uygulaması olarak yer alıyor. ByteDance’in Lemon8 ve Gauth gibi diğer servisleri için de ABD’ye özel uygulamalar oluşturmayı planlayıp planlamadığı henüz bilinmiyor.

ABD’li kullanıcılar, etkileyiciler ve pazarlamacılar bu yıl TikTok’u kurtarmak için bir araya gelirken , CapCut da profesyonel içerik oluşturucular ve viral video şablonları ve diğer düzenleme özellikleri için uygulamaya yönelen günlük sosyal medya kullanıcıları için önemli bir araç haline geldi. CapCut, Google Play mağazasında 1 milyardan fazla kez indirildi ve şu anda Apple’ın ABD uygulama mağazasında en iyi fotoğraf ve video uygulaması konumunda ve kategoride Instagram ve YouTube’u geride bıraktı.

ByteDance’ın , TikTok ve CapCut ile aynı elden çıkarma gerekliliklerine tabi olan Instagram tarzı uygulaması Lemon8 veya eğitim uygulaması Gauth gibi sahip olduğu diğer uygulamaların ABD kopyalarını yapmayı planlayıp planlamadığı bilinmiyor.

Mastodon platform iyileştirmeleri ile profilleri düzenliyor

Mastodon, profillerle artık belirli hashtag’leri öne çıkarabileceğinizi ve böylece insanların bu hashtag’lerle etiketlediğiniz tüm gönderileri görebileceğini söylüyor. Mastodon ayrıca sabitlenmiş gönderilerin çalışma biçiminde de bir değişiklik yapıyor: Profilinize hala beş gönderiye kadar sabitleyebilirsiniz. Ancak artık tek bir dönen gönderi olarak görünecekler, böylece yeni gönderileri görmek için aşağı kaydırmanıza gerek kalmayacak.

Mastodon platform iyileştirmeleri kullanıcılara kolaylık sağlayacak

Bir profile baktığınızda, Mastodon artık takip ettiğiniz kaç kişinin o kişiyi takip ettiğini de söyleyebilir. Mastodon, listeler için bunları oluşturmanın ve yönetmenin “önemli ölçüde kolaylaştırıldığını” ve “Hem doğrudan profillerinizden hem de kendi takipçileriniz ve takipçileriniz listelerinden hesap eklemenin ve kaldırmanın her zamankinden daha kolay olduğunu” söylüyor.

Mastodon’un üzerinde çalışıldığını söylediği alıntı gönderileriyle, platform uygulamanın “birinci bölümü” olarak adlandırdığı şeyi yapıyor. Mastodon: “Mastodon, bildiğiniz gibi platformu oluşturan 8.000’den fazla bağımsız sunucuda çalıştığı için, bunun gibi özellikleri yayınlamak iki yönlü bir yaklaşım gerektirir: önce bu yeni biçimi işlemeyi ve görüntülemeyi destekleyen kodu yayınlarız ve sonra kullanıcılarımızın özelliği aktif olarak kullanmasını sağlayan kodu yayınlarız” diyor.

4.4 sürümüyle birlikte, “uyumlu Fediverse platformlarından (gelecekteki Mastodon sürümleri dahil) alıntıları görebileceksiniz”, ancak Mastodon’un 4.5 sürümü yayınlanana kadar gönderileri alıntılayamayacaksınız. Diğer yeni özellikler arasında, paylaştığınız görsellere ve videolara alternatif metin eklemenizi hatırlatan bir özellik, Mastodon’un mobil web kullanıcı arayüzünün “yerel uygulamaları taklit edecek” şekilde güncellenmesi ve katılımın kolaylaştırılması yer alıyor.

Microsoft Teams konu başlıkları oluşturuyor

Microsoft, Teams iletişim uygulamasına konu dizili konuşmalar ekledi. Çok talep gören özelliği 2025’in ortalarında başlatma sözü verdikten sonra Microsoft, Teams kullanıcılarının etkinleştirmesi için konu dizili konuşmaların herkese açık bir önizlemesini yayınlıyor.

Microsoft Teams konu başlıkları özelliği sunuyor

Microsoft Teams iş parçacıkları entegrasyonu, uygulamanın kanallar bölümünde ilk kez tanıtıldı ve burada Slack’in iş parçacıklı konuşmaları ele alış biçiminden biraz farklı çalışıyor. Microsoft Teams’in kıdemli ürün pazarlama müdürü Noga Ronen: “Sizin için en önemli iş parçacıklarını takip edebilir ve önemli bir güncelleme veya karar alındığında, bunu ana konuşmaya geri gönderebilirsiniz, böylece herkes her yanıtı incelemeye gerek kalmadan uyumlu kalır” diye açıklıyor.

