Her sene sonunda Milli Piyango İdaresi tarafından düzenlenen büyük çekiliş bu yıl da tüm heyecanıyla gerçekleştirildi. 400 milyon TL‘lik büyük ikramiye de dahil olmak üzere kazanan şanslı bilet numaraları belli oldu. Peki Milli Piyango sonuçları nasıl kontrol edilir?
Milli Piyango sonuçları (2024) – Nasıl kontrol edilir?
Milli Piyango kazanıp kazanmadığınızı öğrenmek için öncelikle buraya tıklayarak ilgili sayfaya ulaşmalısınız. Ardından web sayfasındaki metin kutusuna bilet seri numarasını yazabilir ve sonra “Sorgula” butonuna tıklayarak ne kadar kazandığınızı öğrenebilirsiniz.
Milli Piyango çekilişinde en büyük ödül 400 milyon TL olarak belirlendi. Ardından 40 milyon TL, 4 milyon TL, 1 milyon TL, 750 bin TL, 75 bin TL, 30 bin TL, 15 bin TL ile birlikte son rakamlara göre ikramiyeler de veriliyor. Toplamda ise 2 milyar 355 milyon 650 bin TL ikramiye dağıtılması planlanıyor.
400 milyon TL ikramiye kazanan numara
3550054
40 milyon TL ikramiye kazanan numara
1367224
6815815
4 milyon TL ikramiye kazanan numara
0848964
0962537
1932951
2691904
3246808
5663469
6396573
8315790
9044210
9727348
1 milyon TL ikramiye kazanan numara
1769438
2896808
2998642
3029102
3155288
3412118
3969282
3987572
4687991
5695873
6117541
6835307
6961926
7596019
8115569
8518785
8642107
8713239
9048347
9997275
750 bin TL ikramiye kazanan numara
0007938
0029854
0063829
0318598
0555832
0588549
0889011
0962413
0967228
2104829
2190004
2993257
3248160
3285995
4390389
5236059
5779431
5846509
5910889
6407601
6427047
6430455
6785317
7202227
7300600
9114074
9118547
9427671
9538064
9582819
75 bin TL ikramiye kazanan numara
0172010
0469409
0492152
0498495
0580930
0674724
0682952
0704533
0727435
0883826
0935982
0949618
1115796
1123327
1276622
1546379
1674044
2160978
2384794
2405512
2635412
2642178
2763613
2936992
2937496
2939123
3067549
3280304
3331153
3420780
3433228
3583578
3658043
3747336
3769681
3773976
3776015
4035716
4235626
4239921
4276506
4305038
4655571
4672061
4702319
4703568
4772475
5209794
5397769
5479142
5517962
5831486
5914619
6081563
6153420
6410379
6418512
6909665
6922665
7076766
7192692
7232284
7273365
7293639
7309449
7466112
7636839
7796595
7826759
7974888
8164082
8532210
8553411
8563303
8732259
8882805
8960803
9061890
9304779
9615564
30 bin TL ikramiye kazanan numara
0154299
0182069
0213320
0217568
0227599
0316132
0365301
0422871
0424760
0449885
0461294
0486144
0495376
0558231
0579426
1056336
1221863
1401156
1511609
1547716
1616690
1808847
1819618
1941009
2058912
2122878
2153714
2184282
2242167
2456745
2541051
2630847
2759944
2835846
3039151
3051418
3107020
3125442
3253439
3294540
3296083
3746308
3788145
4020124
4031648
4141583
4318188
4330083
4343832
4365029
4466668
4605750
4621034
4928706
5090131
5154377
5169579
5203863
5268552
5292276
5375262
5434997
5554320
5775689
5939868
5967364
6192507
6416351
6534140
6635333
6644484
6906537
6978601
7063541
7088879
7262922
7525140
7561286
7631754
7699870
7725693
7870662
8001441
8068975
8085987
8100800
8296193
8317785
8335476
8349070
8643995
8838240
9212588
9236182
9237114
9246525
9252935
9321933
9360911
9532085
15 bin TL ikramiye kazanan numara
0069127
0077646
0083768
0179851
0358693
0421705
0483846
0513704
0525615
0546215
0619375
0625302
0772810
0860362
0873740
0906325
0970346
1006763
1188685
1201514
1204439
1255244
1480628
1498995
1626703
1691169
1691513
1705175
1741497
1748878
1945447
1960520
1996086
2022997
2145234
2174335
2241927
2312784
2448683
2450721
2485194
2511756
2657069
2700212
2741265
2830789
2844616
2863727
2901849
2932109
2991996
3100016
3105836
3185117
3206131
3346708
3376115
3381718
3412599
3520753
3530458
3555076
3576872
3724774
3754017
3775343
3777120
3803619
3825182
3961177
3979739
4055412
4100926
4277673
4480728
4497575
4568709
4723905
4808096
4830412
4845941
4871993
4979755
5043916
5128257
5162025
5176248
5188864
5240900
5352872
5539705
5582584
5635583
5642223
5651737
5694371
5821607
5923529
5947531
5963767
5988384
5993572
6085871
6225852
6309811
6315103
6392885
6407499
6500152
6556767
6571994
6573175
6601705
6653654
6723673
6827682
6834503
6834823
7048597
7238081
7295019
7367770
7378348
7381263
7427276
7587745
7734799
7789829
7807700
7960932
7975273
7996068
8044207
8076264
8084568
8089164
8093468
8115569
8171139
8249220
8325726
8344233
8392345
8425181
8444729
8481129
8509499
8542544
8552323
8600134
8605991
8606308
8631648
8706984
8740295
8755346
8841791
8867320
8900781
8945769
9153871
9305830
9307634
9318549
9334555
9399802
9407890
9487093
9694974
9882236
Son 6 rakamına göre 8 bin TL ikramiye kazanan numaralar
007418
011199
075280
076361
076655
078807
092650
096648
100728
102459
109639
110056
112388
117394
138290
152891
182947
186505
198469
216636
227827
233329
246797
251955
274929
280448
304311
311352
316620
352133
361921
364618
365753
368105
370504
384953
417699
429354
452686
459298
480799
505180
516329
517361
520923
541313
556952
572727
572972
589865
606080
611720
627870
667289
668449
672103
690765
690985
693550
703251
739479
764294
778656
779895
785199
801686
802640
807403
811890
828838
833301
862806
871078
881463
911892
959099
961243
970191
984051
999934
Son 5 rakamına göre 5 bin TL ikramiye kazanan numaralar
00175
01169
01831
05017
05103
07232
10273
11588
13035
15536
17700
18342
20728
21226
21409
23128
23469
23615
29359
33600
35275
37261
38225
38615
40845
43107
44450
47201
48323
51169
51789
52538
54651
55189
57991
58075
58371
62286
63253
66446
67474
69652
69717
70317
70452
72253
74479
81558
82707
83758
85508
85531
86334
88315
88738
90831
93354
96455
98329
98772
Son 4 rakamına göre 3 bin TL ikramiye kazanan numaralar
0287
0402
0569
0816
0911
0917
1283
1327
2061
2369
3301
3619
3945
4012
4470
4529
4863
4897
5011
5169
5209
5305
5380
5645
6603
6780
7080
7128
7359
8503
8518
8845
8921
9030
9179
9318
9590
9656
9695
9813
Son 3 rakamına göre 1.200 TL ikramiye kazanan numaralar
030
196
296
308
316
367
464
520
599
650
720
752
772
804
816
880
912
970
971
974
Son 2 rakamına göre 800 TL ikramiye kazanan numaralar
02
12
46
48
57
61
72
——-
——-
——-
Son 1 rakamına göre 400 TL Amorti ikramiyesi kazanan numaralar
Güncelleniyor…
400.000 TL Teselli ikramiyesi kazanan numaralar
Güncelleniyor…
Peki siz bu konu hakkında neler düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki Yorumlar kısmından bizimle paylaşabilirsiniz.
