Robot köpek hataları önceden yakalıyor!

Burak Kesayak
-
0
Robot köpek hataları önceden yakalıyor!

Boston Dynamics Robot Dog Spot, dört ayaklı robota görevleri ve verileri yönetme konusunda yeni yetenekler kazandıran yeni güncellemeler aldı. Bunlardan ilki, operatörlerin plansız duruşları hafifleten ve maliyetleri düşüren öngörücü bakım yapmalarına olanak tanıyan Spot’un akustik kaçak tespiti ile ilgili.

Robot köpek bakım sorumluluğunu alıyor

Boston Dynamics, Spot’un araç setine akustik titreşim denetimini ekleyerek, dönen ekipmanların aşınma ve yıpranma belirtilerini dinleyerek arızaları tahmin etmek ve önlemek için ultrasonik muayeneler yapıyor.

Post Resmi

Meta akıllı gözlükleri Orion ile yeniden tasarlıyor

Yıllardır, Silikon Vadisi ve Wall Street, Mark Zuckerberg'in Reality Labs'a onlarca milyar dolar yatırım yapma...

Bu yetenek, operatörlerin arızaya yol açmadan önce rulman arızalarının erken belirtilerini tespit etmelerine yardımcı olur, böylece planlanmamış arızaları önleyerek bunları tahmin edebilir ve onarabilirler. Şirket, bu özelliğin ayrıca ekstra hat içi veya temaslı sensörlere ihtiyaç duyulmadan daha fazla veri toplanmasını kolaylaştırdığını belirtti.

Boston Dynamics: “Spot, hava kaçaklarından, ısınan ekipmanlara, aralık dışı göstergelere ve şimdi de potansiyel rulman arızalarına kadar bakım önceliklerinizi ortaya çıkarmak için dört bir arada aracınızdır” dedi.

Spot ayrıca artık otonom lazer tarama entegrasyonuyla donatıldı. Bu sayede Leica BLK-ARC kullanarak rutin, tekrarlanabilir gerçeklik yakalamaları yapabiliyor ve hem lazer taramalarını hem de inceleme taramalarını Orbit, Boston Dynamics’in saha farkındalığı, filo yönetimi ve veri merkezileştirme web servisleri aracılığıyla yönetebiliyor. Tüm bunlar Spot’un artık tek bir yerleştirme lokasyonuyla sınırlı olmamasını sağlar. Spot’un rotası boyunca daha rahat şarj erişimi için birden fazla yerleştirme ayarlanabilir, otonom görev aralığı genişletilebilir ve inceleme süresi en üst düzeye çıkarılabilir.

Yeni navigasyon sistemi geliştirmeleri Spot’u yoğun endüstriyel tesislerde gezinmek için daha donanımlı hale getirir ve merdivenler, delikler, arabalar ve teller gibi yaygın tehlikeleri tespit edip bunlardan kaçınmasını sağlar. Ayrıca merdivenleri daha güvenli bir şekilde tırmanabilir. Diğer güncellemeler arasında Spot’un çalışma sıcaklığının 131 derece Fahrenheit’e çıkarılması ve iletişim, veri işleme ve kontrollerini gerçekleştiren Spot’un Çekirdek G/Ç sisteminin menzilinin ve güvenilirliğinin artırılması yer alıyor.

Küçük işletmeler için çevrim içi görünürlüğü artırmanın yolları!

Mert Can Aka
-
0
Küçük işletmeler için çevrim içi görünürlüğü artırmanın yolları!

Küçük işletmelerin çevrim içi dünyada ön plana çıkması; potansiyel müşterilerine daha etkili bir şekilde ulaşması, marka imajını güçlendirmesi ve hedef kitlenin değişen ihtiyaçlarına yanıt vermesi açısından oldukça önemlidir.

Bu noktada işletmelerin izlemesi gereken yollar arasında ise arama motoru optimizasyonu (SEO), sosyal medya pazarlaması ve inceleme platformları gibi pazarlama kanalları yer alır. Her birinde farklı stratejiler geliştirilmesi mümkün olsa da firmaların tutarlı bir marka sesi benimsemesi ve hedef kitlesine değerli içerikler sunması pazarlama girişimlerini başarılı kılmanın en etkili yollarından biridir.

Arama motorları, küçük işletmelerin hedef kitlesine ulaşabileceği en önemli platformlardır. Ancak, dünya genelinde 4 milyar üzerinde kullanıcısı olan Google’da rekabet oldukça yüksektir. Bu nedenle SEO performansını artıracak çalışmalara öncelik verilmelidir. 

Örneğin, firmanızı, ürün veya hizmetlerinizi tanıtmak amacıyla sponsorlu içerik yoluyla geri bağlantılar sağlayarak web sitenizin sıralamasını iyileştirebilirsiniz. Aynı zamanda sosyal medya platformlarında görünürlük kazanmak için yapılan çalışmalar da hedef kitlenize kısa vadede ulaşmanıza yardımcı olur.

Küçük işletmeler çevrim içi görünürlüğünü nasıl artırabilir?

Küçük işletmelerin online varlığını güçlendirmek için kaliteli bir web sitesine sahip olması ya da hedef kitleye hitap eden sosyal medya hesapları oluşturması yeterli değildir. Tüm pazarlama kanallarında rekabet oranı son derece yüksek olduğundan dolayı öne çıkmanızı sağlayacak birtakım stratejiler geliştirmeniz gerekir.

Pazarlama kanallarının dinamikleri değişiklik gösterdiği için her birinde izlenmesi gereken adımlar farklıdır. Örneğin, sosyal medya kanallarında ürün ve hizmetleri ön plana çıkararak satın almaya teşvik ederken SEO çalışmalarında marka otoritesini yükseltecek stratejilere öncelik vermeniz gerekir. Aynı zamanda inceleme platformlarında yer almak, web dizinlerine dahil olmak ve müşteri incelemelerine yanıt vermek de markanın görünürlüğü artırmaya imkan tanır.

Küçük işletmeler için Arama Motoru Optimizasyonu (SEO) ipuçları

Arama motorları, kullanıcıların sorularına yönelik en alakalı ve faydalı sonuçları sıralayan bir algoritmaya sahiptir. Bu nedenle firmaların görünürlük kazanması için öncelikle arama motoru algoritmalarına uygun bir web sitesine sahip olması gerekir. Ön plana çıkmanıza yardımcı olacak bazı SEO stratejileri ise aşağıdaki gibidir:

  • Mobil uyumlu, hızlı ve kullanıcı dostu bir web tasarımı
  • Anahtar kelimelerle optimize edilmiş içerikler, meta açıklamaları ve görsel alt metinleri
  • Rakip ve hedef kitle analizine uygun SEO uyumlu içerikler
  • Domain otoritesini yükseltmenizi sağlayacak kaliteli geri bağlantılar
  • Bunlarla birlikte kullanıcı deneyimi de web sitelerinin ön plana çıkmasına katkıda bulunan önemli kriterler arasındadır.

Küçük işletmeler sosyal medya pazarlamasında nelere dikkat etmeli?

Küçük işletmelerin çevrim içi dünyada varlığını güçlendirmesi için sosyal medya pazarlaması oldukça önemlidir. Ürün, hizmet ya da içeriklerinizi farklı platformlarda hedef kitlenize tanıtarak marka bilinirliğinizi artırmanız mümkündür. Aynı zamanda satış oranlarını artırmaya ve müşteri sadakatini teşvik etmeye yönelik stratejiler de geliştirebilirsiniz.

Sosyal medya pazarlamasında başarılı olmak için hedef kitle analizi, platform araştırması ve paylaşım sıklığı göz önünde bulundurulmalıdır. Sosyal medya istatistiklerine göre Instagram, ürün ve hizmet araştırması için en sık tercih edilen platformlardan biridir. X (Twitter) kullanıcılarının %53’ü haberleri takip etmek amacıyla platformu kullanmaktadır. Ayrıca, influencer pazarlaması için markaların en çok tercih ettiği platform Tiktok’tur.

Tüm platformlarda aktif olmak hem maliyet hem zaman açısından küçük işletmeler için dezavantajlı bir seçimdir. Bu nedenle firmaların ürünlerine, hizmetlerine ve hedef kitlesine en uygun kanalı seçmesi gerekir.

Web dizinleri küçük işletmeler için avantajlı mı?

Web dizinleri, kategori ve alt kategorilerle web sitelerini listeleyen platformlardır. Genellikle site sahiplerinin sitelerini doğrudan önermelerine imkan tanıyan dizinler, düzenleyiciler tarafından gözden geçirildikten sonra markayı en uygun kategoride listeler. Küçük işletmelerin web dizinlerinde yer alması potansiyel kitlesine ulaşması ve marka adını dijital dünyada görünür kılması açısından oldukça avantajlıdır.

İnceleme platformlarının küçük işletmeler için avantajları

İnceleme platformlarında yer alan bilgiler, müşterilerin satın alma davranışlarını ve markaya olan bağlılıklarını doğrudan etkileme gücüne sahiptir. Bu nedenle küçük işletmeler hakkında yapılan incelemeler, markanın daha geniş kesimler tarafından tanınması için son derece önemlidir.