Microsoft, Teams kullanıcılarının tek bir kanalda gönderiler veya konu dizileri oluşturmasına izin verecek, bu nedenle konu dizilerinin oluşturulmasının Slack’in izin verdiği kadar kolay olmayacağı anlaşılıyor. Teams kanal sahipleri, bir kanalın nasıl kullanıldığına bağlı olarak gönderilerin veya konuların düzenini seçmek zorunda kalacak.

Microsoft ayrıca Teams için, önemsediğiniz tüm konu dizilerinin bulunabileceği bir takip edilen konu dizileri görünümü oluşturdu. Gürültülü konu dizilerini buradan takip etmeyi bırakmak da kolaydır. Ronen: “Varsayılan olarak, yalnızca başlattığınız, yanıtladığınız, bahsedildiğiniz veya açıkça takip etmeyi seçtiğiniz konuları takip edeceksiniz” diyor.

Microsoft Teams, konu dizili konuşmaların genel önizlemesinin yanı sıra, mesajlara birden fazla emoji tepkisiyle tepki verme özelliğini de sonunda elde ediyor. Ronen: “Mesaj başına birden fazla emoji artık genel önizlemede” diyor. Teams’deki eğik çizgi komutları da bazı iyileştirmeler alıyor ve /gif komutuyla GIF arama özelliği geliyor.

Garmin Google Haritalar kullanımına izin veriyor

Google Haritalar artık Garmin’in akıllı saatlerinde artık kullanılabilir hale geliyor. Ücretsiz uygulama, Android cihazınızda Google Haritalar ile eşleştirildiğinde saatinize adım adım yol tarifi sunar.

Garmin Google Haritalar ile kullanım kolaylığı sağlıyor

Garmin, şirketin akıllı saatlerinin çoğu için artık ücretsiz bir Google Haritalar uygulamasının kullanıma sunulduğunu duyurdu. Bu uygulama, yürürken, bisiklete binerken veya koşarken bir sonraki dönüşünüzün nerede ve ne kadar uzaklıkta olduğunu bilmenizi sağlıyor.

Wear OS için mevcut olan ve hedefleri aramak ve hatta akıllı telefon olmadan gezinmek için kullanılabilen daha sağlam Google Haritalar sürümünün aksine, Garmin’in Google Haritalar uygulaması, Apple Watch’taki Google Haritalar’a benzer şekilde sınırlı işlevselliğe sahiptir. Garmin uygulaması yalnızca temel adım adım yol tarifleri sağlar ve menzil içinde tutulması gereken bir Android akıllı telefonda Google Haritalar mobil uygulamasını kullanarak hedefinizi bulmanız gerekir. Uygulamanın Garmin’in Connect IQ mağazasındaki listesinde, iPhone’lar veya iOS için destekten bahsedilmemektedir.

Garmin, bir sonraki dönüş geldiğinde uygulamanın akıllı saatinizi nazikçe titreteceğini, böylece sürekli bileğinize bakmanıza gerek kalmayacağını ve uygulamanın ekrana dokunarak bir sonraki üç dönüşünüzü gösterebileceğini söylüyor. Akıllı saatiniz ayrıca navigasyon için Google Haritalar uygulamasını kullanırken yürüyüş, koşu ve bisiklet performansınızı kaydetmeye devam edecek.

Google Haritalar uygulaması artık Garmin’in Connect IQ Mağazasından indirilebiliyor ve 90’dan fazla farklı akıllı saat modeliyle uyumlu hale geliyor. Garmin’in Google ekosistemine yönelik bu eklemesi kullanıcılar tarafından memnuniyetle karşılanıyor.

Replit ile Microsoft ortaklık kuruyor

0

Google Cloud’a bir darbe olarak Replit, Microsoft ile ortaklık kuruyor. Replit Microsoft ile her iki şirket için de iyi olması beklenen stratejik bir ortaklık anlaşması duyurdu. Replit, Microsoft’un kurumsal bulut uygulama mağazası Azure Marketplace aracılığıyla kullanılabilir hale gelecek, bu da Microsoft mağazalarının Replit aboneliklerini oradan satın alabileceği anlamına geliyor.