“Siber dünya var oldukça, siber güvenlik de var olacaktır” gerçeğinden hareketle Türkiye’nin siber güvenlik sorunlarını araştıran, çözüm yollarını tartışan ve risk analizlerini yapan e-Safe Siber Güvenlik Zirvesi, 18 Ocak 2024 tarihinde İTÜ Süleyman Demirel Kültür Merkezi’nde (İstanbul) “Siber Güvenlikte Kariyer” ana konusuyla; sektörün istihdam ile ilgili mevcut uygulamalarını ve sorunlarını masaya yatıracak. Panellere paralel olarak yapılacak olan CTF (Capture The Flag / Bayrağı Yakala) ile de sektörün nitelikli elemanları keşfetmesi ve istihdamı için katkı verilecek. Zirvenin amacı; bu alanda çalışan tüm paydaşları (iş arayanlar, eleman sağlayanlar, eleman arayanlar, üniversiteler, medya, STK’lar ve kamu otoritesi) bir araya getirmek ve olası problemleri öngörerek önleyici tedbirleri alma noktasında erken davranmak.
e-Safe kurucusu ve başkanı Musa Sava
e-Safe kurucusu ve başkanı Musa Savaş, siber güvenliği madalyonun iki yüzüne benzetiyor. Siyahla beyaz netliğinde olmayan gri bölgelerin iyi yönetilmesinin önemine değinen Savaş, özellikle gençlerin, en delikanlı dönemlerinde zaman zaman heyecan, macera gibi dürtülerle yeteneklerini küçük kabahatlere evirme risklerine vurgu yaparak; “Böyle yetenekli gençleri bulmamız, onlarla sağlıklı iletişim kurarak cezalandırmamamız önemli. Onlara tavsiye vermek yerine onların önerilerini ve tavsiyelerini dinleyerek, onların gelişimlerini destekleyerek kazanmamız gerekiyor. Zira küresel anlamda çok karmaşık bir siber savaş var ve bizim de bu siber savaşta her yeteneğe ihtiyacımız var.”
Bu anlamda siber güvenlik sektöründeki İK yönetiminin ele avuca sığmayan gençlere dönük olarak kurgulanması gerektiğini ifade eden Savaş; “Burada cephede bize karşı savaşma riski olan her yeteneğin bizim için savaşmasını sağlamamız gerekiyor. Elbette bir yandan da kurumsal kadroları yetiştirerek bu gençlerin anlayabilen, onlarla iletişim kurabilen orta ve üst kademe yöneticilerin hazır olması önemli. Bu nedenle İK meselesinde atılacak tüm adımlar Türkiye’nin daha güvenli bir gelecek kurması için önemli” diyor.
18 Ocak’ta gerçekleştirilecek zirvede, Siber güvenlikte eğitim nasıl olmalıdır; Siber Güvenlikte işe alım süreçleri ve kariyer; Siber güvenlikte kariyere kamu ve özel sektör yaklaşımı ana konuları ele alınacak. Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Dr. Ömer Fatih Sayan, Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu Başkanı Ömer Abdullah Karagözoğlu’nun yanı sıra zirveye, sektörde faaliyet gösteren firmalardan,
CEO, CTO, CIO, CISO, CSO, IT Profesyonelleri, İnsan Kaynakları Uzmanları, Hukukçular, Bilişim Uzmanları, Bilişim Sistemleri Yöneticileri, kamu kurumları ve ilgili birim yetkilileri, kolluk kuvvetleri, Siber Güvenlik Uzmanları, Adli Bilimler alanında çalışan uzmanlar, medya, üniversiteler ve siber güvenlik alanında çalışan profesyoneller de katılacaklar.
Değerlendirmeye göre casus balon, navigasyonuyla ilgili olarak Çin’den veri göndermek ve almak için ABD merkezli bir şirkete bağlandı. Yetkililer, bağlantının balonun kısa süreler boyunca patlama iletimleri veya yüksek bant genişlikli veri koleksiyonları göndermesine izin verdiğini söyledi.
Birden fazla mevcut ve eski ABD yetkilisine göre Biden yönetimi, ABD üzerindeyken bu konuda istihbarat toplamak için federal Dış İstihbarat Gözetim Mahkemesi’nden son derece gizli bir mahkeme emri istedi. Mahkemenin nasıl karar verdiği açıklanmadı.
Yetkililer, böyle bir mahkeme emrinin, Amerikan internet servis sağlayıcısı aracılığıyla gönderilen iletişimler de dahil olmak üzere, ABD istihbarat teşkilatlarının ABD üzerinden uçarken ve Çin’e mesaj gönderip aldığı balon üzerinde elektronik gözetim yapmasına izin vereceğini söyledi.
Şirket, Çin balonunun ağını kullandığını reddetti, kendi soruşturmasına ve ABD’li yetkililerle yaptığı tartışmalara dayandığını söyledi.
Washington’daki Çin Büyükelçiliği sözcüsü Liu Pengyu, bunun yanlışlıkla Amerikan hava sahasına sürüklenen bir hava balonu olduğunu, casus balon olmadığını söyledi.
Liu, yaptığı açıklamada, “Daha önce de açıkça belirttiğimiz gibi, meteorolojik araştırmalar için kullanılan zeplin, westerlies ve sınırlı kendi kendini yönlendirme kapasitesi nedeniyle istemeden ABD’ye sürüklendi.” dedi. “Gerçekler açık.”
Çin istihbarat yetkilileri, birden fazla eski ABD yetkilisine göre, geçmişte çeşitli ülkelerde, genellikle yedek iletişim ağları olarak ticari olarak mevcut hizmet sağlayıcıları gizlice kullandılar. Yetkililer, güvenli bir şekilde iletişim kurabilmeleri için sık sık şifreli ağlar veya güçlü güvenlik protokollerine sahip ağlar aradıklarını söyledi.
Daha önce bildirilmemiş olan ABD’nin balon iletişimini izleme çabası, Biden yönetimi yetkililerinin cihazdan ABD üzerinden uçarken sahip olduğundan daha fazla istihbarat almaları konusunda ısrar etmelerinin bir nedeni olabilir.
Üst düzey yönetim yetkilileri, ABD’nin balon için öngörülen uçuş yolunu yakından takip ettikleri için yerdeki hassas siteleri koruyabildiğini söyledi. ABD ordusu hassas ekipmanı taşıdı veya gizledi, böylece balon tepedeyken görüntü veya video toplayamadı.
Balon 4 Şubat’ta düşürüldükten sonra NORAD komutanı Glen VanHerck, gazetecilere ABD askeri ve istihbarat topluluğunun balonun istihbarat toplama yeteneğine karşı korunmak için kapsamlı adımlar attığını söyledi.
VanHerck bir brifingde, “Herhangi bir istihbarat toplanmasını önlemek için maksimum önlem aldık.” dedi. “Böylelikle balon Amerika Birleşik Devletleri’nden geçerken maksimum koruyucu önlemler alabiliriz.“
Bu ayki özel bir röportajda VanHerck, ABD ile birlikte çalıştığını söyledi. VanHerck, “Füze alanlarımızdaki uçaklar, balistik füzeler olsun, yetenekleri ortadan kaldırmak için harekete geçtik.” dedi. “Potansiyel olarak toplanabilecek acil durum eylem mesajlarının emisyonumuzu sınırladık.“
Acil durum eylem mesajları veya EAM, ABD liderlerinin dünyanın dört bir yanındaki stratejik güçlerle nasıl iletişim kurduğudur. Son derece gizli olan mesajlar, bir nükleer savaş durumunda müdahale seçenekleri üzerinde nükleer-capable kuvvetlerin yönlendirilmesini içerebilir.