Örneğin; gıda sektöründe yer alan firmalar Foursquare, hizmet sektöründe faaliyet gösteren işletmeler ise Tripadvisor gibi platformlarda çevrim içi varlığını güçlendirebilir. Bu platformlarda daha fazla inceleme almak içinse ilgi çekici bir profil oluşturma, geri bildirim talep etme, müşterileri inceleme yapmaya teşvik etme ve yorumlara yanıt verme gibi stratejiler izlenebilir.

Küçük işletmeler için içerik pazarlaması nasıl olmalı?

Çevrim içi görünürlüğü artırmanın ve SEO performansını yükseltmenin en etkili yollarından biri içerik pazarlamasıdır. Web sitelerinde yayınlanan SEO uyumlu metinlerin yanı sıra sponsorlu içerikler, domain otoritesini yükselterek daha fazla görünürlük kazandırır. Aynı zamanda otoritesi yüksek farklı bir sitede marka adınızın geçmesi, web sitesinin ziyaretçileri tarafından tanınmanızı sağlayarak hedef kitlenizi genişletmenize imkan tanır.

Otoritesi yüksek sitelerden alınan geri bağlantılar, SEO çalışmalarının başarısını da artırır. Çok sayıda kaliteli bağlantıya sahip olan sitelerin domain otoritesi yükseldiği için arama sonuçlarında iyi bir sıralama elde etmeleri daha kolaydır. Bu sayede sitenin organik trafiği artar ve geri dönüşüm oranları yükselir.

Sponsorlu içeriklerin avantajlarından yararlanmak için göz önünde bulundurulması gereken birtakım unsurlar da vardır. Öncelikle marka imajının tüm pazarlama kanallarında olduğu gibi tanıtım metinlerinde de aynı çizgide yer alması gerekir.

Tutarlı bir imaj yaratmak ve tüm kanallarda aynı çerçevede ilerlemek müşterilerin güven duygusunu pekiştirerek markaya olan sadakatlerini güçlendirir. Aynı zamanda içeriklerin markaya olduğu kadar hedef kitleye de değer katması gerekir. Bu nedenle potansiyel müşterilerin ilgi alanlarına odaklanan, kaliteli ve SEO kriterlerine uygun içerikler hazırlanması oldukça önemlidir.

Binance kripto dolandırıcılık uygulamasını çökertti mi?

Burak Kesayak
-
0
Binance kripto dolandırıcılık uygulamasını çökertti mi?

Binance, Hindistan’daki Çinli kripto dolandırıcılık uygulamasını çökertmeye yardımcı olduğunu iddia ediyor. Hindistan Uygulama Müdürlüğü, Ağustos ayında [PDF] Çin uyruklu kişilerin Fiewin adlı dolandırıcılık oyun uygulamasını yönetmesine yardım ettikleri gerekçesiyle dört kişiyi tutukladığını duyurdu; bunlardan birinin adı “Joseph Stalin”di.

Uygulamanın oyunculara gerçek parayla oynama şansı vadettiği ancak iddiaya göre kara para aklama operasyonunun paravanı olduğu ortaya çıktı.

Binance kripto dolandırıcılık konusunda nasıl önlem alıyor?

İddiaya göre suçlular Binance’de hesaplar işletiyorlardı ve kripto para birimi şirketi, Hint yetkililerin “uygulamanın sınır ötesi bir suç şebekesinin parçası olduğunu” öğrenmelerine yardımcı olmak için “derin iş birliği” teklif ettiğini yazdı. Görünüşe göre ” banka hesaplarını ve kripto para cüzdanlarını kullanarak yasadışı fonların kökenini ve hareketini gizlemek için çeşitli yöntemler kullandı ve tespit ve izlemeyi engellemek için karmaşık bir işlem ağı oluşturdu.”

Post Resmi

Meta akıllı gözlükleri Orion ile yeniden tasarlıyor

Yıllardır, Silikon Vadisi ve Wall Street, Mark Zuckerberg'in Reality Labs'a onlarca milyar dolar yatırım yapma...

Vietnam hükümeti SpaceX’in ülkedeki çeşitli projelere 1.5 milyar dolar yatırım yapmak istediğini açıkladı. Hükümet, Vietnam başkanı To Lam ile SpaceX başkan yardımcısı Tim Hughes arasındaki bir toplantıda gündeme getirilen yatırım teklifini incelediğini söyledi. SpaceX ve Vietnam daha önce düzenleyici engeller ve yatırım zaman çizelgeleri konusunda anlaşmazlıklar yaşamıştı

Lam ayrıca Google’ın Vietnam’daki yatırımlarının, özellikle yapay zeka, siber güvenlik ve bulut hizmetleri alanındaki yatırımlarının genişletilmesi konusunu görüşmek üzere Google Başkan Yardımcısı Karan Bhatia ile bir araya geldi. Singapur, geçen hafta adayı dünyaya bağlayan denizaltı iletişim kabloları da dahil olmak üzere yerel suları savunmak için iki adet Invincible sınıfı denizaltıyı denize indirdi. Başbakan ve Maliye Bakanı Lawrence Wong, denizaltıların “Singapur sularını korumak, deniz iletişim hatlarını korumak ve bölgesel barış ve güvenliğe katkıda bulunmak için geniş bir yelpazede operasyonlar gerçekleştireceğini” söyledi.

Sektörün 500’den fazla tamir merkezinden birinde, yedek parça ve kalifiye iş gücü eksikliği nedeniyle 3500 ila 4000 arasında Ola Elektrikli scooter’ın tamir edilmeyi beklediği bildiriliyor. Bir scooter sahibi o kadar bıkmıştı ki Ola’nın showroomlarından birini ateşe verdi. Daha sonra tutuklandı.

70 saatlik çalışma haftalarının kurucusu ve ateşli savunucusu Bhavish Aggarwal, Cuma günü LinkedIn hesabından yaptığı açıklamada, Ola’nın yıl sonuna kadar servis merkezi sayısını iki katına çıkaracağını ve 100.000 ek tamirci eğiteceğini duyurdu.

Dijital ikizler tedarik zincirlerini optimize ediyor

Burak Kesayak
-
0
Dijital ikizler tedarik zincirlerini optimize ediyor

Kuruluşlar yeni bir ürün geliştirdiklerinde, tedarik zincirlerini yenilediklerinde veya operasyonlarında daha fazla görünürlük istediklerinde, deney yapmak amacıyla mevcut süreçleri ve sistemleri bozmak göz korkutucu, riskli ve maliyetli olabilir. Nesnelerin İnterneti (IoT), sensörler, uç bilişim, bulut teknolojisi, kablosuz iletişim ve veri gibi alanların yükselişi nedeniyle, dijital ikizler tedarik konusunda uygulanabilir bir çözüm olarak ortaya çıkan dijital ikiz ile artık bu riskleri azaltabiliyorlar.

Dijital ikizler tedarik modellemesi sağlıyor

Dijital ikiz, fiziksel bir sistemin veya ortamın sanal bir temsili veya kopyasıdır. Kuruluşların, devam edip etmemeye karar vermeden önce, operasyonel bir değişikliğin veya yatırımın kendileri için doğru olup olmadığını test etmelerini sağlar.  Dijital ikizler, gerçek dünyadaki varlıkların tam kopyalarıdır ve orijinal varlıkların fiziksel dünyada nasıl işlediğini simüle etmek için modellenmiştir. Bunlara fabrika katındaki ekipmanlar, prototip araçlar, uçaklar, üretim sistemleri ve hatta tüm tedarik zincirleri dahil olabilir.

Post Resmi

2024 ON isimli gök cismi, ilginç şekliyle gündem oldu

Geçtiğimiz günlerde, Dünya'ya tehlikeli olabilecek kadar yakın bir mesafeden geçen bir asteroid, ilginç görüntüsüyle bilim...

Tek bir kopyalanmış varlık önemsiz görünebilir, ancak bir organizasyonun gerçek dünyadaki varlıklarının tamamını içeren bir dijital ağ oluşturmak için kullanılan dijital ikizler, işletmelere mevcut ekipman ve sistemler ile bunların performansları hakkında gerçekçi bir genel bakış sağlayabilir. Gerçek dünyadaki varlıklardan toplanan verilerle oluşturulan bu replika sistemleri, gerçek dünyadaki riskler olmadan dijital olarak denenebilir. Veri, günümüzde dünyanın en değerli para birimlerinden biridir ve dijital ikiz teknolojilerinin uygulanması, işletmelerin bu bilgileri kullanarak eyleme dönüştürülebilir içgörüler üretmesine olanak tanır.

Dijital ikizler, temsil ettikleri varlıklar kadar çeşitli olabilir. Varlık, sistem veya süreç tabanlı olabilirler. Mevcut sistemleri ve tedarik zincirlerini simüle etmek, varlık birlikte çalışabilirliğini kontrol etmek veya fiziksel malzemeleri ve bileşenleri test etmek için oluşturulabilirler. Bu tür bir kurulum, bileşik dijital ikiz olarak bilinir. Günümüzde birçok işletme, öngörücü bakım için geliştirilen ve karmaşık sistemlerin sanal klonları olarak çalışmak için kullanılan dijital ikizlerden faydalanmaktadır. Dijital ikizin önemli bir türü, ürün tasarımında ve sonraki test aşamalarında paha biçilmez olabilen yeni ürün hatlarını öngörmek ve geliştirmek için kullanılır.

Kia güvenlik açığı hacker’ların araçlara ulaşımına imkan verdi!