Replit ile Microsoft ortaklık ile Google Cloud’a rakip oluyor

Replit ayrıca teknolojisini kapsayıcılar, sanal makineler ve Replit’in desteklediği veritabanı olan Neon Serverless Postgres adlı Microsoft’un Postgres sürümü gibi bir dizi Microsoft bulut hizmetiyle entegre ediyor. Bu, Azure’un gelirinin payını üretimde kullanılan Replit uygulamalarından elde etmesi gerektiği anlamına geliyor.

Microsoft’un Github Copilot ile kendi oldukça popüler vibe kodlayıcısını sunduğu biliniyor , ancak Replit farklı kullanıcılara ve biraz farklı kullanım durumlarına yönelik olduğundan onunla çok fazla rekabet etmiyor. Copilot, programcılar tarafından kullanılan yapay zeka destekli, tarayıcı içi kodlama asistanı olarak Anysphere’in Cursor’ıyla rekabet eder.

Replit, programcılar arasında popülerdir ancak çok az kodlama deneyimi olan kişiler tarafından da kullanılabilir. Kullanıcıları, doğal dil istemleri aracılığıyla web uygulamaları oluşturur ve Replit gerisini halleder: veritabanını, kimlik doğrulamayı, depolamayı vb. ayarlar. Programlama deneyimi olanlar, Replit birçok programlama dilini desteklediği için özellikleri doğrudan özelleştirebilir.

Bu durumda, iki şirket bu teklifi Figma’ya rakip bir prototipleme/tasarım aracı olarak pazarlıyor. Şirketler ayrıca bunu kendin yap uygulamaları için programcı olmayan işletme yöneticilerine de hedefliyor. Örneğin, bir satış müdürü bunu sözleşme yenilemeleri ile müşteri destek biletleri arasındaki ilişkileri izleyen bir araç oluşturmak için kullanabilir. Replit sözcüsü yaptığı açıklamada: “Kodlama deneyiminden bağımsız olarak tüm işlevlerdeki tüm çalışanların uygulama geliştirmesini sağlıyoruz, dolayısıyla bu açıdan Copilot’u tamamlıyoruz” dedi.

OneText metinle alışveriş deneyimini iyileştiriyor

0

Tipik çevrimiçi ödeme deneyimi sürtüşmelerle artıyor. Daha fazla şirket çevrimiçi ödeme etrafında çözümler oluştururken, çok azı bunu sıfırdan yeniden düşünüyor. Bu şirketlerden biri de alışveriş yapanların satın alımlarını kısa mesaj yoluyla tamamlamalarına olanak tanıyan “metinle satın alma ağı” adını verdiği şeyi oluşturan OneText.

OneText metinle alışveriş için yatırım aldı

Eski PayPal çalışanları tarafından kurulan şirket, Khosla Ventures, Coatue, Citi Ventures, Y Combinator, Good Friends Muse’un solisti Matt Bellamy’nin desteklediği 4.5 milyon dolarlık tohum yatırımını kapattı. Kurucu ortak ve CEO Jonathan Fudem, bu fikri PayPal’daki ödeme ekibinde çalışırken buldu. Orada, akıllı UX’e sahip birçok yeni başlayanın aynı pazara giriş engeline takıldığını gördü: tüccarları mevcut ödeme akışlarını değiştirmeye ikna etmek.

Fudem, “Bu zor bir teklif” dedi ve birçok satıcının ödeme sağlayıcısını seçme özgürlüğüne bile sahip olmadığını, bunun genellikle e-ticaret platformu tarafından belirlendiğini sözlerine ekledi.OneText, SMS kullanarak bir tüccarın web sitesinin mevcut ödeme sayfasını değiştirmesini gerektirmez. Instagram ve WhatsApp gibi büyük platformların da e-ticaret özellikleri olmasına rağmen, Fudem markaların müşterileriyle doğrudan, sahiplenilebilir ilişkilere ihtiyaç duyduğuna inanıyor.

OneText, kitlesel, kişisel olmayan mesajlaşma ve spam bağlantılarıyla bilinen SMS pazarlama şirketlerine rakip olarak kendini görüyor. Bunun yerine, dönüşümleri %20-30 oranında iyileştirmek için yapay zeka destekli iki yönlü görüşmeler ve döngüdeki insanlar dahil olmak üzere araçların bir kombinasyonunu kullanır. Sepet kurtarma, satın alma sonrası ek satışlar ve alışverişçiye özel öneriler gibi özellikler bu performansa anlamlı bir şekilde katkıda bulunur.

OneText, perde arkasında işlemleri tamamlamak için bir markanın mevcut işlemcisiyle entegre olan kendi cüzdanını çalıştırır. OneText, bir müşterinin ödeme bilgilerini ilk satın alımından sonra güvenli bir şekilde saklar. O andan itibaren, tek bir yanıtla yeniden sipariş verebilirler. OneText, bu “dosyadaki kart” kurulumunun, metin ticaretini bir otel konaklaması sırasında bir odaya ürün faturalandırmaya benzettiğine inanıyor.