Üst düzey bir savunma yetkilisi, ”EAM, nükleer komuta ve kontrol iletişimini korumak, ABD için kritik öneme sahip.” dedi.
Balon düşürüldükten sonra, üst düzey bir Dışişleri Bakanlığı yetkilisi, Çin tarafından gözetim için kullanıldığını ve sinyal istihbaratı toplayabilen ekipmanla yüklendiğini söyledi.
Yetkili, balonun büyük olasılıkla iletişimi toplayabilen ve coğrafi olarak konumlandırabilen bir dizi de dahil olmak üzere birden fazla antene sahip olduğunu söyledi. Yetkili, istihbarat toplama sensörlerini çalıştırmak için yeterli güç üreten muazzam güneş panelleri tarafından da güçlendirildiğini söyledi.
Birden fazla ABD yetkilisine göre, balon düşürüldükten sonra inceleme yapan FBI adli tıp ekibi, taşıdığı ekipman hakkında gizli bir rapor tamamladı. Bulguları gizli kalıyor ve geniş çapta bilgilendirilme yapılmadı.
Motorlu Taşıtlar Vergisi, Katma Değer Vergisi ve Özel Tüketim Vergisi Türkiye’de tüm otomobil sahipleri tarafından ödeniyor. Katma Değer Vergisi (KDV) ve Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) aracı satın alırken ödediğiniz vergiler. Ancak Motorlu Taşıtlar Vergisi otomobile sahip olduğunuz her yıl düzenli olarak ödediğiniz bir vergi. Peki Türkiye’de elektrikli otomobillerin vergilendirmesi nasıl yapılıyor? Togg veya Tesla satın almak için ne kadar vergi ödemeniz gerekiyor? İşte konuyla ilgili detaylar…
Togg ve Tesla vergi miktarı ne kadar? İşte elektrikli otomobillerin vergileri!
Öncelikle elektrikli otomobil sahip olmak isteyenlerin ödeyecekleri vergiler ile başlayalım. Otomobili satın alırken her T.C. vatandaşının ödediği KDV ve ÖTV vergilerini ödemeniz gerekiyor. Ayrıca otomobili satın almanız sonrasında kullandığınız her yıl düzenli olarak ödeyeceğiniz MTV bulunmakta.
Otomobilinizin Türkiye’ye giriş yaptığı vergisiz fiyat üzerinden önce KDV hesabı yapılmakta. Ardından vergisiz fiyat ile KDV miktarı toplanarak KDV’li fiyat üzerinden ÖTV hesaplanmakta. Bu üç değerin toplanmasıyla birlikte elektrikli otomobilinizin fiyatı ortaya çıkmakta.
Burada bir dip not geçmemiz gerekiyor. Eğer satın aldığınız otomobil Çin’de üretiliyor veya Çin’den ülkemize giriş yapıyorsa Türkiye Cumhuriyeti bu otomobile ek olarak yüzde 40 vergi uygulanmakta.
Elektrikli Araçlarda ÖTV ve KDV Hesaplama
Silindir Hacmi
Vergisiz Satış Tutarı
ÖTV
KDV
160 kW’ı geçmeyen
700.000 TL’ye kadar
%10
%18
160 kW’ı geçmeyen
700.000 TL üzeri
%40
%18
160 kW üzeri
750.000 TL’ye kadar
%50
%18
160 kW üzeri
750.000 TL üzeri
%60
%18
Siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!
Ticaret Bakanlığı’nın Resmi Gazete’de yayınladığı yeni düzenlemeye göre ithalatta kendisi tarafından kurulmuş 7 coğrafi bölgede 20 servis kurulması kuralı sadece Karayolları Trafik Yönetmeliğinde tanımlanan M sınıfı ve üzerinde M sınıfı taşıt donanımlarını bulunduran L6 ve L7 sınıfı için geçerli olacak.
Çinli elektrikli otomobil üreticileri için engeller kalkıyor
Bugün yayınlanan yeni tebliğ ile 29 Kasım 2023 tarihli yayınlanan ve sektöre bomba gibi düşen tebliğ yürürlükten kaldırılmış oldu. Artık bu engel M sınıfı araç ithalatçıları için sorun olmaya başlayacak.
Gümrük Birliği ve STA dışında ülkelerden ithal edilecek elektrikli otomobiller için getirilen 20 servis kurma şartını içeren tebliğden vazgeçildi. Bu hamlenin ardından piyasanın düşüşe geçeceği öngörülüyor.
Zira Çinli otomobil üreticilerinden artık elektrikli araç ithal edilebilecek. Siz ne düşünüyorsunuz? Düşüncelerinizi yorumlaeda bizlerle paylaşmayı lütfen unutmayın.
Isaiah Hug, popüler sosyal medya platformu Instagram’da gezinmek için günde yaklaşık iki saat harcıyor, ancak ana akışındaki son gönderisi bir yıldan fazla bir süre önceydi. Yalnızca zaman zaman 24 saat sonra kaybolan hikayeler yayınlıyor.
Carlsbad, Kaliforniya’da yaşayan 24 yaşındaki bir Deniz topçusu subayı, ”Hayatıma daha fazla etkileşim eklememe ve insanların kime oy verdiğim veya ne düşündüğüm hakkında kavga etmesine gerek yok.” diyor. Bire bir ve grup sohbetlerini tercih ediyor.
Milyarlarca insan aylık olarak sosyal medyaya erişiyor, ancak kullanıcılarla yapılan anketler ve veri analizi firmalarının araştırmalar; kullanıcıların daha az paylaşımda bulunduğunu ve daha pasif bir deneyimi tercih ettiğini söylüyor. Veri istihbaratı şirketi Morning Consult’ın Ekim ayında yayınladığı bir raporda, sosyal medya hesabı olan ABD’li yetişkin katılımcıların %61’i, yayınladıkları şey konusunda daha seçici hale geldiklerini söyledi.
Sebepler çeşitli: İnsanlar gördükleri içeriği kontrol edemediklerini hissettiklerini söylüyorlar. Hayatlarını çevrimiçi paylaşma konusunda daha koruyucu hale geldiler. Ayrıca sosyal medyanın eğlencesinin söndüğünü söylüyorlar.
Bu pusu zihniyet, X ve TikTok ile birlikte Meta Platforms’un Instagram ve Facebook’unda yaygın. Kullanıcıların yoğun kullanımı ve etkileşimi nedeniyle dünyanın en güçlü şirketlerinden ve platformlarından bazıları haline geldiler. Bu etkileşime yönelik herhangi bir tehdit, işleri için bir tehdit.
Şirketler cevap veriyor. Mesajlaşma ve etkileşimleri daha güvenli hale getirmek gibi daha özel kullanıcı deneyimlerine yatırım yapıyorlar. Ve insanları daha samimi bir kitleye göndermeye teşvik etmek; Instagram’ın yakın zamanda genişletilmiş Yakın Arkadaşlar özelliğinde olduğu gibi.
Chicago’da 27 yaşında bir ofis asistanı olan David Kennedy’nin dört farklı TikTok hesabı var: Üçü yayın, biri kaydırma için.
Kennedy, “Bazen biraz yalnız hissedebiliyor.” diyor. “Arkadaşlarınızın ne gönderdiğini görmüyorsanız, izole bir dünyada yaşıyormuşsunuz gibi geliyor.”