Burak Kesayak
-
0
Kia güvenlik açığı hacker’ların araçlara ulaşımına imkan verdi!

Bir süredir Kia ve Hyundai sahipleri, araçlarının güvenliği hakkında pek de iyi olmayan haberler almadan bir hafta geçiremiyorlardı. Bu sefer, Kia’nın web portalındaki bir hata, beyaz şapkalı etik hacker’ların milyonlarca araca erişmesine ve internete bağlı özelliklerini uzaktan kontrol etmesine olanak sağladı. Son model Kia’nıza koşup bağlı tüm uygulamaları silmeden önce, otomobil üreticisinin güvenlik açığını düzeltmek için bir yama oluşturduğunu bilmelisiniz.

Kia güvenlik açığı Kia Connect’le ilişkili çıktı

Wired’ın bildirdiğine göre, bağımsız güvenlik araştırmacılarından oluşan bir grup Haziran ayında Kia’yı bu sorundan haberdar etti. Zayıf güvenlik, belirli özelliklere uzaktan erişim sağlayan bir bilgi-eğlence ve telematik hizmeti olan Kia Connect sahibi portalıyla ilgiliydi. Birçok otomobil üreticisi, adlarında “connect” veya “link” bulunan gelişmiş telematik sistemleriyle donatılmış araçlar için benzer bir bağlantı uygulaması sunuyor.

Post Resmi

Meta akıllı gözlükleri Orion ile yeniden tasarlıyor

Yıllardır, Silikon Vadisi ve Wall Street, Mark Zuckerberg'in Reality Labs'a onlarca milyar dolar yatırım yapma...

Araştırmacılar, aracın plakasını tarayarak 30 saniye içinde herhangi bir bağlı Kia aracını ele geçirebileceklerini buldular. Bu, kilitleri kontrol etmelerini, korna çalmalarını, konumunu izlemelerini ve uzaktan çalıştırma özelliğini etkinleştirmelerini sağladı.

Ancak siber saldırılar, frenler veya direksiyon veya motor immobilizeri gibi sürüşle ilgili sistemlere erişime izin vermedi. Ancak neredeyse her zaman bir açık vardır ve meraklı suçlular, aracı çalmak için uzaktan hacklemeyi araç içi güvenlik zaaflarıyla birleştirebilir. Belki de ilk etapta araçla ilgili değil, kimlik hırsızlığıyla ilgilidir. Güvenlik ihlaliyle, bir araç sahibinin kişisel bilgileri ele geçirilebilir.

Eski bir Rivian çalışanı olan Neiko Rivera: “Bunu ne kadar çok araştırırsak, araçlar için web güvenliğinin çok zayıf olduğu o kadar belirgin hale geldi. İki yıl oldu. Bu sorunu düzeltmek için çok iyi çalışmalar yapıldı, ancak hala gerçekten bozuk hissettiriyor” dedi. Grup, geçen yıl başka bir Kia güvenlik açığı bulduktan sonra son birkaç yıldır güvenlik araştırmaları üzerinde çalıştı. Ancak araştırmalarının Kia ile daha az ilgisi var, daha çok genel olarak bağlı araç güvenliği ile ilgili. Haziran ayında grup, Lexus ve Toyota araçlarına Kia’larda yaptığı gibi erişebileceğini öğrendi. Yine de Ocak 2023’te grup, Acura , BMW , Ferrari , Genesis , Honda , Infiniti , Mercedes-Benz , Nissan ve Rolls-Royce dahil olmak üzere çok sayıda otomobil üreticisini etkileyen büyük bir rapor yayınladı.

Yapay zeka hasta kayıtları hakkında yalan söylüyor!

Burak Kesayak
-
0
Yapay zeka hasta kayıtları hakkında yalan söylüyor!

OpenAI’nin en son yapay zeka modeli halen çok basit hatalar yapabiliyor. Milyarlarca dolar harcanmasına rağmen, model halen “çilek” kelimesinde “r” harfinin kaç kez geçtiğini güvenilir bir şekilde söyleyemiyor. Tıbbi yapay zeka alanında da benzer sorunlar gözlemleniyor.

Tıbbi yapay zeka hasta durumu için güvenilir olmayabilir

MyChart adlı bir iletişim platformunda doktorlar ve hastalar arasında günde yüz binlerce mesaj alışverişi yapılıyor ve şirket yakın zamanda hastaların sorularına doktorlar ve asistanlar adına otomatik olarak yanıt hazırlayan yeni bir yapay zeka destekli özellik ekledi. New York Times’ın haberine göre , yapay zekanın potansiyel olarak tehlikeli hatalara yol açma olasılığına rağmen, yaklaşık 15.000 doktor bu özellikten yararlanıyor. Örneğin, UNC Health aile hekimi doktoru Vinay Reddy, NYT’ye yaptığı açıklamada , yapay zeka tarafından oluşturulan bir taslak mesajın, hastalarından birine aşı kayıtlarına hiçbir zaman ulaşamamış olmasına rağmen Hepatit B aşısı yaptırdığına dair güvence verdiğini söyledi.

Post Resmi

2024 ON isimli gök cismi, ilginç şekliyle gündem oldu

Geçtiğimiz günlerde, Dünya'ya tehlikeli olabilecek kadar yakın bir mesafeden geçen bir asteroid, ilginç görüntüsüyle bilim...

Daha da kötüsü, yeni MyChart aracının verilen bir yanıtın bir AI tarafından yazıldığını ifşa etmesi gerekmiyor. Bu, hastaların bir algoritma tarafından tıbbi tavsiye aldıklarını fark etmelerini neredeyse imkansız hale getirebilir. ChatGPT’yi destekleyen OpenAI büyük dil modeli olan GPT-4’ün bir versiyonuna dayanan araç, tıbbi kayıtlar ve ilaç reçeteleri de dahil olmak üzere materyallerden veri çekiyor. Hatta bu araç doktorun “sesini” bile taklit etmeye çalışıyor ve bu da işi daha da sinsi hale getiriyor. Tıbbi yapay zeka kullanımında etik sorunlar da tartışılıyor.

Eleştirmenler, tıp uzmanlarının bu taslakları incelemesi gerektiği halde, yapay zekanın gözden kaçabilecek hatalara yol açabileceğinden endişe ediyor. Zaten gerçekleşebilecek çok sayıda kanıt var. Temmuz ayında yapılan bir çalışmada , araştırmacılar MyChart’ın aracıyla AI tarafından oluşturulan 116 taslak mesajın yedisinde “halüsinasyonlar” buldular. Tıbbi yapay zeka konusunda daha fazla araştırma yapılması gerektiğini vurguluyorlar.

Bu çok büyük bir şey gibi görünmese de tek bir hata bile feci sonuçlara yol açabilir. Ayrı bir araştırmada, GPT-4’ün hasta mesajlarına yanıt verme görevi verildiğinde tekrar tekrar hata yaptığı bulundu. Bazı hastalar bir yapay zekadan tavsiye aldıklarını asla öğrenemeyebilir. Mesajların yapay zeka tarafından üretildiği şeklinde etiketlenmesi gerektiğine dair federal kurallar yok.

Türk girişim endüstriyel robotlarıyla global pazarda

Cenk Tarhan
-
0
Türk girişim endüstriyel robotlarıyla global pazarda

Bluepath Robotics, Gölcük’teki 4 bin metrekarelik fabrikasında, yıllık 500 adet otonom mobil robot (AMR) üretim kapasitesiyle geleceğin endüstriyel süreçlerini dönüştürüyor. Üretim kapasitesi ve alanı olarak robotik sektöründe Türkiye’nin en büyüğü olan şirket, şimdiye kadar 160 AMR’i başarıyla konuşlandırdı ve 120 yeni proje üzerinde çalışmaya devam ediyor. 2023 yılı sonunda 2 milyon Euro yatırımla kurulan Bluepath Robotics, Ford Otosan’ın otonom malzeme taşımacılığı ihtiyaçlarına çözüm sunarken, Türkiye’de otomotiv, lojistik ve ağır sanayi alanlarında güçlü bir konum elde etti. İhracat odaklı stratejisiyle, Avrupa ve Amerika gibi uluslararası pazarlarda büyümeyi hedefleyen şirket, 2024 yılı sonunda 6 milyon Euro, 2025 yıl sonunda ise 10 milyon Euro ciro hedefliyor. Bugüne kadar 5 farklı OEM tesisi ve 12 büyük projeyi tamamlayan Bluepath Robotics, fabrikaların operasyonel verimliliğini artırarak global pazarda dikkat çekiyor.