OneText, bunu başarmak için Fudem’ın “rızalı” otomasyon dediği şeyi kullanır. Bir marka bir müşteriden yeniden sipariş için ücret almak isterse, OneText müşteri iptal etmediği takdirde ödemenin 24 saat içinde gerçekleşeceğini söyleyen bir mesaj gönderir. Varsayılan olarak devre dışı bırakma seçeneği de bulunuyor.

Gmail abonelikleri yönetme özelliği ekliyor

Google kullanıcıların aboneliklerini kolayca yönetmelerine ve gelen kutularını düzenlemelerine yardımcı olmak için tasarlanmış yeni bir Gmail özelliği başlattığını duyurdu. Yeni “Abonelikleri yönet” aracı belirli ülkelerde web, Android ve iOS’ta kullanıma sunuluyor. Yeni özellik sayesinde kullanıcılar abonelik e-postalarını tek bir yerden görüntüleyip yönetebilecek, artık almak istemedikleri e-postaların aboneliğini de hızla iptal edebilecek.

Gmail abonelikleri yönetme aracı sunacak

Kullanıcılar, en sık gönderenlere göre düzenlenmiş aktif aboneliklerini ve son birkaç haftada gönderdikleri e-posta sayısını görüntüleyebilir. Bir göndericiye tıklamak, onlardan gelen tüm e-postaların doğrudan görüntülenmesini sağlar. Bir kullanıcı aboneliğini iptal etmeye karar verirse, Gmail göndericiye onun adına bir abonelik iptal isteği gönderir.

Gmail Ürün Direktörü Chris Doan, bir blog yazısında: “Gelen kutunuzu tıkayan abonelik e-postalarının çokluğu karşısında bunalmak kolay olabilir: Temelde spam olan günlük fırsat uyarıları, artık okumadığınız bloglardan gelen haftalık haber bültenleri, yıllardır alışveriş yapmadığınız perakendecilerden gelen promosyon e-postaları hızla birikebilir” dedi.

Kullanıcılar, Gmail gelen kutularının sol üst köşesindeki gezinme çubuğuna tıklayıp “Abonelikleri yönet” seçeneğini belirleyerek yeni özelliğe erişebilecek. Özelliğin kullanıma sunulmasının sürpriz olmadığını belirtmekte fayda var; zira bazı kullanıcılar bu aracı nisan ayında fark etmişti.

Abonelikleri yönet, Gmail’in gelen kutunuzu düzenlemek için tasarlanmış diğer araçlarına katılıyor, örneğin geçen yıl kullanıma sunulan tek tıklamayla abonelikten çıkma aracı. Bu özellik, kullanıcıların basit bir “abonelikten çık” düğmesi kullanarak e-postalardan aboneliğini iptal etmelerine olanak tanır ve promosyon ve haber bülteni içeriklerinden aboneliği iptal etmek için web sitelerinde veya e-postaların alt kısmında gezinme gereksinimini ortadan kaldırır.

Google, yeni özelliğin web’de yayınlanmaya başlayacağını, Android ve iOS kullanıcılarının ise sırasıyla 14 Temmuz ve 21 Temmuz’da bunu almaya başlayacağını söylüyor. Şirket, özelliğin her kullanıcıya ulaşmasının yayına başlamasından itibaren 15 güne kadar sürebileceğini söylüyor.

Abonelikleri yönet özelliği tüm Google Workspace müşterileri, Workspace Bireysel Aboneleri ve kişisel Google hesapları olan kullanıcılar tarafından kullanılabilir.

Gemini Android telefonlara erişiyor!

Google’ın yaptığı yeni bir değişiklikle Gemini AI, Android telefonunuza yüklü üçüncü parti uygulamalardaki verilere erişebilecek. Bununla ilgili şaşırtıcı olan şey, Gemini Uygulamaları Etkinliğiniz devre dışı bırakılmış olsa bile Gemini’nin üçüncü taraf uygulamalara erişiminin devam edecek olması.

Gemini Andorid telefonlar için durdurma seçeneği sunuyor

Değişiklik 7 Temmuz’da yayınlanmaya başladı, dolayısıyla büyük ihtimalle telefonunuza gelmiş olabilir. Gemini Uygulamaları Etkinliğini ve her bir uygulamanın Gemini uzantısını devre dışı bırakabilmenize rağmen, Google etkinliği 72 saat boyunca saklar. Ancak 72 saat, aktiviteyi devre dışı bırakmazsanız olacağı gibi 18 aydan daha iyidir. Yine de, telefonunuzda Gemini ve Android bilgilerini kontrol etmek önemlidir.