Bu yaz ABD’de yapılan bir ankette, araştırma firması Gartner, katılımcıların yarısından fazlasının sosyal medyanın kalitesinin son beş yılda düştüğüne inandığını tespit etti. Daha da kötüleşmesinin nedenleri olarak yanlış bilgi, toksisite ve botların çoğalmasını gösterdiler
Gartner analisti Emily Weiss, ”Sosyal medya markalarına ne kadar az güvenirseniz, o kadar az iyi bir deneyim yaşarsınız.” diyor. Aradıkları topluluk orada olmadığı için kullanıcıların hayatları hakkında fikir veya fikir paylaşma olasılıklarının daha düşük olduğunu da ekliyor.
Bazı kullanıcılar, reklamların ve önerilen gönderilerin de uygulamaların sevincini emdiğini söylüyor.
Meta, içerik oluşturucuların daha fazla kişiye ulaşmasına yardımcı olmak için önerileri iyileştirmek için çalışmaya devam edeceğini söyleyerek kullanıcı şikayetlerine yanıt verdi. Şirket, önerilen gönderileri bir seferde 30 gün boyunca duraklatan bir erteleme düğmesi ve yalnızca insanların takip ettiği hesaplardan gelen gönderileri geçici olarak gösteren kronolojik beslemeler ekledi.
Kullanıcılar ayrıca çevrimiçi yayınladıkları şey konusunda daha seçici. Bağımsız Medya Psikolojisi Araştırma Merkezi direktörü Pamela Rutledge, İsrail-Hamas savaşı gibi son olayların, kullanıcıların misilleme ve yargı korkusuyla görüşlerini kamuoyuna paylaşmadan önce tereddüt ettiğini söylüyor.
Daha az bölücü alanlarda bile, kullanıcılar tükendiklerini söylüyor.
Columbus, Ohio’da 31 yaşındaki bir eczacı olan Cassius Hudson, hayatından birkaç kez Snapchat, Facebook ve Instagram’da haftada birkaç kez yayınlardı. İnsanların internette havalı görünmek için gidecekleri uzunlukları gördükçe, yayınlamaya daha az ilgi duymaya başladı.
Hudson, “Belli bir şekilde yayınlamam ve bakmam gerektiğini hissettim ve ‘Bunu sevmiyorum’ gibiydim.” diyor. Bu günlerde kullandığı tek sosyal medya uygulaması, o ve arkadaşlarının doğrudan mesajlar yoluyla mem ve video alışverişi yaptığı Instagram.
Instagram başkanı Adam Mosseri, Temmuz ayında uygulamadaki kullanıcıların zamanlarının çoğunu DM’lerde geçirdiğini söyledi. Mosseri, podcast görünümünde “Tüm arkadaş paylaşımı bu yönde ilerliyor.” dedi. “DM’lerde, Hikayelerde paylaşılandan daha fazla fotoğraf ve video var ve Hikayelerde Feed’de olduğundan çok daha fazla paylaşılan var.”
Meta, tüm mesajlaşma hizmetlerinde varsayılan olarak uçtan uca şifrelemeyi etkinleştirme çabaları da dahil olmak üzere kaynaklarını mesajlaşmaya kaydırmaya başladı.
TikTok ayrıca, uygulamasının mesajlaşma kısmına daha fazla yatırım yapma belirtileri göstererek, kullanıcıları bir süredir mesaj göndermedikleri kişilerle sohbet etmeye itti.
Morning Consult medya ve eğlence analisti Kevin Tran, içerik oluşturucular ve hiper küratörlü içerikleri üzerindeki algoritmik spot ışığının bazı kullanıcıların güvensiz hissetmelerine ve kendi fotoğraflarını ve videolarını paylaşma olasılıklarının daha düşük olmasına neden olduğunu söylüyor. Buna karşılık, bazıları artık sosyal uygulamaları daha çok YouTube veya Netflix gibi eğlence kaynakları olarak düşünüyor.
Gartner, kullanıcıların %50’sinin önümüzdeki iki yıl içinde sosyal medya ile etkileşimlerini ya terk edeceğini ya da önemli ölçüde sınırlayacağını tahmin ediyor.
Morning Consult’ın raporuna göre, bir arkadaşınıza bir film veya TV şovu önerirken, insanlar bunu şahsen veya mesaj veya e-posta yoluyla daha sık yapıyor ve sosyal medyayı daha az kullanıyorlardı. Tran, görüşleri halka açık bir sosyal medya gönderisinde taşa yerleştirmek yerine sözlü olarak ifade etmenin daha kolay olduğunu söylüyor.
36 yaşındaki Shantae Mann, sık sık sosyal medya hesaplarını silmeyi düşünüyor, ancak tamamen sarsamıyor gibi görünüyor. Bu günlerde, Stewartstown, Pa.’daki okul terapisti gerçekten düzenli olarak paylaşım yapmaya ihtiyaç duymuyor. Sadece çocuklarının doğum günleri veya büyük bir gezi gibi belirli etkinlikler için paylaşımlar yapıyor.
“Anları hatırlayabilmeniz için fotoğraflara sahip olmak güzel,” diyor, “ama benim için şu anda daha fazla gibi.“
Yerli araç üreticisi Togg (Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu), T10X modeli ile elektrikli otomobil pazarındaki rekabeti artırmaya devam ediyor. Bu yılın başlarında kura ile belirlenen binlerce kişi için dağıtımlar aşamalı olarak devam ediyorken, aralık ayında kaç adet Togg satıldı? Detaylar haberimizde.
Togg T10X teslimatlarında yeni rekor!
Togg, geçtiğimiz mart ayında çekiliş yaptı. Mayıs ayı ile birlikte T10X’in teslimatlarına başladı. Her ay birkaç bin araç sahibini buluyorken, bu ilerleyiş aralık ayında rekor seviyeye ulaştı. Togg tarafından yapılan açıklama da, Aralık 2023’te 6.008 T10X teslimatı yapıldığını görüyoruz. Önceki ayda 4.401 adet teslimat yapıldı.
Togg T10X’in toplam teslimat sayısı, aralık ayında yapılan 6.008 teslimatla 19 bin 583’ye ulaştı. Bu da şirketin 20 bin teslimata yaklaştığını ortaya koydu.Teslimat sayısı, mayıs, haziran ve temmuz ayında 1.435, ağustosta 1.965, eylülde 2.204, ekimde ise 3.567 idi. Kasım ayındaki teslimat ile bir kez daha rekor kırılmıştı.
Togg’un X(twitter) paylaşımı:
“Türkiye’mize verdiğimiz sözü tuttuk Aralık ayında çekilişle T10X almaya hak kazanan 6.008 kullanıcımıza daha akıllı cihazlarını teslim ettik. Bugün itibarıyla 81 ilimizin tamamında, heyecanımızı paylaşan ve en başından beri desteğini esirgemeyen < 19 bin 583 > kullanıcımız T10X’lerine kavuştu. Söz verdiğimiz gibi yedek talihlilerimizin teslimatlarına da 2024 yılında hız kesmeden devam edeceğiz. Yollarda daha fazla karşılaşmak dileğiyle…“
Ülkemizde bir rekor! Bir ayda 6.000 Togg teslim edilmiş. Tesla teslimat performansını geride bıraktılar. Sanırım isteyen herkesin kısa sürede alabileceği bir döneme yaklaşıyoruz. pic.twitter.com/5k1aaOPj7D
Togg’un paylaşımında, İstanbul’da 6 bin 870, Ankara’da 2 bin 636, Bursa’da 918, Kocaeli’de 871, Konya’da 693, İzmir’de 649, Antalya’da 574 adet aracın teslimatının yapıldığı görüldü.