Bluepath Robotics Genel Müdürü İsmail Hakkı Savcı
Bluepath Robotics Genel Müdürü İsmail Hakkı Savcı

Gelecek planlarının ihracat odaklı büyümeye dayandığını vurgulayan Bluepath Robotics Genel Müdürü İsmail Hakkı Savcı, “Bluepath Robotics olarak, 2 milyon Euro sermaye ile kuruluşumuzu gerçekleştirdik ve bu bizi, robotik teknolojiler alanında iddialı bir girişime dönüştürdü. İlk adımlarımızı sağlam bir şekilde atabilmek için sağlanan bu sermaye, altyapımızı kurmamızı ve ilk ürünlerimizi geliştirmemizi mümkün kıldı. Bu yılı 6 milyon Euro ciroyla tamamlarken, ikinci yılın sonunda hedefimiz 10 milyon Euro’ya ulaşmak. Ciroda ihracat odaklı ilerleyerek global büyümemizi sürdüreceğiz. 2024 yıl sonu hedefimiz doğrultusunda, ihracat faaliyetlerimizi artırarak uluslararası pazarlarda daha güçlü bir konum elde etmeyi amaçlıyoruz. İhracat odaklı stratejimizle 2024 son çeyreğinde ABD ve 2025 ilk çeyrekte de Almanya ofislerimizi açmayı planlıyoruz. Avrupa ve ABD gibi stratejik bölgelerdeki projelerimiz, özellikle robotik teknolojilere olan talebin hızla arttığı pazarlarda bize önemli fırsatlar sunuyor. Bu bağlamda, markamızın yenilikçi çözümleri ve küresel iş birlikleri sayesinde genişleyen müşteri tabanımızla daha da güçleniyoruz. Global pazarda rekabetçi bir oyuncu olma hedefimiz, teknolojik ilerlemelerimiz ve iş ortaklıklarımızla ivme kazanıyor” dedi.

Gelişmiş teknolojileri hakkında açıklamalarda bulunan Savcı, “Bluepath Robotics olarak, Gölcük’teki 4 bin metrekarelik fabrikamızda 50 kişilik güçlü ekibimizle yıllık 500 adet otonom mobil robot (AMR) üretim kapasitesine sahibiz. Bugüne kadar 160 AMR’i başarıyla devreye aldık ve 120 yeni AMR projemizin çalışmalarını sürdürüyoruz. Endüstriyel otomasyon ve malzeme taşımacılığı alanında elde ettiğimiz deneyimle 5 farklı OEM tesisinde önemli projeler gerçekleştirdik, 12 büyük projeyi tamamlayarak sektördeki başarılı çalışmalarımızı sürdüreceğiz. Ürün portföyümüzdeki 10 model, 3 ana ürün ailesine yayılmış durumda ve müşterilerimize özelleştirilmiş çözümler sunuyoruz. Ayrıca, Stacker AMR (otonom mobil robot) modelimizin geliştirme sürecindeyiz. Buna ek olarak outdoor AMR (otonom mobil robot) için de Horizon projesi kapsamında çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Yazılım alanında ise lojistik süreçlerin optimize edilmesi ve operasyonların izlenmesine yönelik yenilikçi yazılım çözümlerimizle, global pazarlarda rekabet gücümüzü artırmaya devam ediyoruz” şeklinde konuştu.

Otonom mobil robotlarla endüstriyel dönüşüme öncülük etmeyi hedefliyor

Bluepath Robotics CCO’su Fehim Düzgün
Bluepath Robotics CCO’su Fehim Düzgün

İhracat odaklı büyüme stratejilerini vurgulayan Bluepath Robotics CCO’su Fehim Düzgün, “Gölcük’teki fabrikamız, Bluepath Robotics’in uluslararası büyüme stratejilerinde kilit bir rol oynuyor. Tesisimiz, yalnızca teknolojik altyapımızı güçlendirmekle kalmıyor, aynı zamanda global ihracat hedeflerimize ulaşma noktasında kritik bir merkez haline geliyor. Geliştirdiğimiz otonom mobil robotlar ve yenilikçi sistem çözümlerimiz, malzeme taşıma ve lojistik operasyonlarının verimliliğini artırarak müşterilerimize rekabet avantajı sağlıyor. Her sektördeki özgün ihtiyaçları anlayarak, esnek ve özelleştirilebilir çözümler sunmaya odaklanıyoruz. Bu sayede, depolama, lojistik ve üretim süreçlerini optimize ederek, operasyonel maliyetleri düşürüyor ve iş süreçlerini daha akıcı hale getiriyoruz. Üretim, lojistik, depolama alanlarında kullanılan ürünlerimizle endüstriyel dönüşüme öncülük etmeyi hedefliyoruz. Stratejik yatırımlarımız ve Ar-Ge çalışmalarımızla, sektördeki konumumuzu güçlendirirken, uluslararası alanda sürdürülebilir bir büyüme sağlamayı amaçlıyoruz” açıklamasında bulundu.

Çin, uydu internetine sansür uygulayacak!

Cenk Tarhan
-
0
Çin, uydu internetine sansür uygulayacak!

Çin, internet üzerindeki denetimini daha da sıkılaştırma yolunda yeni bir adım atıyor. Çin yönetimi, uydu üzerinden sağlanan geniş bant internet servisleri için gerçek zamanlı sansür ve denetim mekanizmalarının devreye alınmasını talep ediyor. Bu hamle, küresel uydu geniş bandı sağlayıcıları ve iletişim özgürlüğü savunucuları arasında şok etkisi yarattı.

Çinli yetkililer, uydu internetinin artan kullanımının, mevcut dijital sansür ve gözetim sistemlerinin etrafından dolaşabileceği endişesi taşıyor. Bu yeni girişimle, hükümet dijital içeriklerin ülke sınırları içinde daha sıkı bir şekilde denetlenmesini hedefliyor. Yetkililere göre, bu sansür mekanizması, Çin’in iç güvenliğini koruma amacı taşıyor.

Çin’in bu talepleri, Elon Musk’ın Starlink gibi projeleri ve diğer büyük uydu geniş bant sağlayıcıları üzerinde büyük bir baskı oluşturabilir. Bu sistemler, dünyanın birçok bölgesinde internet erişimi sağlıyor ve genellikle geleneksel hükümet denetiminden kaçıyor. Ancak Çin, bu tür sistemlerin içerik kontrolü dışında kalmasının kabul edilemez olduğunu savunuyor.

Post Resmi

Starlink, 4 Milyon aboneyi aşmayı başardı!

Starlink, 2023 yılı ilerleme raporunda 2,3 milyon aboneye sahip olduğunu açıklamıştı, ancak bu sayı sadece...

Çin pazarına girmek isteyen sansürü kabul edecek

Çin hükümetine yakın kaynaklar, uydu interneti sağlayan şirketlerin, Çin pazarına giriş yapabilmeleri için bu tür talepleri yerine getirmeleri gerektiğini belirtiyor. Böylece, Çin’in kendi dijital güvenlik önceliklerine uygun içerik kontrolü mekanizmaları hayata geçirilecek. Ayrıca, Çin’in genişleyen 5G ve internet altyapısı ile uydu internetin aynı kontrol mekanizmalarına tabi tutulması planlanıyor.

Bu gelişme, hem teknolojik hem de politik arenada büyük yankı uyandırıyor. Özellikle, iletişim özgürlüğü ve ifade hürriyeti savunucuları bu hamlenin, dijital ortamda daha fazla sansür getireceği endişesini dile getiriyor. Öte yandan, Çin yönetimi, ulusal güvenliği tehdit eden içeriklerin kontrol edilmesi gerektiği konusunda kararlı duruşunu sürdürüyor.

Dünya çapında geniş bant sağlayıcılarının, Çin’in taleplerine nasıl yanıt vereceği ise merak konusu. Uydu internet sektörü, bu talepler doğrultusunda önemli değişimlerle karşı karşıya kalabilir.

Teknokent girişiminden tekstil sektörüne inovatif çözüm!

Cenk Tarhan
-
0
Teknokent girişiminden tekstil sektörüne inovatif çözüm!

Entertech İstanbul Teknokent’in girişimcilerinden STT Kimya, tekstil sektörüne yönelik geliştirmiş olduğu inovasyonla dikkat çekiyor. Tekstil sektöründeki su kullanımı azaltacak yenilik hem sektörün sürdürülebilir hale gelmesini sağlayan hem de su ayak izini çok daha iyi noktalara taşıyacak.

Günümüzde pek çok sektör su ve doğal kaynakların tüketimi ile atık yönetimi konusunda ciddi sorunlarla karşı karşıya. Ülkemizde gerek ekonomik payı gerekse de çalışan sayısı düşünüldüğünde lokomotif sektörlerden kabul edilen tekstil de hem yoğun su tüketimi hem de çevresel etkileri nedeniyle mevcut yöntemlerle sürdürülebilirliği en çok sorgulanan alanlardan biri olarak kabul ediliyor. Bu nedenle değişime muhtaç bu sektörün gelecekte mecburi olacak dönüşümü konusunda pek çok girişimci yeni yöntemler geliştiriyor. Bunlardan biri de Entertech İstanbul Teknokent tarafından desteklenen ve özellikle tekstil sektöründe iklim değişikliği, küresel ısınma ve doğanın etkilenmesini engellemek için inovatif yenilikler geliştirmeyi amaçlayan STT Kimya.