Gemini’nin üçüncü taraf uygulama verilerinizi ele geçirmesini engellemenin birkaç yolu var. İlk olarak, Gemini Uygulamaları Etkinliğini devre dışı bırakmak önemli. Bu şekilde sohbetleriniz yalnızca 72 saat boyunca kaydedilir. Bunu yapmak için şu adımları izleyin:

  • Gemini Android uygulamasından sağ üst köşedeki profil simgenize dokunun ve ardından açılır menüden Gemini Uygulamaları Etkinliği’ne dokunun.
  • Açılan sayfada Gemini Uygulamaları Etkinliği açılır menüsüne dokunun ve “Kapat” seçeneğini seçin.
  • Sonra, Gemini menüsüne geri dönün ve Uygulamalar’a dokunun. Ortaya çıkan sayfadan tüm üçüncü taraf uygulamalarını bulun ve Açık/Kapalı kaydırıcısını Kapalı konumuna getirdiğinizden emin olun. Bunlardan kaç tanesiyle ilgilenmeniz gerektiği, yüklediğiniz üçüncü taraf uygulama sayısına bağlıdır.

Google’ın etkinliğinizi 72 saat boyunca kaydetmesi fikrinden hala hoşlanmıyorsanız, tek seçeneğiniz Gemini Android uygulamasını devre dışı bırakmak ve Google Asistan’a geri dönmektir. Bu işlem için adımlar şunlardır.

  • Uygulamanın sağ üst köşesindeki profil fotoğrafınıza dokunun ve Ayarlar’a dokunun.
  • Sayfanın en altına gidin ve Google’ın dijital asistanları’na dokunun.
  • Açılan sayfada değişikliği yapmak için Google Asistan’a dokunun.

Türkiye Startup Ekosisteminden Öne Çıkan Gelişmeler

2025 yılının ilk yarısında Türkiye’de açıklanan 91 yatırım turunda toplam 211 milyon dolar yatırım gerçekleşti. Bu dönemde en çok yatırım çeken dikeyler fintech, oyun ve yapay zeka oldu.

Tohum aşamasından Seri A ve B’ye geçişte yaşanan zorluklar bu dönemde de devam etti. Özellikle erken aşama sonrası yatırım eksikliği, Türkiye startup ekosisteminin büyüme potansiyelini sınırlayan başlıca unsurlardan biri olmayı sürdürüyor.

Kurumsal girişim sermayesi (CVC) tarafında ise yılın ilk yarısında yeni bir fon duyurulmadı; toplam CVC sayısı 92’de sabit kaldı. Buna karşılık, 45 yeni Girişim Sermayesi Yatırım Fonu (GSYF) yetkilendirilerek toplam sayı 499a ulaştı— kapanan fonlar hariç tutulduğunda ise aktif GSYF sayısı 478 oldu.

Halka açık kitle fonlama alanında da dikkat çekici bir gelişme yaşandı: 2025 ilk yarı itibarıyla Türkiye’de toplam 28 paya dayalı kitle fonlama platformu bulunuyor. Bunlardan 12’si aktif, 2’si kapanmış durumda.

Kadın kurucu ortak temsili ise geçtiğimiz yıllara benzer bir seviyede göreceli olarak sabit kaldı.

İstanbulun yükselişi sürüyor: Startup Genome ve Dealroom tarafından yayınlanan son ekosistem raporlarında İstanbul, dünyanın en iyi gelişen ilk 3 girişim ekosistemi arasında gösterildi.

Yabancı yatırımcıların katılım oranı, toplam tur sayısının düşmesine paralel olarak görece yükselmiş gibi görünse de, aslında yalnızca 17 yatırım turuna katılım sağladılar. Bu durum, verilerin dikkatle yorumlanması gerektiğini ortaya koyuyor.

Yılın ilk yarısında öne çıkan gelişmelerden biri ise Revo Capitalin üçüncü fonunun ilk kapanışını gerçekleştirmesi ve yeni yatırımlarına resmen başlaması oldu.

Satın alma ve ikincil işlemler tarafında ise toplam hacim 864 milyon dolar olarak gerçekleşti. Ancak bu tutarın %81i yalnızca Trendyol Go satın almasına ait olup, genel M&A piyasasının düşük hacimli seyrettiğini gösteriyor.