Togg, üretimlerin giderek artmasıyla önümüzdeki yıl kurasız olarak T10X satışına başlamayı amaçlıyor. Yerli elektrikli otomobili satın almak isteyen müşteriler, Trumore üzerinden sipariş vererek hızlı teslimata kavuşabilecek.
Togg T10X özellikleri
Özellik
Değer
Motor
160 KW/ 320 KW
Beygir gücü
218 HP/430 HP
Azami tork
350 nm
0-100 hızlanma
<7.6 sn/ <4.8 sn
Menzil
314 km/ 523 km
Otonom sürüş
2. seviye
Aks açıklığı
2890 mm
Euro NCAP
5 yıldız hedefleniyor
Motor seçenekleri
Arkadan itişli/ Dört çeker
Batarya seçenekleri
Standart menzil (52,4 kWh) / Uzun menzil (88,5 kWh)
Elektrik tüketimi–WLTP
16,7 kWh/100 km – 16,9 kWh/100 km
Şarj
Rapid şarj teknolojisi 2023’te 28 dakikada yüzde 20’den 80 dolum 2025‘te 8 dakikada yüzde 80 dolum
Tamamen AI tarafından kurgulanmış olmasına rağmen, markalar, ürünlerini sosyal medyada tanıtması için yaklaşık 1.000 dolar ödedi.
Aitana, büyüyen 21 milyar dolarlık içerik oluşturucu ekonomisine giren yüzlerce dijital avatardan biri olan ve AI araçları kullanılarak oluşturulan bir “sanal influencer”.
Ortaya çıkmaları, insan influencerların gelirlerinin yamyamlaştırıldığı ve dijital rakiplerin tehdidi altında olduğu endişesine yol açtı. Bu endişe, daha yerleşik mesleklerdeki insanlar tarafından, geçim kaynaklarının üretken yapay zekadan tehdit altında olduğuna dair paylaşılıyor.
Ancak hiper gerçekçi yapay zeka kreasyonlarının arkasındakiler, bunların sadece aşırı şişirilmiş bir pazarı bozduğunu savunuyorlar.
Son birkaç yıldır, Kim Kardashian’ın Noonoouri ile makyaj hattı KKW Beauty ve Ayayi ile Louis Vuitton da dahil olmak üzere lüks markalar ve sanal etkileyiciler arasında yüksek profilli ortaklıklar var.
Sanal influencer Kuki’nin yer aldığı bir H&M reklamının Instagram analizi, geleneksel bir reklama kıyasla 11 kat daha fazla kişiye ulaştığını ve reklamı hatırlayan kişi başına maliyette yüzde 91’lik bir düşüşe neden olduğunu buldu.
Billion Dollar Boy’un küresel pazarlama ve inovasyon sorumlusu, Meta’nın yaratıcı inovasyon ekibinin eski başkanı Becky Owen, ”Bir insan etkileyicisinin yaptığı gibi satın almayı etkilemiyor, ancak marka için farkındalık, tercih edilebilirlik ve hatırlamayı teşvik ediyor.” dedi.
Markalar, maliyetleri düşürürken dikkat çekmenin yeni bir yolu olarak sanal etkileyicilerle etkileşim kurmakta hızlı davrandı.
Mintel’de medya ve teknoloji direktörü Rebecca McGrath, ”Etkileyicilerin kendilerinin sahte veya yüzeysel olmakla ilgili birçok olumsuz ilişkisi var, bu da insanların AI veya sanal etkileyicilerle değiştirilmesi kavramı hakkında daha az endişe duymalarına neden oluyor.” dedi.
McGrath, ”Bir marka için, potansiyel tartışmalarla, kendi talepleriyle, kendi fikirleriyle gelen gerçek bir kişiye karşı tam kontrole sahipler ” diye ekledi.
Bununla birlikte, insan influencerlar, sanal meslektaşlarının gerçek olmadıklarını açıklamak zorunda olduklarını iddia ediyor. 2 milyondan fazla takipçisi olan bir içerik oluşturucu olan Danae Mercer, ”Bu etkileyiciler hakkında beni korkutan şey, sahte olduklarını söylemenin ne kadar zor olduğu.” dedi.
Birleşik Krallık Reklam Standartları Ajansı, “bu alanda sanal etkileyicilerin yükselişinin kesinlikle farkında olduğunu“, ancak “AI tarafından üretildiklerini beyan etmeleri gereken bir kural olmadığını” söyledi.
Turkcell sadece Lifecell’i değil, aynı zamanda bağlı kuruluşlarını da satıyor: Global Bilgi LLC (çağrı merkezi ağı) ve Ukrtauer LLC (telekom kuleleri). Satılan hisselerin nominal değeri Lifecell için 333,4 milyon dolar, Global Bilgi Ltd için 1,239 milyon dolar ve Ukrtauer Ltd. için 51,453 milyon dolar.
Varlıkların devri henüz tamamlanmadı. İşlemin değeri kapandığında belirlenecek.
Alıcı, milyarder Xavier Niel’e ait olan Fransız yatırım şirketi NJJ Capital. Fransa’da Free markası altında ve Polonya’da Play markası altında faaliyet gösteren Fransız internet servis sağlayıcısı ve mobil operatörü Iliad’ın kurucusu, ayrıca Le Monde gazetesinin ortak sahibi ve telekom operatörleri Monaco Telecom (Monaco), Salt Mobile (İsviçre) ve Eir’in (İrlanda) sahibi.
Telekom altyapısı özellikle savaş ve afet durumlarında önem kazanıyor. Elon Musk’ın sahibi olduğu Starlink uydu haberleşme sistemlerinin gelişimi ve sivil telekominikasyon sahasına girmeye yönelik girişimleri de bu pazarı oldukça etkiliyor. Yakın geçmişte Starlink’in sahibi olduğu teknolojilerin acil durumlarda akıllı telefonlara destek verebileceği ve kesintisiz iletişime katkıda bulunabileceği gündem olmuştu.
Turkcell satışının arka planında ne olduğu ve bizi sırada ne tür hamlelerin beklediği ile ilgili henüz net bir açıklama yok.
Turkcell’in, Kamuyu Aydınlatma Platformu’nda (KAP) yer alan duyurusunda devredilmesi planlanan bazı varlıklara ilişkin bilgi verildi.
“Şirketimiz bağlı ortaklıklarından lifecell LLC, LLC Global Bilgi ve LLC Ukrtower hisselerinin tamamının, tüm hak ve borçları ile birlikte NJJ Capital’e devri için hisse devir sözleşmesi 29 Aralık 2023 tarihinde imzalanmıştır. Gelişmeler tam ve zamanında kamuya açıklanacaktır. Hisse devri konusunda taraflar arasındaki müzakerelerin sözleşmenin akdi ile sonuçlanmasına kadar işlemin belirsizlik taşımasından dolayı, yatırımcıların yanıltılmaması ve Şirketimizin pazarlık gücünün olumsuz yönde etkilenmemesi için Sermaye Piyasası Kurulu’nun Özel Durumlar Tebliği’nin 6’ncı maddesi kapsamında, 9 Mayıs 2023 ve 20 Aralık 2023 tarihli Yönetim Kurulu kararları ile söz konusu bilginin kamuya açıklanmasının ertelenmesine karar verilmiştir.“
2024 Tüketici Elektroniği Fuarı’nda sahne alacak olan Mercedes-Benz, en son araç teknolojisinin zirvesini sunmaya hazırlanıyor. Bu etkinlikte, yapay zeka destekli MBUX Sanal Asistanı ve heyecan verici yeni bir konsept otomobil olan Konsept CLA Sınıfı gibi yenilikçi özelliklerle dikkat çekecek.