Su tüketimi daha az ve çevre dostu hale geliyor

İstanbul Üniversitesi Kimya Bölümünde öğretim üyesi olarak görev yapan Prof. Dr. Yavuz Selim Aşçı ve uzun yıllardır tekstil sektöründe farklı şirketlerde yönetici olarak çalışan Dr. Ahmet Burak Kavlakoğlu tarafından kurulan girişim hem sektörün sürdürülebilir hale gelmesini sağlayan hem de su ayak izini çok daha iyi noktalara taşıyan bir yenilik getiriyor. Tekstil sektörü uluslararası kuruluşların raporlarında tarımdan sonra ikinci sırada en çok su tüketen ve kirleten sektör olduğuna dikkat çeken Aşçı, söz konusu yeniliği şöyle anlatıyor: “Mevcut yöntemde tekstil ürünleri boyanırken büyük hacimlerde (boyanacak kumaş miktarının 5-10 katı arası) su, boya ve ayrıca pek çok tekstil yardımcı kimyasalı kullanılıyor. Aynı zamanda işlem sonrası yoğun boya ve kimyasal içeren atık karışımlar oluşuyor. Geliştirilen yöntemde ise yeni nesil özel bir solvent yüklenen boyama makinesinde kumaş sadece boya eklenerek renklendiriliyor. Çözelti defalarca kullanılıyor ve atık da oluşmuyor. Böylece tekstil proseslerinin su tüketimi daha az ve doğaya atılan boya da engellenmiş oluyor. Bu sayede üretimin çok daha çevre dostu hale gelmesi mümkün oluyor. Ayrıca geliştirilen yöntemle gerçekleştirilen boyama sonrası ürünlerin kalite kontrol testleri su ile boyanan ürünlere nazaran daha iyi olduğu belirgin şekilde gözlemleniyor.”

Yeni teknoloji arayışı her geçen gün önem kazanıyor

Tekstil sektörünün sürdürülebilirlik hedefleri doğrultusunda mevcut prosesler kullanılarak üretim yapmaya devam etmesinin özellikle marka değeri yüksek global şirketlerin ürünleri için mümkün gözükmediğini kaydeden Aşçı sözlerini şöyle sürdürüyor: “Bu nedenle bizim ve benzeri alternatif projelerin fayda değerlendirmesinin ötesinde bir mecburiyet haline geleceğini düşünüyorum. Bununla birlikte global şirketler sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşma adına yeni teknoloji arayışı her geçen gün önem kazanıyor. Bu şirketlerin fason üretimleri geliştirdiğimiz boyama modelini kullanan şirketler bünyesinde gerçekleştirmeye yönelecekleri konusunda inancımız tamdır.”

Meta akıllı gözlükleri Orion ile yeniden tasarlıyor

Burak Kesayak
-
0
Meta akıllı gözlükleri Orion ile yeniden tasarlıyor

Yıllardır, Silikon Vadisi ve Wall Street, Mark Zuckerberg’in Reality Labs’a onlarca milyar dolar yatırım yapma kararını sorguladı. Meta’nın giyilebilir cihazlar bölümü, şirketin bir gün iPhone’un yerini alabileceğine inandığı bir form faktörü olan Orion akıllı gözlüklerinin bir prototipini tanıttı.

Meta akıllı gözlükleri Orion ile daha işlevsel

Orion, artırılmış gerçeklik, göz ve el takibi, üretken AI ve hareket algılayan bir bileklik birleştiren bir prototip kulaklık. Meta, mikro LED projektörler ve silikon karbür mercekler aracılığıyla uzun süredir devam eden bir AR görüntüleme zorluğunu çözmüş gibi görünüyor. Fikir, Orion’dan bakabilmeniz ama aynı zamanda etrafınızdaki dünyaya gömülü gibi görünen mercekler üzerine yansıtılmış uygulama pencerelerini de görebilmenizdir. İdeal olarak, çevrede gezinmek için ellerinizi, gözlerinizi ve sesinizi kullanabilirsiniz.

Post Resmi

2024 ON isimli gök cismi, ilginç şekliyle gündem oldu

Geçtiğimiz günlerde, Dünya'ya tehlikeli olabilecek kadar yakın bir mesafeden geçen bir asteroid, ilginç görüntüsüyle bilim...

Açık olmak gerekirse, Meta’nın Orion akıllı gözlükleri ortalama okuyucularınızdan daha iri, bildirildiğine göre bir tanesi 10.000 dolara mal oluyor ve yakın zamanda satışa sunulmayacak. Bundan yıllar sonra bahsediyoruz. Orion’daki tüm teknoloji nispeten genç ve hepsinin daha ucuz, daha iyi ve daha küçük hale gelmesi gerekiyor ki alışveriş merkezinden satın alabileceğiniz bir akıllı gözlük haline gelsin. Zuckerberg, şirketin Orion üzerinde 10 yıldır çalıştığını ancak hala satılabilir bir ürüne giden bir yol olmadığını söylüyor. Ancak Meta, akıllı telefonunuzun yerine geçecek bir cihaz üretmeye çalışan tek şirket değil.

Snap, Orion’dan daha büyük ve daha sınırlı bir görüş alanına sahip olan son nesil Spectacles akıllı gözlüklerini tanıttı. Google, Mayıs ayındaki I/O konferansında, kendisinin de bir akıllı gözlük üzerinde çalıştığını ima etti. Apple’ın, Orion’a çok benzeyen AR gözlükleri üzerinde çalıştığı bildiriliyor. Jony Ive’nin yakın zamanda OpenAI ile bir AI giyilebilir cihazı üzerinde çalıştığını doğruladığı yeni girişimi LoveFrom’u da göz ardı edemeyiz.

Bu cihazlar, Meta’nın yıllardır desteklediği Quest sanal gerçeklik başlıklarından ve Apple’ın Vision Pro’sundan önemli bir sapma. Göz takibi ve el takibi gibi birçok benzer teknoloji içerir, ancak kullanımı tamamen farklı hissettiriyor. VR başlıklar hantal, takılması rahatsız edicidir ve insanların ekranlara bakmaktan mide bulantısı yaşamasına neden oluyor.

Panasonic 4680 hücreleri yüzde 500 verimli olacak!

Burak Kesayak
-
0
Panasonic 4680 hücreleri yüzde 500 verimli olacak!

Panasonic Energy, silindirik lityum-iyon pil teknolojisinin geliştirilmesinde 30 yıllık bilgi birikimini, yüksek performanslı 4680 hücreleri için seri üretim yöntemine öncülük etmek amacıyla kullandığını iddia ediyor. Panasonic, enerji yoğunluğunu artıracak ve elektrikli araç menzil verimliliğini yüzde 500 oranında yükseltecek 4680 pilinin seri üretimine başlamaya hazırlanıyor.

Panasonic 4680 hücreleri için geri sayım

Panasonic, 4680 silindirik otomotiv lityum iyon pillerinin geleneksel 2170 hücrelerine kıyasla önemli iyileştirmeler sunduğunu savunuyor. Şirket, bu yeni hücrelerin 2170 hücresinin beş katı enerji kapasitesine sahip olduğunu iddia ediyor. Bu, yalnızca EV’lerin sürüş menzilini uzatmakla kalmıyor, aynı zamanda aynı pil paketi kapasitesi için gereken hücre sayısını da azaltıyor.

Post Resmi

2024 ON isimli gök cismi, ilginç şekliyle gündem oldu

Geçtiğimiz günlerde, Dünya'ya tehlikeli olabilecek kadar yakın bir mesafeden geçen bir asteroid, ilginç görüntüsüyle bilim...

Bu, daha verimli bir pil paketi montaj süreciyle sonuçlanıyor ve nihayetinde EV’lerin maliyetini düşürerek onları daha geniş bir pazar için daha uygun hale getiriyor. Şirkete göre, hücre başına daha büyük kapasiteye sahip 4680’in üretim süreci daha gelişmiş teknoloji ve uzmanlık gerektiriyor.

Panasonic Energy, silindirik lityum-iyon pil teknolojisinin geliştirilmesinde 30 yıllık bilgi birikimini, sektörde bir ölçüt oluşturacak şekilde yüksek performanslı 4680 hücreleri için seri üretim yöntemine öncülük etmek amacıyla kullandığını iddia ediyor. Şirket, Batı Japonya’daki Wakayama fabrikasının artık 4680 hücre üretimi için ana fabrika olarak hizmet vereceğini ve yeni ürünler ve yöntemler için bir gösteri merkezi görevi göreceğini belirtti.

Fabrika, ürün kalitesini ve rekabet gücünü artırmada önemli bir rol oynayacak ve orada yeni denenen süreçlerin küresel olarak diğer fabrikalarda uygulanması planlanıyor. Panasonic’e göre, Mart 2025’e kadar Wakayama fabrikasında yeni nesil pillerin geliştirilmesi ve üretiminde yaklaşık 400 personelin yer alması bekleniyor.

Panasonic Energy Başkanı ve İcra Kurulu Başkanı Kazuo Tadanobu: “Son teknoloji 4680 hücresinin seri üretimine başlamaya hazır olduğumuz için heyecanlıyım. Bu kilometre taşı, silindirik lityum iyon pil üretimindeki yılların uzmanlığının sonucudur. Pil ve elektrikli araç endüstrisinde önemli bir devrim yaratacağından eminim. 4680 hücresini ürün gamımıza eklediğimizde, daha geniş bir ihtiyaç yelpazesine hitap edecek, elektrikli araç kullanımını daha da teşvik edecek ve sürdürülebilir bir toplum yaratma misyonumuzu ilerleteceğiz” dedi.

Şarj istasyonları ekonomi için faydalı mı? İşte cevabı

Alperen Esin
-
0
Şarj istasyonları ekonomi için faydalı mı? İşte cevabı

Elektrikli araç (EA) satışları dünya genelinde giderek artsa da bu artış hızı henüz beklenen seviyede değil. Bunun birçok sebebi var elbette ama en önemli engellerden biri, şarj altyapısının yetersizliği. Elektrikli araç sahipleri ve satın almayı düşünenler için en büyük endişe kaynağı, yeterince şarj istasyonunun olmaması. Ancak MIT tarafından yapılan yeni bir araştırma, şarj istasyonlarının sadece elektrikli araçlara güç sağlamakla kalmayıp aynı zamanda ekonomiye de canlılık kazandırdığını ortaya koyuyor.