Lockheed Martin Mars görevi için sorumluluk alıyor

Lockheed Martin, Mars misyonunu bütçe çöküşünden kurtarmayı teklif etti. NASA’nın sıkıntılı Mars Sample Return görevi beklenmedik bir kaynaktan erteleme alabilir. Lockheed Martin, görevin fiyat etiketini yarıdan fazla azaltabilecek, daha basit ve daha düşük maliyetli bir alternatif önerdi.

Lockheed Martin Mars misyonu için hazır

Birçok programda önemli fon kesintileriyle karşı karşıya kalan NASA’nın Mars örneklerini alıp Dünya’ya geri getirme yönündeki iddialı uluslararası çabası tehdit altında. Rusya’nın Ukrayna’yı işgal etmesinin ardından programdan çekilmesiyle zaten tehlikeye giren görev, şu anki ABD yönetiminin değişen öncelikleri nedeniyle potansiyel olarak iptal edilme tehlikesiyle karşı karşıya.

NASA’nın yeni yönergelerine göre, Ay ve Mars’a mürettebatlı derin uzay görevlerine ve son teknoloji gerektiren diğer çalışmalara daha fazla odaklanması, orantılı bilimsel getirisi olmayan ve büyük harcamalarla dikkat çeken projeleri ise durdurması istendi. Bu görev için en önemli adaylardan biri, çok sayıda ülkeyi kapsayan ve Mars yüzeyinden örnekler toplamak ve daha sonra bunları derinlemesine laboratuvar analizi için Dünya’ya getirmekle görevli, inanılmaz derecede iddialı bir uluslararası program olan Mars Sample Return görevi.

Görevin ilk aşaması, NASA’nın Perseverance gezgininin Mars yüzeyini keşfetmesiyle çoktan başladı. İki milyar yıl önce su görmüş olan kumulları ve ölü nehir yataklarını geçerken, Hares & Hounds adlı kozmik bir oyunda kağıt izi gibi yerde bırakılan özel kap tüplerinde mühürlenmiş sondaj örnekleri topluyor.

Fikir, ikinci bir iniş aracının sonunda birincinin yakınına inip nükleer enerjili Perseverance’ın açtığı yolu takip edecek ve tüpleri toplayacak ikinci bir keşif aracını konuşlandırmasıdır. Bunlar, Mars’ın yörüngesine fırlatılacak ve Dünya’ya dönüş için başka bir uzay aracıyla buluşacak küçük bir rokete yerleştirilecek özel bir mühürlü kapta saklanacaktır. Hepsi Heath Robinson’a çok benziyor ancak mühendisler, Rusya’nın projeye katkısının yerine yeni bir katkı bulunması ve bunun için 7 milyar dolarlık maliyet ayrılması durumunda projenin işe yarayabileceğini söylüyor.

Lockheed Martin, daha önceki gezegen keşif görevlerindeki deneyimini kullanarak, sabit fiyatlı bir sözleşmeyle görevi 3 milyar dolardan daha düşük bir maliyetle tamamlayabileceğini iddia ediyor ve Lockheed, maliyet aşımı durumunda bunu üstlenmeyi kabul ediyor.

Dyson çilek yetiştiriciliğine başladı!

0

Yeni bir video, Dyson’ın 1.225.000 çilek bitkisine ev sahipliği yapan etkileyici dikey tarım işletmesinin içine götürüyor ve şirketin üretim bilgisini İngiliz tüketiciler için evde yetiştirilen gıda üretmek amacıyla nasıl uyguladığını gösteriyor.

Dyson çilek yetiştiriciliği için sistem kurdu

İngiltere’nin Lincolnshire bölgesinde, Dyson şirketinin inşa ettiği 26 dönümlük bir sera arazi boyunca uzanıyor. İçeride, yaklaşık 500 kg (~1.100 lb) ağırlığındaki dev tekerlekler, güneş ışığına en iyi şekilde maruz kalmalarını sağlamak için yavaşça döndürülen çilek bitkileri sıralarını tutuyor. UV yayan robotlar koridorlarda dolaşarak bitkileri, bitki yapraklarında büyümeye cesaret eden küfleri öldürmek için yeterli ışığa maruz bırakırken, bir dağıtım robotu yaprak bitlerini ve diğer yıkıcı zararlıları öldürmek için bitkilere yararlı böcekler bırakıyor.