Mercedes-Benz’in bu özel gösterisinde, araç içi ve ötesinde hiper-kişiselleştirilmiş ve sezgisel bir müşteri deneyimi sunma taahhüdü bulunuyor. MBUX Sanal Asistanı, Unity’nin yüksek çözünürlüklü oyun motoru grafikleriyle desteklenerek, ‘Hey Mercedes’ sesli asistanını görsel bir boyuta taşıyacak. Yapay zeka destekli bu özellik, MBUX’un akıllı sistemlerini tek bir entegre varlıkta birleştirerek, müşterilere doğal etkileşimle etkileyici bir deneyim sunacak.
Mercedes-Benz’in kendi geliştirdiği MB.OS İşletim Sistemi üzerinde çalışan MBUX Sanal Asistan, bir dizi dijital yeniliği beraberinde getirerek kullanıcılara daha da gelişmiş bir sürüş deneyimi sunacak. Bu ileri teknoloji, sadece araç içinde değil, aynı zamanda sürücünün dijital dünyayla olan etkileşimini de dönüştürecek.
Şirket yetkilisi, “Mercedes-Benz, akıllı MBUX Sanal Asistan ile yapay zeka kullanarak dijital yolcu deneyimini baştan tanımlıyor. Sürüş tarzınıza ve ruh halinize duyarlı empatik özellikler içeren bu yenilikçi teknoloji, Mercedes-Benz’in kendi geliştirdiği MB.OS mimarisi ile birleşerek dijital lüksün geleceğini şekillendirecek” dedi.
Detaylı bilgilere ve etkinlikle ilgili güncellemelere Mercedes-Benz’in resmi web sitesinden bağlantıya tıklayarak ulaşabilirsiniz.
Microsoft’un popüler yapay zeka destekli asistanı Copilot, Android’den sonra şimdi iOS platformunda da kullanılabiliyor. Copilot, kullanıcılara geniş bir yelpazede hizmet sunarak, soruları yanıtlamaktan e-posta taslakları oluşturmaya, hikayeler yazmaktan metinleri özetlemeye kadar birçok görevde yardımcı oluyor.
Copilot, OpenAI’nin en yeni GPT-4 dil modeli üzerinde çalışması sayesinde, genellikle ücretli olan büyük dil modeline ücretsiz erişim sağlıyor. Bu, kullanıcıların yapay zeka destekli özelliklerden ücretsiz olarak faydalanmalarına olanak tanıyor.
iOS kullanıcıları artık Copilot’u kullanmak için Bing mobil uygulamasına ihtiyaç duymuyor. Microsoft, Android uygulamasından birkaç gün sonra iOS uygulamasını da ücretsiz olarak App Store’da sunmuştur.
Copilot aynı zamanda mobil cihazlarda kullanılabilen bir görüntü oluşturucu olarak da hizmet veriyor. OpenAI’nin DALL-E 3’ü üzerinde çalışan Copilot, kullanıcılara yapay zeka sanat eserleri oluşturma imkanı tanıyor.
Microsoft’un Copilot’u, GPT-4’ün gücünü DALL-E 3’ün yaratıcı yetenekleriyle birleştirerek tasarım iş akışlarını geliştirmenin yanı sıra kullanıcıların yaratıcılıklarını yeni zirvelere taşımayı hedefliyor.
Copilot ayrıca masaüstü ve dizüstü bilgisayarlarda, hatta Edge tarayıcısı dışında bağımsız bir web hizmeti olarak da kullanılabiliyor. Microsoft, Copilot’u daha geniş kapsamlı ve kullanışlı hale getirmek adına sürekli olarak geliştirmeler yapmaya devam ediyor. Son iki hafta içinde şirket, Edge’deki Dev Tools’a Copilot’u eklemenin yanı sıra Microsoft 365 yol haritasındaki seçenekleri genişletmiş, bağımsız Android uygulamasını başlatmış ve Copilot Chat’i GitHub’da genel olarak kullanıma sunmuştur.
Teknoloji alanındaki öncü firmalardan LivingAI, taşınabilir robot serisi AIBI‘nin yeni nesil versiyonunu tanıtarak dikkatleri üzerine çekti. Modern tasarımı ve gelişmiş özellikleriyle öne çıkan AIBI, sadece sanal evcil hayvan değil, aynı zamanda kişisel bir asistan olarak da görev yapıyor.
AIBI, sesli arayüzü sayesinde kullanıcısına hava durumu bilgisi verme, alarm ve hatırlatıcılar kurma gibi işlevler sunuyor. Dahili kamera ve radar teknolojileri sayesinde çevresini tanıma kabiliyetine sahip olan robot, sahibini özelleştirilmiş bir şekilde anlayabiliyor.
Üç mikrofonla donatılmış olan AIBI, gelişmiş ses teknolojisi sayesinde kullanıcının komutlarını yüksek hassasiyetle algılayabiliyor. Bu sayede, robot sahibiyle etkileşim kurabiliyor, yerel komutları işleyebiliyor ve ChatGPT gibi yapay zeka algoritmalarını kullanarak karmaşık sorunlara çözüm bulabiliyor.
GPT özellikleri
AIBI, modern bir tamaGPT varyantı olarak tasarlandı. Sanal evcil hayvan görevlerini yerine getirme yetenekleriyle öne çıkan robot, besleme, uyutma ve üzgün olduğunda teselli etme gibi özellikleri içeriyor. Henüz fiyatı açıklanmamış olsa da, çok fonksiyonlu cihazların genellikle kullanıcılar arasında rağbet gördüğü göz önüne alındığında, AIBI‘nin popüler olması bekleniyor.
LivingAI‘nin AIBI robotu, taşınabilir robotlar ve yapay zeka destekli asistanlar alanındaki geleceğe yönelik bir adımı temsil ediyor. Bu tür ürünlerin, kullanıcıların günlük yaşamlarını kolaylaştırma ve eğlenceli bir deneyim sunma amacını taşıdığı göz önüne alındığında, benzer teknolojik gelişmelerin önümüzdeki dönemde de artması bekleniyor.
LivingAI‘nin AIBI robotu, gelişmiş özellikleri ve ChatGPT entegrasyonu ile kullanıcıların dikkatini çekmeyi başarıyor. Bu tarz ürünlerin, yapay zeka teknolojisinin günlük yaşamımıza daha fazla entegre edilmesine öncülük etmesi bekleniyor.
ABD merkezli uçak üreticisi Boeing, 737 Max tipi uçaklarında rutin bakım sırasında tespit edilen somunu eksik bir cıvata nedeniyle uçakları kontrol etme kararı aldı. ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), Boeing’in 737 Max uçaklarının uçuş kontrol sisteminde somunu eksik bir cıvata tespit ettiğini duyurdu.
Boeing, sorunlu uçağın incelemesi sırasında düzgün sıkılmamış bir cıvata daha buldu ve olası sorunları önlemek amacıyla piyasada bulunan 1.370’den fazla uçağın kontrol edilmesini talep etti. Şirket, 2017’den bu yana teslim edilen tüm uçakların inceleneceğini belirtti ve henüz teslim edilmemiş uçakların da kontrol edildiğini açıkladı.
Boeing 737 Max uçakları, daha önce Endonezya ve Etiyopya’da meydana gelen ölümcül kazalarla gündeme gelmişti. Bu kazaların ardından Boeing, Manevra Karakteristikleri Takviye Sistemi (MCAS) yazılımını güncelleyerek önlemler almıştı.
Uçak üreticisi, milyarlarca dolarlık zararın yanı sıra kazazede yakınları tarafından açılan davalarla da karşı karşıya kalmıştı. Boeing, güvenlik önlemlerini artırmak ve olası riskleri en aza indirmek adına bu kontrolleri gerçekleştirme kararı aldı.