Şarj istasyonları ekonomiye de katkı sağlıyor

MIT araştırmacıları, ABD’nin Kaliforniya eyaletindeki 4.000’den fazla şarj istasyonu ve bu istasyonların yakınındaki 140.000’den fazla işletmenin anonimleştirilmiş kredi ve banka kartı işlem verilerini inceledi. Nature Communications dergisinde yayımlanan araştırma sonuçlarına göre, 2019 yılında yeni bir şarj istasyonunun kurulması, çevredeki işletmelerde yıllık ortalama 1.500 dolarlık veya yüzde 1,4 oranında bir harcama artışına neden oldu. Bu oran ilk bakışta küçük gibi görünse de, şarj istasyonlarının birkaç yüz metre çevresindeki tüm işletmelerde toplamda 23.000 dolarlık ek bir gelir anlamına geliyor.

Kia şarj istasyonu

Peki şarj istasyonları nasıl böyle bir ekonomik etki yaratıyor? Cevap oldukça basit: Bekleme süresi. Benzinli araçlar birkaç dakikada dolum yapılırken, elektrikli araçların şarj olması 20 ila 40 dakika gibi daha uzun bir süre alabiliyor. İşte bu bekleme süresi boyunca sürücüler, çevredeki kafe, restoran veya mağazalara gidiyor, bir şeyler içiyor, yiyor veya alışveriş yapıyor. Yani şarj istasyonları, çevre işletmeler için potansiyel müşteri anlamına geliyor.

Post Resmi

2024 ON isimli gök cismi, ilginç şekliyle gündem oldu

Geçtiğimiz günlerde, Dünya'ya tehlikeli olabilecek kadar yakın bir mesafeden geçen bir asteroid, ilginç görüntüsüyle bilim...

Araştırma aynı zamanda, şarj istasyonlarının ekonomik etkisinin 2021-2023 döneminde bir miktar azaldığını da ortaya koyuyor. Bunun sebebi olarak da, şarj istasyonu sayısındaki artış ve pandemi sonrası yaşanan ekonomik dalgalanmalar gösteriliyor. Ancak bu dönemlerde bile yeni bir şarj istasyonunun açılması, çevre işletmelerin yıllık gelirlerinde ortalama 400 dolarlık bir artışa neden olmuş. Bu da şarj istasyonlarının kurulum maliyetinin yüzde 11,2’sini karşılayabilecek bir oran.

Bu araştırma ABD’de yapılmış olsa da benzer bir durumun tüm dünyada ve elbette Türkiye’de de geçerli olduğunu söyleyebiliriz. Elektrikli araç kullanıcıları, araçlarını şarj ederken boş durmuyor ve çevrelerindeki işletmeleri canlandırıyor. Bu durum, işletmeler için büyük bir fırsat yaratıyor. Kendi bünyelerinde şarj istasyonu kuran veya bu konuda diğer işletmelerle ortaklık yapan işletmeler, hem şarj altyapısının gelişmesine katkıda bulunabilir hem de potansiyel müşterileri kendilerine çekebilirler.

TCL, LG Display’in Çin departmanını satın alacak!

Alperen Esin
-
0
TCL, LG Display’in Çin departmanını satın alacak!

Çinli teknoloji devi TCL, LCD ekran üretiminde liderlik koltuğuna oturmak için önemli bir adım attı. Dünyanın en büyük ikinci televizyon üreticisi olan TCL’nin ekran üretiminden sorumlu iştiraki TCL CSOT, LG Display’in Çin operasyonlarını satın alarak sektörde deprem etkisi yarattı. Bu satın alma, TCL’nin büyük ekran LCD üretiminde dünya devlerine meydan okumasını sağlayacak stratejik bir hamle olarak değerlendiriliyor.

TCL, LG Display’in Çin operasyonunu satın alıyor

TCL CSOT tarafından yapılan açıklamaya göre, LG Display Çin’in yüzde 80’lik hisse senetleri ile LG Display Guangzhou iştirakinin tamamı, 1,5 milyar dolar karşılığında satın alındı. Bu anlaşma sayesinde TCL CSOT, büyük ekran LCD üretiminde pazar payını hızla arttırarak sektördeki hakimiyetini güçlendirmeyi hedefliyor. Anlaşmanın bir diğer önemli sonucu ise, büyük ekran LCD üretiminde Çin’in liderliğini daha da pekiştirmesi olacak.

Mini LED TV
TCL, LG Display’in Çin operasyonunu satın alıyor.

Guangzhou’daki üretim tesislerinin, 2024 yılı içerisinde 14 milyon adet 55 inç ve üzeri LCD ekran üretmesi bekleniyor. TCL CSOT’nin bu satın alma ile birlikte büyük ekran LCD pazarındaki payını yüzde 24’e kadar çıkarması öngörülüyor. Sektörün şu anki lideri olan ve yüzde 27 pazar payına sahip Çinli BOE ile birlikte değerlendirildiğinde, bu anlaşmanın ardından büyük ekran LCD üretiminde Çin’in toplam pazar payının yüzde 50’yi aşacağı tahmin ediliyor.

Post Resmi

2024 ON isimli gök cismi, ilginç şekliyle gündem oldu

Geçtiğimiz günlerde, Dünya'ya tehlikeli olabilecek kadar yakın bir mesafeden geçen bir asteroid, ilginç görüntüsüyle bilim...

Bu gelişmeler ışığında LG Display’in ise LCD üretimine ağırlık verdiği Çin pazarından çekilerek, elde ettiği kaynağı OLED teknolojisine yatırım yapmak ve bu alanda liderlik konumunu güçlendirmek için kullanacağı düşünülüyor. Diğer tarafta LG Display’in önemli müşterileri olan LG Electronics ve Samsung Electronics gibi teknoloji devlerinin ise LCD ekran ihtiyaçlarını karşılamak için farklı üreticilere yönelmesi bekleniyor.

Samanyolu Galaksisi’nin kızılötesi haritası yapıldı!

Alperen Esin
-
0
Samanyolu Galaksisi’nin kızılötesi haritası yapıldı!

Gökbilimciler, Samanyolu Galaksisi’nin bugüne kadar yapılmış en ayrıntılı kızılötesi haritasını oluşturarak önemli bir başarıya imza attılar. Bu devasa harita, galaksimizdeki 1,5 milyardan fazla gök cisminin hassas konumlarını ve özelliklerini ortaya koyuyor. Şili’de bulunan Avrupa Güney Gözlemevi’nin (ESO) VISTA teleskobuyla elde edilen verilerle oluşturulan harita, gökbilimcilere galaksimizin yapısını ve evrimini daha iyi anlama fırsatı sunuyor.

Samanyolu Galaksisi’nin en detaylı kızılötesi haritası yapıldı

VISTA, gökyüzünü kızılötesi dalga boylarında tarayan bir teleskop olduğu için, görünür ışığı engelleyen toz ve gaz bulutlarının ötesini görerek Samanyolu’nun daha önce görülemeyen bölgelerini de ortaya çıkardı. 2010 yılında başlayan ve 2023’ün ilk yarısına kadar süren gözlemler sonucunda, bilim insanları 420 gece boyunca gökyüzünün her bir bölümünü defalarca gözlemledi ve inanılmaz miktarda veri topladı.

Samanyolu Galaksisi'nin en detaylı kızılötesi haritası yapıldı.
Samanyolu Galaksisi’nin en detaylı kızılötesi haritası yapıldı.

Teleskop bu süreçte 200.000’den fazla görüntü çekti ve 500 terabaytlık devasa bir veri arşivi oluşturdu. Elde edilen bu görüntüler daha sonra işlenerek bir araya getirildi ve gök cisimlerini kataloglamak için kullanıldı.

Post Resmi

2024 ON isimli gök cismi, ilginç şekliyle gündem oldu

Geçtiğimiz günlerde, Dünya'ya tehlikeli olabilecek kadar yakın bir mesafeden geçen bir asteroid, ilginç görüntüsüyle bilim...

Bilim insanları, bu çalışma sonucunda toplamda 1,5 milyar farklı gök cismini haritalandırdı. Harita, gökyüzünde 8.600 dolunay büyüklüğünde bir alanı kapladığı için tek bir görüntü halinde sunulamıyor.

Ancak işlenmiş veriler ve oluşturulan katalog, Avrupa Güney Gözlemevi’nin bilimsel veri portalı üzerinden tüm gökbilimcilerin ve ilgilenenlerin erişimine açık hale getirildi. Bu sayede bilim insanları, galaksimizdeki yıldızların, bulutsuların ve diğer gök cisimlerinin dağılımını, hareketlerini ve parlaklık değişimlerini daha önce hiç olmadığı kadar detaylı bir şekilde inceleyebilecekler.

Refik Anadol, yapay zekalı sanat müzesi açıyor!

Alperen Esin
-
0
Refik Anadol, yapay zekalı sanat müzesi açıyor!