Çilekler toplanacak kadar olgunlaştığında, iş her meyveyi bitkiden hassas bir şekilde koparan 16 robot kolu tarafından yapılır. James Dyson’ın kendisine göre , robotlar yalnızca bir ayda 200.000 çilek hasat edebildi. Elektrikli süpürge ve vantilatör üreterek ünlenen bir adamın çiftçiliğe yönelmesi garip gelebilir ancak Dyson bunun doğal bir durum olduğunu düşünüyor.

Videoda: “Ben bir üreticiyim ve sanırım bir bakıma, çiftçiliğe bu bakış açısıyla yaklaştım. Bunu nasıl daha verimli hale getirebiliriz? Kaliteyi, gıdanın tadını iyileştirecek, toprağı daha iyi kullanacak, böylece daha fazla yatırım yapıp çiftçilikte fark yaratabilecek hangi teknolojiyi getirebiliriz?” ifadeleri yer alıyor.

Bitkileri tutan dev tekerlekler 24 metre uzunluğunda ve 5 metre yüksekliğinde. Dyson mühendisi Rob Kyle’a göre bu, Dyson’ın şimdiye kadar ürettiği en büyük araç. Dyson serası, daha az alana daha fazla bitki sığdırmanın yanı sıra, çiftçilik çabasını daha da verimli hale getirmek için birkaç başka numara daha kullanıyor. Tesis, tahıldan gelen gazları türbinleri döndürmek için kullanan yerinde bir anaerobik sindirici tarafından çalıştırılıyor. Bu işlemden kaynaklanan fazla ısı, serayı sıcak tutmak için de kullanılıyor. Sindiricinin yan ürünü “sindirim ürünü” olarak bilinir ve organik gübre olarak tarlalara geri döner.

Yağmur suyu, 760 m uzunluğundaki ve her yıl 1.250 ton çilek üretebilen seranın çatısından toplandıktan sonra bitkileri sulamak için kullanılır. Yetiştirme sistemi ayrıca mümkün olduğunca doğal ışığa güvenir ve ek bir kaynak olarak asgari miktarda yapay ışık kullanır. Ayrıca, çilekler İngiltere’de yetiştirilip dağıtıldığı için, ülkenin pek de elverişli olmayan çilek yetiştirme sezonu dışında yetiştirilemeyen meyvelerin daha uzaklardan ithal edilmesi için daha az enerji harcanıyor.

Çin HES türbinleri ile bir ilki başaracak!

Çin dünyanın ilk 500 MW’lık devasa darbe türbinlerini inşa ediyor. Devreye girmesine daha birkaç yıl olmasına rağmen Çin, zor büyüklükte iki türbin tanıttı. 20 ft, 5 in (6,2 m) dış çapa sahip olan her türbin 80 ton ağırlığında, yüksek dayanımlı martensitik çelikten yapılmış ve 21 su kepçesi barındırıyor.

Çin HES türbinleri için çalışmaya devam ediyor

Her biri 500 MW olarak derecelendirilmesiyle bu bir ilk özelliğinde diyebiliriz. Bu devasa türbinleri, Doğu Tibet’teki Nu Nehri’nin daha küçük bir kolu olan Yuqu Nehri üzerindeki Datang Zala Hidroelektrik Santrali’ne kurulacak. Rezervuardan türbine 2.201 ft (671 m) dikey düşüşle, su kaynağının türbinden 328 ft (100 m) veya daha yüksek olduğu ve yerçekiminin saf kuvvetinin türbinleri inanılmaz bir verimlilikle çalıştırmak için yeterli güç ve hızla su sağladığı “yüksek başlı” bir hidroelektrik sistemi olarak nitelendirilecektir . Kepçe tasarımındaki gelişmelerle birlikte, verimliliğin %91’den %92,6’ya çıkması ve günde fazladan 190.000 kWh elektrik üretilmesi bekleniyor.

Datang Zala Hidroelektrik santralinin her yıl yaklaşık 4 milyar kWh enerji üretmesi bekleniyor. Bu, 1.3 milyon ton kömür yakmaya eşdeğer. Ancak havada .,4 milyon ton daha az CO2 vardır. Hidroelektrik santralinin toplam kurulu kapasitesi 1.000 MW olacaktır. Çin’in hedefi 2060 yılına kadar karbon nötr olmaktır. Proje China Datang Corporation tarafından inşa ediliyor ve ana bölümün inşası 2023’te başladı. Datang Corp, 2028’e kadar çevrimiçi olmasını bekliyor. Rekor kıran türbinler, Harbin Electric tarafından şirket içi teknoloji kullanılarak dört yıl boyunca inşa edildi.