Alman otomotiv devi Volkswagen tarafından desteklenen Çinli üretici JAC Motors‘un markası Yiwei, elektrikli araç pazarında çığır açacak bir adım atmaya hazırlanıyor. Yiwei’nin, Volkswagen‘un da desteğiyle geliştirilen ilk sodyum-iyon pilli elektrikli aracı, 2023 yılında yollara çıkacak.
Volkswagen Yiwei’nin sodyum-iyon pilli elektrikli aracı, Çin Bilimler Akademisi Fizik Enstitüsü’ne bağlı teknoloji şirketi HiNa Battery‘nin sodyum-iyon temelli hücrelerini içeriyor. Sodyum-iyon piller, lityum-iyon pillere göre daha düşük enerji yoğunluğuna sahip olsalar da, düşük sıcaklık performansı, yüksek şarj hızları, uzun ömür ve dayanıklılık gibi avantajlar sunmaktadır. JAC Motors‘a göre, sodyum-iyon piller aynı zamanda daha ekonomik hammaddeler kullanılarak üretildiği için elektrikli araç maliyetlerini düşürmekte ve sektörde rekabet avantajı sağlamaktadır.
Elektrikli araç teknolojisinin geleceğini şekillendirecek Volkswagen bir diğer önemli gelişme ise katı hal pilleri olarak öne çıkıyor. BMW, Ford, QuantumScape, Solid Power ve Samsung gibi önde gelen şirketler, lityum-iyon pillerin yerini alacak katı hal pil teknolojisi üzerinde yoğun bir şekilde çalışmaktadır. Bu yeni nesil pil teknolojisi, daha güvenli, daha yüksek enerji depolama kapasitesine sahip ve uzun ömürlüdür. Katı hal pilleri, birim alanda daha fazla enerji depolayabilme özelliği ile 800 km gibi etkileyici menzilleri standart hale getirerek elektrikli otomobil pazarında devrim yaratması bekleniyor.
BMW, bu alandaki çalışmalarını daha da ileriye taşımak için Solid Power firmasıyla bir ortaklık kurdu. Ancak, bu ortaklığın meyvelerini toplamak zaman alacak. Solid Power‘ın katı hal pil örnekleri, BMW’ye 2023 içinde ulaşacak ve ilk katı hal piline sahip seri üretim BMW elektrikli aracı, 2030 yılına kadar bekleniyor.
Elektrikli araç teknolojisinin hızla evrim geçirdiği günümüzde, bu tür yenilikçi gelişmeler, sektörde sürdürülebilir ve rekabetçi bir gelecek için umut vadeden adımlar olarak karşımıza çıkıyor.
Güçlü bir geri çağırma, solunum cihazları üreticisi Philips’i sarsıyor. Yapılan geri çağırma, yedek cihazların içinde bulunan “endişe verici” kimyasalların yeni bir alarmı tetiklemesiyle gerçekleşti.
2021 yılında, milyonlarca Philips solunum cihazının geri çağrılmasının ardından, kullanıcılar güvenli yedek makinelerin gelmesini beklerken soru işaretleriyle karşılaştı. Philips Respironics’in popüler uyku apnesi makineleri ve vantilatörleri, cihazlara yerleştirilen endüstriyel bir köpüğün zehirli partiküller ve dumanlar salabilme potansiyeline sahip olduğu ortaya çıkınca raflardan kaldırıldı.
Bu durum, birçok hastanın gece boyunca sağlıklı nefes almalarına yardımcı olan cihazların güvenlik riski altında olabileceği endişesi yaratmıştı.
ProPublica ve Pittsburgh Post-Gazette‘in elde ettiği bilgilere göre, Philips’in içsel testleri, kullanılan köpüğün formaldehit gibi kanserojen kimyasalları yaydığını ortaya koydu. Şirket, cihazların güvenli olduğunu iddia etse de iç kaynaklar, bilim insanlarının bu durum karşısında giderek daha fazla alarma geçtiğini gösteriyor.
Philips’in Pittsburgh’daki genel merkezindeki yöneticiler, kitlesel bir geri çağırma tehditi altında sessizce yeni bir krizi yönetmeye çalıştılar. Ancak elde edilen belgeler, şirketin bu yeni tehdidi ele alma konusunda içsel çatışmalar yaşadığını gösteriyor.
Ayrıca, Philips’in eski köpükle ilgili şikayetleri açıklamamış olması ve yeni malzemeyi kullanmaya karar vermeden önce kontrolsüz bir kurumsal gizlilik modeli benimsemesi de dikkat çekiyor.
Buna ek olarak, federal düzenleyicilerin iki yıldan uzun bir süre önce şirketi endişelendiren konuda uyardığı ancak şirketin bu bilgiyi kamuoyuyla paylaşmadığı ortaya çıktı. Bu süre zarfında, Philips dünya genelindeki müşterilere yeni malzemeli yedek makineler göndermeye devam etti.
Bu gelişmeler, Philips solunum cihazlarının güvenlik sorunlarına yönelik büyüyen endişeleri artırıyor ve kullanıcıları tedirgin ediyor. Federal düzenleyicilerin konuyla ilgili nasıl bir adım atacağı ise merak konusu olarak duruyor.
Wi-Fi teknolojisi, hayatımızın her alanında yaygın olarak kullanılırken, bazen hizmet kalitesi sorunlarına neden olabiliyor. Wi-Fi 7, bu alandaki sorunlara odaklanarak güvenilirlik ve performansı artırmayı hedefliyor. Carlos Cordeiro, Intel’in baş teknoloji sorumlusu, “Şimdi ne yapıyoruz?” sorusunu sorarak kablosuz bağlantının daha güvenilir hale gelmesi gerektiğini vurguluyor.
Wi-Fi 7’nin odak noktası, güvenilirliği artırmak ve gecikmeyi azaltmak üzerine kurulu. Yeni özellikler, endüstriyel otomasyon, robotik, artırılmış gerçeklik, sanal gerçeklik ve oyun gibi uygulamalarda daha hızlı ve güvenilir kablosuz bağlantı sağlamayı amaçlıyor.
Wi-Fi 7’nin öne çıkan özelliği, çoklu bağlantı işlemleri (MLO) olarak adlandırılan bir teknoloji. MLO, cihazların veri akışını birden fazla frekans bandına yaymasına olanak tanır. Bu, güvenilirlik ve gecikme konularında önemli iyileştirmeler sağlar. Wi-Fi Alliance’ın başkanı ve CEO’su Kevin Robinson, MLO’nun Wi-Fi 7’nin öne çıkan özelliği olduğunu belirtiyor.
Wi-Fi 7 ayrıca kanal boyutunu artırarak daha yüksek veri transfer oranlarına olanak tanıyor. 320 MHz’ye kadar kanal genişliği, daha fazla veri aktarım kapasitesi sağlayarak kullanıcı deneyimini artırıyor.
Bu yeni özelliklerin etkili bir şekilde çalışabilmesi için Wi-Fi 7’nin sertifikasyon süreci devam ediyor. Wi-Fi Alliance, 2024’ün ilk çeyreğinde Wi-Fi 7 sertifikasını yayınlamayı planlıyor. Bu sertifikasyon, endüstri standardına uygunluğu ve güvenliği sağlamak adına önemli bir adım olacak.
Wi-Fi 7, kablosuz iletişimde güvenilirliği ve performansı artırarak, gelecekteki bağlantı ihtiyaçlarına daha iyi yanıt verecek gibi görünüyor.
Gloucestershire merkezli Firefly Green Fuels adlı yeni bir havacılık şirketi, tamamen İnsan dışkısından jet yakıtı başarıyla geliştirdi. Bu çevre dostu yakıt, laboratuvardaki kimyacılar tarafından atıkları gazyağına dönüştürerek üretildi.