Hipnotik veri görselleştirmeleriyle dijital sanat dünyasının önemli isimlerinden biri haline gelen Türk sanatçı Refik Anadol, “dünyanın ilk yapay zeka müzesi” olarak nitelendirilen Dataland’ı 2025 yılında Los Angeles’ta açmaya hazırlanıyor. Bu yenilikçi müze, Anadol’un son on yılda sanat dünyasına kazandırdığı algoritmik sanat eserlerinin sergileneceği kalıcı bir mekan olmasının yanı sıra, yapay zeka ve sanatın birbirleriyle nasıl iç içe geçebileceğini gösteren eşsiz bir platform olmayı da hedefliyor.

Refik Anadol, dünyadaki ilk yapay zekalı sanat müzesini açtı

Dataland, dünyaca ünlü mimar Frank Gehry tarafından tasarlanan ve Los Angeles’ın yeni kültür ve sanat merkezi olmaya aday Grand LA’in içerisinde yer alacak. Müzenin geliştiricileri, Dataland’in sıradan bir müzeden farklı olarak, statik sergileme alanlarından çok daha fazlasını vaat ettiğini belirtiyorlar. Anadol’a göre yapay zeka, sanatta kullanılabilecek yeni bir “pigment” gibi ve veriyi hayata geçirmek için kullanılabilecek güçlü bir araç.

Refik Anadol, 2014 yılında ortağı Efsun Erkılıç ile birlikte Los Angeles’ta kurdukları Refik Anadol Studio ile birlikte uzun süredir devasa veri kümelerini kullanarak çarpıcı görsel eserler oluşturuyor. Hava durumundan şehir gürültüsüne kadar birçok farklı kaynaktan toplanan bu veriler, Anadol’un sanatsal vizyonuyla birleşerek izleyicilere eşsiz bir deneyim sunuyor. Anadol’un yapay zeka ile harmanladığı en dikkat çekici eserlerinden biri ise şüphesiz “Unsupervised”. New York Modern Sanat Müzesi’nde (MoMA) sergilenen ve müzenin 138 bin sanat eserinden oluşan koleksiyonunu temel alan “Unsupervised”, “Yapay zeka MoMA koleksiyonunu gördükten sonra ne hayal ederdi?” sorusuna yanıt arayarak yapay zekanın sanatsal potansiyelini gözler önüne seriyor.

Post Resmi

2024 ON isimli gök cismi, ilginç şekliyle gündem oldu

Geçtiğimiz günlerde, Dünya'ya tehlikeli olabilecek kadar yakın bir mesafeden geçen bir asteroid, ilginç görüntüsüyle bilim...

20.000 metrekarelik geniş bir alana kurulacak olan Dataland ise, “Büyük Doğa Modeli” (Large Nature Model) adı verilen bir yapay zeka modelini kullanacak. Bu model, Smithsonian, Londra Doğal Tarih Müzesi, Cornell Ornitoloji Laboratuvarı gibi önemli kurumlardan elde edilen verileri işleyerek sanat eserlerine dönüştürecek. Dataland, yapay zekanın yaratıcı potansiyelini keşfetmeyi amaçlasa da Anadol, teknolojiyi çevreleyen toplumsal endişelerin de farkında. Nitekim Los Angeles, geçen yıl yapay zekanın insan sanatçıların yerini alması endişesine odaklanan yazar grevine sahne olmuştu. Anadol ise, yapay zekanın kendisi için bir rakip değil, birlikte üretme aracı olduğunu savunuyor.

Öte yandan Dataland’in açılışıyla birlikte “yapay zeka ve sanat” tartışmasının daha da alevleneceği aşikar. Sanat dünyasının bir kısmı, yapay zekanın ürettiği eserlerin “sanat” olarak nitelendirilemeyeceği ve etik sorunlar yarattığı görüşünde. Dataland, bu tartışmaların odak noktası olmaya aday gibi görünüyor ve gelecekte yapay zekanın sanattaki yerini sorgulamamız için bize farklı bir perspektif sunabilir.

BlackFly eVTOL uçuş sayısı bini geçti!

Burak Kesayak
-
0
BlackFly eVTOL uçuş sayısı bini geçti!

Uçan araç şirketi Pivotal ve müşterileri, BlackFly eVTOL (elektrikli dikey kalkış ve iniş) aracıyla binden fazla uçuş gerçekleştirdi. Pivotal erken erişim programı aracılığıyla BlackFly satın alan katılımcılar, deneyimleri hakkında geri bildirim sağlıyor. Şirkete göre Pivotal ekibi ve müşterileri, BlackFly eVTOL uçuş sayısı bugüne kadar 1.117 uçuş gerçekleştirdi.

Pivotal Blackfly, şirketin prototipi ve sekiz sabit rotor ve tandem kanatlara sahip eğimli elektrikli hava aracı (EAV) olan Helix’in öncüsü konumunda. Suya acil iniş yapabiliyor ve saatte 40 kml maksimum rüzgarla uçabiliyor.

BlackFly eVTOL uçuş sayısı ile önemli bir aşamayı geçti

Pivotal CEO’su Ken Karklin: “1.000 insan pilotlu hafif eVTOL uçuşunu geçmek eşsiz bir başarıdır. İster sadece eğlence için ister kırsal alanlarda kısa mesafeler kat etmek için, ister komşuları ziyaret etmek için veya yeni arazileri keşfetmek için olsun, bir kez eğitilip onaylandıktan sonra, her pilot bu tek kişilik eVTOL’e atlayıp doğrudan gökyüzüne doğru uçmayı sever” dedi.

Post Resmi

2024 ON isimli gök cismi, ilginç şekliyle gündem oldu

Geçtiğimiz günlerde, Dünya'ya tehlikeli olabilecek kadar yakın bir mesafeden geçen bir asteroid, ilginç görüntüsüyle bilim...

Pivotal, eVTOL aracının test ve sistem doğrulamasını hızlandırmak için yakın zamanda ABD Hava Kuvvetleri ile iki yıllık bir anlaşma imzaladı. Sözleşme, Pivotal’a kısıtlı hava sahasındaki test tesislerine, uzman kaynaklarına ve çok sayıda tesise erişim sağlıyor. Hava Kuvvetleri AFWERX Agility Prime programı kapsamında, Helix üretim modelinde herhangi bir geliştirme yapılması için detaylı bilgi toplamak amacıyla BlackFly prototipi kullanılarak test yapılması planlanıyor.

Pivotal, bu yılın başlarında Las Vegas’ta düzenlenen CES öncesinde elektrikli hava aracını medya mensuplarına tanıttı. Uçan araç, Mirage Kongre Merkezi’ndeki gösteri alanında sergilenen yüzlerce teknoloji ürünü arasında öne çıktı. Karklin bana o zamanlar bunun CES öncesinde medyaya özel olarak sunulacağı için Las Vegas’taki tek gösterim olacağını söylemişti.

Motorlu ultra hafif uçaklar kategorisine giren uçan aracı uçurmak için pilot lisansına ihtiyaç duyulmuyor. Bu, piyasaya ilk sürülen uçan araçların ilk kategorisidir çünkü araçlar daha az düzenleme ve izin gerektiriyor. Pilot lisansına ihtiyaç duyan hava taksileri ve sertifikalı uçan araçlar geliyor, ancak düzenleyici gereklilikler nedeniyle 2025’ten önce değil. Bu kategorideki diğer uçan araçlar gibi Helix’in uçuş süresi de mevcut batarya teknolojisindeki kısıtlamalar nedeniyle yaklaşık 20 dakika.

Apple’ın dava tarihi uzatma talebi tepki çekti

Burak Kesayak
-
0
Apple’ın dava tarihi uzatma talebi tepki çekti

Apple, Epic ile devam eden anlaşmazlığında kendisine emredildiği gibi Eylül sonuna kadar bir sürü belgeyi üretmekten son anda kurtulmaya çalıştı. Ancak Sulh Hakimi Thomas Hixson buna yanaşmıyor. Ağustos ayının başlarında, şirkete 30 Eylül’e kadar belgeleri hazırlaması için son tarih verildi. Apple’ın dava tarihi yaklaştıkça, taraflar arasında gerilim de arttı.

Apple’ın dava tarihi uzayamayacak

App Store kurallarında yaptığı değişiklikler bu yıl, bir ihtiyati tedbiri yerine getirme girişimiydi. Apple başlangıçta mahkemeye görevin yaklaşık 650.000 belgeyi incelemeyi gerektireceğini söyledi. Ancak yayınlanan bir durum raporunda, sayının 1.3 milyonun üzerine çıktığını söyledi ve iki haftalık bir uzatma istedi. Hixson, sert bir dille talebi reddetti. Ayrıca Apple’ın bu hareketini “kötü davranış” olarak niteledi.

Post Resmi

2024 ON isimli gök cismi, ilginç şekliyle gündem oldu

Geçtiğimiz günlerde, Dünya'ya tehlikeli olabilecek kadar yakın bir mesafeden geçen bir asteroid, ilginç görüntüsüyle bilim...

Apple ve Epic her iki haftada bir mahkemeye ortak durum raporları sunuyor. Apple’ın dava tarihi bu raporların çoğunda gündeme geldi. Apple’ın belgelerinin daha önceki tahminini aşması konusu daha önce hiç gündeme gelmemişti, diye belirtti yargıç. Hixson kararda: “Bu bilgi Apple için haftalar önce belli olurdu. Apple’ın bu bilgiyi yalnızca son durum raporundan sonraki iki hafta içinde öğrenmiş olması inanılır gibi değil” dedi.