Darbe türbinleri, türbinin kovalarına yüksek basınçlı su jetlerinin yönlendirilerek türbinin döndürüldüğü bir türbin türü. Türbinin kendisi suya daldırılmak yerine yüksekte çalışıyor. Darbe türbinleri yüksek basınçlarda en iyi şekilde çalışır. Türbinlerin 7/24 dayanması gereken saf kuvvet göz önüne alındığında, diğer çelik türlerine kıyasla genellikle daha güçlü ve daha korozyona dayanıklı olduğu için martensitik çelik seçilmiş.

SCMP’ye göre şu anda Çin, 2024’te devreye giren 24,6 GW’ın 14.4 GW’lık yeni hidroelektrik santrali inşasında dünyaya öncülük ediyor. Bunun yarısından fazlası, rezervuarların doldurulup talep üzerine türbinlere bırakılabildiği pompalı depolama hidroelektrik santralinden geliyor. Çin’in kurulu hidroelektrik kapasitesi 436 GW’ın hemen altında. Buna karşılık, Amerika Birleşik Devletleri’nin 2024 sonunda 103.1 GW kapasitesi vardı.

Mercedes elektrikli minibüs testlerinde dönüm noktasında!

0

Mercedes-Benz elektrikli lüks seyahat konusunda ciddi bir yaklaşım sergiliyor ve VLE elektrikli minibüsü bunun en son kanıtı oldu. Gerçek dünya testlerinin son turunda, MPV Stuttgart’tan Roma’ya 684 mil (1.100 km) yolculuğu etkileyici bir verimlilikle tamamladı.

Mercedes elektrikli minibüs modeli VLE

13 saatlik yolculuk boyunca, test aracının sadece iki adet 15 dakikalık şarj molası vermesi gerekti. Bu, gerçek dünyada 250 ila 300 mil (400 ila 480 km) civarında bir menzile işaret ediyor ancak ancak resmi rakamlar henüz yayınlanmadı. Mercedes-Benz’in yeni nesil Van Elektrik Mimarisi (VAN.EA) üzerine inşa edilen VLE, ​​dar İtalyan şehir sokaklarından Alp dağ geçitlerine kadar çeşitli arazi koşullarının üstesinden gelirken, dış mekan sıcaklıkları 11 °C ile 33 °C (52 ve 91 °F) arasında değişirken kabin sıcaklığını 22 °C’de (72 °F) tutmayı başardı.

Mercedes-Benz Vans Geliştirme Başkanı Andreas Zygan: “Gelecekteki MPV’lerimiz günlük kullanıma uygunluğunu bir kez daha etkileyici bir şekilde kanıtladı” dedi. Bu tür uzun mesafeli uygulamalı testler, şirketin olgunluk doğrulama sürecinin önemli bir parçasıdır. İsveç’teki önceki soğuk hava testlerine ve Kuzey Burnu’na dayanıklılık koşularına dayanarak, VLE’nin çok çeşitli gerçek dünya sürüş koşullarına uygun olmasını sağlamaya yardımcı oluyor.

Mercedes-Benz, modüler ve ölçeklenebilir VAN.EA platformunu ilk olarak geçen yılın sonlarında tanıttı. VLE ve kardeş modeli VLS (toplu olarak Grand Limousines olarak anılır), bu platformda inşa edilen ilk minibüsler arasında yer alacak.

VAN.EA, orta ve büyük boy vanlar için özel olarak tasarlanmış yepyeni bir 800 voltluk EV mimarisidir. 4MATIC AWD ile bu yeni akülü elektrikli araçların (BEV’ler) genişletilmiş sürüş menzilleri sunması ve her türlü hava koşulunda güvenilir performans göstermesi bekleniyor.

VLE, sekiz yolcuya kadar oturma kapasitesine sahip ve öncelikli olarak aile kullanımı ve eğlence amaçlı seyahatler için tasarlanmıştır. Öne çıkan bir özelliği, virajlı yollarda ve dar şehir içi ortamlarda manevra kabiliyetini önemli ölçüde artıran arka aks direksiyonudur. Bu, onu aynı zamanda yol gezginleri, aileler ve üst düzey servis hizmetleri için de çekici bir seçenek haline getirebilir. MPV’lere ek olarak, VLE platformunun Marco Polo kamp aracının elektrikli versiyonu da dahil olmak üzere çeşitli özel varyantlara yol açması bekleniyor. Mercedes-Benz, bu tamamen elektrikli Grand Limousine’leri 2026’da Amerika Birleşik Devletleri, Kanada ve Çin’de piyasaya sürmeyi planlıyor.