Firefly Green Fuels CEO’su James Hygate, “Çok bol miktarda bulunan gerçekten düşük değerli bir hammadde bulmak istedik. Ve tabii ki kaka boldur.” açıklamasını yaparak, atık kaynakların kullanımının önemine vurgu yaptı.
Uluslararası havacılık düzenleyicileri tarafından yapılan bağımsız testler, Firefly’ın yeni jet yakıtının standart fosil yakıtlarla neredeyse aynı performansı sunduğunu gösterdi. Ayrıca, Firefly’ın yakıtının yaşam döngüsü karbon etkisinin standart jet yakıtından %90 daha düşük olduğu belirlendi.
Firefly ekibi, yakıtın sürdürülebilirliğini incelemek için Cranfield Üniversitesi ile işbirliği yaparak, çevresel etkilerini detaylı bir şekilde analiz etti. Dr. Sergio Lima liderliğindeki ekip, kakadan enerji üreten bir süreç geliştirdi ve elde edilen biyo-yakıtın net sıfır karbona sahip olduğunu belirtti.
James Hygate, “İnsan dışkısından jet yakıtı Enerji kullanmak zorunda kaldık, ancak yakıtın yaşam döngüsüne bakıldığında, %90 tasarruf akıllara durgunluk veriyor. Evet, enerji kullanıyoruz, ancak fosil yakıtların üretimi ile karşılaştırıldığında çok daha düşük.” şeklinde açıklamada bulundu.
Dünya genelinde, uçakların karbon emisyonlarının yaklaşık %2’sini oluşturan havacılık sektörü, sürdürülebilir yakıtlara geçişle çevresel etkisini azaltmaya çalışıyor. Firefly Green Fuels, atık kaynakları kullanarak elde ettiği bu inovatif jet yakıtını küresel ölçekte yaymak amacıyla tam ölçekli bir gösterici fabrikası kurmak için fon topluyor.
Firefly Green Fuels, sürdürülebilir havacılık yakıtları konusundaki çabalarıyla dikkat çekerken, gelecekte havacılık sektörünün daha yeşil ve çevre dostu bir yöne evrilebileceğini gösteriyor.
Microsoft, kötü amaçlı yazılım saldırılarına karşı alınan bir önlem olarak MSIX ms-appinstaller protokol işleyicisini devre dışı bırakma kararı aldı. Birden fazla mali amaçlı tehdit grubunun, Windows kullanıcılarına kötü amaçlı yazılımlar bulaştırmak için bu protokolü kötüye kullanmasının ardından, Microsoft güvenlik önlemlerini atlatmak için CVE-2021-43890 Windows AppX Installer sahteciliği güvenlik açığından yararlanan saldırıları engellemek amacıyla bu adımı attı.
Saldırganlar, Defender SmartScreen kimlik avı, kötü amaçlı yazılımdan koruma bileşeni ve kullanıcıları yürütülebilir dosya indirmelerine karşı uyaran yerleşik tarayıcı uyarıları gibi güvenlik önlemlerini atlatmak için çeşitli yöntemler kullanarak, kullanıcıları kötü amaçlı yazılımlardan koruyan önlemleri aşmayı başardılar. Microsoft Tehdit İstihbaratı, tehdit aktörlerinin MSIX uygulama paketlerini göndermek için popüler yazılımların kötü amaçlı reklamları ve Microsoft Teams kimlik avı mesajları gibi taktikleri kullandığını belirtiyor.
Özellikle Sangria Tempest (FIN7) gibi mali amaçlı bilgisayar korsanlığı gruplarının, ms-appinstaller URI şemasını kullanarak kötü amaçlı yazılım dağıttıkları gözlemlenmiştir. Bu grupların, önceki fidye yazılımı operasyonlarına katıldıktan sonra daha önce REvil ve Maze fidye yazılımlarıyla ilişkilendirildiği bilinmektedir.
Microsoft, bu tür saldırıları engellemek ve güvenlik açıklarını kapatmak için MSIX dosya formatını ve ms-appinstaller protokol işleyicisini kötüye kullanan yazılım kitlerini hizmet olarak satan siber suçluların faaliyetlerini de tespit etmiştir.
Microsoft, bu güvenlik sorunlarına çözüm olarak MSIX ms-appinstaller protokol işleyicisini devre dışı bırakmanın yanı sıra, yamalı App Installer sürüm 1.21.3421.0 veya üstünün yüklenmesini ve Grup İlkesi EnableMSAppInstallerProtocol’ü Devre Dışı olarak ayarlayarak protokolü devre dışı bırakmayı önermektedir. Bu adımlar, istismar girişimlerini engelleyerek Windows kullanıcılarını daha güvenli hale getirmeyi amaçlamaktadır.
Harvard Üniversitesi araştırmacıları tarafından gerçekleştirilen yeni bir analize göre, dünyanın en büyük sosyal medya platformları, 2022 yılında tamamı 17 yaş ve altındaki ABD’li kullanıcılardan toplamda 10,7 milyar dolar reklam geliri elde etti. Facebook, Instagram, TikTok, Snapchat, X ve YouTube gibi platformlardan gelen gelirin yaklaşık yüzde 20’si, yani 2,1 milyar dolar, 12 yaş ve altındaki çocuklardan kaynaklandı. Geriye kalan 8,6 milyar dolar ise 13 ila 17 yaş arasındaki kullanıcılardan geldi.
DailyMail’in haberine göre, bu çalışma, genç internet kullanıcılarını hedef alarak elde edilen reklam gelirini detaylı bir şekilde ortaya koyan ilk rapor olarak dikkat çekiyor. Ayrıca, sosyal medya kullanımının gençler arasında depresyon, anksiyete ve yeme bozuklukları gibi zihinsel sağlık sorunlarıyla ilişkilendirildiği çeşitli araştırmalara da değiniyor. Facebook’un eski çalışanları tarafından yapılan itiraflar da, platformun çocuklarda bağımlılık oluşturacak şekilde tasarlandığına dair çarpıcı bilgiler içeriyor.
Çalışma, Snapchat, TikTok ve YouTube’un reklam gelirlerinin yüzde 30 ila 40’ının 17 yaş altındaki çocuklardan geldiğini öne sürüyor. Instagram ise gençlerden elde ettiği reklam geliriyle (yaklaşık 4,5 milyar dolar), diğer platformları iki katından fazla bir gelir elde ederek listenin başında yer alıyor.
Ancak, söz konusu şirketlerin verilerini kamuya açıklamaması nedeniyle araştırmacılar, kamuoyu ve pazar araştırması yaparak 2022’deki reklam gelirlerini belirledi. Araştırmacılar, büyük teknoloji şirketlerinin hükümetlerin yasalarına direndiklerini ve kârlarını maksimize etmeye odaklandıklarını vurgulayarak, şirketlerin kendi kendilerini düzenleme konusundaki ısrarlarına dikkat çekiyorlar.
Çalışmanın detayları, bilimsel dergi PLoS One’da yayımlandı. Şu anda birçok ülkede sosyal medya ağlarının düzenlenmesine yönelik tartışmalar devam ediyor. Örneğin, ABD Kongresi’ne sunulan ‘Çocukların Çevrimiçi Güvenliği‘ yasa tasarısı, sosyal medya şirketlerinin 16 yaşın altındaki çocuklara ilişkin veri toplamasını engellemeyi amaçlıyor. Ancak, bu tür yasa tasarılarına karşı çıkanlar, sansürün artmasına ve çevrim içi özgürlüğün azalmasına yol açabileceği endişesini dile getiriyor.