Yargıç, talebin başka endişeleri de gündeme getirdiğini, Apple’ın raporlarının kalitesini ve zamanında uyma konusundaki niyetlerini sorgulattığını söyledi. Hixson’a göre Apple, görevi ayrılan sürede tamamlamak için kullanabileceği “neredeyse sonsuz kaynaklara” sahip.

Hixson, kararda, “Bu klasik bir ahlaki tehlikedir. Apple’ın, önemli tamamlanma tarihinden dört gün önce, haftalardır farkında olduğu bir belge sayımı nedeniyle bu son tarihi yetiştiremeyeceğini aniden duyurması, Apple’ın sorumlu davrandığı izlenimini pek yaratmıyor” dedi. Apple’ın dava tarihi değişmedi.

Yapay zeka Aston Martin ağırlığını azaltacak

Burak Kesayak
-
0
Yapay zeka Aston Martin ağırlığını azaltacak

Yapay zeka, dünyanın ilk geri dönüştürülmüş alüminyumdan yapılmış Aston Martin’ini tasarlayarak ağırlığı yüzde 30 azaltacak. Yazılım, yeni bileşenler için son derece otomatikleştirilmiş, simülasyon odaklı bir tasarım süreci sağlayarak, pazara sunma süresini ve geliştirme maliyetlerini azaltırken hızlı geliştirmeyi garantileyecek.

Yapay zeka Aston Martin tasarımı için kullanılacak

Midlands’da çığır açıcı, dünyada ilk kez bir araştırma programı yürütülüyor. Program kapsamında otomotiv ve havacılık sektöründeki döküm parçalarının yüzde 100 geri dönüştürülmüş alüminyumdan ilk kez daha hafif hale getirilmesi hedefleniyor. Coventry merkezli döküm firması Sarginsons Industries ve Aston Martin’in de aralarında bulunduğu daha geniş araştırma ortakları ekibi, Performans Entegre Araç Optimizasyon Teknolojisi (PIVOT) projesi için Gelişmiş Tahrik Merkezi ve Innovate UK tarafından 6.72 milyon dolar tutarında eşleşen hibe aldı. Tüm yeni araçların üretiminde oyunun kurallarını değiştirecek, onları daha sürdürülebilir, daha hafif, daha ucuz ve daha iyi performanslı hale getirecek bir gelişme olarak tanımlanıyor.

Post Resmi

2024 ON isimli gök cismi, ilginç şekliyle gündem oldu

Geçtiğimiz günlerde, Dünya'ya tehlikeli olabilecek kadar yakın bir mesafeden geçen bir asteroid, ilginç görüntüsüyle bilim...

Simülasyon, yüksek performanslı bilgi işlem (HPC), veri analitiği ve yapay zeka alanlarında yazılım ve bulut çözümleri sunan, hesaplamalı zeka alanında küresel bir lider olan Altair, mevcut bir Aston Martin modeli için yeni şasi bileşenlerinin organik tasarımlarını üretmek üzere yapay zekayı kullanan bir yazılım geliştirmek üzere Sarginsons ile birlikte çalışacak.

Yazılım, yeni bileşenler için son derece otomatikleştirilmiş, simülasyon odaklı bir tasarım süreci sağlayarak, pazara sunma süresini ve geliştirme maliyetlerini azaltırken hızlı geliştirmeyi garantileyecek.

Yeni yazılımın doğal, organik tasarımları, parçanın değişen mekanik özelliklerini simüle ederek doğru malzemeyi doğru yere koyarak kütleyi azaltırken bileşenin dayanıklılığını artıracak. Yeni yazılım ayrıca Sarginsons’ın otomotiv, havacılık ve yenilenebilir enerji sektörlerindeki müşterilerine, döküm geliştirmeyi daha iyi kontrol etme ve üretim imalatındaki riskleri azaltma olanağı sağlayarak daha iyi destek sağlamasına olanak tanıyacak.

Araştırma, mekanik bütünlüğü koruyarak bir aracın şasi kütlesinin yüzde 30’a kadar azaltılabileceğini, böylece yeni araçların ağırlığının azaltılıp sürüş menzilinin artırılabileceğini göstermeyi amaçlıyor. Araştırmanın bir diğer ayağını da otomotiv üreticileri ve diğer üretim endüstrileri için hammadde olarak alüminyum tedarikinde sürdürülebilir bir geleceğin önünü açmak oluşturuyor. Bu sayede daha güçlü bileşenler için ikincil, tamamen geri dönüştürülmüş alüminyum kullanılıyor.

Bakan, yeni Togg T10F’i test etti!

Mert Can Aka
-
0
Bakan, yeni Togg T10F’i test etti!

Türkiye’nin yerli otomobil markası Togg, önümüzdeki yıl sedan sınıfında yeni bir model ile karşımıza çıkacak. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Togg teknoloji kampüsünde gerçekleştirilen ziyarette Togg T10F’in test sürüşünü gerçekleştirdi ve aracın özellikleri hakkında açıklamalarda bulundu. T10F, Togg’un mevcut SUV modeline kıyasla 80 kilometre daha fazla menzil sunacak.

Bakan Kacır, yaptığı açıklamada T10F’in spor bir tasarıma sahip olmasına rağmen sedan araçlardan beklenen tüm özellikleri karşıladığını belirtti. Aracın menzil kapasitesinin yanı sıra teknolojik donanımları da dikkat çekiyor.

Kacır, T10F’in elektrikli otomobil pazarında Togg’un yeni hedef kitlelere hitap edeceğini söyledi. Araç, özellikle spor bir görünüm arayan ve uzun menzil avantajından yararlanmak isteyen kullanıcılar için tasarlandı.

Elektrikli araçların Türkiye’de yaygınlaşmasının önemine değinen Bakan Kacır, Togg’un bu alanda önemli adımlar attığını belirtti. Togg’un küresel güvenlik regülasyonlarına hızla uyum sağladığını vurgulayan Kacır, elektrikli araç teknolojilerinde Türkiye’nin önemli bir oyuncu olmaya aday olduğunu ifade etti.

T10F, otonom sürüş teknolojileriyle donatılmış olup, sürücülere hem güvenli hem de konforlu bir sürüş deneyimi sunuyor. Bakan Kacır, bu yeni modelin kullanıcı beklentilerini fazlasıyla karşılayacağını ve Togg’un elektrikli otomobil pazarındaki iddiasını artıracağını söyledi.

Togg’un Ar-Ge ve üretim faaliyetleri, Gemlik’teki teknoloji kampüsünde yoğun bir şekilde devam ediyor. Bakan Kacır, Togg ekibinin genç ve deneyimli bir kadrodan oluştuğunu, bu ekibin Türkiye’nin otomotiv sanayisinde önemli projelere imza attığını vurguladı.

Kacır, Togg’un sadece Türkiye için değil, dünya çapında da ses getirecek bir marka haline gelmesi için çalışmaların aralıksız sürdüğünü belirtti. Özellikle inovasyon ve teknolojik gelişmeler konusunda sürekli ilerleme kaydeden Togg, bu başarılarını yeni model T10F ile taçlandırmayı hedefliyor.

T10F’in dikkat çekici özelliklerinden biri de gelişmiş güvenlik sistemleri. Dayanıklı altyapısı ve ileri sürücü destek sistemleri sayesinde araç, her türlü yol koşulunda güvenli bir sürüş sunuyor. Togg’un bu modeli, zarif ve sportif bir sürüş deneyimi sunarken, yol güvenliği konusunda da en üst seviyede performans gösteriyor.

Aracın iç mekan tasarımı da konfor odaklı olarak geliştirilmiş durumda. Özellikle geniş iç hacim, ergonomik koltuklar ve kullanıcı dostu teknolojik donanımlar, T10F’i rakiplerinden ayıran önemli unsurlar arasında yer alıyor.

Bakan Kacır’ın açıklamalarına göre, Türkiye genelinde elektrikli araç şarj altyapısının genişletilmesi için çalışmalar hızla devam ediyor. Halihazırda 23 bin halka açık şarj istasyonu bulunan Türkiye’de, bu sayı her geçen gün artıyor.

Bakan Kacır, Togg’un bu alanda da önemli yatırımlar yaptığını ve Türkiye’nin elektrikli araç şarj altyapısı açısından Avrupa’da lider konumda olduğunu belirtti. Şarj istasyonu yatırımlarının önümüzdeki dönemde daha da büyüyeceği, elektrikli araç kullanıcılarının bu alandaki ihtiyaçlarının en iyi şekilde karşılanacağı ifade edildi.

T10F’in piyasaya sunulmasıyla birlikte Türkiye’nin yerli otomobil pazarında yeni bir dönemin başlayacağı öngörülüyor. Togg’un yeni modeli, elektrikli otomobil kullanıcılarına sunduğu menzil avantajı, gelişmiş teknolojik özellikler ve güvenlik sistemleri ile dikkat çekiyor.

Bakan Kacır, Togg’un hem Türkiye’de hem de dünyada ses getirecek bir marka olma yolunda emin adımlarla ilerlediğini ve bu süreçte devletin her zaman Togg’un yanında olacağını vurguladı.

1...454455456...1.9681.968 Sayfanın 455. Sayfası